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一,、工程船船舶證書(shū)有那些？

船舶國(guó)籍登記證書(shū),，安全設(shè)備證書(shū),，最低配員證，電臺(tái)執(zhí)照,，除鼠證書(shū),，防止油類(lèi)污染證書(shū)，DOC,，噸位證書(shū),，載重線證書(shū)，適航證書(shū),，防止生活水污染證書(shū),。

二、船舶不入船級(jí)可以嗎,？

可以,，船舶入級(jí)(classification)是評(píng)定船舶技術(shù)狀態(tài)的重要手段，海上營(yíng)運(yùn)船舶必須入級(jí),。船舶是否具有船級(jí),、船級(jí)等級(jí)以及所入船級(jí)的船級(jí)社聲譽(yù)，都會(huì)直接影響到船舶的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),，即貨主和保險(xiǎn)公司對(duì)船舶的信任程度,。同時(shí)也會(huì)影響到船舶在買(mǎi)賣(mài)和租賃時(shí)的船價(jià)及租金。

三,、船舶證書(shū)注明400噸船能拆多少?gòu)U鐵,？

船舶證書(shū)注明的噸位并不直接決定可以拆解的廢鐵量。船舶的重量和結(jié)構(gòu)會(huì)影響廢鐵的產(chǎn)量,，船體的大小和構(gòu)造,，船上設(shè)備的質(zhì)量，以及拆船的工藝和流程都會(huì)影響最終的廢鐵量,。通常來(lái)說(shuō),，船舶的重量可能包括船體結(jié)構(gòu),、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備,、生活設(shè)備和其它船上設(shè)備,。這些設(shè)備的重量都會(huì)在拆解過(guò)程中被拆下來(lái)，并經(jīng)過(guò)處理和再利用,。理論上,，一艘400噸的船舶如果完全拆解，得到的廢鐵可能會(huì)占船舶總重量的10～20%,，但由于船體結(jié)構(gòu)的材質(zhì)及拆船的操作方式等問(wèn)題,，這個(gè)比例會(huì)有所不同。另外,，還需要考慮拆船過(guò)程中無(wú)法回收的部分,，如廢棄的機(jī)油、潤(rùn)滑油,、污泥等,。一艘400噸的船舶在完全拆解后，理論上可以得到的廢鐵可能在40～80噸之間,，但實(shí)際數(shù)量可能因船舶類(lèi)型,、結(jié)構(gòu)和拆船操作等因素有所不同。

四,、新船沒(méi)領(lǐng)到船舶證書(shū)能出海試行嗎,？

沿海捕魚(yú)應(yīng)當(dāng)隨船攜帶出海船舶戶口簿和出海船民證，無(wú)證件的船舶或者人員是不可以出海的,。

外來(lái)人員隨本省沿海船舶出海作業(yè),，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓策叿罊C(jī)關(guān)申領(lǐng)出海船民證，漁民向公安邊防部門(mén)申領(lǐng)出海船舶戶口簿或出海船民證屬于免費(fèi)服務(wù),。

五,、臨時(shí)船級(jí)證書(shū)有效期？

臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期一般不超過(guò)1年,。

以光船租賃條件從境外租進(jìn)的船舶,，臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)的期限可以根據(jù)租期確定，但是最長(zhǎng)不得超過(guò)2年,。光船租賃合同期限超過(guò)2年的,，承租人應(yīng)當(dāng)在證書(shū)有效期內(nèi)，到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)換發(fā)臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū),。

六,、cica船舶證書(shū)？

船舶證書(shū)是船舶遵守國(guó)際公約,、國(guó)家規(guī)定和船級(jí)社規(guī)范的書(shū)面證明,，也是船舶適航適貨的重要證明,，所以必須保持各種船舶證書(shū)的有效性。

關(guān)于證書(shū)的有效性,，要注意證書(shū)的有效期,；在有效期內(nèi)按規(guī)定進(jìn)行的各種檢驗(yàn)并有簽證，及時(shí)消除檢驗(yàn)報(bào)告中的遺留項(xiàng)目,，證書(shū)要齊全,。

各種船舶證明文件的統(tǒng)稱(chēng)。包括：船舶國(guó)際證書(shū),、船舶所有權(quán)證書(shū),、船舶執(zhí)照,、船舶臨時(shí)國(guó)籍證書(shū),、船舶抵押證書(shū)、船舶租賃證書(shū),、船舶注銷(xiāo)登記證書(shū)等,。

航行國(guó)際航線的船舶，在申請(qǐng)辦理船舶國(guó)籍證書(shū)時(shí),，須根據(jù)船舶類(lèi)型持有船舶噸位丈量證書(shū),、貨物載重線證書(shū)、貨船構(gòu)造安全證書(shū),、乘客安全證書(shū)(載客12人以上船舶),、或客船安全證書(shū)。

航行國(guó)內(nèi)航線的船舶,，在申請(qǐng)辦理船舶登記證書(shū)時(shí),，須持有適航證書(shū)等。試航船舶須持有試航證書(shū),，船舶國(guó)籍證書(shū),，同時(shí)為船舶所有證書(shū)。1984年1月1日起開(kāi)始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海上交通安全法規(guī)》第五條規(guī)定：船舶必須持有船舶國(guó)籍證書(shū),，或船舶登記證書(shū),，或船舶護(hù)照。

1988年1月1日起開(kāi)始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海船登記規(guī)則》中,，對(duì)不辦理船舶登記,、偽造船舶證書(shū)者,，分別作了處罰方面的有關(guān)規(guī)定,。

七、船舶安全證書(shū),？

船舶證書(shū),，是指出船舶應(yīng)配備的證明船舶所有權(quán)及其技術(shù)營(yíng)運(yùn)性能的各種文件的統(tǒng)稱(chēng),。包括法定證書(shū)和其他一些證書(shū)，如船舶國(guó)籍證書(shū),、船舶登記證書(shū),、船舶人級(jí)證書(shū)、油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書(shū),、除鼠證書(shū)或免予除鼠證書(shū),、船舶衛(wèi)生證書(shū)、船舶最低安全配員證書(shū),、氣脹救生筏檢驗(yàn)證書(shū),、二氧化碳裝置檢驗(yàn)證明及稱(chēng)重記錄、可燃?xì)怏w清除證書(shū),、船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)單,、危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝證書(shū)、船舶出口許可證,、船舶安全檢査記錄簿,、油類(lèi)記錄簿、船舶垃圾記錄簿等,。

八,、內(nèi)河船舶證書(shū)？

船舶所有權(quán)證書(shū)船舶檢驗(yàn)證書(shū)船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)船舶國(guó)籍證書(shū)最低安全配員證書(shū)

九,、船舶證書(shū)辦證流程,？

辦證流程可能因國(guó)家和具體證書(shū)類(lèi)型而有所不同，以下是一般的流程概述：

1. 確定辦理證書(shū)的類(lèi)型：根據(jù)您的需求,，確定需要辦理的船舶證書(shū)類(lèi)型,，例如船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)、船舶安全證書(shū),、船舶技術(shù)證書(shū)等,。

2. 準(zhǔn)備材料：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)備辦理證書(shū)所需的材料,，例如申請(qǐng)表格,、船舶登記證明、船舶所有權(quán)證明,、船舶技術(shù)文件,、船舶檢驗(yàn)報(bào)告等。

3. 提交申請(qǐng)：將準(zhǔn)備好的申請(qǐng)材料,，提交給相關(guān)機(jī)構(gòu),，例如海事局、船級(jí)社等。在某些情況下,，需要通過(guò)授權(quán)代理人或中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行申請(qǐng),。

4. 審核和檢查：相關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審核和檢查，確保申請(qǐng)材料的真實(shí)性和合規(guī)性,?？赡軙?huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和評(píng)估。

5. 繳費(fèi)：根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，支付辦理證書(shū)的費(fèi)用,。

6. 審批和發(fā)證：一旦審核通過(guò)，相關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)進(jìn)行審批并發(fā)放證書(shū),。證書(shū)的有效期可能因證書(shū)類(lèi)型而不同,，請(qǐng)注意及時(shí)更新和續(xù)期。

請(qǐng)注意,，具體的流程和要求可能因國(guó)家和地區(qū)而異,，因此建議您咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐暮胶９芾聿块T(mén)或相關(guān)機(jī)構(gòu)，以獲得準(zhǔn)確和最新的信息,。

十,、capesize船舶是什么船？

是好望角船型,。

好望角型，原本是指那些因?yàn)樘笏詿o(wú)法通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的貨船,，當(dāng)他們需要穿越大洋時(shí)這些船只就必須通過(guò)好望角或者合恩角,，所以被成為好望角型，在港臺(tái)翻譯之中,，一般稱(chēng)之為海岬型,。

好望角型并不是一種非常明確的分級(jí)，一般的好望角型干貨船載重為80,000-175,000噸之間,，但實(shí)際上超過(guò)175,000噸的干貨船也歸為好望角型,。