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一、貨物在快遞途中損壞,，快遞該負(fù)責(zé)嗎,？

1、遇到快遞損壞的情況,，未保價郵件受損按郵資三倍賠償,。

2、如果消費(fèi)者及賣家都能提供出打包前、拆包裝前貨物完好的證明,，貨物損壞應(yīng)由快遞公司承擔(dān),。

3、如果是賣家問題的,，買家退貨后,，賣家退款和賣家應(yīng)該承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

根據(jù)《中國郵政法》規(guī)定：

第四十七條

郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,，按照保價額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的,，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。

(二)未保價的給據(jù)郵件丟失,、損毀或者內(nèi)件短少的,，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍;掛號信件丟失,、損毀的,，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上,，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定,。

郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的,，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任,。

擴(kuò)展資料：

消協(xié)提醒：

1、在辦理退貨業(yè)務(wù)郵遞貨物前,，消費(fèi)者應(yīng)對貨物做詳細(xì)拍照,、錄像等工作，留存貨物在郵遞前完好無損的證據(jù),。

2,、辦理退貨郵遞貴重貨物時，消費(fèi)者應(yīng)對貨物做保價,，一旦發(fā)生貨物受損或丟失的情況,，可確保財產(chǎn)不受損失。

3,、網(wǎng)購商品到貨后,，如想換貨且沒有確認(rèn)支付價款前，盡可能聯(lián)系賣家延長收貨時間,，確保資金在第三方支付平臺內(nèi),，安全性更高。

4,、在退換貨時,，如賣家收到貨并稱貨物有損傷的，應(yīng)讓賣家提供出貨物是在拆開快遞前發(fā)生損傷的證據(jù)，避免不良賣家自行損傷商品推卸責(zé)任,。

5,、消費(fèi)者在辦理退換貨前，應(yīng)對相關(guān)事宜與賣家協(xié)商清楚,，并保存聊天記錄等相關(guān)證據(jù),。

參考資料來源：

二、在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,，貨物運(yùn)輸保險分別由賣方和買方辦理,，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞？

在這兩種貿(mào)易術(shù)語條件下,，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險都是由買方承擔(dān)的,，因?yàn)檫@兩種貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險劃分點(diǎn)都是在裝運(yùn)港，也就是說賣方在裝運(yùn)港完成交貨后風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給了買方

三,、貨物在運(yùn)輸中的毀損和滅失的風(fēng)險應(yīng)如何承擔(dān),？

1、看約定,，有約定從約定；

2,、無約定的,，一般自貨物交承運(yùn)人風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方一方；

3,、當(dāng)然,，如果賣方選擇的運(yùn)輸公司，因資質(zhì)證件不全導(dǎo)致貨物毀損滅失的,，賣方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,；

4、由保險保險承擔(dān),，無保險的,，承運(yùn)人責(zé)任的，承運(yùn)人承擔(dān),。

四,、在運(yùn)輸途中肇成貨物損壞的貴重貨物，車主有賠償責(zé)任嗎,？

3方賠償 肇事司機(jī),，還有另外1家和你公司都得要的 不過關(guān)于賠償多少得看貨物的貴重。 但是你公司賠償占的比例完全不大,，因?yàn)槭橇硗?家接受了運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),，而那個肇事司機(jī)屬于直接損壞貨物

五、在cif條件下，貨物意外滅失的風(fēng)險在何時何地從賣方轉(zhuǎn)移到買方,？

選B. 在FOB,CFR,CIF術(shù)語下,，貨在裝運(yùn)港越過船舷，貨物的風(fēng)險就已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方了,。

六,、請問下,如果貨運(yùn)公司在運(yùn)貨途中把客戶的貨物損壞了,怎么賠償？

因?yàn)槟阌型侗?0元,，故此貨運(yùn)公司肯定會按照你投保的金額進(jìn)行賠付,。

不過，一般貨運(yùn)公司收取的保險費(fèi)率是按照千分之三,。故此,，按照你提供的保險費(fèi)10元推算，你的聲明價值應(yīng)該是3333元,。

如果貨品全部破損,，你應(yīng)該可以得到上述的賠償。但你必須出具可以證明該價值的文檔（例如發(fā)票）,。

還有一點(diǎn),，如果你找的是比較大的公司，那么基本上會按照上述處理,。

如果是小公司,，那么就很不正規(guī)了。扯皮的大把,。

不過無論如何,，你手中的原始單據(jù)不要輕易給到貨運(yùn)部，如果他們所要,，盡量給到復(fù)印件或者傳真件,，原件必須保留在自己手中，等索賠到手后再說,。

七,、在國際貨物買賣中劃分風(fēng)險的目的是？

確定貨物遭受的損失由哪一方當(dāng)事人承擔(dān),。

在國際貨物買賣中,，貨物風(fēng)險主要指貨物在高溫、水浸,、火災(zāi),、嚴(yán)寒、盜竊或查封等非正常情況下發(fā)生的短少,、變質(zhì)或滅失等損失,。劃分風(fēng)險的目的就是確定對這些損失由誰承擔(dān),。盡管在通常情況下，這些損失可以通過保險在經(jīng)濟(jì)上得到補(bǔ)償,，但仍有以下問題需要解決：（1）誰有資格向保險公司求償,；（2）在不屬于保險范圍內(nèi)或當(dāng)事人漏保的情況下的風(fēng)險承擔(dān)問題；（3）對受損貨物進(jìn)行保全與救助的責(zé)任問題等,。因此,，在國際貨物買賣中，風(fēng)險分擔(dān)對買賣雙方是一個十分重要的問題,。

八,、在買賣合同中為什么標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由買受人承擔(dān),？

1. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間

網(wǎng)絡(luò)購物合同雖然有其特殊性,，但其本質(zhì)上是一種買賣合同，因此仍要奉行意思自治原則,。在風(fēng)險轉(zhuǎn)移上,，同樣適用約定優(yōu)先原則。如果買賣雙方在合同中就風(fēng)險轉(zhuǎn)移事先做了約定,，且這種約定不違反法律,，那么這種約定就可以排除一般的法律原則，優(yōu)先適用,，買賣雙方就應(yīng)該按照事先的約定劃分風(fēng)險,。我國《合同法》第142條規(guī)定，標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān),，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定的或者當(dāng)事人另有約定的除外,。筆者認(rèn)為,，交付是指在網(wǎng)絡(luò)購物過程中，賣方將標(biāo)的物按照符合合同條款對交付時間,，標(biāo)的物品質(zhì)和數(shù)量,，運(yùn)輸方式等規(guī)定將標(biāo)的物轉(zhuǎn)移給買方占有。此時,，風(fēng)險隨著交付完成轉(zhuǎn)移給買受人承擔(dān),。在存在運(yùn)輸?shù)那闆r下，如果運(yùn)輸方是獨(dú)立第三方,，則貨交第一承運(yùn)人時風(fēng)險發(fā)生移轉(zhuǎn),；如果是買方自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸，則按照實(shí)際交付認(rèn)定,。

2.所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間

在網(wǎng)購合同中買家何時取得標(biāo)的物所有權(quán)需依《物權(quán)法》加以認(rèn)定,?！段餀?quán)法》第23條，動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓,，自交付時發(fā)生效力,，但法律另有規(guī)定的除外。當(dāng)賣家將標(biāo)的物交付給買受人時所有權(quán)發(fā)生移轉(zhuǎn),。對于網(wǎng)購賣家將物品轉(zhuǎn)交獨(dú)立的第三方（第一承運(yùn)人）時所有權(quán)轉(zhuǎn)移到買家,。

九、雇的貨車4米2高欄拉土豆,，拉貨途中沒有了剎車,，導(dǎo)致貨車在急轉(zhuǎn)彎面?zhèn)确M(jìn)了路邊溝里，雇主貨物誰負(fù)責(zé),？

車主負(fù)責(zé),，你與車主形成合同關(guān)系，車輛安全問題是他自己的事情,。

十,、在網(wǎng)上買東西，快遞員將貨物在云柜里,，取時發(fā)現(xiàn)是壞的,，是否將壞物件放回云柜里，告知商店賣家東西損壞了,？

首先看外包裝有無破損,。無破損但里面東西是壞的找商家，外包裝有破損而且很大可能是由破損原因造成貨損的找商家,，再讓商家找快遞公司,。。,。貨物既然已經(jīng)經(jīng)手了,，沒有放回云柜的必要了。