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一、貨物在快遞途中損壞,，快遞該負(fù)責(zé)嗎,？

1、遇到快遞損壞的情況,，未保價(jià)郵件受損按郵資三倍賠償,。

2,、如果消費(fèi)者及賣家都能提供出打包前、拆包裝前貨物完好的證明,，貨物損壞應(yīng)由快遞公司承擔(dān)。

3,、如果是賣家問(wèn)題的,，買家退貨后，賣家退款和賣家應(yīng)該承擔(dān)運(yùn)費(fèi),。

根據(jù)《中國(guó)郵政法》規(guī)定：

第四十七條

郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,，按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償,。

(二)未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失,、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償,，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍;掛號(hào)信件丟失,、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償,。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上,，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。

郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失,，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的,，無(wú)權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

消協(xié)提醒：

1,、在辦理退貨業(yè)務(wù)郵遞貨物前,，消費(fèi)者應(yīng)對(duì)貨物做詳細(xì)拍照、錄像等工作,，留存貨物在郵遞前完好無(wú)損的證據(jù),。

2、辦理退貨郵遞貴重貨物時(shí),，消費(fèi)者應(yīng)對(duì)貨物做保價(jià),，一旦發(fā)生貨物受損或丟失的情況，可確保財(cái)產(chǎn)不受損失,。

3,、網(wǎng)購(gòu)商品到貨后，如想換貨且沒(méi)有確認(rèn)支付價(jià)款前,，盡可能聯(lián)系賣家延長(zhǎng)收貨時(shí)間,，確保資金在第三方支付平臺(tái)內(nèi)，安全性更高,。

4,、在退換貨時(shí),，如賣家收到貨并稱貨物有損傷的，應(yīng)讓賣家提供出貨物是在拆開(kāi)快遞前發(fā)生損傷的證據(jù),，避免不良賣家自行損傷商品推卸責(zé)任,。

5、消費(fèi)者在辦理退換貨前,，應(yīng)對(duì)相關(guān)事宜與賣家協(xié)商清楚,，并保存聊天記錄等相關(guān)證據(jù)。

參考資料來(lái)源：

二,、在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下,，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞,？

在這兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下,，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)都是由買方承擔(dān)的，因?yàn)檫@兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是在裝運(yùn)港,，也就是說(shuō)賣方在裝運(yùn)港完成交貨后風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方

三,、貨物在運(yùn)輸中的毀損和滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)如何承擔(dān)？

1,、看約定,，有約定從約定；

2,、無(wú)約定的,，一般自貨物交承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方一方；

3,、當(dāng)然,，如果賣方選擇的運(yùn)輸公司，因資質(zhì)證件不全導(dǎo)致貨物毀損滅失的,，賣方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,；

4、由保險(xiǎn)保險(xiǎn)承擔(dān),，無(wú)保險(xiǎn)的,，承運(yùn)人責(zé)任的，承運(yùn)人承擔(dān),。

四,、在運(yùn)輸途中肇成貨物損壞的貴重貨物，車主有賠償責(zé)任嗎,？

3方賠償 肇事司機(jī),，還有另外1家和你公司都得要的 不過(guò)關(guān)于賠償多少得看貨物的貴重。 但是你公司賠償占的比例完全不大,，因?yàn)槭橇硗?家接受了運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),，而那個(gè)肇事司機(jī)屬于直接損壞貨物

五,、在cif條件下，貨物意外滅失的風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)何地從賣方轉(zhuǎn)移到買方,？

選B. 在FOB,CFR,CIF術(shù)語(yǔ)下,，貨在裝運(yùn)港越過(guò)船舷，貨物的風(fēng)險(xiǎn)就已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方了,。

六,、請(qǐng)問(wèn)下,如果貨運(yùn)公司在運(yùn)貨途中把客戶的貨物損壞了,怎么賠償？

因?yàn)槟阌型侗?0元,，故此貨運(yùn)公司肯定會(huì)按照你投保的金額進(jìn)行賠付。

不過(guò),，一般貨運(yùn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)率是按照千分之三,。故此，按照你提供的保險(xiǎn)費(fèi)10元推算,，你的聲明價(jià)值應(yīng)該是3333元,。

如果貨品全部破損，你應(yīng)該可以得到上述的賠償,。但你必須出具可以證明該價(jià)值的文檔（例如發(fā)票）,。

還有一點(diǎn)，如果你找的是比較大的公司,，那么基本上會(huì)按照上述處理,。

如果是小公司，那么就很不正規(guī)了,。扯皮的大把,。

不過(guò)無(wú)論如何，你手中的原始單據(jù)不要輕易給到貨運(yùn)部,，如果他們所要,，盡量給到復(fù)印件或者傳真件，原件必須保留在自己手中,，等索賠到手后再說(shuō),。

七、在國(guó)際貨物買賣中劃分風(fēng)險(xiǎn)的目的是,？

確定貨物遭受的損失由哪一方當(dāng)事人承擔(dān),。

在國(guó)際貨物買賣中，貨物風(fēng)險(xiǎn)主要指貨物在高溫,、水浸,、火災(zāi)、嚴(yán)寒,、盜竊或查封等非正常情況下發(fā)生的短少,、變質(zhì)或滅失等損失,。劃分風(fēng)險(xiǎn)的目的就是確定對(duì)這些損失由誰(shuí)承擔(dān)。盡管在通常情況下,，這些損失可以通過(guò)保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)上得到補(bǔ)償,，但仍有以下問(wèn)題需要解決：（1）誰(shuí)有資格向保險(xiǎn)公司求償；（2）在不屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)或當(dāng)事人漏保的情況下的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題,；（3）對(duì)受損貨物進(jìn)行保全與救助的責(zé)任問(wèn)題等,。因此，在國(guó)際貨物買賣中,，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)買賣雙方是一個(gè)十分重要的問(wèn)題,。

八、在買賣合同中為什么標(biāo)的物毀損,、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān),？

1. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物合同雖然有其特殊性，但其本質(zhì)上是一種買賣合同,，因此仍要奉行意思自治原則,。在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移上，同樣適用約定優(yōu)先原則,。如果買賣雙方在合同中就風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移事先做了約定,，且這種約定不違反法律，那么這種約定就可以排除一般的法律原則,，優(yōu)先適用,，買賣雙方就應(yīng)該按照事先的約定劃分風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)《合同法》第142條規(guī)定,，標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān),，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定的或者當(dāng)事人另有約定的除外,。筆者認(rèn)為,，交付是指在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物過(guò)程中，賣方將標(biāo)的物按照符合合同條款對(duì)交付時(shí)間,，標(biāo)的物品質(zhì)和數(shù)量,，運(yùn)輸方式等規(guī)定將標(biāo)的物轉(zhuǎn)移給買方占有。此時(shí),，風(fēng)險(xiǎn)隨著交付完成轉(zhuǎn)移給買受人承擔(dān),。在存在運(yùn)輸?shù)那闆r下，如果運(yùn)輸方是獨(dú)立第三方,，則貨交第一承運(yùn)人時(shí)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生移轉(zhuǎn),；如果是買方自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸，則按照實(shí)際交付認(rèn)定,。

2.所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間

在網(wǎng)購(gòu)合同中買家何時(shí)取得標(biāo)的物所有權(quán)需依《物權(quán)法》加以認(rèn)定,?！段餀?quán)法》第23條，動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓,，自交付時(shí)發(fā)生效力,，但法律另有規(guī)定的除外。當(dāng)賣家將標(biāo)的物交付給買受人時(shí)所有權(quán)發(fā)生移轉(zhuǎn),。對(duì)于網(wǎng)購(gòu)賣家將物品轉(zhuǎn)交獨(dú)立的第三方（第一承運(yùn)人）時(shí)所有權(quán)轉(zhuǎn)移到買家,。

九、雇的貨車4米2高欄拉土豆,，拉貨途中沒(méi)有了剎車,，導(dǎo)致貨車在急轉(zhuǎn)彎面?zhèn)确M(jìn)了路邊溝里，雇主貨物誰(shuí)負(fù)責(zé),？

車主負(fù)責(zé),，你與車主形成合同關(guān)系，車輛安全問(wèn)題是他自己的事情,。

十、在網(wǎng)上買東西,，快遞員將貨物在云柜里,，取時(shí)發(fā)現(xiàn)是壞的，是否將壞物件放回云柜里,，告知商店賣家東西損壞了,？

首先看外包裝有無(wú)破損。無(wú)破損但里面東西是壞的找商家,，外包裝有破損而且很大可能是由破損原因造成貨損的找商家,，再讓商家找快遞公司。,。,。貨物既然已經(jīng)經(jīng)手了，沒(méi)有放回云柜的必要了,。