一,、海上貨物運輸有哪些風(fēng)險,？首先就是自然災(zāi)害 其次就是意外事故了，具體請看以下 保險業(yè)把海上貨物運輸?shù)娘L(fēng)險分成海上風(fēng)險和外來風(fēng)險,。風(fēng)險是造成損失的原因,。 1、海上風(fēng)險 海上風(fēng)險包括自然災(zāi)害和意外事故,。 自然災(zāi)害,、僅指惡劣氣候、雷電,、洪水,、流冰、地震,、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害,，而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害。 意外事故,、主要包括船舶擱淺,、觸礁、沉沒,、碰撞,、失火、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故,。 2,、外來風(fēng)險 外來風(fēng)險是指海上風(fēng)險以外的各種風(fēng)險，分為一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險,。 一般外來風(fēng)險,。指偷竊、破碎,、滲漏,、玷污、受潮受熱,、串味,、 生銹、鉤損,、短量,、淡水雨淋等。 特殊外來風(fēng)險,、主要是指由于軍事,、政治及行政法令等原因造成的風(fēng)險，從而引起貨物損失。如戰(zhàn)爭,、吧公,、交貨不到、拒收等,。 其實海運保險都有保險責(zé)任的,，明確的規(guī)定了哪些原因賠，哪些原因拒賠,，你可以和業(yè)務(wù)員聯(lián)系看看,，希望我的回答能夠幫助得到您，謝謝 二,、公路貨物運輸?shù)娘L(fēng)險及對策,？公路運輸突遇自然災(zāi)害。多了解要去送貨的路途情況變化,。天氣變化,。環(huán)境路況情況。確定應(yīng)急方案,。 三,、海上貨物運輸?shù)耐鈦盹L(fēng)險有哪些？外來風(fēng)險一般是指由于外來原因引起的風(fēng)險,。它可分為一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險,。 1 一般外來風(fēng)險。是指貨物在運輸途中由于偷竊,，下雨,，短量,，滲漏,，破碎，受潮,，受熱,，霉變，串味,，沾污,，鉤損，生銹,，碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險,。 2 特殊外來風(fēng)險。是指由于戰(zhàn)爭,，罷工,，拒絕交付貨物等政治，軍事，國家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭因素,，運送貨物的船只被敵對國家扣留而造成交貨不到；某些國家頒布的新政策或新的管制措施以及國際組織的某些禁令,，都可能造成貨物無法出口或進口而造成損失,。 四、貨物運輸合同風(fēng)險承擔(dān)方式分類,？分為：承運方理賠,；保險公司理賠；發(fā)貨方理賠,；收貨方理賠,。 五、海上貨物運輸保險涉及的風(fēng)險有哪些,？國際貿(mào)易貨物在海上運輸,，裝卸和儲存過程中，可能會遭到各種不同風(fēng)險,，而海上貨物運輸保險人主要承保的風(fēng)險有海上風(fēng)險和外來風(fēng)險,。 (一)海上風(fēng)險 海上風(fēng)險在保險界又稱為海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故,。自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的災(zāi)害,。海運保險中，自然災(zāi)害僅指惡劣氣候,，雷電,，海嘯，地震,，洪水,，火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故,。海運保險中,， 意外事故僅指擱淺，觸礁,，沉沒,，碰撞，火災(zāi),，爆炸和失蹤等,。 1. 擱淺：是指船舶與海底，淺灘,，堤岸在事先無法預(yù)料到的意外情況下發(fā)生觸礁,，并擱置一段時間,，使船舶無法繼續(xù)行進以完成運輸任務(wù)。但規(guī)律性的潮漲落所造成的擱淺則不屬于保險擱淺的范疇,。 2. 觸礁：是指載貨船舶觸及水中巖礁或其它阻礙物(包括沉船),。 3. 沉沒：是指船體全部或大部分已經(jīng)沒入水面以下，并已失去繼續(xù)航行能力,。若船體部分入水,，但仍具航行能力，則不視作沉沒,。 4. 碰撞：是指船舶與船或其它固定的,，流動的固定物猛力接觸。如船舶與冰山,，橋梁,，碼頭，燈標(biāo)等相撞等,。 5. 火災(zāi)：是指船舶本身,，船上設(shè)備以及載運的貨物失火燃燒。 6. 爆炸：是指船上鍋爐或其它機器設(shè)備發(fā)生爆炸和船上貨物因氣候條件(如溫度)影響產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)引起的爆炸,。 7. 失蹤：是指船舶在航行中失去聯(lián)絡(luò),，音訊全無，并且超過了一定期限后,，仍無下落和消息,，即被認為是失蹤。 (二)外來風(fēng)險 外來風(fēng)險一般是指由于外來原因引起的風(fēng)險,。它可分為一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險,。 1. 一般外來風(fēng)險。是指貨物在運輸途中由于偷竊,，下雨,，短量，滲漏,，破碎,，受潮,，受熱,，霉變，串味,，沾污,，鉤損，生銹,，碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險,。 2. 特殊外來風(fēng)險,。是指由于戰(zhàn)爭，罷工,，拒絕交付貨物等政治,，軍事，國家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭因素,，運送貨物的船只被敵對國家扣留而造成交貨不到;某些國家頒布的新政策或新的管制措施以及國際組織的某些禁令，都可能造成貨物無法出口或進口而造成損失,。 六,、適合航空貨物運輸?shù)呢浳镉心男?/h2>小件貨物、鮮活商品,、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運輸,，像黃金這樣的貴重物品，鮮活易腐,、精密儀器,，選擇航空貨運是最明智的選擇。 當(dāng)然,，不是所有的貨物都可以發(fā)航空貨運的,，以下就是航空貨運違禁品： 1.各種武器、仿真武器,、彈藥和爆炸物品,； 2.偽造的貨幣及偽造有價證券； 3.對中國整治,、經(jīng)濟,、文化、道德有害的印刷品,、膠卷,、照片、唱片,、影片,、錄音帶、錄像帶,、激光視盤,、計算機存儲介質(zhì)及其它物品； 4.各種烈性毒藥 5.鴉片,、海洛因,、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物,； 6.帶有危險性病菌,、害蟲,、及其它有害生物的動物、植物及其產(chǎn)品,； 7.有礙人畜健康的,，來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品。 航空貨運,，也叫空運,，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全,、快捷,、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\以其迅捷,、安全、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場,，大大縮短了交貨期,。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,，對于時間要求高,。 七、貨物運輸和貨物運輸代理有什么不同,？貨物運輸公司和貨物運輸代理公司的區(qū)別,，具體如下： 1、概念不同：國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是根據(jù)客戶的指示,，為客戶的利益而攬取貨物的人,，其本人并非承運人。運輸公司即實物分配,，包括企業(yè),、銷售商自身的運輸、倉儲,、包裝和搬運等活動的公司,； 2、職責(zé)不同：貨運代理也可以這些條件,，從事與運送合同有關(guān)的活動,，如儲貨、報關(guān),、驗收,、收款,。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則的定義是國際貨運代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的代理人,，也可作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。運輸被定義為對物資的流通配置,，包括制造商,、流通商的裝卸、運輸,、倉儲,、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本,、增加利潤的高度,，成為貨運定義的第一個轉(zhuǎn)折； 3,、運輸流程不同,。 國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人,，其本人并非承運人,。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動,，如儲貨,、報關(guān)、驗收,、收款,。 八、國際貨物和運輸工具在運輸過程中的風(fēng)險有哪些,？1,、要特別注意易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性、有放射性等危險品和需要保溫,、保濕,、保持干燥的特殊貨物； 2,、貨物的毀損,、滅失：包括貨物的損壞、丟失,、被盜,、被搶、雨淋,、火災(zāi),、污染,，被冒領(lǐng)、串貨而無法找到,，交通事故等,； 3、由于自然災(zāi)害,、氣候,、堵車等造成未按時交貨； 4,、對平板玻璃,、玻璃器皿、玻璃制品,、木器,、陶器、陶瓷制品以及其他易碎品,、液體類等貨物應(yīng)該考慮破損率,； 5、裝卸過程中造成財產(chǎn)損失和人身損害,； 6,、物品的丟失。能想到的就這些了,，希望能幫到你,。 九、公路運輸適宜運輸貨物的種類有哪些,？主要有： 1,、機器設(shè)備類貨物。 2,、行李等搬家類貨物,。 3、食品類貨物（長途運輸熟食等易變質(zhì)貨物就需要冷藏了）,。 4,、農(nóng)作物等植物類貨物，涉及農(nóng)業(yè)物流了,。 5,、家禽類貨物。 6,、危險品（公司需要有運輸這類貨物的許可證等條件）,。 7、電子產(chǎn)品等等（除國家禁運貨物）。 十,、公路貨物運輸貨物有哪些種類呢,？主要有： 1、機器設(shè)備類貨物,。 2,、行李等搬家類貨物,。 3,、食品類貨物（長途運輸熟食等易變質(zhì)貨物就需要冷藏了）。 4,、農(nóng)作物等植物類貨物,，涉及農(nóng)業(yè)物流了。 5,、家禽類貨物,。 6、危險品（公司需要有運輸這類貨物的許可證等條件）,。 7,、電子產(chǎn)品等等（除國家禁運貨物）。 |
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