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5月20日上海港國際航行船舶保稅LNG加注服務達到100艘次,！

5月20日，上海港國際航行船舶保稅LNG加注服務達到100艘次,，完成加注量約579626立方米,。
據(jù)洋山港海事局工作人員介紹,，自2022年3月成功服務保障“海港未來”輪順利實施“中國首單”LNG船對船同步加注以來,，為了進一步支持上海港提升綠色服務能級，洋山港海事局不斷創(chuàng)新服務舉措和安全保障措施,，致力于擴大加注作業(yè)水域,，綜合考慮風浪、海流,、開放環(huán)境等實際情況,，評估在錨地進行保稅LNG加注的可行性，圍繞兼容性匹配,、錨地作業(yè)風險評估，制定針對性安全保障措施和切實可行的應急預案，于2023年4月保障“海港未來”輪實現(xiàn)保稅LNG中國首次錨地加注,。

加注地點得到有效拓展的基礎之上,，洋山港海事局協(xié)助開展“海港未來”輪夜間進出港航行和靠離受注船專項安全評估，突破白天靠離泊限制,，穩(wěn)步推進夜間靠離泊,，拓展作業(yè)時間窗口，組織業(yè)內(nèi)專家進行專項安全評估,，從設備拆卸,、船舶特性、水文氣象,、人員壓力及通航環(huán)境方面制定有針對性的保障方案,，于2023年7月實現(xiàn)LNG加注船中國首次夜間離泊航行。

為保障載運LNG的“海港未來”輪在交通繁忙的洋山港附近水域安全航行,，每一次LNG加注作業(yè),，洋山港海事局都會通過船舶交通管理系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng)將“海港未來”輪船頭1海里、船尾0.5海里,，左右兩側各150米劃設為“移動安全區(qū)”,，航行期間其他船舶不得進入該區(qū)域。