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5月20日上海港國(guó)際航行船舶保稅LNG加注服務(wù)達(dá)到100艘次,！

5月20日,，上海港國(guó)際航行船舶保稅LNG加注服務(wù)達(dá)到100艘次，完成加注量約579626立方米,。
據(jù)洋山港海事局工作人員介紹,，自2022年3月成功服務(wù)保障“海港未來”輪順利實(shí)施“中國(guó)首單”LNG船對(duì)船同步加注以來，為了進(jìn)一步支持上海港提升綠色服務(wù)能級(jí),，洋山港海事局不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措和安全保障措施,，致力于擴(kuò)大加注作業(yè)水域,，綜合考慮風(fēng)浪、海流,、開放環(huán)境等實(shí)際情況,，評(píng)估在錨地進(jìn)行保稅LNG加注的可行性，圍繞兼容性匹配,、錨地作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，制定針對(duì)性安全保障措施和切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，于2023年4月保障“海港未來”輪實(shí)現(xiàn)保稅LNG中國(guó)首次錨地加注,。

加注地點(diǎn)得到有效拓展的基礎(chǔ)之上,，洋山港海事局協(xié)助開展“海港未來”輪夜間進(jìn)出港航行和靠離受注船專項(xiàng)安全評(píng)估，突破白天靠離泊限制,，穩(wěn)步推進(jìn)夜間靠離泊,，拓展作業(yè)時(shí)間窗口，組織業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行專項(xiàng)安全評(píng)估,，從設(shè)備拆卸,、船舶特性、水文氣象,、人員壓力及通航環(huán)境方面制定有針對(duì)性的保障方案,，于2023年7月實(shí)現(xiàn)LNG加注船中國(guó)首次夜間離泊航行。

為保障載運(yùn)LNG的“海港未來”輪在交通繁忙的洋山港附近水域安全航行,，每一次LNG加注作業(yè),，洋山港海事局都會(huì)通過船舶交通管理系統(tǒng)和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)將“海港未來”輪船頭1海里、船尾0.5海里,，左右兩側(cè)各150米劃設(shè)為“移動(dòng)安全區(qū)”,，航行期間其他船舶不得進(jìn)入該區(qū)域。