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一,、請問海運(yùn)集裝箱內(nèi)貿(mào)操作流程,？

1先與船公司簽訂運(yùn)輸合同 2到港口貨商科辦理港口作業(yè)合同 3填寫水路運(yùn)單 4在港口予交港口作業(yè)費(fèi)用 5等待裝船 6船裝完后,取得磅單,按實(shí)際噸數(shù)結(jié)算港口費(fèi)用和海運(yùn)費(fèi). 7取回運(yùn)單和港口合同的存查聯(lián) 8通知收貨人

二、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)和國際海運(yùn)的區(qū)別,？

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)跟國際海運(yùn)都是發(fā)集裝箱的形式運(yùn)輸,，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相對簡單點(diǎn)，不需要報(bào)關(guān)清關(guān)等手續(xù),，國際海運(yùn)就要

三,、長榮海運(yùn)跑內(nèi)貿(mào)嗎,？

有

長榮海運(yùn):助力全球物流發(fā)展的領(lǐng)航者

發(fā)展中國內(nèi)貿(mào)船運(yùn) 長榮海運(yùn)在成立初期主要從事中國內(nèi)貿(mào)船運(yùn)業(yè)務(wù),并快速發(fā)展為當(dāng)時(shí)最大的臺(tái)灣內(nèi)貿(mào)船公司之一。

四,、海運(yùn)貨物出口操作流程,？

1、委托--出口商向貨運(yùn)代理公司發(fā)起海運(yùn)出口訂艙委托,，將詳細(xì)的發(fā)貨人,，收貨人，通知人,，貨物品名,，編碼，件重尺,，所定的箱型箱量,，預(yù)期的船期都需要顯示在提單上。

2,、訂艙--貨運(yùn)代理公司接到委托之后,，在船公司的網(wǎng)站上訂艙，艙位確定好之后,，會(huì)給出口商發(fā)送下貨紙,，告知所訂具體船名航次，開船日期,，提單號,，最晚的送貨日期，送貨指定的場站,。

3,、送貨--出口商根據(jù)貨代公司給的下貨紙內(nèi)容，將貨物送到指定的場站,。一般現(xiàn)在采用的時(shí)候由貨代安排拖車,，拉著箱子去工廠裝貨，為出口商提供了方便,。

4,、提單確認(rèn)--在裝完貨之后，貨代公司會(huì)和出口商確認(rèn)此票貨物提單上面所顯示的信息,，最后提交給船公司,。提交之后，提單信息不能隨意更改,，如果確定要更改則會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi),，一般在300-500人民幣左右。

5,、報(bào)關(guān)--貨物回來之后,，由報(bào)關(guān)企業(yè)向出口商發(fā)起報(bào)關(guān)委托,，出口商接收之后，報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)系統(tǒng)報(bào)關(guān)所需提交單據(jù),，等待海關(guān)審核,，海關(guān)放行，之后,，就是等待貨物裝船,。

6、簽單--開船后,，由貨代去船公司簽回提單,，待出口商向貨代結(jié)清費(fèi)用之后，貨代就可以將提單郵寄給出口商也就是發(fā)貨人,。最后由發(fā)貨人將提單寄給收貨人,，收貨人拿著代表物權(quán)憑證的提單去提貨，這樣,，整個(gè)出口流程就結(jié)束了,。

五、海運(yùn)操作流程是怎樣的,？

大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

具體操作：

一,、進(jìn)口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn),、哪家船代操作,、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本,、裝箱單、發(fā)票,、合同（一般貿(mào)易）,。

3：貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi),、裝車費(fèi),、回空費(fèi)。

二,、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間,、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船,，必須確認(rèn)二程船名,。

2：憑帶背書的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）,。

注：“背書正本提單”兩種形式：

（1）,，提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,，則由發(fā)貨人背書； （2）,，提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,，則需收貨人背書。

六,、海運(yùn)進(jìn)出口操作流程,？

干過出口危險(xiǎn)品的工廠、外貿(mào)公司已經(jīng)各位貨代大佬都應(yīng)該知道,，危險(xiǎn)品的海運(yùn)出口流程和普貨有所不同,，我的這些總結(jié)，希望對小白貨代,，或者工廠,、貿(mào)易商有點(diǎn)幫助 普貨的流程 訂艙-做箱-報(bào)關(guān)/進(jìn)港-配載即可 危險(xiǎn)品 訂艙-做箱-申報(bào)-報(bào)關(guān)/進(jìn)港-配載 訂艙 需要提供十六項(xiàng)MSDS英文版的+危包證使用單掃描件+準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)+托書資料，普貨訂艙數(shù)據(jù)一般在沒有超重費(fèi)的要求下,，都是先提供,，提交樣本前再確認(rèn)的，但是危險(xiǎn)品不一樣,，需要 訂艙時(shí)候數(shù)據(jù)就要和報(bào)關(guān),、申報(bào)數(shù)據(jù)一致，修改會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)品重新審批,，可能會(huì)導(dǎo)致延航次等行為,。 申報(bào) 申報(bào)分為海事申報(bào)和船代申報(bào)，向海事申報(bào)之后,，會(huì)收到成功接收的回執(zhí)信息,，再將這些資料和信息發(fā)送給船代，船代接收資料并錄入后才算是一次完整的申報(bào),。申報(bào)遇到的問題很多,，主要是數(shù)據(jù)問題，很多人到申報(bào)才意識到數(shù)據(jù)不一致才知道犯下大錯(cuò)啊,。 做箱：做箱時(shí)間一般都安排在申報(bào)的當(dāng)天或者提箱后的那天,，這樣可以避免一個(gè)預(yù)提費(fèi)，還要算好上海港免用箱,，如果截申報(bào)的時(shí)間超了免用箱時(shí)間,，那還需要向船公司申請?jiān)缣嵯洌蝗粫?huì)遇到放單放不出的情況,。 進(jìn)港/報(bào)關(guān) 洋山外港,，普危其實(shí)和普貨差不多，普貨是按照開港截港時(shí)間來操作,，危險(xiǎn)品呢他們有自己的計(jì)劃,，只要按照計(jì)劃報(bào)關(guān)+進(jìn)港即可,。需要船邊直裝（車船直裝）的就有些不同拉。外港的是計(jì)劃排在港城危庫（簡稱危庫）的,，如果危庫的計(jì)劃受理了,，那我們安排進(jìn)危庫，在有運(yùn)抵之后報(bào)關(guān)即可,，危庫會(huì)派車幫我們船邊直裝,。如果洋山的話，港區(qū)計(jì)劃受理之后,，先安排報(bào)關(guān),，然后車隊(duì)會(huì)按照他們的計(jì)劃進(jìn)港洋山的船邊直裝會(huì)讓很多貨代的小白心驚肉跳~~因?yàn)樾畔⒍际呛芡沓鰜淼模灰鱾€(gè)部分都做好了,，其實(shí)沒什么問題 配載 最激動(dòng)人心的莫不是配載了,，配載意味著一票危險(xiǎn)品就差不多結(jié)束了（終于一票危險(xiǎn)品的單子結(jié)束了不容易啊~）

七、國內(nèi)海運(yùn)或者內(nèi)貿(mào)海運(yùn)和國際海運(yùn)有什么區(qū)別,？

你好,，很明顯能知道國內(nèi)海運(yùn)是指中國大陸沿海地區(qū)的集裝箱船運(yùn)，國際海運(yùn)則范圍更加廣闊,，可以出口到別的國家,，手續(xù)也相對比較復(fù)雜

八、內(nèi)貿(mào)船員換班流程,？

首先,，海關(guān)工作人員會(huì)登船對換班船員進(jìn)行核酸檢測，同時(shí),，港航公安民警向船代方了解船員交接換班的具體工作計(jì)劃和時(shí)間,，以便按照計(jì)劃啟動(dòng)預(yù)案，根據(jù)疫情管控要求開展防疫工作,；

其次,，換班船員核酸檢測通過后，衛(wèi)健部門會(huì)為他們指定隔離點(diǎn),。確定下船時(shí)間后，民警在碼頭現(xiàn)場設(shè)置隔離警戒區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場秩序維護(hù),，禁止無關(guān)人員進(jìn)入,。同時(shí)對下船船員的信息進(jìn)行登記掌握；

最后,，海關(guān)和邊檢相關(guān)手續(xù)辦理完畢后,，船員全部上專車，港航公安派警車全程護(hù)送專車離開現(xiàn)場前往衛(wèi)健部門指定的集中隔離點(diǎn)進(jìn)行隔離觀察,。

九,、原木內(nèi)貿(mào)走海運(yùn)需要什么手續(xù)嘛,？

內(nèi)貿(mào)/國內(nèi)海運(yùn)操作起來比較簡單，像快遞一樣,，只不過是以集裝箱為單位運(yùn)輸即可,。

國內(nèi)海運(yùn)一般都是門到門運(yùn)輸集裝箱物流運(yùn)費(fèi)也是根據(jù)集裝箱種類計(jì)算的。

內(nèi)貿(mào)就是指國內(nèi)貿(mào)易,，在國內(nèi)貿(mào)易公司買來貨物,，然后供應(yīng)給另外一家更大的貿(mào)易公司，最后由大貿(mào)易公司直接跟買方交易,，然后小的貿(mào)易公司吃中間的利益,。

十、誰能告訴我海運(yùn)出口代理操作流程,？

,。。,。,。。流程都一樣的啊,。不過根據(jù)你自己的情況具體操作要靈活點(diǎn),。

1.與客戶確定好要找他推薦的哪家貨代公司。

2.聯(lián)系確定的貨代告訴他你們要出貨了,。

3.準(zhǔn)備好裝箱單,，托運(yùn)單，托運(yùn)委托書,，報(bào)關(guān)單,，發(fā)票，核銷單,。（基本就這些,，需要蓋章填寫的，應(yīng)該知道吧）4.貨準(zhǔn)備的時(shí)候跟貨代提前聯(lián)系,，給他們你的發(fā)貨時(shí)間,。他們好訂艙。5.和貨代聯(lián)系通知他們來拉貨,?；蛘咦约核拓浀剿麄冎付▊}庫。他們會(huì)定好倉,，給你發(fā)訂艙單,，然后拉貨或送貨的時(shí)候交給司機(jī)就可以了。別耽誤就可以。6.倉庫進(jìn)倉以后,，和貨代聯(lián)系,，確定好發(fā)貨日期等一些細(xì)節(jié)東西。然后單證沒有問題一般正常時(shí)間發(fā)貨,。把這些發(fā)貨時(shí)間之類的,，裝箱單給客戶發(fā)過去。7.一般會(huì)看提單復(fù)印件付款,。告訴貨代等你們通知才能給客戶電放提單,。把提單復(fù)印件發(fā)來，給客戶掃描或者傳真過去,?？蛻艨吹竭@個(gè)付款。8.款到賬戶后告訴貨代電放提單給客戶,。9.搞定了,。等待著客戶收貨沒問題，就可以了,。等待付款給貨代,，貨代給你發(fā)回來核銷單之類的東西，后邊讓財(cái)務(wù)搞定就可以了,。----------------------------------------------------基本就這樣,，可能有錯(cuò)的。你參考下別人的,。,。。但大體這樣,。（我說的是TT付款方式下的流程）,。說錯(cuò)了懂的別笑啊。一起學(xué)習(xí),。,。。