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一,、承運人的作用,？

承運人就是受貨物客戶把貨物安全無損壞送到客戶指定目的地。

二,、carrier是承運人嗎,？

是承運人。因為在物流行業(yè)中,，承運人是指運輸公司,、貨運代理公司等委托承擔貨物運輸?shù)钠髽I(yè)或組織。而carrier一詞在英語中也有承運人的意思。此外,，在移動通信領域中,，carrier也可以指運營商，即提供移動通信服務的公司,，如中國移動,、中國聯(lián)通等。延伸內容：Carrier一詞還有其他含義,，如載體,、航母等。在化學中,，carrier也指載體,，如細胞載體、蛋白質載體等,。在軍事上,，carrier指航母。

三,、什么是承運人,？

“無車承運人”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位?！盁o車承運人”具有雙重身份,，對于真正的托運人來說，其是承運人,；但是對于實際承運人而言,，其又是托運人?！盁o車承運人”一般不從事具體的運輸業(yè)務,，只從事運輸組織、貨物分撥,、運輸方式和運輸線路的選擇等工作,，其收入來源主要是規(guī)模化的“批發(fā)”運輸而產生的運費差價,。無車承運人是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨運經營者,。無車承運人具有資源整合能力強、品牌效應廣,、網絡效應明顯等特點,，利用互聯(lián)網手段和組織模式創(chuàng)新，有效促進貨運市場的資源集約整合和行業(yè)規(guī)范發(fā)展，對于促進物流貨運行業(yè)的轉型升級和提質增效具有重要意義,。

我們滴滴也是天津的無車承運人試點企業(yè)

四,、承運人名詞解釋？

承運人是指專門經營海上,、鐵路,、公路、航空等客貨運輸業(yè)務的運輸企業(yè),，如輪船公司,、鐵路或公路運輸公司、航空公司等,。他們一般擁有大量的運輸工具,，為社會提供運輸服務。

　　在海上運輸中船舶經營人(Operator)作為承運人,。我國《海商法》第四十二條指出：“承運人是指本人或者委托他人以本人的名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的人,。”“實際承運人是指接受承運人委托,，從事貨物運輸或部分運輸?shù)娜?，包括接受轉委托從事此項運輸?shù)钠渌恕,！?/p>

　　由此可見,，承運人包括船舶所有人(Shipowner)和以期租(Time Charter)或光租(Bare Charter)的形式承租，進行船舶經營的經營人,。

五,、航班延誤承運人原因？

航班延誤可能由承運人原因引起,，例如機械故障,、人力不足、天氣條件不佳等,。承運人需要保證飛行安全,，因此可能需要進行維修或更換設備，這可能導致航班延誤,。

此外,，承運人還需要遵守航空安全標準，如果天氣條件不佳或其他安全因素存在,，航班也可能被延誤,。在這種情況下，承運人應該及時通知乘客并提供幫助,，以確保他們的旅行順利進行,。

六,、高鐵有承運人嗎？

有的

承運人：與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè),。鐵路車站,、列車及與運營有關人員在執(zhí)行職務中的行為代表承運人。

旅客：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的?費乘車兒童,。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客,。

托運人：委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。

收貨人：憑有效領取憑證領受行李,、包裹的人,。

七、航空承運人的定義,？

事實上航空承運人的直觀意思就是實際飛行飛機的航空公司,。

八、承運人什么意思,？

承運人是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的人,。

在貨運合同中,承運人的責任一般說來主要是保證所運輸?shù)呢浳锇磿r、安全地送達目的地,。因此,承運人應對貨物在運輸過程中發(fā)生的貨物滅失,、短少、污染,、損壞等負責,。一旦發(fā)生此種情況,應按實際損失給予賠償。這種損失必須發(fā)生在承運人的責任期間內,。

承運人的責任期間一般是從貨物由托運人交付承運人時起,至貨物由承運人交付收貨人為止,。

中華人民共和國海商法第四十二條規(guī)定，“承運人”是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的人,。

九,、貨物交給承運人即完成義務其中承運人指的是什么？

貨物交給承運意思就是貨物交給第一承運人```如果是多式聯(lián)運```那么你把貨物交到物流公司``物流公司就是你的承運人``如果貨物在運輸途中出現(xiàn)風險``那么你就可以找承運人索賠``意思就是運輸途中貨物出現(xiàn)的風險如果是運輸途中的風險那么承運人負擔責任,！但是如果是貨物本身的缺陷則不能找承運人``你得自己負責``貨物交給承運只是一個風險的轉移````

十,、如何理解貨運代理中契約承運人和實際承運人的聯(lián)系？

契約承運人就是和或者接頭或簽約的一方,，他有可能將貨物轉給第三方實際運輸,，這種情況下第三方就是實際承運人；在現(xiàn)代的物流模式下,，因為專業(yè)分工的關系,，這種契約方和實際承運方不一致的情況非常普遍。