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一,、滾裝運(yùn)輸?shù)臐L裝船？

滾裝船：滾裝船其實(shí)是從登陸艦演變而來(lái),。載貨汽車或者商品汽車可以直接開上去的船,。用于運(yùn)輸商品汽車、汽車擺渡以及長(zhǎng)途運(yùn)輸載貨汽車,；優(yōu)點(diǎn)是：無(wú)需裝卸機(jī)械,，裝卸十分迅速。缺點(diǎn)是：大部分載重量為汽車本身,，因此有效貨運(yùn)量少,。

散裝船：運(yùn)送散裝貨物的輪船，比如：煤炭,、谷物等,；優(yōu)點(diǎn)是：有效載貨量大，但是裝卸比較麻煩,。需要專門的裝卸機(jī)械,，比如：抓斗吊車、傳送帶,、真空輸送管道等,。

集裝箱船：用于運(yùn)輸集裝箱貨物的輪船。由于有集裝箱,，因此有效載重比滾裝船大,，但是低于散裝船。

這幾種貨輪排水量可大可小,，分為內(nèi)河,、近海、遠(yuǎn)洋,。

二,、滾裝船只裝汽車嗎？

滾裝船不僅可以裝汽車,，也可以生成人

三,、為什么汽車滾裝船叫PCTC？

PCTC是英文PureCarandTruckCarrier的縮寫,，中文意思是汽車和貨車運(yùn)輸船,，是滾裝船的一種。 　　滾裝船又稱“開上開下”船,，或稱“滾上滾下”船,，它是利用運(yùn)貨車輛來(lái)載運(yùn)貨物的專用船舶,，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶。 　　滾裝船是在汽車輪渡的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的,。二戰(zhàn)后,，英國(guó)曾用退役的登陸艇開辟一條通往德國(guó)漢堡的定期航線，裝載貨物的車輛可直接登上陸岸,。盡管用登陸艇運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性差,，沒有推廣價(jià)值，但是,，這卻是在交通運(yùn)輸史上具有劃時(shí)代意義的事件,，因?yàn)橛纱嗽诤Ｑ筮\(yùn)輸方式中開創(chuàng)了新的形式——滾裝運(yùn)輸。

四,、滾裝船主要用于運(yùn)輸什么和集裝箱

滾裝船主要運(yùn)輸汽車和集裝箱

五,、煙臺(tái)滾裝船汽車可以提前進(jìn)去嗎？

煙臺(tái)沒有到廣州的滾裝船,。

煙臺(tái)的海上客滾航線有

煙臺(tái)——大連

煙臺(tái)——旅順

煙臺(tái)——仁川（韓國(guó)）

煙臺(tái)——平澤（韓國(guó)）

蓬萊——旅順

蓬萊——長(zhǎng)島

六,、怎么運(yùn)輸汽車？

運(yùn)輸汽車可以通過陸上和水上兩種方式,。1、第一種方式是陸上：汽車可以通過各種運(yùn)輸車（如拖車,、集裝箱車等）在陸地上進(jìn)行運(yùn)輸,，這種方法相對(duì)來(lái)說比較簡(jiǎn)單和方便。2,、第二種方式是水上：汽車可以通過船舶在海洋上進(jìn)行運(yùn)輸,，這種方法通常用于跨越大洲運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高,，但是運(yùn)輸?shù)臄?shù)量更多,，速度更快。不同的汽車運(yùn)輸方式會(huì)有不同的費(fèi)用和時(shí)間成本,，根據(jù)實(shí)際需求可以選擇更加適合的運(yùn)輸方式,。同時(shí)，需要注意一些細(xì)節(jié)問題,，如汽車保險(xiǎn),、車輛維修以及承運(yùn)商的信譽(yù)等。

七,、什么是滾裝船,？

滾裝船又稱“開上開下”船，或稱“滾上滾下”船,，它是利用運(yùn)貨車輛來(lái)載運(yùn)貨物的專用船舶,，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶,。　以下是幾大滾裝船運(yùn)公司(具體統(tǒng)計(jì)時(shí)間不詳,，近兩年吧）　　

1 華爾威廉臣(總部 挪威奧斯陸) 由 挪威威廉母森航運(yùn)公司(Wilh. Wilhelmsen)和瑞典瓦勒紐斯航運(yùn)公司(Wallenius)合并組成,，并以15億美元收購(gòu)韓國(guó)現(xiàn)代商船汽車船隊(duì)后躍居第一。 簡(jiǎn)稱WWL,，另外旗下還有一個(gè)EUKOR(總部韓國(guó))汽車運(yùn)輸(海運(yùn))公司,，占據(jù)全球32%的汽車運(yùn)輸份額　　

2 日本郵船(NYK) 18%　　

3 川崎汽船(Kline)16%　　

4 商船三井(MOL) 14%　　

5 挪威禮諾航運(yùn)(簡(jiǎn)稱諾航 Hoegh) 旗下有Hual(華爾)航運(yùn)有限公司12%

八、運(yùn)輸汽車的輪船,？

汽車運(yùn)輸船是一種船,，為運(yùn)輸未包裝的汽車而設(shè)計(jì)的船舶。Car carrier 汽車運(yùn)輸船,。為運(yùn)輸未包裝的汽車而設(shè)計(jì)的船舶,。汽車在跳板上開上開下，并放置于特殊的甲板上,，這種設(shè)計(jì)的船舶是隨著國(guó)際汽車運(yùn)輸量的增加而出現(xiàn)的,。

原來(lái)汽車是和別的貨物一起運(yùn)輸?shù)模S著數(shù)量的增加,，船舶在去程只運(yùn)汽車,，回程裝運(yùn)散貨，這時(shí)就將汽車甲板移開或折起來(lái),。

九,、汽車運(yùn)輸價(jià)格？

具體看貨物種類,，如果是重量大于面積,，那么按照重量多少元/噸計(jì)算。如果是較輕,，面積較大的物品則是按照體積來(lái)算的,，多少元/立方。具體的價(jià)格要看你物品多少以及運(yùn)送距離的長(zhǎng)短了,，從青島到上海之間物流配貨一般是560元/噸,。

十、異地怎么運(yùn)輸汽車,？

一般而言,，有幾種方式，第一,，找車輛運(yùn)輸車運(yùn)輸汽車,，第二，找個(gè)司機(jī)，開過去,，第三,，找個(gè)拖車去拖回來(lái)，比如我兩年前的時(shí)候買那臺(tái)車,，當(dāng)時(shí)在汽貿(mào)公司了解的時(shí)候,，銷售告訴我車子在外地，得我下了定金之后,，他們會(huì)把車子搞過來(lái),，后來(lái)我就是見他們把我那臺(tái)車子用拖車給拖回來(lái)的，