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日照港（RizhaoPort）,，位于中國山東省日照市，東臨黃海,，北與青島港,、南與連云港港毗鄰，隔海與日本,、韓國,、朝鮮相望，是中國重點發(fā)展的沿海20個主樞紐港之一,。

歷史沿革  

選址建港階段  
1978年,，山東省人民政府為對日照港選港規(guī)劃勘查，組織了14個部門600余人進行為期4個月的勘查工作,。  
1980年,，原中華人民共和國國家計劃委員會批復了石臼港區(qū)設計任務書。  
1982年,，日照港開始建設施工,。  
1986年，日照港通過中國國家驗收,，開港運營,，并辟為中國一類對外開放港口,。  
夯實基礎階段  
1989年,，日照港晉升為中國國家二級企業(yè)。  
跨越發(fā)展階段  
2003年7月1日,，日照至韓國平澤客箱班輪開通,。  
2007年5月，日照港與青島港成立合資公司,，共同經營集裝箱業(yè)務,，實現了對青島港全球航線航班資源的共享。  
2021年10月9日,，全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在日照港落地,。  
2022年7月10日，日照港舉行必和必拓鐵礦港口貿易首航剪彩儀式,。  

區(qū)位環(huán)境 

位置境域  
日照港位于中國18000千米海岸線中部,，地理坐標為東經119°33′，北緯35°23′,，港口位于中國海岸線中部,，東臨黃海,，北與青島港、南與連云港港毗鄰,，隔海與日本,、韓國、朝鮮相望,。  
據2019年7月日照港官網顯示,，日照港共計2個港區(qū)，分別為石臼港區(qū),、嵐山港區(qū),。  
氣候條件  
日照港氣候條件優(yōu)異，港口全年作業(yè)天數可保持在300天以上,。  
風況  
日照港常風向北,，出現頻率10.95%，強風向北,，全年大于6級風的頻率為0.51%,，該地區(qū)無臺風登陸，受臺風影響極少,。  
降水  
日照港年平均降水量為955毫米,，最大年降水量為1426.2毫米，最小年降水量為372.34毫米,。  
霧況  
日照港霧天大部分發(fā)生在2至7月之間,，約占全年霧日的90%，能見度小于1公里的霧日數平均每年為11.4天,。  
氣溫  
日照港年平均氣溫12.5℃,，歷年最高為37.5℃，歷年最低為-14.5℃,。  
冰況  
日照港海面不結冰,，為常年不凍港。  
潮汐  
日照港正規(guī)半日潮,，最高潮位5.46米,，最低潮位-0.47米，平均潮差3.0米,。  
潮流  
日照港半日潮流,，漲潮約5小時，落潮約6小時,，落潮岸逆時針方向旋轉,，最大漲潮流速為0.86米/秒，最大落潮流速為0.66米/秒,。  
水文特征  
日照港灣闊水深,，陸域寬廣,，氣候溫和，不凍不淤,，處于蘇北淺灘和山東半島交匯的凹部,，在海洋大比例尺上處于有掩護狀態(tài)。  

硬件設施

泊位  
截至2010年,，日照港有生產性泊位53個,，設計通過能力17393萬噸。嵐山港區(qū)擁有生產泊位7個,，萬噸級以上泊位4個,；日照西港區(qū)擁有萬噸級生產泊位2個。  
裝卸  
截至2010年,，日照港擁有40噸,、25噸、16噸,、10噸各類門機38臺,，大馬力內燃機車7臺，進口氧化鋁專用卸船機2臺,，輪胎起重機,、挖掘機以及其他起重、運輸等設備[5],。  
日照港各專用碼頭泊位配有各種裝卸設備,，可為到港船舶提供服務。  
船艘  
截至2010年,，日照港擁有各類船舶19艘,，其中港作拖輪10艘，起重,、挖泥船3艘,，駁船3艘,，供油船,、交通艇等。  

所獲榮譽

1990年,，日照港獲得了原中華人民共和國交通部質量管理獎及交通系統(tǒng)經濟效益先進企業(yè),、省級先進企業(yè)、山東省企業(yè)管理優(yōu)秀獎等榮譽稱號,。  
1992年9月,，日照港贏得了“質量之港”的美譽。  
1998年,，日照港被日照市愛國衛(wèi)生運動委員會辦公室會正式命名為“中國衛(wèi)生港”,。  
2000年,，日照港被中國共產黨中央委員會宣傳部、中國共產黨中央委員會組織部表彰為“中國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”,。  
2002年,，日照港獲山東省企業(yè)文化建設先進單位。  
2012年,，日照港嵐山港區(qū)榮獲中國水運建設行業(yè)協(xié)會水運交通優(yōu)質工程獎,。  
2013年，日照港嵐山港區(qū)榮獲中國水運建設行業(yè)協(xié)會水運交通優(yōu)秀設計一等獎,。  
2017年,，日照港嵐山港區(qū)榮獲第十四屆土木工程詹天佑獎。  
2021年12月23日,，日照港入選2021年可持續(xù)發(fā)展港口十強,。