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煙臺(tái)市萊州港地理位置優(yōu)越,，地處渤海萊州灣東岸,，山東省萊州市三山島特別工業(yè)區(qū)。地理坐標(biāo)為東經(jīng)119°56.8′,，北緯37°24.7′,，處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的黃金地帶。自營運(yùn)以來,，大量的進(jìn)出口物資如鹽,、糧食、木材,、建材,、石材、礦石,、,、液體貨物、鮮活魚,、蝦,、蛤苗等通過煙臺(tái)市萊州港抵達(dá)國內(nèi)各地和日本、韓國、菲律賓等國家,。

自然條件  
萊州港自然條件好,，海岸線穩(wěn)定，泥沙活動(dòng)弱,，地址條件好,，水流速度小，海域?qū)掗?，陸域發(fā)展余地較大,，灘陡水深，具備建設(shè)五萬噸級(jí)深水泊位的基本條件,。  
助航信息  
航道：萊州港進(jìn)港航道分自然航道和人工開挖航道兩部分,。自然航道以37°34＇57"N、119°51＇48"E  
和37°25＇36"N,、119°56＇39"E,。  
兩點(diǎn)連線為中心線，寬度為2000米,，水深9.2米-13米,。口門有1＃和2＃浮標(biāo)引導(dǎo),。人工開挖航道長950米,、寬95米、水深9.2米,。岸上設(shè)航道中心標(biāo),，水上有3＃--7＃浮標(biāo)指示。  
駛往萊州港的船舶應(yīng)在37°34＇57"N,、119°51＇48"E,。
取航向160°前進(jìn)。從3＃,、4＃浮標(biāo)之間駛?cè)肴斯ら_挖航道后,，根據(jù)助航標(biāo)志和調(diào)度人員的指示，可航至各泊位,。
萊州港航道商船,、漁船公用，航道兩側(cè)有養(yǎng)殖區(qū),，進(jìn)出港船舶要加強(qiáng)僚望,，慢速航行，避免進(jìn)入養(yǎng)殖區(qū)或與漁船發(fā)生糾紛,。

錨地：萊州港錨地在以下五點(diǎn)連線范圍內(nèi)：  
1,、37°30＇06"N119°48＇33"E  
2,、37°31＇29"N119°52＇52"E  
3、37°33＇25"N119°51＇51"E  
4,、37°34＇14"N119°49＇18"E  
5,、37°33＇47"N119°46＇41"E

重點(diǎn)工程  
原萊州港是國家"八五"重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。一期工程投資貳億貳仟萬元人民幣,。建設(shè)萬噸級(jí)散雜貨泊位1個(gè),，3000噸級(jí)散（件）雜貨泊位2個(gè)和3000噸級(jí)客/車滾裝泊位1個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力240萬噸,，1992年4月開工興建,，1996年6月竣工并投入試營運(yùn)；1996年11月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類開放口岸,，并于1997年12月正式對(duì)外國籍船舶開放,。各聯(lián)檢機(jī)構(gòu)齊全,并提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。  
1997年1月正式投入營運(yùn)以來,，貨物吞吐量穩(wěn)步遞增,。2012年港口的貨物流量已大大超過一期工程的吞吐能力。為打破瓶頸,，適應(yīng)港口運(yùn)輸發(fā)展的要求,，二期工程投資叁仟捌佰萬元人民幣，2003年6月開工建設(shè),，建有3000噸級(jí)雜貨泊位1個(gè)、3000噸級(jí)客/車滾裝泊位1個(gè),，2004年11月建成投運(yùn),，增加年吞吐能力30萬噸、客滾運(yùn)輸10萬人次,、3萬車次,。