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太倉港地處長江和沿海開放交匯處,，擁有38.8公里長江岸線，以及－12.5米深水航道,，是江蘇僅有,、中國難得、世界少見的天然良港,。改革開放以來,，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，為了保障長三角和江蘇開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，國家和江蘇省高度重視太倉港,，國家將太倉港定位為上海國際航運(yùn)中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港,，江蘇省委省政府要求將太倉港建成江蘇沿江集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,、近洋直達(dá)集散中心、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地,，以及“江蘇第一外貿(mào)大港”,。

地理優(yōu)勢

太倉港地處長江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的“T”型交匯處，具有通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢,，港口距離長江入?？谝藉^地68海里，擁有長江岸線38.8公里,，其中可建萬噸級以上泊位的優(yōu)良深水岸線25.7公里,，岸線平直、邊灘穩(wěn)定,、深水近岸,，具備建設(shè)集裝箱樞紐港的各種條件,。通航水深達(dá)-12.5米,，可滿足5萬噸級散貨船和第四代集裝箱船全天候進(jìn)出，10萬或20萬噸散貨船和第五第六代集裝箱船乘潮或減載進(jìn)出,。  
太倉港地處中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一----長江三角洲的核心,，腹地對外貿(mào)易發(fā)達(dá)。依托蘇州,、無錫,、常州等蘇南和南通、泰州,、揚(yáng)州等蘇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，特別是蘇州工業(yè)園區(qū)、蘇州高新區(qū)和昆山開發(fā)區(qū),、太倉港開發(fā)區(qū)等國家級開發(fā)區(qū)和眾多省級開發(fā)區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，為港口發(fā)展積聚了大量的本地箱源。依托長江黃金水道,、長江中上游大中城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，為港口提供了充足的江海中轉(zhuǎn)貨源。  
太倉港距離腹地近,，陸路至上海市區(qū)僅約60公里,，至蘇州市區(qū)約80公里，至蘇州工業(yè)園區(qū)約60公里,，至無錫市區(qū)約90公里,，至南通市區(qū)約100公里，至南京市區(qū)約250公里,，至上海虹橋機(jī)場,、上海浦東機(jī)場和蘇南碩放機(jī)場分別約為60公里,、96公里和86公里,，港口與上述城市和機(jī)場之間全部有高速公路連接。水路與長江沿岸20多個港口連接。  

港口現(xiàn)狀

自上世紀(jì)九十年代開港以來,，在國家有關(guān)部委、江蘇省委省政府,、蘇州市委市政府以及各級各地各有關(guān)部門的大力支持下,，太倉港取得了又好又快發(fā)展。  
碼頭及配套設(shè)施  
至2013年底,，全港碼頭泊位總數(shù)已達(dá)72個,，其中萬噸級以上泊位34個、集裝箱泊位10個,，總設(shè)計吞吐能力1.25億噸,、435萬噸標(biāo)箱。擁有太倉港綜保區(qū),、信息中心,、口岸集中查驗(yàn)中心、長三角國家級進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū),、公共危險品箱作業(yè)區(qū),、錨地、監(jiān)管救助綜合基地,、集卡停車場等功能載體,。  
集疏運(yùn)體系  
已形成完善的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。依托直達(dá)碼頭的蘇昆太高速,、太倉港疏港高速,、錫太一級公路、338省道,、339省道,、新港公路，與沿江高速,、滬寧高速,、蘇嘉杭高速、沿海高速,、204國道,、312國道相連，構(gòu)成輻射長三角地區(qū)密布的高等級公路網(wǎng),。即將開建的滬通鐵路太倉港支線直達(dá)集裝箱港區(qū),。通過疏港航道楊林塘（在提檔整治），與蘇南內(nèi)河網(wǎng)聯(lián)通；依托長江,，通過水水中轉(zhuǎn)直達(dá)長江中上游所有港口,。  
航線航班  
至2013年底,全港航線總數(shù)已達(dá)114條,其中外貿(mào)航線13條，掛靠日本,、韓國和中國臺灣地區(qū)的13個港口,，日本航線實(shí)現(xiàn)天天班；內(nèi)貿(mào)干線36條,，運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)遍及我國沿海主要港口,；洋山－外高橋外貿(mào)支線19條，無縫對接上海洋山,、外高橋20多家母船公司遠(yuǎn)洋航線,；長江（運(yùn)河）支線46條，掛靠沿江18個主要港口和運(yùn)河4個港口,。2013年共有25個?。ㄊ小^(qū)）2533家進(jìn)出口企業(yè)從太倉港走貨,，比上年同期增加2個?。ㄊ小^(qū)）,、近300家進(jìn)出口企業(yè),。  
2021年,，太倉港新開辟集裝箱班輪航線10條,。
港口生產(chǎn)  
2013年，全港完成集裝箱吞吐量326.7萬標(biāo)箱,、貨物吞吐量1.3億噸,，同口徑增長12%和15%。大綜貨物吞吐量均保持兩位數(shù)增長,，其中鐵礦石吞吐量突破4500萬噸,，木材吞吐量突破600萬立方，均創(chuàng)歷史新高,，成為全國進(jìn)口木材第一大港,。  
口岸服務(wù)  
在蘇州工業(yè)園區(qū)、高新區(qū)和昆山開發(fā)區(qū)設(shè)立了服務(wù)中心,，為企業(yè)物流提供個性化,、全方位服務(wù)。在蘇州工業(yè)園區(qū),、高新區(qū)建立了“無水港”,，方便企業(yè)走貨。口岸查驗(yàn)單位全部進(jìn)駐碼頭現(xiàn)場辦公,，實(shí)行24小時現(xiàn)場值班制和365天工作制,，推行“一站式辦公、一條龍服務(wù)”模式,，出臺預(yù)約服務(wù),、提前報關(guān)（檢）、上門驗(yàn)放,、擔(dān)保放行,、車船直取、綠色通道等措施,。正按照江蘇省人民政府要求,，開展關(guān)檢合作“三個一”試點(diǎn)工作。太倉港口岸連續(xù)5年獲評江蘇省文明口岸,，2013年被國家口岸辦評為“全國運(yùn)行管理先進(jìn)口岸”,。  

自然條件

風(fēng)況：全年長風(fēng)向ESE，頻率12%  
冰凍：全年無冰凍期  
氣溫：年平均氣溫15.3度,，極端最高氣溫39.7度,，極端最低氣溫-11.5度  
潮汐：屬正規(guī)半日潮海潮，潮位變化與上游徑流變化關(guān)系不大,。最高潮位4.56米,最低潮位－1.41米,平均高潮位1.67米,，平均低潮位-0.60米，最大潮差4.18米平均潮差2.17米,。  
潮流：屬往復(fù)型,。漲潮流向NW，落潮流向SE,，流向變幅不大,。