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當(dāng)年修建三峽大壩,9位專家拒絕在同意書上簽字,,如今是否后悔,?
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產(chǎn)品簡介

西起重慶奉節(jié),東至湖北宜昌,,全長193千米的長江三峽,, 是我國“基建狂魔”稱號(hào)的時(shí)代印記。

這個(gè)世界上最大的水利樞紐工程,、佇立在萬里長江上的人造奇跡,,不僅給我國帶來了上千億的清潔電源,也造福了這一方土地上的百姓,。

如今的三峽,,已經(jīng)成為了人們外出 旅游 打卡的必備景點(diǎn)之一,如果追溯它的起源,,其實(shí)早在1918年,,孫中山同志就提出了興建三峽工程的設(shè)想: “建造攔水的大壩,既能使得航運(yùn)便利,,又可以利用地勢(shì)之差,,帶來水力?!?

這一設(shè)想,,在當(dāng)時(shí)的 歷史 條件下,結(jié)合長江水能的實(shí)際規(guī)模,,根本就是天方夜譚,。

直到新中國成立后,我國在三峽大壩的修建上,,花費(fèi)了將近2000億人民幣,,這一天文數(shù)字,,可以養(yǎng)活多少百姓,因此在三峽工程設(shè)計(jì)之初,,自然存在一些反對(duì)的聲音,。

1992年,第七屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議在京召開,,審議通過 《關(guān)于興建三峽工程的決議》 ,。

在上呈國務(wù)院的專家團(tuán)隊(duì)意見表決書中,九位專家拒絕簽名,,他們分別是: 李玉光,、侯學(xué)煜、何格高,、伍宏中,、覃修典、郭來喜,、黃元鎮(zhèn),、方宗岱,以及廖文權(quán) ,。

以郭來喜為主的九位專家,,為何會(huì)一致反對(duì)修建三峽大壩?他們所反對(duì)的理由,,或者所擔(dān)心的危害,,是不是真的會(huì)發(fā)生?

這個(gè)帶著反對(duì)意見的表決書,,至今還珍藏在國家文物保管所,,可見其 歷史 意義,對(duì)于邁向21世紀(jì)新征程的中國,,是十分深刻的,。

作為孕育了中華民族五千年文化的母親河,萬里長江九曲回腸,,水文豐富,。

1932年,國民政府為開發(fā)揚(yáng)子江上游水力,,首次組織專業(yè)勘測(cè)隊(duì),,在三峽進(jìn)行了將近三個(gè)月的勘查測(cè)量,初步提出了在黃陵廟以及葛洲壩進(jìn)行水庫建設(shè)的方案,。

1944年,,受國民政府委托,美國專家薩梵奇在三峽進(jìn)行實(shí)地考察,提出了 《三峽――揚(yáng)子江計(jì)劃初步報(bào)告》 ,,2年后,,國民政府和美國正式簽訂合約,委派美國墾務(wù)局代理負(fù)責(zé)三峽大壩的設(shè)計(jì)工程,。

次年春,,國統(tǒng)區(qū)通貨膨脹嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 一片混亂,,隨著解放戰(zhàn)爭拉開帷幕,連連退敗的國民黨政府撤回了美國技術(shù)人員,,三峽水電設(shè)計(jì)工作被迫停止,,直到新中國成立之后才再次提上日程。

1950年初,, 由國務(wù)院直接督辦的長江水利委員會(huì)在武漢正式成立,。

長江水利委員會(huì)成立后,首先規(guī)劃建設(shè)了 “荊江段分洪工程” ,。

這個(gè)工程的第一期,,由30萬軍民參與,在短短75天之內(nèi)爭分奪秒的興建完工,,速度之快震驚了中外水利界,,極大的緩解了長江上游噸量巨大且頻繁來臨的洪水,確保了荊江大堤兩岸人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

然而南方汛期反復(fù)無常,,泄洪只是治標(biāo)不治本的臨時(shí)舉措。

1953年,,毛主席聽取長江干流水庫規(guī)劃工作報(bào)告,,言簡意賅地指出了建設(shè)三峽工程的必要性: “這么多大水庫依然無法控制洪水,為什么不在三峽這個(gè)總閘上就把它關(guān)起來,?”

在有關(guān)部門和專業(yè)人士的通力合作下,,長江流域規(guī)劃和三峽工程的科研、勘探,、設(shè)計(jì)論證工作全面展開,。

1955年3月,一批蘇聯(lián)專家抵達(dá)武漢,,在長江水利委員會(huì)第七地形勘測(cè)隊(duì)的帶領(lǐng)下,,深入調(diào)研三峽地區(qū) 地貌單元、巖層屬性,、水文狀況 等多方面條件,。

然而在同年年底,周總理在聽取國內(nèi)專家和蘇聯(lián)專家的意見時(shí),卻出現(xiàn)了兩種截然不同的聲音,。

蘇聯(lián)專家認(rèn)為,,三峽工程規(guī)模巨大,基本沒有實(shí)際操作的可能性,,而國內(nèi)學(xué)者則認(rèn)為,,三峽大壩的建立,可以起到 “上調(diào)蓄,、下補(bǔ)償” 的整體效益,。

中華民族自古以來便是敢闖敢干的民族,為了充分利用長江流域高達(dá)五億千瓦的水力資源,,保障長江中下游地區(qū)民眾生存的長遠(yuǎn)發(fā)展,,1958年,在中共中央成都工作會(huì)議上,,周總理正式報(bào)告批準(zhǔn)了 《關(guān)于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃的意見》 ,。

“二五”期間,水電部組織100余名專家在三峽研究壩址,,并計(jì)劃投資4億元,, 于1961年正式動(dòng)工。

然而由于國際形勢(shì),,蘇聯(lián)方面撤回了有關(guān)專家和資金技術(shù)支援,,國內(nèi)也遭遇糧食欠收和經(jīng)濟(jì)困難,三峽工程的原定計(jì)劃不得不進(jìn)行調(diào)整,。

直到1970年年底,,中共中央批準(zhǔn)了武漢軍區(qū)和湖北省報(bào)告的“葛洲壩工程”,為有計(jì)劃,、有步驟地建設(shè)三峽打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

黨的十一屆三中全會(huì)召開后,四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)擺在了國家發(fā)展方向的重點(diǎn)議程之上,。

自1986年起,,鄧小平同志多次聽取了三峽工程相關(guān)工作匯報(bào)。

作為帶動(dòng)中部地區(qū)發(fā)展的極具潛力的項(xiàng)目,,他明確指出:

在黨中央的指導(dǎo)下,,國務(wù)院組織了14個(gè)專家團(tuán)隊(duì),對(duì)三峽工程進(jìn)行了長達(dá)三年的可行性論證,,一致認(rèn)為“早建比晚建好,,建比不建好”,規(guī)劃三峽大壩初步方案為高185米,,蓄水位175米,。

然而直到1993年,,三峽工程才正式開始動(dòng)工,可見其中的困難艱巨,。

1992年,,在提請(qǐng)第七屆全國人大審議的三峽工程可行性研究報(bào)告中,這個(gè)被預(yù)估為世界上最大水利發(fā)電工程的三峽大壩,, 水庫淹沒區(qū)域覆蓋湖北,、重慶等20多個(gè)區(qū)縣,3400萬平方米的住宅房屋,,預(yù)計(jì)移民人數(shù)將達(dá)到110多萬 ,。

如此巨大的規(guī)模,在我國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)堪稱史無前例,,從當(dāng)時(shí)國民經(jīng)濟(jì)狀況和各方面的實(shí)際考量下,,說服民眾、籌集資金,、設(shè)備招標(biāo)等方面,都是空前的挑戰(zhàn),。

因此三峽到底 “該建還是不該建”,、“建在哪最好”、“怎么建最好” ,,各種意見眾說紛紜,。

在七屆五中投票表決《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》前夕,以郭來喜為主的九位專家公開表示拒絕在同意書上簽字,,而結(jié)合九位專家的學(xué)術(shù)背景,,他們的反對(duì)意見自然不是空口無憑,或者泛泛而談,。

以兩位學(xué)者為例:郭來喜教授,,中科院地理科學(xué)與資源研究所成員,中國第一個(gè)國家級(jí) 旅游 地理研究組織創(chuàng)建者,,主持的省市級(jí) 旅游 地理規(guī)劃項(xiàng)目多達(dá)13個(gè),;侯學(xué)煜教授,中科院院士,,中國自然資源研究會(huì)首屆理事長,,中國生態(tài)學(xué)、植被學(xué),、土壤學(xué)的奠基者之一,。

其一,九位專家認(rèn)為三峽大壩的攔截,,不僅會(huì)造成上億噸的泥沙囤積,,魚類的洄游也會(huì)被迫中斷,超過500多種陸生珍稀植物在三峽完全蓄水后會(huì)被全部淹沒,這將對(duì)長江水域生態(tài)多樣性帶來不可挽回的打擊,。

其二,,三峽大壩靜態(tài)投資預(yù)計(jì)為1350億人民幣,這其中還不包括原有城鎮(zhèn)的損毀價(jià)值,,如此巨大的資金在當(dāng)時(shí)的國力之下,,完全可以直接用來改善國民生活條件。

而被包圍在內(nèi)的水庫覆蓋區(qū),,也還留有許多不可搬遷的古代建筑和文物,, 這一破壞性也是不可挽回的。

其三,,三峽大壩總設(shè)計(jì)長約2300米,,全線澆筑高度達(dá)185米,完工后便會(huì)一舉成為世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩,,如此巨大的目標(biāo),,在當(dāng)時(shí)國際局勢(shì)的嚴(yán)峻氛圍下,也不由得擔(dān)心其成為國防建設(shè)的負(fù)擔(dān)之一,。

時(shí)至今日,,仍有“炸毀三峽大壩以毀滅中國”的謬論之談。

反對(duì)建設(shè)三峽大壩的意見還有很多版本,,但最能引發(fā)人們思考的,,還是前兩條。

關(guān)于生物多樣性的擔(dān)憂,,確實(shí)在三峽大壩建成后,,類似于中華鱘這樣的國家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物,在生存繁殖上面臨了巨大的挑戰(zhàn),。

而位于三峽周邊的巴楚文明,, 也有將近1200多個(gè)重點(diǎn)文物建筑。

從多方面的考量出發(fā),,除了九位公開聯(lián)名反對(duì)的專家之外,,在七屆五中全會(huì)的最終表決上,也有一部分代表選擇了棄權(quán),。

這些人的觀點(diǎn),,僅僅是從自然生態(tài)利益以及傳統(tǒng)文化保護(hù)的角度出發(fā),展示了政府決策的多元性,,而絕不是站在國家的對(duì)立面,,來污名化三峽大壩的建設(shè)。

一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特,, 一個(gè)方案如果沒有任何的不同意見,,是不切實(shí)際的,。

三峽大壩從討論研究到實(shí)地勘測(cè)、從可行性分析到正式落地動(dòng)工,,自始至終都是公開,、透明、專業(yè)化的決策氛圍,,也只有在前期調(diào)研中,,吸取多方面的意見,才能對(duì)事物作出正確的判斷,。

正是存在以這九位專家為代表的反對(duì)意見,,在三峽的施工過程中,生物多樣性,、生態(tài)保護(hù),、文物保護(hù)、堤壩設(shè)計(jì)等等方面,,都從科學(xué)性,、可持續(xù)性等多方面進(jìn)行反復(fù)研究,而不僅僅是將目光放在短暫的經(jīng)濟(jì)效益上,。

隨著實(shí)踐的發(fā)展,,三峽工程的全局性和正確性也逐步顯現(xiàn)。

全國人大通過三峽工程的決議后,,為保證項(xiàng)目順利實(shí)施,國務(wù)院在1993年1月成立了三峽建設(shè)委員會(huì),,由李鵬同志擔(dān)任委員會(huì)主任,,直接領(lǐng)導(dǎo)管理三峽工程建設(shè)的有關(guān)工作。

同時(shí),,負(fù)責(zé)移民工作的三峽工程移民開發(fā)局,,也在三峽建設(shè)委員會(huì)的督辦下正式成立。

1993年夏,,中國三峽工程開發(fā)總公司獲批成立,, 負(fù)責(zé)三峽大壩主體工程建設(shè)和建成后的運(yùn)營管理。

為了籌集資金,,中國三峽總公司和國家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)部開展對(duì)外合作,,1996年,國家批準(zhǔn)發(fā)行三峽債券,,首次發(fā)行債券認(rèn)購總額便高達(dá)10億人民幣,。

1997年11月8日,在完成了1.4億立方米的土石方開挖后,,三峽工程第一階段的大江截流目標(biāo)圓滿完成,。

而為二期,、三期工程準(zhǔn)備的各項(xiàng)招標(biāo)工作也在國際 社會(huì) 上取得了強(qiáng)烈反響, 德國,、瑞士,、法國、加拿大 等多國的知名企業(yè),,在水輪發(fā)電機(jī)的國際采購招標(biāo)中中標(biāo)建造,。

二期工程從1998年持續(xù)到2003年,耗時(shí)六年才徹底完成,,實(shí)現(xiàn)了水庫的初期蓄水,、第一批發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)營和永久船閘正式疏通。

直到2009年,, 全部機(jī)組發(fā)電和樞紐工程全體竣工,,三峽工程全部施工任務(wù)才宣告完成。

從1993年到2009年,,三峽工程總工期耗時(shí)17年,,總投資2039億人民幣,主體建筑物三峽大壩,,蓄水庫容393億立方米,,左右安裝的32臺(tái)70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組以及2臺(tái)5萬千瓦電源站,總裝機(jī)容量達(dá)2250萬千瓦,,是迄今為止世界最大水利樞紐工程的紀(jì)錄保持者,。

三峽工程帶來的水文發(fā)電,全年累計(jì)近一千億千瓦,,相當(dāng)于降低了五千多萬噸煤的使用,,為我國二氧化碳排放量減少了近一億噸,換算成GDP,,三峽一年所產(chǎn)生的電能,,相當(dāng)于為國家創(chuàng)造了一萬億元產(chǎn)值,而在西電東送工程中,,三峽電力所輻射的范圍也遍布數(shù)十個(gè)省份,。

自1992年起,文物部門便在三峽周邊進(jìn)行搶救性發(fā)掘,, 在2009年全部蓄水完成之前,,已經(jīng)對(duì)所有文物進(jìn)行保護(hù)完畢。

而對(duì)于攔河筑壩改變上下游水文特征的必然結(jié)果,,中國三峽集團(tuán)在魚類保護(hù),、增殖放流、植物野外遷地管理等多方面開展了后續(xù)工作,。

2013年,,三峽集團(tuán)在長江宜昌江段放流了中華鱘幼魚八千余尾,,胭脂魚兩千余尾,在三峽庫區(qū)的天然生態(tài)漁場(chǎng)中,, 放流的經(jīng)濟(jì)魚類總共達(dá)到1300萬尾,。

以中華鱘研究所為基礎(chǔ)的水生生物資源保護(hù)研究平臺(tái),在珍稀魚類的保護(hù)和科普工作上作出了巨大貢獻(xiàn),。

在三峽庫區(qū)多達(dá) 129座城鎮(zhèn),、將近114萬移民 的巨量級(jí)安置工作中,45%的三峽工程投資資金都用于此,。

通過就近搬遷,、舉家搬遷等開發(fā)性移民,大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和多元產(chǎn)業(yè)建設(shè),,也帶動(dòng)了就業(yè)率和居民收入的提高,。

從三峽大壩延及長江中下游,直至河口相關(guān)地區(qū),,27個(gè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)站,,全年無休實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),覆蓋的監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括 水文,、農(nóng)業(yè),、濕地、大氣,、地震 ,,以及人群 健康 等十幾個(gè)項(xiàng)目。

2014年夏季,,三峽大壩 旅游 景點(diǎn)正式對(duì)游客免費(fèi)開放,,單日接待游客上限為4萬人,帶動(dòng)了附近地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的階梯式增長,。

四百里的長江三峽風(fēng)光,,成為了中國十大風(fēng)景名勝之一,。

一期工程結(jié)束后,,長江水位從66米提高到88米,二期工程水位提升至135米,,三期完工后最終水位提升至175米,,而在貫徹穩(wěn)生態(tài)、保質(zhì)量的長期施工方案下,,水位的上漲幅度基本容納在自然條件可以接受的范圍,。

如今的三峽航道上,上萬噸的船隊(duì)可以直達(dá)重慶,,三峽大壩在 防洪,、灌溉,、發(fā)電、 旅游 等等方面的效益,,到目前為止都是世界上任何水利設(shè)施無法超越的,。

當(dāng)初在資源緊張的條件下,耗費(fèi)巨大的人力物力財(cái)力建設(shè)的三峽工程,,如今反哺給中國的效益,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過了人們的想象。

三峽工程橫跨兩個(gè)世紀(jì),,耗時(shí)之久前所未有,,也彰顯了我國國力逐步發(fā)展的事實(shí)。

有人擔(dān)憂水庫變“泥庫”,,而經(jīng)過 水文學(xué),、泥沙模型、泄槽結(jié)構(gòu) 等多方面設(shè)計(jì)的堤壩,,不僅經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn),,長江流域的生態(tài)條件,更是日日俱新,。

在他看來,,保護(hù)生物多樣性和追求經(jīng)濟(jì)效益,永遠(yuǎn)不是對(duì)立的,,而是合而大同,、共生共榮的良性循環(huán)。

三峽工程的建設(shè),,是在綜合考慮防洪抗災(zāi),、水利航運(yùn)、清潔能源等多方面基礎(chǔ)上,,作出的 “功在當(dāng)代,、利在千秋” 的正確決定。

它在泄洪能力,、升船機(jī)效力,、水電站總裝機(jī)等十個(gè)方面打破了世界紀(jì)錄,也用多年的檢測(cè)數(shù)據(jù)表明,,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,絕不是以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)。

2021年1月1日,,長江,、漢江干流武漢段進(jìn)入十年休漁期, 這是我國進(jìn)入新時(shí)代以來,,重視生態(tài)文明建設(shè)的實(shí)際舉措,。

中國地大物博,、資源豐富,只有在良性的開發(fā)之上,,合理利用資源,,規(guī)避自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),我們才能讓子孫后代,,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、生活富裕,邁向更加美好的未來,。