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1. 海洋石油944

不是復(fù)試刷人厲害，是復(fù)試比較難而已,。

西安石油大學(xué)會(huì)計(jì)碩士（MPAcc）（專業(yè)學(xué)位）專業(yè)2015年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄

復(fù)試科目：

①944會(huì)計(jì)學(xué)綜合（財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),、成本管理會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理,、審計(jì)）：

（1）劉永澤等,，《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》，（第三版）2011年,；

（2）萬壽義等《成本會(huì)計(jì)》(第2版),，2011年；

（3）荊新、王化成等,，《財(cái)務(wù)管理學(xué)》(第5版),，中國人民大學(xué)，2009,；

（4）于玉苗等,，《審計(jì)學(xué)》（第二版），武漢大學(xué),，2011年,。

②938思想政治理論

2. 海洋石油944平臺(tái)

　　錦州港 　　錦州港是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的一類開放口岸及遼西地區(qū)唯一的對(duì)外開放港口，錦州港全年無臺(tái)風(fēng)襲擾,，冬季凍而不封,。錦州港是遼西及內(nèi)蒙古東部地區(qū)內(nèi)外物資重要集散地之一，是黑龍江和吉林西部廣大區(qū)域物資中轉(zhuǎn)最經(jīng)濟(jì)和便捷的出?？谥?。 　　錦州港的貨物集疏條件目前主要通過鐵路和公路。港區(qū)內(nèi)一條長6,，566米的鐵路直通前沿碼頭,后方直接與沈山線,、錦赤線、錦阜線相連接,，通過該等鐵路與中國東北,、華北鐵路網(wǎng)相聯(lián)接。 　　公路是錦州港集疏貨物的又一主要通道 ,。 目前,，本集團(tuán)的貨物主要和102國道相連接，經(jīng)102國道與103國道在綏中,、304國道在新民,、203國道在沈陽及沈大國家高速公路與經(jīng)濟(jì)腹地相聯(lián)系 。京哈高速公路正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)將于1999年末建成 ,。屆時(shí),，進(jìn)出錦州港與其經(jīng)濟(jì)腹地之若干公路之公路運(yùn)輸時(shí)間亦將隨之縮短。 　　一九九三年至一九九八年錦州港年吞吐量每年復(fù)式增長率達(dá)35.7% ,，一九九八年錦州港年吞吐量574萬噸,，居全國主要沿海港口的第24位。 　　作為中國最北部的國際海港,，錦州港的陸路運(yùn)距具有一定優(yōu)勢(shì),。(詳見下表) 　　部分貨源地至錦州港及周邊港口陸路運(yùn)距(公里) 　　港口 陸距 貨源 通遼 赤峰 朝陽 阜新 鐵嶺 沈陽 滿洲里 白城 齊齊哈爾 哈爾濱 　　★錦州港 362 369 171 118 280 220 1400 660 701 789 　　秦皇島港 661 785 371 318 513 442 1620 870 849 989 　　鲅魚圈港 483 618 629 343 300 240 1789 730 1016 803 　　大連港 793 799 810 593 468 397 1844 906 1957 944 　　錦州港1986年10月開工建設(shè)， 1990年10月正式通航,， 同年12月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類開放商港,。錦州港現(xiàn)已建成1萬至5萬噸級(jí)營運(yùn)泊位6個(gè)，其中5萬噸級(jí)油品泊位1個(gè)，萬噸級(jí)油品化工泊位1個(gè),，3萬噸級(jí)多用途雜貨泊位1個(gè),，萬噸級(jí)通用雜貨泊位3個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量555萬噸,，在建的二個(gè)3.5萬噸級(jí)泊位將于1999年投入使用,，屆時(shí)，港口吞吐能力將達(dá)1000萬噸,。錦州港具備內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸和雜貨,、油品及化工產(chǎn)品的裝卸、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸,、服務(wù)等多種功能。 　　1993年初,，錦州港在全國港口行業(yè)中率先進(jìn)行了整體股份制改造,，成立了股份制港口企業(yè)--錦州港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司。錦港集團(tuán)主要從事錦州港的碼頭經(jīng)營和管理,、商務(wù)貨運(yùn)承攬代理與服務(wù),、港口工程建設(shè)、招商引資等業(yè)務(wù),。公司主要股東為：東方集團(tuán),、錦州港務(wù)局、錦州石油化工公司,、遼寧省投資集團(tuán)公司、錦西煉油化工總廠等,。錦州港是我國首家對(duì)港口整體實(shí)行股份制改造并政企分離,，建立現(xiàn)代企業(yè)制度的港口公司。 經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),，錦港A,、B兩種股票分別于1999年6月9日、1998年5月19日在上海證券交易所上市,。 　　憑借靈活的運(yùn)行機(jī)制,、高效的工作作風(fēng)、完善的配套措施,、優(yōu)越的地理區(qū)位,、廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，錦州港向中外客商提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，并充分保障客戶的商業(yè)利益,。 　　錦州港設(shè)施 　　① 泊位情況介紹： 　　錦州港泊位一覽表 　　序號(hào) 泊位名稱 投產(chǎn)年份 主要用途 水深(M) 長度(M) 泊位能力噸級(jí) 泊位數(shù) 設(shè)計(jì)能力(萬噸/年) 　　1 1#雜貨 1989 雜貨 -11 217.40 10000 1 35 　　2 2#雜貨 1993 雜貨 -11 189.78 10000 1 30 　　3 3#雜貨 1995 雜貨 -11 150 10000 1 30 　　4 4#雜貨 1995 集裝箱、雜貨 -12 232 30000 1 60 　　5 1#油 1991 油品,、化工 -10.4 241.40 10000 1 90 　　6 2#油 1997 油品 -14 356 50000 1 310 　　7 5#雜貨 1999 雜貨 -12 262 35000 1 60 　　8 6#雜貨 1999 雜貨 -14 270 35000 1 95 　?、?港口裝卸設(shè)備 散糧中轉(zhuǎn)筒倉：倉容2.88萬噸，年通過能力100萬噸,。倉內(nèi)裝有自動(dòng)測(cè)溫系統(tǒng),，電子秤具有連續(xù)計(jì)量功能。 　　散糧裝船機(jī)：裝船效率為600噸/小時(shí),。 　　倉儲(chǔ)堆場(chǎng)：港口占地255萬平方米,，現(xiàn)投入使用的各類堆場(chǎng)面積為90萬平方米，年周轉(zhuǎn)能力1000萬噸,。另外,，依港形成的各倉儲(chǔ)企業(yè)30余家，年儲(chǔ)運(yùn)能力1500萬噸,。 　　輸送管線：13條,，可輸送原油、柴油,、汽油,、壓艙水、液化產(chǎn)品等等,。 　　油品儲(chǔ)罐：容積54萬立方米,，年儲(chǔ)運(yùn)能力300萬噸，品種為原油,、汽油,、柴油。 　　化工儲(chǔ)罐：容積2.7萬立方米,，年儲(chǔ)運(yùn)能力30萬立方米,，品種為丙烯、丁二烯,、苯,、工業(yè)堿等。 　　港內(nèi)鐵路接卸線：5836延長米,，直抵港口碼頭,。 　　拖輪：可提供進(jìn)出港助拖、海上運(yùn)輸,、援助等服務(wù),，共7020馬力，最大拖輪為3700馬力,。 　　門式起重機(jī)：起重噸數(shù)為10-40噸,。 　　汽車起重機(jī)：起重噸數(shù)為18-25噸,。 　　集裝箱正面吊：最大起重噸數(shù)40噸。 　　運(yùn)輸車隊(duì)：?jiǎn)诬囕d重30噸運(yùn)輸車30臺(tái),，年運(yùn)輸能力120萬噸,。單車載重50噸的北方奔馳貨車50臺(tái)，集裝箱運(yùn)輸車13臺(tái),。 　　商業(yè)保稅倉庫：3200平方米,。 　　港口商務(wù)公司向客戶提供港口貨物運(yùn)輸組織及相關(guān)業(yè)務(wù)的全方位服務(wù)。 港口的船貨代公司,、集裝箱公司,、輪船公司、外代公司,、外理公司,、國際海員俱樂部隨時(shí)為來港船舶和海員、客戶提供各種服務(wù),。 　?、?航道助航設(shè)施及有關(guān)設(shè)施 　　錦州港現(xiàn)有航道一條，全廠約7,，700米,，水深11米，可供三萬噸級(jí)的船舶航行,，漲潮時(shí)最大可供五萬噸級(jí)船舶航行,。航道兩側(cè)布置浮標(biāo)八座，陸域設(shè)置六座導(dǎo)標(biāo),，以確保船舶航行安全,。集團(tuán)擁有拖輪三艘，總功率為7,，020馬力,。 　　中國交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)錦州港做了總體規(guī)劃，為適應(yīng)臨港工業(yè)和腹地經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,，錦州港將分期建成為北方油品大港、區(qū)域性雜貨港,、綜合性化工港,。為適應(yīng)不斷增加的貨源需求，錦港集團(tuán)已開始第二港池的建設(shè),。第二港池完工后,，錦州港將新增1.5萬噸-3.5萬噸級(jí)泊位13個(gè)，年吞吐能力1600萬噸,，屆時(shí),，錦州港將成為北方具有第三代港口特征的多功能區(qū)域樞紐港,。 　　錦州港主營業(yè)務(wù) 　　油品倉儲(chǔ)裝卸業(yè)務(wù)：重油、原油,、汽油,、柴油及壓艙水。 　　化工產(chǎn)品倉儲(chǔ)裝卸業(yè)務(wù)：工業(yè)堿,、苯,、丙烯、丁二烯等,。 　　雜貨倉儲(chǔ)裝卸業(yè)務(wù)：糧食,、煤炭、鋼材,、汽車,、拖拉機(jī)、木片 ,、水泥,、化肥、木材,、有色金屬,、礦產(chǎn)品、化工原料及制品,、輕工產(chǎn)品,、建筑材料、漁牧產(chǎn)品等四十余種,。 　　集裝箱業(yè)務(wù)：集裝箱裝卸,、裝拆箱、堆存,、陸路運(yùn)輸,、冷藏箱業(yè)務(wù)等。錦州港已開通內(nèi)貿(mào)集裝箱干線班輪,。航線航期：到青島3天,，到上海/長江沿岸5天，到寧波7天,，到溫州8天,，到廣州/蛇口12天，到?？?3天,。 　　外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)：錦州港開通在青島港中轉(zhuǎn)出口集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸航線。航線航期為：錦州港--青島港--日本,、韓國,、香港,，航期為7-8天；錦州港--青島港--歐洲,、美國東部和西部,，航期為19-34天；錦州港--澳洲,、西亞,，航期為19-34天。 　　多式聯(lián)運(yùn)：錦州港同沈陽鐵路局合作建立了錦州港集裝箱辦理站,，沈陽鐵路局錦鐵分局集裝箱公司,、中海集團(tuán)與錦州港已開展了海鐵集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了港港合作,、港鐵合作,、港航合作，為客戶提供便捷,、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù),。 　　內(nèi)陸運(yùn)輸：錦州港為客戶提供門--門陸上運(yùn)輸服務(wù)，已形成完善,、成熟的貨,、箱集疏港體系。公司現(xiàn)有30噸集裝箱卡車20輛,，隨著箱量的增加,，錦州港將采取合作、引資方式完善運(yùn)輸體系,。 　　航線 　　錦州港-青島港-上海港航線：每周一班,，周五開航，在青島港中轉(zhuǎn),，國內(nèi)接轉(zhuǎn)上海,、南通、鎮(zhèn)江等長江沿岸港口及廈門,、泉州,、蛇口、黃埔等南方沿海港口,；國際接軌至歐洲,、東南亞、地中海等世界各地港口,。 　　錦州港-大連港航線：每周一班，周日抵錦,。周日開航,，在大連港接轉(zhuǎn)至東南亞,、北美洲、南美洲,、澳洲,、地中海沿岸各港口。 　　錦州港-天津港航線：每周一班,，周四抵錦,。在天津港中轉(zhuǎn)至東南亞、歐洲,、北美洲,、南美洲、地中海沿岸等世界各地港口,。 　　錦州港-天津港-黃埔港航線：每周一班,，周四抵錦，至上海,、寧波,、湛江、?？诘雀劭?。 　　散雜貨定線班輪：錦州港采取港港合作，開通開通至廈門港,、泉州港,、蛇口港、上海港散雜貨班輪,，主要承運(yùn)煤炭,、鋼材、糧食,、水泥,、木片、礦石等散雜貨,，使中小客戶的零散貨物可以享受與萬噸級(jí)船相同的運(yùn)價(jià),。 　　錦州至廈門，每20天1個(gè)航次,。 錦州至蛇口,，15天1個(gè)航次。 　　集疏港運(yùn)輸業(yè)務(wù)：?jiǎn)诬囕d重50噸的大型奔馳貨車50臺(tái),，單車載重30噸運(yùn)輸車30臺(tái),。船舶代理、貨物代購代銷及鐵路代辦委托業(yè)務(wù),。

3. 海洋石油943

2022年以前,，中國石油在華東地區(qū)的天然氣可供資源量不能完全滿足該市場(chǎng)需求,。”在日前舉辦的第二屆世界油商大會(huì)上,，中國石油華東天然氣銷售分公司總經(jīng)理侯創(chuàng)業(yè)表示,，直到2023年中俄東線管道南通-甪直段建成投產(chǎn)，華東地區(qū)天然氣市場(chǎng)供應(yīng)形勢(shì)才可能發(fā)生逆轉(zhuǎn),，由近期趨緊轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)期寬松,。

根據(jù)中俄管道規(guī)劃，中國石油將在2023年10月建成南通-甪直段（158千米）,，該段輸氣能力250億立方米/年,。

中國華東地區(qū)包括五省一市區(qū)，分別為山東省,、河南省,、安徽省、江蘇省,、浙江省和上海市,，年天然氣消費(fèi)量占國內(nèi)天然氣消費(fèi)總量近1/3。

據(jù)中國石油業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)L動(dòng)規(guī)劃中間成果內(nèi)容顯示,，華東地區(qū)今年天然氣需求量為778億立方米,，2020年達(dá)到943億立方米，2022年將增至1069億立方米,，五年增幅約為37.4%,。

同期，中國石油在華東地區(qū)的天然氣規(guī)劃銷售量為456.2億立方米（2018年）,、574.2億立方米（2020年）和671.1億立方米（2022年）,，分別占該地區(qū)天然氣需求總量的58.63%、77.3%和62.8%,。

“要滿足華東地區(qū)五年后的天然氣市場(chǎng)需求,，需要5億立方米/天的天然氣干線管輸能力、50億立方米/年的天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰能力和8萬公里以上的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)施與之相配套,?！焙顒?chuàng)業(yè)表示，未來五年內(nèi),，華東地區(qū)五省一市的管線建設(shè),、LNG接收站及儲(chǔ)氣庫等投資空間巨大。

截至2017年底,，中國石油已經(jīng)在華東地區(qū)建成“三橫兩縱一路海氣”的管網(wǎng)布局系統(tǒng),，管道總長度達(dá)到6600千米。

“三橫”指的是西氣東輸一線、南昌-上海支干線和平泰線/泰青威天然氣運(yùn)輸管道,；“兩縱”指的是冀寧聯(lián)絡(luò)線和西氣東輸二線,；“一路海氣”指的是中國石油江蘇LNG接收站。

其中,，干線管道長度為4200千米，一次管輸能力達(dá)到1.78億立方米/天,，覆蓋華東地區(qū)地級(jí)及以上城市比例達(dá)到74%,，山東省和江蘇省兩省實(shí)現(xiàn)地級(jí)市全覆蓋。

2017年,，中國石油的天然氣產(chǎn)量首次突破1000億立方米,，銷量達(dá)1518.4億立方米，占國內(nèi)市場(chǎng)份額的66.2%,。作為僅次于華北地區(qū)的主要天然氣消費(fèi)區(qū),，中國石油每年逾1/4的天然氣銷往華東地區(qū)，占該地區(qū)天然氣需求量的六成以上,。

在中俄東線南通-甪直段未建成投產(chǎn)前,，中國石油將通過江蘇LNG擴(kuò)建工程，來滿足華東地區(qū)日益增長的天然氣需求,。

侯創(chuàng)業(yè)表示,，江蘇LNG擴(kuò)建工程計(jì)劃于2021年10月建成兩座天然氣儲(chǔ)罐，2022年建成四座,。每座儲(chǔ)罐容量均為20萬立方米,。

在LNG運(yùn)輸方面，中國石油將與協(xié)鑫匯東公司合作新建一座LNG碼頭,，預(yù)計(jì)于2020年10月投產(chǎn),，接卸LNG能力達(dá)到350萬噸/年；新建LNG卸船泊位兩座,，使其接卸能力達(dá)到1300萬噸/年,。

中國石油還將繼續(xù)建設(shè)金壇和劉莊兩座儲(chǔ)氣庫，在2022年形成工作氣量21億立方米,。

在華東地區(qū)五省一市中,，江蘇省是第一用氣大省，預(yù)計(jì)2020年的天然氣需求量將達(dá)325億立方米,，2022年將達(dá)365億立方米,。

這與江蘇省大力推行“煤改氣”和燃?xì)獍l(fā)電政策分不開。2017年2月,，江蘇省能源局印發(fā)的《江蘇省削減煤炭消費(fèi)總量專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》提出,，2017-2020年，江蘇省將削減煤炭消費(fèi)3200萬噸，相當(dāng)于天然氣消費(fèi)量167億立方米,。

按照江蘇省規(guī)劃,，2020年的燃?xì)怆姀S裝機(jī)量將達(dá)2000萬千瓦，氣化城鎮(zhèn)人口700萬,，天然氣在工業(yè)用能中占比提升至12.5%,，形成了天然氣巨大的需求。

華東地區(qū)第二用氣大省為山東省,，預(yù)計(jì)2020年的天然氣需求量達(dá)202億立方米,，2022年達(dá)232億立方米。

去年以來,，山東省臨沂,、濱州、濰坊,、東營和日照等多地級(jí)市持續(xù)在推進(jìn)天然氣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通,、村村通”工程。且山東省的濟(jì)南,、淄博,、濟(jì)寧、德州,、聊城,、濱州和菏澤等七個(gè)地級(jí)市已納入京津冀大氣污染傳輸通道城市。

去年,，山東省常住人口城鎮(zhèn)化率為59%,，城鎮(zhèn)人口氣化率約54%，氣化率在華東五省市中處于低位,。

浙江省和河南省的天然氣需求量較為相近,。2020年，預(yù)計(jì)浙江省和河南省的天然氣需求分別為140億立方米和120億立方米,；2022年分別為156億立方米和134億立方米,。

按照浙江省規(guī)劃，2020年,，燃?xì)怆姀S發(fā)電小時(shí)數(shù)將增長至2200小時(shí),，天然氣在工業(yè)用能中占比為12.5%，基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通”,。河南省則為大氣污染傳輸通道治理省份之一,，有七個(gè)城市列入京津冀大氣污染傳輸通道城市。

與其它四省相比,，安徽省的天然氣需求規(guī)模較小,，其規(guī)劃在“十三五”前氣化30%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),。2020年，安徽省天然氣需求量預(yù)計(jì)為57億立方米,，2022年為74億立方米,。

作為華東地區(qū)唯一的直轄市，上海市預(yù)計(jì)2020年的天然氣需求量為99億立方米,，2022年為107億立方米,。人口氣化率在90%以上的上海市，將推進(jìn)天然氣在發(fā)電,、交通和工業(yè)三方面的利用,。

按照上海市規(guī)劃，在發(fā)電領(lǐng)域,，預(yù)計(jì)2020年的燃機(jī)規(guī)模達(dá)800萬千瓦；在交通領(lǐng)域,，將推進(jìn)內(nèi)河貨運(yùn)船舶和集裝箱卡車使用LNG,；在工業(yè)領(lǐng)域，將完成浦東,、金山和青浦等集中供熱企業(yè)的清潔能源替代,。

4. 海洋石油944平臺(tái)簡(jiǎn)介

非國有吧，不過石化行業(yè)都待遇都很好

揚(yáng)州石油化工廠是集煉油,、化工,、化纖一體化的具有獨(dú)立法人資格的新型石化企業(yè)，地處古城揚(yáng)州東郊,，東瀕京滬高速公路,，西臨京杭大運(yùn)河，南依寧啟鐵路,，北接揚(yáng)州繞城高速,，地理交通位置十分優(yōu)越，是揚(yáng)州市十強(qiáng)企業(yè)?，F(xiàn)有員工900余人,，年銷售收入10億元人民幣。自94年以來企業(yè)連續(xù)被評(píng)為“重合同守信用”企業(yè)和“AAA”信用等級(jí)企業(yè),，97年通過ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證,。 企業(yè)現(xiàn)擁有5套生產(chǎn)裝置，七個(gè)系列產(chǎn)品,，其中特種復(fù)合纖維年產(chǎn)能力6000噸,、“944”光穩(wěn)定劑年產(chǎn)能力300噸，產(chǎn)品已打入國際市場(chǎng),，產(chǎn)品質(zhì)量受到金百利,、BBA、康那香、維順,、恒安,、大源等國內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

5. 海洋石油944平臺(tái)主要設(shè)備

海洋開發(fā)油氣模塊包括海洋固井完井工程,、海洋石油鉆采機(jī)械,、海洋油氣集輸?shù)日n程，智慧海洋油氣技術(shù)模塊包括大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù),、海洋油氣智慧開發(fā)技術(shù),、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)等課程。

海上開發(fā)相對(duì)陸上開發(fā)成本要高很多,，但是對(duì)于小國和海島型國家,，能源缺乏。

海洋開發(fā)具有長期收益,，像日本這樣的島國,，四周是海洋，如進(jìn)行海洋能源開發(fā),，如可燃冰開發(fā),，可以打破由能源進(jìn)口變能源出口，世界能源格局將會(huì)再分布,。