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1. 中國船舶科技委

中國船舶不做航運業(yè)。

中國船舶集團有限公司是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬的超大型中央企業(yè)集團,，主要的船舶制造以及為船舶制造的配套企業(yè)和科研院所等,。

中國船舶集團的服務(wù)對象是全世界的航運公司。因此,，中國船舶集團不做航運,。

2. 中國船舶科技委副主任

2021年4月28日，中國船舶集團有限公司工程管理中心,、未來發(fā)展研究中心,、裝備保障中心、規(guī)劃發(fā)展研究中心揭牌儀式在京舉行,。中國船舶集團黨組書記,、董事長雷凡培出席儀式并講話,，黨組成員、副總經(jīng)理杜剛主持儀式并宣讀了集團公司關(guān)于四個中心定位的批復(fù)文件,，國家國防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程四司司長艾廷元,、中國船舶集團科技委主任吳曉光出席儀式，中國船舶集團總經(jīng)理助理,、中國艦船研究院院長劉鄭國在儀式上發(fā)言,。

雷凡培指出，成立四個中心是中國船舶集團深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神,，堅決履行強軍首責(zé),，補齊短板、健全體系,、縮小差距,，推進高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。集團公司上下要提高政治站位,，深刻認識完善管控體系對新時期履行強軍首責(zé)的極端重要性,，突出軍工核心，加強管理體系和管理能力建設(shè),，不斷提升自主創(chuàng)新能力,，加快建設(shè)世界一流船舶集團。

雷凡培強調(diào),，要聚焦短板弱項,，統(tǒng)一思想認識，加快推進四個中心落地運行,，盡快形成防務(wù)裝備全產(chǎn)業(yè)鏈管控新格局,。集團公司總部要做好組織協(xié)調(diào)，支持推進四個中心組織建設(shè),、制度建設(shè),、人才建設(shè)和任務(wù)落實；各成員單位要大力協(xié)同,，全力支持四個中心建設(shè)和發(fā)展,，著力打造具有船舶特色的“戰(zhàn)略+運營”管控新模式；中國艦船研究院要發(fā)揮好主體責(zé)任,，落實好相關(guān)工作,，以發(fā)展的實際成績向建黨100周年獻禮。

3. 中國船舶集團辦公廳

由國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會監(jiān)管：國家級,、央企的造船行業(yè)

由各省市國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會監(jiān)管：省部級的造船企業(yè)和央企各省市的分支及各省市的船舶行業(yè)協(xié)會

由市級市政府船舶辦公室（一般叫市工業(yè)辦或經(jīng)濟信息委員會之類）監(jiān)管：市級造船企事業(yè)

4. 中國船舶集團科技部

“奮斗者”號全海深載人潛水器是“十三五”國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項的核心研制任務(wù),。

奮斗者號

中國研發(fā)的萬米載人潛水器

奮斗者號是中國研發(fā)的萬米載人潛水器，于2016年立項，由蛟龍?zhí)?、深海勇士號載人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團隊承擔(dān)[1],。2020年6月19日，中國萬米載人潛水器正式命名為奮斗者號,。[10]

2020年10月27日,，奮斗者號在馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米達到10058米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄[11],。11月10日8時12分,，奮斗者號在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米,，刷新中國載人深潛的新紀(jì)錄[12],。11月13日8時04分，“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝再次成功下潛突破10000米,。11月17日7時44分,，“奮斗者”號再次下潛突破萬米。11月19日,，“奮斗者”號再次突破萬米海深復(fù)核科考作業(yè)能力,。

2020年11月28日，習(xí)近平致信祝賀“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航,。

5. 中國船舶集團科技委

中船集團校招人員只要通過嚴(yán)格的考試和面試,，合格后就可以進入，經(jīng)過試用期就有編制了

中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日,，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè),。根據(jù)2019《財富》發(fā)布的世界500強榜單，中國船舶重工集團位列243位,。

中國船舶重工集團公司第七研究院（中國艦船研究院,，簡稱七院）成立于1961年，前身為國防部第七研究院,。主要從事艦船全武器系統(tǒng)頂層設(shè)計,、海軍綜合電子信息系統(tǒng)設(shè)計集成、重大武器裝備研制承包,、大型試驗試驗方法研究實施、現(xiàn)役裝備現(xiàn)代化改造研究,。同時開發(fā)了以石油測井設(shè)備,、寬帶無線傳輸設(shè)備、超導(dǎo)磁體,、微電子模塊為主的科技產(chǎn)業(yè)平臺,。

6. 中國船舶局

中國國家海事局最主要的功能：為河流、海上船舶的正常航行做保障執(zhí)法工作。海事局是在中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局和中華人民共和國船舶檢驗局的基礎(chǔ)上合并而成的,。海事局為交通部的直屬機構(gòu),，實行垂直管理體制。根據(jù)法律法規(guī)的授權(quán),，海事局負責(zé)行駛國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染及海上設(shè)施檢驗,、航海保障管理和行政執(zhí)法，并履行交通安全生產(chǎn)等管理職能,。

7. 中國船舶科研中心

中國造船專業(yè)四大名校

一,、上海交通大學(xué)

上海交大的船舶與海洋工程專業(yè)，那是全國家喻戶曉的王牌專業(yè),，也是最有名氣的專業(yè)之一,，而且，它還是國家重點一級學(xué)科,。這個專業(yè),，是以力學(xué)為基礎(chǔ)，機電為兩翼,，全面應(yīng)用信息技術(shù)研究各類船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的工程學(xué)科,。主要培養(yǎng)從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、先進制造技術(shù)和工程管理等方面的科學(xué)研究和工程應(yīng)用型的高級人才,。

二,、哈爾濱工程大學(xué)

哈工程的船舶與海洋工程專業(yè)，也是該校的王牌專業(yè),，有學(xué)術(shù)學(xué)位一級學(xué)科博士授予資格,，另外，該校還擁有船舶與海洋工程專業(yè)博士后科研流動站,。哈工程的船舶與海洋工程專業(yè),，是國家重點一級學(xué)科，入選了“985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”,。

三,、武漢理工大學(xué)

武漢理工大學(xué)的船舶與海洋工程專業(yè)，作為211名校,，武漢理工大學(xué)一共有兩個國家重點一級學(xué)科,，其中一個就是船舶與海洋工程。該校的船舶與海洋工程專業(yè),，在世界大學(xué)的學(xué)科排名中,，也十分靠前。

四,、江蘇科技大學(xué)

相較于前面幾所大學(xué),，江蘇科技大學(xué)，既非985，也不是211,，知名度自然有限,，但是，若要提到造船專業(yè),，永遠繞不開這所大學(xué),。

8. 中國船舶科學(xué)研究中心

是央企

中國船舶重工集團公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué)、三防技術(shù),、制氫及氫能源開發(fā),、特種氣體、精細化工,、石油測井,、環(huán)境工程、氣體分析,、自動控制,、核電消氫、變頻節(jié)能,、空氣凈化,、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計。

七一八所不斷加強技術(shù)創(chuàng)新,，先后為用戶提供了450多種先進可靠的裝備及產(chǎn)品,，陸續(xù)建立了中國船舶工業(yè)化學(xué)物質(zhì)檢測中心、中國船舶工業(yè)化學(xué)計量測試檢定站,，建立了博士后科研工作站和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造,、應(yīng)用化學(xué)專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)點，擁有高能化學(xué)工程,、電解水制（氫）氧,、氣體凈化、分析檢測等現(xiàn)代化實驗室,，持有國家環(huán)保局頒發(fā)的環(huán)境影響評價證書,，具備壓力容器設(shè)計（一、二類）和壓力容器制造（BR1級）資格,，通過了質(zhì)量,、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認證,，被國家科技部評為國家火炬計劃首批骨干企業(yè),。