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1. 集裝箱橋吊的主要型號(hào)及參數(shù)

集裝箱吊具基本上可分為不可伸縮的固定式吊具和伸縮式吊具兩類,。固定式吊具又有幾種不同的形式。

（1）固定式吊具

（a）直接吊裝式吊具,。它是起吊20ft或40ft集裝箱的專用吊具,，它直接掛在起升鋼絲繩上,，在吊具上裝設(shè)的液壓裝置通過旋鎖機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鎖，與集裝箱的角配件連接或松脫,。這種吊具結(jié)構(gòu)簡單,，重量最輕，但只適用于起吊一定尺寸的集裝箱,。為了起吊不同尺寸的集裝箱,，須更換吊具，不僅要花費(fèi)較長的時(shí)間,，而且使用起來也不方便,。

（b）可更換式吊具。它是將專門制作的吊梁懸掛在起升鋼絲繩上,，根據(jù)起吊集裝箱的需要來更換與吊梁連接的20ft或40ft集裝箱專用吊具,，液壓裝置分別裝設(shè)在專用吊具上。這種專用吊具比直接吊裝式方便,，但增加了重量,。

（c）主從式吊具。它是一種由兩種不同規(guī)格的吊具組合在一起并可快速裝拆的組合式吊具,。主從吊具的主吊具用于20ft集裝箱,，裝有液壓裝置，通過旋鎖機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鎖,。當(dāng)需要起吊40ftft集裝箱時(shí),，則通過旋鎖機(jī)構(gòu)懸掛在主吊具下面，其旋鎖由吊具的液壓裝置驅(qū)動(dòng),。這種吊具構(gòu)造較簡單,，故障少，拆裝和維修保養(yǎng)較方便,，對(duì)于集裝箱跨運(yùn)車等流動(dòng)裝卸機(jī)械比較適用,。

（2）伸縮式吊具

伸縮式吊具。具有伸縮吊架,，因而能適應(yīng)不同規(guī)格集裝箱的吊,。吊具的伸縮在司機(jī)室內(nèi)通過液壓機(jī)構(gòu)操縱。變換吊具的時(shí)間只需20s左右,，動(dòng)作迅速平衡,，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，自重也較大,，約10t左右,。伸縮式吊具是目前集裝箱起重機(jī)采用最為廣泛的一種吊具，它特別適用于碼頭前沿和堆場裝卸作業(yè)的岸集裝箱起重機(jī)和龍門起重機(jī),。因這類機(jī)械往往需要吊運(yùn)幾種規(guī)格的集裝箱,，為了快裝快卸,，要求盡可能不更換吊具。雖然伸縮式吊具自重較大,，但對(duì)大型設(shè)備來說,，吊具重量的增加不會(huì)對(duì)作業(yè)有很大的影響。

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2. 集裝箱橋吊的主要技術(shù)參數(shù)

我來完整幫你解答：

集裝箱車輛都有自動(dòng)扭鎖卡住集裝箱,，一旦受力超過一定額定后自動(dòng)扭鎖就會(huì)自動(dòng)釋放,，所以吊車可以把箱子吊離集卡。

船上固定的情況分三種：

一種也是使用扭鎖,，有自動(dòng)和手動(dòng)的,，還有幫扎桿加固，這些都是用在甲板固定的,。

第二種：艙里面一般用固定的導(dǎo)槽來固定集裝箱,。

第三種就是橋鎖或者其他加固方式，一般用于特種箱,。

從船上吊下來就需要集裝箱橋吊了,，自動(dòng)鎖的話，只要拉力超過40－50噸就會(huì)自動(dòng)釋放,，箱子就能被吊起來了,，半自動(dòng)和手動(dòng)的需要工人把扭鎖打開后才能吊離。

3. 集裝箱橋吊多高

是,，是屬于高空作業(yè)的人們,，我國勞動(dòng)安全法規(guī)定，高空作業(yè)是指在高處作業(yè)的高度在迷米以上含兩米,，碼頭邊心吊上作業(yè)高空的吊離地面有的30多米,，像集裝箱吊有宀還不止30米。再是高空作業(yè)得系好安全帶,，但是象在橋吊上作業(yè)的司機(jī)們雖然是高空作業(yè)但他們足在空中室內(nèi)作業(yè),，安全性及高，不用多安全帶,，上下作業(yè)現(xiàn)長有梯或升降機(jī)代步

4. 集裝箱橋吊多少錢一臺(tái)

一般港口上吊集裝箱的設(shè)備叫集裝箱裝卸船吊機(jī),，也叫岸橋式起重機(jī)，俗稱橋機(jī),，是將集裝箱裝船或卸船的重要設(shè)備,，是港口完成集裝箱吞吐量的保障，以前我們不能生產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn),，并且走出國門,，現(xiàn)在國外不少港口用的就是我國振華港機(jī)出產(chǎn)的吊機(jī)。

5. 集裝箱吊裝設(shè)備名稱

堆高機(jī),，集裝箱裝卸、堆放專用,。俗名大叉車,。吊空箱的叫做空叉，吊裝滿貨的集裝箱的叫做重叉,。

6. 集裝箱正面吊參數(shù)

有兩種配置:

一是手推前后移動(dòng),，在駕駛室后部有卡扣，松開后可用手輕推,，實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng),。

二是電動(dòng)前后移動(dòng)，加裝了油缸和控制裝置,，可在駕駛室內(nèi)部控制面板部分按動(dòng)專用按鈕實(shí)現(xiàn)控制,。

7. 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)參數(shù)

100噸汽車吊車起重參數(shù)表

1、Kg工作幅度仰角+JIB支腿全伸,、尾端,、下緣作業(yè)REAR&+95m45+第一副臂安裝角JIBOFFSET常務(wù)臂安裝角．0m16．2m20．4m27．0m33．0m39．0m45．說明（NOTE）。

2,、以下作業(yè)工況亦做為支腿全伸,，沒有允許需從不會(huì)打支腿的的情況下吊重。

3,、表中粗線以上者數(shù)值是交由起重機(jī)或者說結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所能決定的的,，粗線下述數(shù)值是交由起重機(jī)大容量穩(wěn)定性所要決定在我看來。

4,、表中下表ZR19起重量乃為最大允許值,，并且包括吊鉤重量（100噸吊鉤重815Kg，60噸吊鉤重560Kg,，6噸吊鉤重180Kg）與其它吊具總之重量,。

8. 集裝箱裝卸橋的尺寸參數(shù)

港口裝卸機(jī)械包括前場和后場兩大類。前場主要負(fù)責(zé)把貨物從岸邊裝到船上或者從船上卸到岸邊,。主要設(shè)備有門座式起重機(jī),，岸橋式起重機(jī)，斗輪式連續(xù)裝卸橋和集裝箱裝卸橋,。

后場主要是將集港車輛上的貨物卸下來放到指定的垛位或者庫房內(nèi),。或者為疏港車輛裝上貨物。主要設(shè)備有：叉車,、龍門吊,、輪胎吊、碼垛機(jī),、棧橋以及天車,，裝載機(jī)、挖掘機(jī)等,。

9. 橋式吊車參數(shù)

橋式起重機(jī)承載力的量額度:對(duì)應(yīng)物重量的量額度=橋式起重機(jī)承載力的百分率,。

10. 橋式吊車參數(shù)表

1）起重重量：雙梁20t+20t；單梁10t

（2）外形尺寸：長×寬×高 =30m×9m×10m,；

（3）跨度：10m,；

（4）最大起升高度：40 m（地上10m+地下30m）；

（5）起升速度：13m/min,；

（6）大車行走速度：20m/min（變頻調(diào)速）,；

3、施工前準(zhǔn)備

3.1施工準(zhǔn)備

⑴清除豎井周邊安裝場地范圍內(nèi)有礙施工的機(jī)械,、物料等,，準(zhǔn)備施工場地；

11. 集裝箱吊具尺寸

外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6寸,，稱20尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6寸,，稱40尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6寸，稱40尺高柜,。

20尺柜:內(nèi)容積為5,。  69M*2。13M*2,。18M,，配貨毛重一般為17。5噸,，體積為24-26立方米,。

40尺柜:內(nèi)容積為11。8M*2,。13M*2,。18M，配貨毛重一般為22噸,，體積為54立方米,。

  40尺高柜:內(nèi)容積為11。8M*2,。