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1. 超級LNG船

5集 港珠澳大橋、上海中心大廈,、北京地鐵網(wǎng)絡(luò),、海上巨型風(fēng)機(jī)、超級LNG船類似的很多嘛 比如 三峽工程,、世博園,、奧運(yùn)工程等等

2. 超級lng船簡介

       LNG的全稱為Liquified natural gas，是液化天然氣船舶,，這種船舶的造價(jià)特別高,，裝液天然化氣的貨倉洗艙的時(shí)候不能留下一滴汗水，這種船舶,，一般噸位都不大,，是5千噸左右

3. 超級lng船觀后感

1、二胡二胡（拼音：Erhu） 始于唐朝,，稱“奚琴”,，至今已有一千多年的歷史。是一種中國傳統(tǒng)拉弦樂器,。二胡,，即二弦胡琴，又名“南胡”,、“嗡子”,，二胡是中華民族樂器家族中主要的弓弦樂器（擦弦樂器）之一。二胡名曲有《二泉映月》,、《良宵》,、《聽松》、《賽馬》等,。2,、古琴古琴，又稱瑤琴,、玉琴,、絲桐和七弦琴，是中國傳統(tǒng)撥弦樂器,，有三千年以上歷史,，屬于八音中的絲,。古琴音域?qū)拸V，音色深沉,，余音悠遠(yuǎn),。古琴名曲有《廣陵散》、《高山流水》（唐后分為《高山》和《流水》二曲）,、《平沙落雁》,、《漁樵問答》、《陽春白雪》,、《瀟湘水云》,、《陽關(guān)三疊》、《梅花三弄》,、《胡笳十八拍》、《醉漁唱晚》等,。3,、琵琶琵琶，是彈撥樂器首座,， 撥弦類弦鳴樂器,。木制，音箱呈半梨形,，上裝四弦,，原先是用絲線，現(xiàn)多用鋼絲,、鋼繩,、尼龍制成。頸與面板上設(shè)用以確定音位的“相”和“品”,。演奏時(shí)豎抱,，左手按弦，右手五指彈奏,，是可獨(dú)奏,、伴奏、重奏,、合奏的重要民族樂器,。琵琶名曲有《塞上曲》、《十面埋伏》,、《霸王卸甲》,、《陽春白雪》、《昭君出塞》,、《大浪淘沙》,、《彝族舞曲》等。4、嗩吶公元3世紀(jì),，嗩吶由波斯,、阿拉伯一帶傳入中國。嗩吶的音色明亮,，音量大,，管身木制，呈圓錐形,，上端裝有帶哨子的銅管,，下端套著一個(gè)銅制的喇叭口（稱作碗），所以俗稱喇叭,。在臺(tái)灣民間稱為鼓吹,；在廣東地區(qū)又被稱為嘀嗒，是廣東“八音”樂器中的一種,。嗩吶名曲有《百鳥朝鳳》,、《全家福》,、《懷鄉(xiāng)曲》等,。5、古箏古箏又名漢箏,、秦箏,、瑤箏、鸞箏,，是中國漢民族傳統(tǒng)樂器中的箏樂器,，屬于彈撥樂器。它是中國獨(dú)特的,、重要的民族樂器之一,。它的音色優(yōu)美，音域?qū)拸V,、演奏技巧豐富,，具有相當(dāng)強(qiáng)的表現(xiàn)力，因此它深受廣大人民群眾的喜愛,。古箏名曲有《漁舟唱晚》,、《高山流水》、《林沖夜奔》,、《侗族舞曲》,、《井岡山上太陽紅》等。

4. 超級lng船圖片

21條

招商輪船(SH601872)有21條LNG船,。

招商輪船(601872)3月31日晚間公告,，公司通過下屬一家全資子公司與大船重工和中船貿(mào)易在上海,、深圳、北京,、大連四地以“云簽約”方式簽署2艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船舶的《船舶訂造協(xié)議》,，2艘船舶造船款合計(jì)3.8億美元。

5. 超級lng船觀后感500字

我非常喜歡這本書,，我在生活中也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)這種舍已救人的精神,，作為哥哥就要為弟弟妹妹著想，不要和弟弟妹妹爭好處,、爭寵,，你對別人好，別人才會(huì)對你好,；和同學(xué)之間要好好相處,。故事的主人翁連生命都可以讓，我們在小事上就不能讓嗎,？我想我可以的,。

6. 超級lng船地理筆記

全球最大的LNG船“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào)，該船可承載22萬噸貨物

滬東造船廠是國內(nèi)唯一的大型LNG造船企業(yè),，其建造的LNG船性能先進(jìn)，不僅在國內(nèi)市場前景良好,，還在海外贏得了許多訂單,。從2017到2019年間，滬東向國內(nèi)交付了4艘大型的LNG船,。其中,，“泛亞”號(hào)是最先進(jìn)的LNG船，設(shè)計(jì)噸位8.25萬噸,，總艙容約17.4萬立方米,，每年可為國內(nèi)帶來150萬噸的清潔能源。

7. 超級工程超級lng船

《超級工程》紀(jì)錄片作為中國高速發(fā)展的縮影和典范,，不僅以國際化的表達(dá)方式彰顯藝術(shù)的力量,，更關(guān)注了鋼筋混凝土背后的人情味。我家大伯父,，是一名普普通通的建筑工人,，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次,，每天的生活環(huán)境都是一成不變的,，這種生活是枯燥的，他也曾經(jīng)厭煩過,，但他還是堅(jiān)持下來了,。像我大伯父這樣的建筑工人還有跟多,，每個(gè)工程背后都有一批這樣的建設(shè)者，每個(gè)建筑奇跡都是建筑工人們用汗水,、用無數(shù)甘于寂寞和無私奉獻(xiàn)的努力換來的,，也讓工程本身充滿了故事。

　　成敗的關(guān)鍵在人,。在這些宏大工程面前,，人是何其渺小。工程建設(shè)中不斷遇到困境,，但那些擁有瘋狂想象力,、創(chuàng)造力的設(shè)計(jì)師、工程師和辛苦偉大的工人們不斷地攻克難題,，人類的勇敢和智慧超出想象,。大型設(shè)備的制造和技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，讓工程師們更有自信去挑戰(zhàn)從前難以征服的自然環(huán)境,，將跨越天險(xiǎn)的能力不斷提高,，縱橫南北。

　　在建設(shè)港珠澳大橋中,，隧道工程建設(shè)周期長,、高風(fēng)險(xiǎn)、重復(fù)性強(qiáng),，工作精度,、難度高，加之“孤島”“孤船”水上作業(yè),，極易造成人員思想波動(dòng),。那么，依靠黨建工作,，強(qiáng)化精神意志,，培養(yǎng)工人們攻堅(jiān)克難的執(zhí)著追求和激發(fā)全體員工“強(qiáng)國筑夢”的榮譽(yù)感是關(guān)鍵。黨組織的延伸,，濃厚文化的感染,，引領(lǐng)著工人們堅(jiān)守信念，讓建設(shè)團(tuán)隊(duì)在歷經(jīng)磨練中變得更加團(tuán)結(jié),，在戰(zhàn)勝困難中變得更加堅(jiān)強(qiáng),。

　　“想象一下，3000人牽手一起在大海上‘走鋼絲’,，而且要走6年之久,，個(gè)人的一絲差池都可能會(huì)前功盡棄。如果沒有黨建引領(lǐng)和保障,，這將是不可能完成的任務(wù),?！闭劶案壑榘拇髽驆u隧項(xiàng)目黨建工作的作用時(shí)，島隧項(xiàng)目總經(jīng)理,、黨委副書記,、總工程師林鳴打了這樣一個(gè)比方。

　　林鳴還強(qiáng)調(diào)了：“這是擺在中國人面前的歷史性工程,，要么攻下來,，要么繞著走，每一次創(chuàng)新都是風(fēng)險(xiǎn)與收益并存,?！贝撕蟮囊荒甓鄷r(shí)間里，他們攻克一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題,，最終形成了完整方案,，中國建設(shè)者成為世界上“深埋沉管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”、“深水深槽沉管安裝”中第一個(gè)“吃螃蟹”的人,。

　　關(guān)鍵時(shí)刻站出來,，危急關(guān)頭豁出去，攻關(guān)之際頂?shù)米?，這就是黨建為工程建設(shè)提供的強(qiáng)力支撐,。我認(rèn)為，作為一名黨員教師,，更應(yīng)該立足本職,、創(chuàng)新實(shí)干、奮勇爭先,，要以學(xué)生服務(wù)作為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，把解決學(xué)生最關(guān)心,、最直接,、最現(xiàn)實(shí)的利益問題作為首要工作，關(guān)鍵時(shí)刻站出來,，幫助學(xué)生解決問題,。在平時(shí)的工作中，秉承和踐履工匠精神,，不懈奮斗,、積極進(jìn)取、肯干實(shí)干,，讓不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。

　　《超級工程》觀后感 篇2

　　《超級工程》選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個(gè)重大工程項(xiàng)目，客觀的紀(jì)錄了它們從無到有的的建設(shè)過程,。紀(jì)錄片每集講一個(gè)工程,，分別是《港珠澳大橋》,、《上海中心大廈》、《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》,、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級LNG船》,。這些工程渉及能源、交通,、建筑各個(gè)方面,，關(guān)系到國計(jì)民生。不論是科技含量還是建造水平,，都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn),。

　　劉文說：“這5大工程正如中國的長城、埃及的金字塔一樣,，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個(gè)偉大的時(shí)代,。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級工程，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造和智慧,?！边@5大工程項(xiàng)目的發(fā)展，讓我們看到了我們國家不懈奮斗的成果,。港珠澳大橋世界上最長的跨海大橋,兼具世界上最長的沉管海底遂道,。港珠澳大橋?qū)⑾愀邸拈T,、珠海三地連為一體,。

　　工程師們用他們的科技、智慧和勇氣來完成這個(gè)奇跡工程,，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建設(shè),，溝通起跨海大橋與海底遂道，這也是一項(xiàng)史無前例的工程,。它的成功將會(huì)給祖國的同胞們乃至世界的觀眾們帶來心靈的震撼,。

　　上海中心大廈，一個(gè)關(guān)于上海的夢想,，一個(gè)二十年前便開始的計(jì)劃,。它是世界最高綠色超級摩天大樓，這是工程師們關(guān)于垂直城市的大膽想象,，第一次在超高層建筑中使用雙層玻璃慕強(qiáng),，打造東方的“空中花園”。這是一個(gè)城市的夢想和一個(gè)城市的標(biāo)志,，它也符合我國綠色環(huán)保的城市發(fā)展,。

　　北京地鐵網(wǎng)絡(luò)在北京高速發(fā)展中運(yùn)應(yīng)而生，十年時(shí)間，要完成包括31條線路,，560坐車站,，1000公里在內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將輻射于這座城市的地上地下,。這將是怎樣的壯觀輝煌呢,？

　　超級LNG船，世界上造價(jià)最昂貴的貨運(yùn)輪船,、也是世界上建造難度最大的民用船只,。它在海上航行可以讓其他船只退避三舍，它就是LNG船,，液化天燃?xì)獾倪\(yùn)輸專用船,，它承擔(dān)起了上海市一半的天燃?xì)夤?yīng)。

　　海上巨型風(fēng)機(jī),，它是在人類開發(fā)利用清潔能源中,，最大的風(fēng)電裝機(jī)。中國風(fēng)電裝機(jī)容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國,。

　　這5大工程項(xiàng)目的發(fā)展,，展現(xiàn)了我國科學(xué)技術(shù)質(zhì)的飛躍。也證明了我國的綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

　　在這偉大的工程后面,，有著一幫普通的建筑工人，他們用他們的技術(shù)和智慧為這些奇跡工程添了一抹陽光,。在他們不懈努力中一個(gè)個(gè)奇跡工程在中國孕運(yùn)而生,，讓這些誕生了的工程成為中國的標(biāo)志時(shí)代的象征?？吹揭粋€(gè)個(gè)偉大項(xiàng)目工程我感到很自豪,，我們國家從零奮斗努力探索，經(jīng)歷了多少風(fēng)霜才取得了今天的成功,，今天的中國讓我看到了一個(gè)大國的崛起,，一個(gè)大國的輝煌，我深感自豪,。在這部紀(jì)錄片中，我看到了每一位工程師的努力和奉獻(xiàn),，感受到了他們對祖國深沉的愛,。也讓感受到了他們濃厚的愛國情懷。

　　中國一步步走來,，從一個(gè)閉塞的國走到了一個(gè)四通八達(dá)的國,，從一切為零的國走到了一個(gè)強(qiáng)大富足的國，歷害了我的國,。

　　《超級工程》觀后感 篇3

　　央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀(jì)錄片,，片中詳細(xì)介紹了中國鐵路的發(fā)展,。

　　從一望無際的平原到連綿不斷的大山，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁,，大美中國的畫板上鐫刻了無數(shù)條不斷交匯又分開的鐵道線路,。鐵路運(yùn)輸主要分為貨運(yùn)與客運(yùn)兩部分，由于受天氣影響較小,，承載力大,，成本低，鐵路貨運(yùn)為公路貨運(yùn)分擔(dān)了不少重任,，已成為我國不可缺少的一種貨運(yùn)方式,。火車造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車與飛機(jī),，在環(huán)境問題突出的今天,，相對于公路與空運(yùn)而言，鐵路運(yùn)輸占據(jù)著獨(dú)特的優(yōu)勢,。

　　在中國,，鐵路網(wǎng)絡(luò)全程達(dá)到12萬公里，占世界鐵路7%的營業(yè)里程,。其中,，高速鐵路網(wǎng)絡(luò)達(dá)到2萬公里，2016年7月,，發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部與中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，勾畫了新時(shí)期“八縱八橫”,。高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖,，預(yù)計(jì)到2020年將高速鐵路網(wǎng)增加到3萬公里。如今,，高速鐵路時(shí)速可達(dá)300公里,，在攻克了無數(shù)難題后才得以實(shí)現(xiàn)這一領(lǐng)先世界的速度。

　　無論是山路亦是水路,，鑿山鋪路,，架河建橋，鐵路總能實(shí)現(xiàn),。青藏鐵路的開通備受世界矚目,，青海關(guān)角隧道屬世界高海拔最長隧道，是中國最長隧道,，全場32.645公里,，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個(gè)里程碑，不僅促進(jìn)了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋,。

　　丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱,，全長164.851公里，橫穿陽澄湖,，跨越公路,、鐵路、水路180余條,，出于地質(zhì)原因與節(jié)省土地的考慮,，全部采用高架橋梁，并且徹底解決了地基沉降的問題,。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝,，暮到江陵?！崩畎滓哺袊@“朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還”現(xiàn)如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時(shí)。由于覆蓋范圍廣,，頻率高,，承載量大，速度快,，高鐵已成為大多數(shù)中國人出行的首選,。

8. 超級LNG船項(xiàng)目管理內(nèi)容

不完全是重件碼頭。是工作船碼頭,，由于lng船一般船型很大,，接收站會(huì)配備拖船或消拖兩用船，用于lng船舶靠泊和通航引導(dǎo),、消防,。 LNG 是液化天然氣 LNG項(xiàng)目有：LNG液化工廠，LNG儲(chǔ)存氣化站,，LNG加氣站,，LNG瓶組供氣站，L-CNG加氣站等,！