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lng圍護系統(tǒng)(LNG圍護系統(tǒng))
來源:yh265.cn    時間:2022-12-17 06:15    點擊:140   編輯:admin

1. LNG圍護系統(tǒng)

LNG車輛氣瓶的使用注意事項:

1、 天然氣發(fā)動機的使用及注意事項,?

第一,、更多進氣等于更大功率,意味著不能一味加大油門來提升馬,;

第二,、進氣壓力增加等于進氣流量增加,也意味扭矩的增加,;

第三,、發(fā)動機對進氣調(diào)節(jié)控制能力決定發(fā)動機性能;

第四,、增壓低則功率?。?/p>

第五,、如果增壓低,,系統(tǒng)中不能通過增加燃料來提升動力,一味增加燃料會導致:發(fā)生爆震問題,;過多燃料導致排放急劇惡化,;燃料經(jīng)濟性變差。

2,、天然氣重卡新車使用時注意事項,?

第一、新車使用前應進行燃氣管路,、供氣裝置,、電氣部分檢查,看是否有燃氣密封不嚴,,線路接觸不可靠等情況,。應特別注意電路部分連接是否有“松脫”現(xiàn)象,尤其是電磁閥的插片處,;點火高壓線是否插緊等,;

第二、檢查蓄電池的電壓是否足夠,,因發(fā)動機點火和電控系統(tǒng)需要足夠電壓,,所以應特別注意蓄電池的質量;

第三、若連續(xù)起動3次不能成功,,應重新仔細檢查燃氣部分和電路部分,;

第四、新車應進行必要的磨合,,才能投入使用,;

第五、要注意觀察燃氣存量,,及時加氣,。加氣時應遵守加氣站的相關規(guī)定,由加氣站操作人員操作,;加氣時應檢查燃氣系統(tǒng)的密封性,;

第六、對燃氣發(fā)動機所使用的燃料,,首先要求使用國家標準規(guī)定的車用LNG;

第七,、 磨合期結束,,更換發(fā)動機機油。

3,、如何進行天然氣重卡日常檢查,?

為保證行車安全,每天出車前,應作好車輛檢查工作,,確保行車安全:

第一,、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固,,所有氣管的連接處是否漏氣, 各傳感器接頭是否有松動現(xiàn)象,;

第二、檢查發(fā)動機機油油位是否位于標尺上下刻度線之間,,機油量不足時請及時補充,,發(fā)動機停機十分鐘后才能檢查油位;

第三,、檢查冷卻液的液面觀察膨脹水箱外側中部位置的水位標識,,檢查冷卻液的水位,若水位下降,請及時補足,;

第四,、檢查發(fā)動機皮帶,風扇皮帶及壓縮機皮帶的張緊度,,若松弛請張緊,,若有損傷,查明原因后及時更換,;

第五,、檢查燃料的儲存量,,必要時添加;

第六,、檢查蓄電池電壓值是否能夠達到24V左右,。

4、天然氣重卡供氣(管路)系統(tǒng)例行費如何保養(yǎng),?

第一,、系統(tǒng)氣密性檢測:用檢漏儀檢測或肥皂水刷漏,發(fā)現(xiàn)泄漏,,立即予以修復,;

第二、過流保護裝置功能檢查:檢查電磁閥工作是否正常,;再檢查過流保護關閉功能,。發(fā)現(xiàn)問題立即予以修復或更換;

第三,、手動截止閥:檢查手動截止閥的手柄是否靈活,,牢固,發(fā)現(xiàn)問題立即予以修復或更換,;

第四,、CNG高壓過濾器:卸下排污螺栓,進行排污,;更換密封墊后再擰緊排污螺栓,;

第五、高壓電磁閥功能檢查:檢查電磁閥工作是否正常,,發(fā)現(xiàn)問題立即予以修復或更換,;

第六、剩余氣量傳感器:檢查功能,,發(fā)現(xiàn)問題,,立即維修或更換;

第七,、操控面板:清潔控制面板外表面,,檢查壓力表硅油液面是否過半、球閥手柄是否靈活,、充氣嘴是否有微漏(滲漏)現(xiàn)象,,充氣嘴護套或插銷上的密封環(huán)是否破損,發(fā)現(xiàn)問題立即予以維修或更換,;

第八,、氣瓶口密封檢測:用檢漏儀檢測或肥皂水刷漏,發(fā)現(xiàn)泄漏,首先進行修復,;不可修復的則更換氣瓶,;

第九、每四萬公里須更換電磁閥的閥芯,、閥芯密封墊,、閥桿密封圈、一級減壓器濾芯和高壓過濾器濾芯和充氣閥閥芯

2. LNG圍護系統(tǒng)安裝

,、一般衛(wèi)生間都有分冷熱水管,,我們在施工之前最好是畫好相應的圖紙。

2,、冷熱管之間的間距不能過近,,同時,衛(wèi)生間水管都是從房頂過,,這樣可以減少人為損壞的幾 率,。

3、冷熱管的接口,、出口處須平行,,一般左邊為熱、右邊是冷水管,。管道的線路設計應是避免彎曲,盡可能遠離電路,。

4,、最后,管卡的位置坡度等也應符合需求,,每個 閥門要安裝平整,,方便日后的使用和維護。

熱水器冷熱水管安裝布局圖 你知道冷熱水管安裝位置嗎,?一起學習下2

衛(wèi)生間冷熱水管安裝步驟

1,、在設計好管道鋪設的圖紙,確定符合要求后我們就可以開始鋪設管道了,。

2,、第一步我們肯定是先找到冷熱水管的總閥門并關掉,將冷熱管道入口都連接到一個總閥門上,,這樣方便整體管理,。

3、接下來就需要將管道按照預定圖紙鋪設好,,然后冷水管接上冷水的管道,。

安裝熱水管時需注意區(qū)別熱水器的進水口和出水口,進水口接上總閥門,出水口接通向衛(wèi)生間管道,。安裝好后先打開閥門確定下無漏水等情況存在,,最后在衛(wèi)生間安裝好水龍頭、花灑等即可,。

3. lng液貨圍護系統(tǒng)

lng低溫閥門結冰說明有輕微滲漏,,里面的lng有漏出才能使閥門溫度很低,如果是閉合的不通氣是不會結霜的,!

結霜面積比較大,,應該停止使用檢修,確保沒有問題了在使用即可,。建議去修理廠檢修后再使用,。

1)如果氣瓶壓力過低不能滿足發(fā)動機的需要,就需要給氣瓶增壓,,增壓要同時打開增壓閥和放空閥增壓,。

(2)打開增壓閥管路應有結冰霜現(xiàn)象,否則就需要檢查閥門是否已打開,、管路是否出現(xiàn)故障,。

4. lng站控系統(tǒng)

航宇東方、南控,、燁立工控

5. lng控制系統(tǒng)

LNG汽車的經(jīng)濟閥逆時針向下旋轉調(diào)整螺母最省氣,。以下LNG汽車省氣技巧的相關介紹:

調(diào)整經(jīng)濟調(diào)壓閥的注意事項:

要注意調(diào)整的方向和大小,順時針向上旋緊調(diào)整螺母,,是升高氣瓶的壓力,,同時也是增加發(fā)動機供氣端的供氣壓力,可以提高燃氣供應量,,從而提高發(fā)動機的動力,,當然也會增加燃氣的消耗量;反之就是降低氣瓶壓力,,降低發(fā)動機的供氣量,,降低發(fā)動機的動力輸出。

平時省氣的注意事項:

保持車距,,減少剎車頻率,。剎車時,檔位會降低,。當車速提高時,,車輛將需要從低速檔開始拉起,發(fā)動機將消耗大量的氣量,;保持車速,。我國大部分高速公路限速120km/h,。速度越高,天然氣消耗越大,。汽車的阻力與速度成正方關系,。因此,汽車的速度越快,,所受的風阻越大,,那么行駛阻力越大。

時速在100和120公里內(nèi),,它更省氣,;穩(wěn)定行駛,養(yǎng)成良好的駕車習慣,。如果經(jīng)常換車道,,駕駛距離也更長,這也會消耗更多的天然氣,,而換車道,,為了超車,就必須得重踩油門,,天然氣的消耗自然會增加,。并且,車輛偏差也是造成氣耗的主要原因之一,。

四輪的不平衡會使發(fā)動機提供更多的動力,,消耗更多的氣量。因此,,規(guī)范駕駛員的駕駛規(guī)則,,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,是節(jié)氣的措施,。

6. lng裝置

lng泵大致有以下幾種:lng儲罐里面的潛液泵、,、lng氣化裝置中的輸送泵(往復式),、lng加注裝置的加注泵等

7. lng圍護系統(tǒng)box

是一家專注于LNG液貨圍護領域的法國公司。公司的規(guī)模不大,,但技術積累深厚,,是這一細分領域的領導者。目前GTT公司擁有MARK系列和NO系列兩種液貨圍護技術,,在LNG液貨圍護系統(tǒng)領域占據(jù)了世界上90%以上的市場份額,。

8. LNG系統(tǒng)

在LNG加注站不能加CNG,如果是L-CNG加注(氣)站則可以加注,??紤]到前期CNG汽車改裝量較大,,部分城區(qū)站點會考慮既能加注LNG同時也兼容CNG。

另外,,LNG用戶基本為重卡或大巴(包括公交),,如果你原來是CNG出租車,改裝難度較大,,另外年審也成問題,。

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