1. 海工平臺是做什么的具體是指哪種產(chǎn)品,? 船舶上使用的燈泡,,需要船級社檢驗,所以我個人認為你說的這個裝置也是需要檢驗的,。 有的產(chǎn)品是需要單項檢驗,,有的產(chǎn)品需要先做認可,再去做單項檢驗,。 明白嗎,?就是有的需要該裝置的產(chǎn)品證書,有的需要認可證書+產(chǎn)品證書,。 2. 什么叫海工項目海工焊接中焊縫的要求,。主要是余高、包角,、焊趾過度,、焊縫設(shè)計形式、全焊透焊縫焊接注意事項及焊接順序,。 (1)余高:余高主要對焊縫起到增加強度的作用,,但是并不是余高越高越好,應該控制在一個范圍內(nèi),,一般選在2-5mm 余高過高會引起焊縫橫向的不連續(xù),,在焊趾處引起應力集中問題等。 (2)包角:包角是所有焊接過程中最不應該忽視的問題,。一條焊縫是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美,。包角包不好就會給這條焊縫的質(zhì)量留下隱患,一般包角會有氣孔,、夾雜和未融合等缺陷,,這就有可能引起焊縫從包角處出現(xiàn)裂紋進行擴散,引起焊縫縱向斷裂,。 (3)焊趾:焊趾是焊縫與母材的連接部位,,一般情況下此處容易引起應力集中,,所以海工焊縫焊接完畢后要對焊趾進行處理,一般式打磨過度等,,也有用TIG熔修的,。 (3)焊縫形式:盡量采用減小收縮、減少引力集中的形式,,可以適當?shù)淖冎本€焊縫為弧線焊縫等辦法,。 (4)全焊透:一般全焊透在海工項目中用于厚板、強度等級高的板材,,當然此結(jié)構(gòu)部分屬于受力較大部分,,一般全焊透焊縫容易引起缺陷,UT合格率下降,。主要因為坡口形式不合理,、焊工操作不當、反面清根不徹底以及碳刨坡口形式不合理造成的,。 (5)焊接順序:要根據(jù)結(jié)構(gòu)情況來確定,,屬于現(xiàn)場經(jīng)驗類。 3. 海工是什么公司是國企,。 公司規(guī)模:500-1000人 公司介紹: 南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱CIMC SOE)是一家專注于海洋石油,、天然氣行業(yè)中液化氣的運輸與存儲,海工吊車,、海工模塊,、液貨系統(tǒng)等高端裝備制造的國際工程公司。公司2006年由春和集團投資創(chuàng)立,,2015年9月加盟中集安瑞科,,成為中集集團“能源、化工及食品裝備”板塊中的一員,。 4. 海工全稱是啥不是 總部位于上海張江高科技園區(qū)的惠生控股集團有限公司不是世界500強,,公司創(chuàng)建于1997年,經(jīng)營范圍工程服務(wù),,海洋工程,,清潔能源等四大主導產(chǎn)業(yè)體系。 惠生集團總部位于上海張江高科技園區(qū),,在北京,、南京、香港,、沙特阿拉伯庫巴,、美國休斯敦、新加坡等國內(nèi)外十余個城市設(shè)有業(yè)務(wù)分支機構(gòu),,共擁有近3000 名員工,。惠生集團經(jīng)過十多年的發(fā)展,,迄今已構(gòu)筑起了工程服務(wù),、海洋工程、清潔能源以及發(fā)展(包括生物和通訊)等四大主導產(chǎn)業(yè)體系,。 5. 海工平臺是做什么的公司不是元宇宙概念,,是高送轉(zhuǎn)、海工裝備,、軍工概念,。 北京中科海訊數(shù)字科技股份有限公司長期專注于聲納領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,。憑借持續(xù)自主創(chuàng)新的領(lǐng)先技術(shù),、豐富的行業(yè)經(jīng)驗、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品,為客戶提供信號處理平臺,、聲納模擬仿真系統(tǒng),、矢量陣聲納系統(tǒng)等聲納領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品。 6. 海工科技有限公司中國船舶海工企業(yè)獲得的首個國家科技進步最高獎由南通中遠船務(wù)有限公司獲得,。該公司自主研發(fā)的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”榮獲國家科技進步一等獎,。據(jù)介紹,這是迄今為止中國船舶海工企業(yè)獲得的首個國家科技進步最高獎,,也是江蘇省以企業(yè)為第一完成人奪得的國家科技領(lǐng)域的最高獎項,。該科研成果由南通中遠船務(wù)聯(lián)合江蘇大學自主創(chuàng)新完成。 |
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