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螺旋槳導管設計(螺旋槳設計圖)
來源:yh265.cn    時間:2022-12-16 23:15    點擊:129   編輯:admin

1. 螺旋槳設計圖

螺旋槳超過11米,、總重超過70噸!

去年由中船重工集團為40萬噸礦砂船研發(fā)的一型4葉螺旋槳直徑超過11米,、總重超過70噸!相對于軍艦,,民用船舶航速較低,最大航速一般不超過20節(jié),,而且主動力系統(tǒng)一般采用大功率速度柴油機,,因此,螺旋槳轉速較慢,,對于結構設計,、加工工藝等的要求相對要低一些,因此,,其結構尺寸可以做到較大!

在海水中,,水對螺旋槳的阻力很大,此外,,海輪通常使用發(fā)動機直接驅動螺旋槳,,并且在沒有減速機構的情況下直接將動力提供給主軸。

2. 螺旋槳設計圖船舶creo

1,、繪制一個直徑為10的圓,,單擊螺旋線命令指定其定義方式為渦狀線,像外創(chuàng)建,,給定其螺距為2,,圈數(shù)為10,完成渦狀線的創(chuàng)建,。

2,、選擇前視基準面為參考面,給定偏移距離為50mm,,完成基準面的創(chuàng)建如下,。

3、選擇上步驟所創(chuàng)的基準面為草圖基準面,,選擇步驟1的渦狀線草圖為實體引用對象,,完成操作如下

4、對其進行放樣折彎操作,,選擇步驟1和步驟3所創(chuàng)的草圖為輪廓,,指定其制造方法為成型,給定其厚度,,按確定完成操作效果如下,。

5、選擇基準面為草圖基準面繪制一直徑為100的圓,,而后利用螺旋線命令,,給定其定義方式為高度和圈數(shù),給定高度為200,,圈數(shù)為2,,完成螺旋線的創(chuàng)建,。

6、選擇螺旋線端點所在平面為基準面繪制一直線,,而后對其添加穿透約束,,如下。

7,、選擇曲面掃描命令,,選擇步驟6所創(chuàng)直線為輪廓,步驟5所創(chuàng)螺旋線為路徑完成掃描曲面的創(chuàng)建,,注意其利用法蘭掃描命令是無法創(chuàng)建的,。

8、選擇一基準面繪制三段直線,,而后單擊分割線命令,,將上步驟所創(chuàng)的掃描曲面分割成若干部分,如下,。

9,、利用3D草圖中的實體引用創(chuàng)建3D草圖1,3D草圖2,而后執(zhí)行放樣折彎命令,,一般選擇制作方法為成型,,指定其厚度為1.8給定方向,注意其后的鈑金件的厚度和方向應與之相同,。

10,、利用實體引用創(chuàng)建一圓對其進行凸臺拉伸,注意其不要勾選合并結果,,因為拉伸創(chuàng)建的是實體而之前創(chuàng)建的是鈑金,,鈑金和實體合并會出現(xiàn)非常多的問題

3. 螺旋槳設計圖片

1、飛行原理不同

渦槳飛機使用的是渦輪螺旋槳發(fā)動機,,這種發(fā)動機主要是靠螺旋槳提供拉力,,噴氣反作用提供推力,本質上來說,,它是一種噴氣式發(fā)動機,。但是實際上,它是以螺旋槳推力為主,、噴氣推力為輔的混合型發(fā)動機,。渦槳飛機能夠起飛是這兩種推力共同作用的結果。

螺旋槳飛機使用的是活塞式發(fā)動機,,這種發(fā)動機與汽車內燃機額工作原理一致,,主要分為吸氣、壓縮、膨脹和排氣4個過程,,在發(fā)動機動作的同時帶動活塞曲柄轉動,從而帶動螺旋槳旋轉,。螺旋槳飛機能夠起飛,,只靠螺旋槳轉動所產生的的升力。

2,、使用燃料不同

渦槳飛機使用的事航空煤油,,而且其要求非常嚴格,幾乎不能使用其他種類的燃料,。螺旋槳飛機主要使用的是汽油,,也可以使用柴油,其對燃料的要求沒有渦槳飛機那么嚴格,。

3,、使用的發(fā)動機及排氣通道的外觀布置不同

渦槳飛機使用的渦輪螺旋槳發(fā)動機一般較長,其排氣孔一般向后布置,。螺旋槳飛機的發(fā)動機比較短小,,其排氣孔的位置無特殊要求,因此我們可以看到螺旋槳飛機的排氣孔是任意布置的,。

4. 螺旋槳設計圖譜曲線怎么畫

答案:飛機帶彩條簡筆畫,。

首先畫一個半圓,注意筆畫要一氣呵成,,弧度盡量圓滑,。

然后畫飛機的機艙,機艙大小根據(jù)整體比例調整,,不需要太大,,但是后面會在里面畫上飛行員,所以也要留出一定的空間,。

接著再畫出尾翼,,下方留出一個缺口,尾翼相比前面,,要小上許多,,整體看上去越來越瘦。

繼續(xù)在缺口上畫出機翼,,并畫出另一邊被遮擋的機翼,。

然后在機艙里面畫上飛行員,只需畫出頭部和上半身,,簡單表示下五官就可以,。

接著在飛機頭部畫上螺旋槳,并畫一條曲線,分出機頭和機身,。

最后涂上漂亮的顏色,,飛機就畫好了。

答案:飛機帶彩條簡筆畫就畫好了,。

5. 螺旋槳設計圖怎么畫

快艇螺旋槳不能畫簡筆畫,。快艇就是船的一種,,在海上行駛速度快,,螺旋槳就是劃船用的工具

6. 螺旋槳設計圖譜Cad文件

螺旋槳尺寸只不過是螺旋槳設計中的一個重要參數(shù)。船機槳的配合是一個系統(tǒng)設計作業(yè),。也就是說要根據(jù)船體主尺度估算出阻力,,再根據(jù)阻力估算所需要的主機功率,再根據(jù)主機的功率推算出所需要的推力,,再來確定槳盤面的各個參數(shù),,查閱槳圖譜插值,從而設計出螺旋槳,。