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1. 廣州船級社驗船師

lrs是英國勞氏船級社,，是國際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)。不是美國的組織,。

英國勞氏船級社(Lloyd’s Register of Shipping 縮寫LR),，也譯作英國勞埃德船級社,，是世界上成立最早的一個船級社,，其機構(gòu)龐大，歷史較長,，在世界船舶界享有盛名,，是國際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)，在軍工,、工程等方面也頗有名氣,。它主要從事有關(guān)船舶標(biāo)準(zhǔn)的制定與出版，進(jìn)行船舶檢驗,，檢定船能,，公布造船規(guī)則等。在許多國家的港口設(shè)有辦事機構(gòu)或驗船師,。它曾參與ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的修改和認(rèn)可條例的修改,。還在世界各地設(shè)有30多家代表處，在當(dāng)?shù)卣衅笇徍藛T,，從事認(rèn)證工作,。

該社由一個委員會控制，委員會由來自船東,，船舶和機器制造商,，鋼鐵制造商，保險商,，倫敦保險協(xié)會和船東協(xié)會,，以及皇家船舶設(shè)計和建造協(xié)會的技術(shù)委員會的代表組成。

2. 船舶驗船師

100多單業(yè)務(wù),，一年,？要是真的話，那我估計也沒有多少賺的了,，多少錢一單就不告訴你了,，商業(yè)機密，但要是真就100多單一年的話,，我估計你們年工資在3,4W左右就很不錯很不錯了哦,，這個行業(yè)好的,，一個月就有1，2W的收入,，很正常的,。

。,。,。還是比較樂觀的這個行業(yè)。

3. 中國船級社驗船師

1,、參加工作本科畢業(yè)2年后,，可考注冊安全工程師。

2,、參加工作時可考《安全管理資格證書》,。

3、工作后,，靠年限可免試晉升相應(yīng)等級的安全專業(yè)技術(shù)職稱,，如安全技術(shù)員、安全助理工程師,、安全工程師,、安全高級工程師。

4,、另外還有有焊工,、裝配工操作證、質(zhì)檢資格證,、探傷的有UT,、RT、MT,、PT證,、驗船師證、船舶專業(yè)職稱證書甚至造不同的船還有不同證書,，比如漁船有漁檢局發(fā)的證書,、內(nèi)河船有船檢局發(fā)的證書、船級社有各船級社的證書,。

4. 廣東船級社

首先你要確定你的無損檢測資格證將來要用哪個行業(yè),？一般分為技術(shù)監(jiān)督局的特種設(shè)備行業(yè)，船級社的,，還有橋梁等家構(gòu)件,。

5. 美國船級社驗船師

第一、驗船師是一個國際化的職業(yè),，職業(yè)技術(shù)性+薪水,，都不錯，船級社協(xié)會（IACS）成員中的任何一家,，薪水基本都要在20000+以上,。在檢驗這個行業(yè)，審圖和驗船師是食物鏈的頂端,，進(jìn)入這個職場,，有一定的職業(yè)存在感和認(rèn)同感。俗話講,，有面！

第二,、世界范圍內(nèi)驗船師有需要注冊的區(qū)域,，比如：香港、臺灣,，也有不需要注冊的區(qū)域,。一般只要船級社雇傭，就可以從事這個行業(yè),，職業(yè)門檻由船級社設(shè)定,。這也造成了一些不知名船級社，技術(shù)水平不高,，人員水平參差不齊,，對技術(shù)把關(guān)不嚴(yán)，存在拿錢就發(fā)證書的行業(yè)詬病,。

在這種情況下,，中國海事局對驗船師進(jìn)行注冊考試，謀劃長遠(yuǎn),，對行業(yè)的進(jìn)步,，驗船師的管理大有裨益。

第三,、IACS成員,，已經(jīng)逐步開始要求在中國開展檢驗業(yè)務(wù)的驗船師應(yīng)持有注冊驗船師證書。特別是國內(nèi)的檢驗主力——中國船級社,，沒有注冊驗船師證書,，評不了高工,，晉不了職稱。再者,，上海區(qū)域正試點,，開展在華驗船公司驗船師高級職稱評審工作，高級工程師是對工程人員的一項認(rèn)可,！最重要的是,，在上海落戶給加分！

6. 廣州船級社驗船師報名

必須要有本科畢業(yè),，相關(guān)工作經(jīng)驗3年以上才能考驗船師,。。,。

考應(yīng)該不算太難,，因為主要是背規(guī)范，和案例分析,。

一般是中文的一次考試,，英文的一次考試。但是不是說你考了驗船師,，別人就一定要你,。一般類似船級社還是要面試。只有過了面試才行,。不然考了也白考,。

我也正在準(zhǔn)備考驗船師，呵呵 額,，樓主誤解我的意思了,。

本科畢業(yè)要3年工作經(jīng)驗，?？频脑捯?年,。研究生只需要1年工作經(jīng)驗，博士可以直接考,。

就是這個意思,。

案例分析的話，其實也不是很簡單,。特別是英語的考試,，我還是很擔(dān)心。

我現(xiàn)在還沒做過相關(guān)的英文卷子,。

中文案例在大船友論壇有下,。

你可以去那個論壇看看。那里的資料很全面啊,。

7. 中國船級社廣州

ISO認(rèn)證方式有很多種,，看你的目的是什么,？如果外貿(mào)企業(yè)，僅僅是為了拿證,，一周都可以搞定,。如果是為了國內(nèi)業(yè)務(wù)上的需要，簡單點的一個月就可以搞定,。如果是為了管理上的需要,，需要做內(nèi)部培訓(xùn)，提升管理效率,，最長的需要半年,。

如下，僅供參考,。

CNAB001 中國質(zhì)量認(rèn)證中心

CNAB002 方圓標(biāo)志認(rèn)證中心

CNAB003 上海質(zhì)量體系審核中心

CNAB004 華信技術(shù)檢驗有限公司

CNAB005 中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司

CNAB006 中質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心

CNAB007 廣東中鑒認(rèn)證有限責(zé)任公司

CNAB008 中國新時代質(zhì)量體系認(rèn)證中心

CNAB009 長城（天津）質(zhì)量認(rèn)證中心

CNAB010 東北認(rèn)證有限公司

CNAB011 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所體系認(rèn)證中心

CNAB012 廣州賽寶認(rèn)證中心服務(wù)有限公司

CNAB013 浙江公信認(rèn)證有限公司

CNAB014 中聯(lián)認(rèn)證中心

CNAB015 杭州萬泰認(rèn)證有限公司

CNAB016 北京新世紀(jì)認(rèn)證有限公司

CNAB017 北京興國環(huán)球質(zhì)量認(rèn)證中心

CNAB018 香港品質(zhì)保證局

CNAB019 四川三峽認(rèn)證有限公司

8. 廣州船級社驗船師工資

中國船級社驗船師工資待遇,，在職朋職業(yè)圈上已有1位圈友現(xiàn)身分享：驗船師平均工資為19458元/月（截止2013年），其中100%的工資收入位于區(qū)間16000-20000元/月,。

中國船級社成立于1956年,，總部設(shè)在北京。

中國船級社是國家的船舶技術(shù)檢驗機構(gòu),，是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機構(gòu),，國際船級社協(xié)會的正式會員。

中國船級社依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和國際公約,、規(guī)則，為船舶,、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，提供入級檢驗、鑒證檢驗,、公證檢驗,、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)，以及經(jīng)中國政府,、外國（地區(qū)）政府主管機關(guān)授權(quán),，開展法定檢驗和有關(guān)主管機關(guān)核準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

9. 廣東船檢處廣州船級社

需要資格手續(xù)如下：

國內(nèi)游艇辦理證照需要到有關(guān)部門辦理三個證書：產(chǎn)權(quán)證,、船檢證書,、國籍證。8米以上的船艇,，無論是否上牌,，大部分委托游艇俱樂部管理，由海事部門監(jiān)管,，也有一部分由船主自行管理,，使用完后拖艇上岸,。

5米左右的小型休閑船艇，只有部分省市要求到相關(guān)部門報備,。因為這種小船艇巡航范圍不大,，且按照國際慣例及國內(nèi)船舶管理相關(guān)條例不需要上牌。

三亞：沒有地方船檢部門,，船檢證書由船級社提供,，買家憑船級社提供的相關(guān)手續(xù)到海事部門辦理上牌手續(xù)。5米左右的小型休閑船艇很少去上牌,，海事部門也不強制要求,。

青島：有地方船檢部門，可以提供船檢證以及其他手續(xù)到海事辦理上牌,。但是對于水線小于5米的船只不辦理上牌,，一律到邊防報備。