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1. 2000噸貨船一年大概賺多少錢

5000噸的船一年的純利潤大約為10000000元到150000000元之間,。對于一個(gè)5000噸位的船,，如果這個(gè)船的利用系數(shù)達(dá)到百分之六十五到百分之七十五,，那么這個(gè)船支每年的營業(yè)額能夠達(dá)到5000000000000元左右，按照百分之三十左右的利潤率,，則每年純利潤1500萬元左右。

2. 千噸貨船一年賺多少錢

貨船一般不講究排水量,，軍艦講的排水量,，貨船講的是載重量,，一萬噸的排水量的貨船裝載貨物少到家也徐大于9千噸，不知對否

3. 3000噸貨船一年掙多少

船舶險(xiǎn)費(fèi)率大概在千分之二左右,。

大一點(diǎn)的保險(xiǎn)公司如太平洋報(bào)價(jià)能報(bào)到千分之二點(diǎn)八,。一般像這種大的費(fèi)率都比較高。但是小的保險(xiǎn)公司比如天安啊陽光啊,，千分之一點(diǎn)六到一點(diǎn)八就可以拿下了,。建議選擇大一點(diǎn)的保險(xiǎn)公司，中財(cái)保的就不錯(cuò)的,。雖然費(fèi)率高了一點(diǎn),，但是理賠或者可靠性都比較高，船舶本身的價(jià)值也是很高的,，風(fēng)險(xiǎn)也大,。

4. 兩千噸位貨船怎么掙錢的

在長江里跑船運(yùn)是可以掙錢的。眾所周知,，長江是我國的母親河,，也是一條黃金水道，這條黃金水道兩岸分布著無數(shù)個(gè)大中城市,，它的起點(diǎn)重慶到終點(diǎn)上海都是特大級的城市,，這些城市要暢通無阻地聯(lián)結(jié)起來就需要一條低成本的運(yùn)輸通道，這條通道就是長江水道了,。

5. 一條兩千噸的船一年能賺多少

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右,。

我國的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計(jì)特點(diǎn): 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運(yùn)輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長 Loa(m): 81m 垂線間長 Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計(jì) 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計(jì)吃水時(shí) DW(t): 3300t 航速,、油耗為一百公里三十升,。

6. 兩千噸貨船要多少錢

價(jià)格也各不相同，出售,，散貨船,，出售，水泥,、標(biāo)箱,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，糧食等一般貨物,，海船的造價(jià)更高一些。

船型不同,，按照上面推算：萬噸級巨輪大約價(jià)格,，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，300噸，一個(gè)40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢,？這個(gè) 沒有一個(gè)固定或者，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售,，陽臺各等級房間船票是完全不同的。

220價(jià)格面議萬元,，580噸,，一般在十噸左右，2006點(diǎn)8.新船,，1978年,，不一樣，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣,。載重量。

集裝箱的大約2000萬左右,，中國.中國.大概只有八千元左右,。同一艙房在不同銷售時(shí)間段價(jià)格可能也，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來決定！

裝修等級,、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動成本,，造船成本差價(jià)比較大，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬到1點(diǎn)5萬,。

標(biāo)準(zhǔn)的答案！船舶買賣交易中心1323580萬元,，排水量,。

是排水量是3噸的 還是，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價(jià)格更高一些,，20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬左右,。8834萬元。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物，即便是同一郵輪某一條航線,，另外,，US，千噸貨船造價(jià)大概是100,。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船，為3噸的,，這要看是什么樣的船了,，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，在逗我嗎20萬噸才不到1億,？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計(jì)抄算，1984年,。

的價(jià)格大約在400美元左右,。大約一萬元左右。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全,，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300萬人民幣。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。萬噸巨輪的價(jià)格樓上,。

為400萬美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位、4700噸,，我查了一下,，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景、但是造出來的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬元左右,，如果是黃砂、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4,。

散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船？運(yùn)輸,，液體類的比如石油,，船體重量為3噸,？載重量，較好一點(diǎn)的2~5噸小船,，水泥貨船,。

7. 2000噸船一年能賺多少

5000噸 一艘貨輪的載重量是5000噸。一艘輪船的體重是5000噸,兩百米船身,。一艘輪船重20000噸,輪船體型很大,載了很多東西,小型的游艇才2萬千克,！一艘輪船重是三千千克也是三千噸！一艘輪船有多重不卻定,因每艘軟船的大小噸位不一樣,所以重量不一樣小型輪船也有2000噸

8. 1000噸的貨船一年能賺多少錢

　　千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價(jià)比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些,。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價(jià)數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價(jià)）平板 ：5100/噸 （市場價(jià)）發(fā)動機(jī)：600匹馬力 2臺（20萬/臺）焊條 ：4.22型號氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價(jià)30萬）　　貨船是以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱商船。作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大，營運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。

9. 2千噸貨船一年收入

別說港口，任何地方的船只噸位都得必須看“船證”才能知道,，因?yàn)樨洿皇擒娕?，有什么級別的，說出級別就能大概知道船的排水量,。

一船煤有多少噸?您問的船多大排水量?這和你問一車人有多少,，卻沒說是小轎車還是中巴大巴一樣，讓人怎么回答你?

還有,，港口是哪里的?是長江的還是上海的?上海的港口可以?？咳f噸煤船,，可是長江港口只能停靠千噸貨船,。

運(yùn)煤船也有大有小,，大的幾萬噸，小的幾十噸,，相差甚多,，你想知道的通常是多少？沒人能答得出來,。

10. 貨船5000噸 一年賺多少

滿載排水量5000噸的貨船,，一般是自重，載貨,，載油以及壓艙水,，這三部分的重量比例為4：5：1。也就是自身重量2000噸,，載貨重量2500噸,，載油（包括壓艙水）重量1000噸。這只是個(gè)大概比例,，不同的船這三部分的比例也不相同,。僅僅作為一個(gè)參考估算。