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1. 貨船改裝游艇

油輪跟游輪是用重油的，游艇多數(shù)燒汽油,，混動(dòng)船不了解

2. 漁船改裝游艇

游艇駕駛證有八種級(jí)別

主要分為A類和B類,，細(xì)分最多可分為8種等級(jí)證書：

A1F=可駕駛海上任意長(zhǎng)度機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。

A1E=可駕駛海上任意長(zhǎng)度機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇,。

A2F=可駕駛海上20米及以下的機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇,。

A2E=可駕駛海上20米以下的機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。

B1F=可駕駛內(nèi)河任何適航水域的機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇,。

B1E=可駕駛內(nèi)河任何適航水域的機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇,。

B2F=可駕駛內(nèi)河封閉水域的機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。

B2E=可駕駛內(nèi)河封閉水域的機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇,。

3. 貨船改裝游艇圖片

01

康明斯：康明斯進(jìn)入中國(guó)時(shí)間最久,，在中國(guó)的保有量最大，合資公司和從業(yè)人員也最多,，康明斯作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國(guó)用戶信賴，價(jià)格不高,，配件好買,，大多數(shù)修理廠都會(huì)修，這也許是康明斯成為最受發(fā)電機(jī)組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

02

珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

03

卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

04

韓國(guó)斗山（大宇）：大宇綜合機(jī)械成立于1973年，起初名為朝鮮機(jī)械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?，牢固了世界?jí)的重工業(yè)企業(yè)的地位。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

05

沃爾沃：一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬(wàn)噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，重型動(dòng)力領(lǐng)域無(wú)處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

06

MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

07

道依茨：道依茨公司總部位于德國(guó)萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國(guó)有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,，在全球有 17 個(gè)許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 ，

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

08

曼MAN：曼公司總部設(shè)在德國(guó)的慕尼黑,，公司業(yè)務(wù)主要在商用車輛,、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng),、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)五大領(lǐng)域,。曼B&W柴油機(jī)公司是曼集團(tuán)在生產(chǎn)柴油機(jī)的公司，在德國(guó),、丹麥,、英國(guó)和法國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動(dòng)機(jī)，和提供船舶,、電廠和鐵路等四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

09

三菱：從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途,，"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的先進(jìn)技術(shù)來(lái)改善所有人的生活,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

10

久保田：久保田集團(tuán)創(chuàng)立于1890年,，迄今已有120多年歷史。久保田在小功率發(fā)電機(jī)組市場(chǎng),，因其結(jié)構(gòu)緊湊,，經(jīng)濟(jì)節(jié)油,，可靠性高等特點(diǎn)，占有非常重要的一席之地,，久保田發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位,、小型工廠、居民生活等場(chǎng)所,。

4. 游艇翻新改裝工程

根據(jù)網(wǎng)上的相關(guān)介紹表明,，有相關(guān)人士指出在中國(guó)一般一艘游艇的使用年限為八年，但是國(guó)家對(duì)于相關(guān)的船舶報(bào)廢年限為30年,，而高速客輪為29年,。

舶只報(bào)廢具體還要看船舶的檢驗(yàn)。

1,、海船：一類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,；

2,、淡水船：一類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）,；五類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）。

5. 貨船改裝游艇違法嗎

活塞環(huán)hy是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán),，活塞環(huán)分為兩種：壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)。壓縮環(huán)可用來(lái)密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體,；機(jī)油環(huán)則用來(lái)刮除汽缸上多余的機(jī)油,。擴(kuò)展資料如下：1、應(yīng)用范圍：活塞環(huán)廣泛地用在各種動(dòng)力機(jī)械上,，如蒸汽機(jī),、柴油機(jī)、汽油機(jī),、壓縮機(jī),、液壓機(jī)等，廣泛用于汽車,，火車,，輪船，游艇等,。

6. 軍艦改裝的游艇

一般的快艇都可以達(dá)到35節(jié)以上,。快的可以接近50節(jié),。

節(jié)(Kn)以前是船員測(cè)船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打一個(gè)節(jié).以后就用節(jié)做船速的單位.1節(jié)(kn)=1海里/時(shí)=(1852/3600)m/s 是速度單位,，1海里(n mile)=1852m 是長(zhǎng)度單位 

陸上的車輛和空中的飛機(jī),以及江河船舶,其速度計(jì)量單位多用千米（公里）/小時(shí),而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節(jié)”。

游艇的速度根據(jù)水域路況和天氣狀況開行時(shí)有快有慢,。一般如果是那種大型的游艇,，那么速度在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時(shí),，要是噸位小些 速度或許會(huì)高一點(diǎn),。

游艇理想情況下速度是先勻加再勻速前進(jìn)，排除風(fēng)力,，水浪和其他因素的干擾,。但一般的游艇駛速度都在20km/h左右，便于乘客觀休息看沿途風(fēng)景,。歐倫私人游艇定制速度一般在20-30節(jié)左右,。

7. 船可以改裝嗎

船字換部首左邊舟可組艦，航,，舢,，艇,，右邊可組沿，鉛,。

艦可組詞軍艦,，艦長(zhǎng)，艦隊(duì),，艦艇,。

舢可組舢板。

航可組航空,，航行,，遠(yuǎn)航。

艇可組船艇,，艇長(zhǎng),，快艇。右邊沿可組沿海,，沿河,，沿岸，沿邊,。

鉛可組鉛筆,，鉛球，鉛筆盒,，鉛塊,。

舟字旁還可組般，可組一般,，還可組成舡,，舯，舵,，盤,，艙，舨,。

8. 貨輪改游艇

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造,，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng),，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長(zhǎng)雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬(wàn)噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來(lái)運(yùn)輸新加坡原油的,，長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng),。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過也是由三星重工建造,，船長(zhǎng)399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)度達(dá)400米,，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船，全長(zhǎng)397.7米,，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào)，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行，它全長(zhǎng)395.4米,，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),，在2018年的11月才完成了交付，全長(zhǎng)362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力

9. 拖船改裝游艇

絕對(duì)不能的,。

我沒有開過游艇，但是我開過拖船,，400馬力,，28米長(zhǎng)，排水量200噸,，它只能近岸航行,，原因很簡(jiǎn)單，抗風(fēng)力不夠,，只能抗6到8級(jí)風(fēng),。

游艇，主要考慮的是航速和舒適型,，基本上是用玻璃鋼制造的,，18米的游艇排水量最多100噸，抗風(fēng)力不會(huì)超過6級(jí),，沿岸航行還是可以的,，至于遠(yuǎn)航，就不用考慮了,。

10. 貨船改裝游艇視頻

游艇和輪船總的來(lái)說都是人們制造的能在水上航行的船只,。它們只是根據(jù)用而所制造的不同格式的船只。

游艇是人們用來(lái)旅行休閑游玩的一種專用船只,。于于于.船多數(shù)是用來(lái)在海上運(yùn)輸貨物的,，一般來(lái)說都是體積比較大的，是以運(yùn)送貨物為主的船只,。

它們的主要區(qū)別就是游艇是以運(yùn)送人員為主,，屬于客船的一種。輪船則是以拉運(yùn)貨物為主的一種貨船,。