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1. 20.8萬(wàn)噸散貨船

11萬(wàn)噸的散貨船大多是九個(gè)貨倉(cāng),，全船長(zhǎng)大約過(guò)300米,，但是如果是鐵礦石專業(yè)船也有七個(gè)倉(cāng)或五個(gè)倉(cāng)的,，但大多是九個(gè)倉(cāng),，即能拉礦石，又能拉煤,，或著散糧,，(大豆,，五米,，谷物及伺料糧等,，有一年我服務(wù)于希臘一條船10萬(wàn)8千噸，九個(gè)倉(cāng),，拉糧,，煤裝九個(gè)倉(cāng),，但拉鐵礦石時(shí)只裝1，3,，5,，7，9,，5個(gè)倉(cāng)

2. 17000噸散貨船

散貨船：基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機(jī)功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬(wàn) 3800KW小靈便 3萬(wàn) 6000KW 大靈便 5萬(wàn) 8000KW 巴拿馬 7-8萬(wàn) 9000KW 好望角 15-17萬(wàn) 17000KW vloc 30萬(wàn) 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測(cè)，載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。

3. 2萬(wàn)8千噸散貨船

目前就我知到的300o噸的散裝貨船一般有兩種以上,，新華68輪(一條老船現(xiàn)已不在了)它就是3千噸散貨船長(zhǎng)101米寬16米。

還有一條友誼5輪,，(也己不在了)它也是3千噸級(jí),，長(zhǎng)94米，寬17,，5米,，從這兩條7o年代的船看過(guò)去老船3千噸級(jí)基本上是百余米長(zhǎng)，16米,，17米左右寬,，還有好多就不舉例了

4. 18萬(wàn)噸散貨船

18萬(wàn)噸散貨船造價(jià)大約在八千萬(wàn)美金左右。

5. 17.6萬(wàn)噸散貨船

我不懂配載但18萬(wàn)噸船一般有兩種倉(cāng)室的,，一是九個(gè)貨倉(cāng),，一種是7個(gè)貨倉(cāng)，7個(gè)′貨倉(cāng)一般是鐵礦船,，9倉(cāng)是糧,，糧，礦都可裝的船,，拿九個(gè)倉(cāng)來(lái)例舉裝貨順續(xù),，前題是每個(gè)倉(cāng)按卸貨港吃水耍求己配好載了順續(xù)分2輪，第一輪為先2后8,，4,，6，1,，9,，3，7,，單5,。

第二輪3，7,，2,，8,，4，6,，單5,，最后1，9找吃水差這載貨就算裝好了

6. 70萬(wàn)噸超大型散貨船

船的噸位衡量裝載量的應(yīng)該是載重多少噸,。

7萬(wàn)6散貨船是指其排水量,，如果是滬東型的載重噸一般是排水量乘70%。也就是5萬(wàn)噸多一點(diǎn),。而且7萬(wàn)6的散貨船不大可能用來(lái)裝鐵礦石,，裝鐵礦石一般都是礦砂船排水量都在20萬(wàn)以上。不過(guò)礦砂船是浮力艙容富裕型船,，能裝10萬(wàn)噸鐵礦石就很好了,。

7. 八萬(wàn)噸散貨船

有這種可能，但是幾率很小,，正常的無(wú)限航區(qū)的散貨船全部收入加起來(lái)大概每月8000左右,，一年10個(gè)月，8萬(wàn)塊,。

但是,，如果你能上化學(xué)品船，LPG或者LNG,，那一年12萬(wàn)就基本沒(méi)問(wèn)題,。

不過(guò)中國(guó)的低級(jí)船員一般上不去

8. 20萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶

不知你講這高度是指什么地方到什么地方，有桅尖到水面,，有的到船底,，有的是駕駛臺(tái)到船底部，式是水面,，如果從駕駛臺(tái)頂部到船底2o萬(wàn)噸船著不多近40米左右,。如果算木危尖雷達(dá)天線到船底再加近10米。比航母高許多,，但沒(méi)有它寬,，叱它長(zhǎng)

9. 十萬(wàn)噸散貨船

一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船，一年一條船純利潤(rùn)三億,。這只是大概估計(jì),。因?yàn)樯⒇浐＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系，航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,，它都是不一樣的,，和運(yùn)什么東西有關(guān)系。價(jià)格都是不一樣的,。通常,，萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價(jià)格，船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高,。

10. 四十萬(wàn)噸散貨船

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。

另外,，船型不同,，價(jià)格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

11. 十八萬(wàn)噸散貨船

一般是幾萬(wàn)噸，最大載重量能夠達(dá)到30萬(wàn)噸,。

載重量是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示,。載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大，載重量越大,。載重量包括貨物,、燃料、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量,。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo)，載重量越大,，裝載的貨物越多,，運(yùn)輸能力越大。

在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,，都漆著幾條“載重線”,，俗稱“吃水線”，輪船滿載時(shí),，水面不能超過(guò)規(guī)定的“載重線”,。