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1. 1000噸級內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)貨船多少噸

是能載重1000噸貨的船，1000噸貨船不是這艘船重一千噸,，而是能在水面上載重1000噸貨物,，并能從甲地運(yùn)輸?shù)揭业亍４淮蟮?shí)用,，可內(nèi)河行,，也可海上沿岸行駛，如果是海輪是低得七,，八個人駕駛,，如果是內(nèi)河型5，6個人可駕駛,，總而這條船是水面上能載重1000噸的小貨船

2. 1000噸級內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)貨船多少噸重

大約5米到6米沒問題可以通行,，這個船吃水深與淺在于船的長度與寬度。1o0o噸的船如男長在70米寬15米那么這條船吃水也就3,，5米左右,，4米的水深就能浮起它如果長在55米左右寬化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起,，長江中每天都航行著1000噸還有超1000噸以上的江船,，它們普遍吃水淺一船3到5米左右因為江輪較寬，所以吃水就淺

3. 內(nèi)河一類船舶是多少總噸

1000噸的內(nèi)河貨船,，貨倉有20米高,。目前，1000噸的內(nèi)河貨船是長江上行船的主力軍,，同時,，長江上船舶的平均載重量也正好達(dá)到了1000噸。1000噸的船舶是典型的內(nèi)河船舶,，集貨倉高一般在20米以上,，30米以下，普遍可裝載貨物1000噸以上,。內(nèi)河船可航行在長江等內(nèi)河航道,。

4. 2000噸內(nèi)河貨船

7,，8名人手就夠了，只要有海事部門認(rèn)可的最低配備人員就可以航行,，我在長江張家港港遇到一條2500噸的駁船,，來往于上海與長江中游拉散裝貨，全船近80米長,，哥三個加上一妹夫4家在船上居住,，船尾樓有五層，最上層是加駛室,，妹夫是船長,，老大的大車，老三是二車,，老二是大付，姑嫂們即帶纜又洗衣做飯,，有3個小孩在職,，還有跟爺爺奶奶在家讀書，安微阜南人,，正在張家港裝原木準(zhǔn)備去上海,。

5. 1000噸級內(nèi)河船舶

船舶的油耗與載重量有一定的關(guān)系，但沒有絕對的關(guān)系,，主要看他配備的主機(jī)功率是多少,，耗油量與主機(jī)功率直接相關(guān)。

一般的情況下,，1000噸的貨船,，配備的主機(jī)功率在800馬力左右，小的配500匹馬力,，也有配1000匹馬力的,。我以800馬力為例，假如每馬力小時耗油量為120克,，有小時耗油量為96公斤,。

6. 800噸內(nèi)河貨船尺寸

100噸的鐵船大概尺寸長15米，寬4米,，吃水深度2米,。

這樣的尺寸只是作為大概的估算參考，因為不同類型的船,，相同噸位尺寸差別還是很大的,。比如海輪，需要抵抗風(fēng)浪,，那么寬度會小一些,，深度會大一些。而內(nèi)河船，不考慮風(fēng)浪的話,，一般是長寬都比較大,，吃水深度會很小。

7. 內(nèi)河500噸貨船有多大

內(nèi)河船舶駕駛證分三類,。以下是更多相關(guān)資料：

1,、分類依據(jù)：

按船舶等級劃分，分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶。）但是其中值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

2,、按航區(qū)劃分：

（1）無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流）。

（2）近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域）,。

（3）沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國各沿海港口的水域)。

（4）近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域),。