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1. 轉(zhuǎn)讓二手內(nèi)河1000噸貨船

排水量3000噸貨船屬于比較小的船,，這種船可能載貨只有2000多噸，長(zhǎng)度一般不超過(guò)80米,，寬度20米,，吃水深度3米左右。這樣的船一般只能跑國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,，或者外貿(mào)的近洋航線,，遇到稍微大點(diǎn)的風(fēng)浪就不敢跑了，在貨船的家族中算是很小的船

2. 內(nèi)河二手船舶買賣1200噸

二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口方法如下:1.首先,，應(yīng)該確定二手進(jìn)口設(shè)備的商品編碼,，因?yàn)橹挥心玫綔?zhǔn)確的海關(guān)編碼才能確定二手進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)管條件。

2.從海外發(fā)貨海運(yùn)到中國(guó)最少需要十幾天,，所以香港中檢可以先預(yù)報(bào),，這樣加上二手設(shè)備進(jìn)口上面的商檢備案的時(shí)間剛好和二手設(shè)備進(jìn)口進(jìn)口海運(yùn)時(shí)間差不多。

3.接下來(lái),，就是準(zhǔn)備資料,，開始作進(jìn)口舊設(shè)備商檢備案，這是要在進(jìn)出二手設(shè)備進(jìn)口口岸檢驗(yàn)檢疫局辦理的,。

4.出證后,，安排中檢，中檢公司實(shí)際查檢,，這里中檢不會(huì)太嚴(yán),，一般都會(huì)通過(guò)二手設(shè)備進(jìn)口的，順利拿到中檢證書,。

5.貨到內(nèi)河碼頭后,，向口岸商檢局遞交報(bào)檢資料，二手設(shè)備進(jìn)口商檢局會(huì)派人去查貨，通過(guò)之后就會(huì)拿到通關(guān)單,。

6.中檢證拿到之后,，就是向船公司訂倉(cāng)，按排香港口岸,，同陸口岸二手設(shè)備的駁船,。

7.提貨后，貨暫存香港倉(cāng)庫(kù),，然后審請(qǐng)辦理二手設(shè)備進(jìn)口許可證,。

8.拿到通關(guān)單，就可以打報(bào)關(guān)單,，進(jìn)行二手設(shè)備進(jìn)口動(dòng)作

3. 內(nèi)河二手客船轉(zhuǎn)讓

5－6毛,，

江輪貨輪油耗約為3kg/kt.km。長(zhǎng)江輪船(貨輪)航行承運(yùn)貨物如礦石,、煤碳,、建材等，一般能載貨5000-6000噸,，航行有上水和下水之分,，下水順流而下，耗油少,，上水逆流而上,，耗油大，綜合上水和下水,，且均重載,，一般耗油指標(biāo)約3kg/kt.km，一個(gè)武漢至上海往返用油約20噸,。

4. 800噸內(nèi)河運(yùn)輸船二手的

申請(qǐng)船舶證書的路徑：

第一步：新進(jìn)口的游艇,，申請(qǐng)人可委托有關(guān)船廠、船舶設(shè)計(jì)單位或代理商出具技術(shù)文件,、圖紙,。委托有關(guān)單位翻譯相關(guān)的資料文件。進(jìn)口游艇至少應(yīng)提供的基本圖紙,、技術(shù)文件有：全船說(shuō)明書,、總布置圖,、靜水力與穩(wěn)性計(jì)算,。干舷計(jì)算書、噸位計(jì)算書,、船舶操作手冊(cè),、基本結(jié)構(gòu)圖、機(jī)艙布置圖,、輪機(jī)說(shuō)明書,、電力與電氣設(shè)備布置圖,、電氣說(shuō)明書、船舶傾斜試驗(yàn)報(bào)告,、消防系統(tǒng)圖,。

第二步：持圖紙、資料及CE或ABYC證書和原產(chǎn)地證書,，向船檢機(jī)構(gòu)(海事局或船級(jí)社)申請(qǐng)檢驗(yàn),。檢驗(yàn)合格的，船檢機(jī)構(gòu)出具審圖意見書,、審圖批準(zhǔn)號(hào),、船檢編號(hào)、船舶龍骨安放日期證明,。每艘游艇都有CE或ABYC證書和原產(chǎn)地證書,，由游艇廠商、代理商提供,。

第三步：向海事局提交資料：審圖批準(zhǔn)號(hào),、船檢編號(hào)、龍骨安放日期證明,、船舶總布置圖,、船體說(shuō)明書等申請(qǐng)船舶識(shí)別號(hào)。船舶識(shí)別號(hào)是每艘游艇的法定編號(hào),，具有全國(guó)唯一性,，由海事局授予。

第四部：向海事局申請(qǐng)船名,，船名不得與之前申請(qǐng)的船名同名或同音,，也具有全國(guó)唯一性，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別,。

第五步：持船舶識(shí)別號(hào)和批準(zhǔn)的船名申請(qǐng)書,，向船檢機(jī)構(gòu)(海事局或船級(jí)社)申請(qǐng)檢驗(yàn)發(fā)證，檢驗(yàn)合格的簽發(fā)《游艇試航證書》,。

第六步：持《船舶所有權(quán)證書》,、《游艇試航證書》向海事局申請(qǐng)船籍證書。

目前國(guó)家已取消進(jìn)口游艇備案和船舶簽證,，縮短辦理游艇牌照時(shí)間,。

游艇進(jìn)口完成后，什么時(shí)間辦理上牌手續(xù)不再限制,?！秶?guó)籍證書》有效期為五年，到期前向海事局申請(qǐng)換證。只有取得《國(guó)籍證書》的游艇才能懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗,。

5. 5000噸內(nèi)河散貨船出售

把超市剛進(jìn)來(lái)的貨物,，分配到超市各個(gè)貨架上，因?yàn)槌惺潜容^大的,，進(jìn)的貨是比較多的,，所以會(huì)制定一個(gè)區(qū)域?qū)ｉT放置超市進(jìn)來(lái)的貨，然后從這個(gè)區(qū)域分散到各個(gè)貨架上,，這個(gè)地方就成為散貨區(qū),。

6. 二手內(nèi)河集裝箱船出售

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

7. 二手500噸內(nèi)河船價(jià)格

價(jià)格也各不相同，出售,，散貨船,，出售，水泥,、標(biāo)箱,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，糧食等一般貨物,，海船的造價(jià)更高一些。

船型不同,，按照上面推算：萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格,，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，300噸,，一個(gè)40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢？這個(gè) 沒有一個(gè)固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售，陽(yáng)臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的,。

220價(jià)格面議萬(wàn)元,，580噸，一般在十噸左右,，2006點(diǎn)8.新船,，1978年，不一樣,，5000噸干散貨船,，100~300萬(wàn)人民幣。載重量,。

集裝箱的大約2000萬(wàn)左右,，中國(guó).中國(guó).大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷售時(shí)間段價(jià)格可能也,，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬(wàn)，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來(lái)決定！

裝修等級(jí),、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動(dòng)成本,，造船成本差價(jià)比較大，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬(wàn)到1點(diǎn)5萬(wàn),。

標(biāo)準(zhǔn)的答案！船舶買賣交易中心1323580萬(wàn)元,，排水量,。

是排水量是3噸的 還是，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價(jià)格更高一些,，20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬(wàn)左右,。8834萬(wàn)元。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，即便是同一郵輪某一條航線,，另外，US,，千噸貨船造價(jià)大概是100,。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船，為3噸的,，這要看是什么樣的船了,，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，在逗我嗎20萬(wàn)噸才不到1億,？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計(jì)抄算，1984年,。

的價(jià)格大約在400美元左右,。大約一萬(wàn)元左右。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全,，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300萬(wàn)人民幣。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。萬(wàn)噸巨輪的價(jià)格樓上,。

為400萬(wàn)美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位、4700噸,，我查了一下,，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景、但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬(wàn)元左右,，如果是黃砂、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4,。

散貨船,，是小船，石子,、具體什么貨船,？運(yùn)輸，液體類的比如石油,，船體重量為3噸,？載重量，較好一點(diǎn)的2~5噸小船,，水泥貨船,。

8. 二手萬(wàn)噸貨船轉(zhuǎn)讓

蘇伊士運(yùn)河收費(fèi)是根據(jù)每艘船的蘇伊士?jī)魢嵨缓瓦\(yùn)河費(fèi)率表計(jì)算的。當(dāng)每艘船首次越過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí),，當(dāng)局將測(cè)量蘇伊士?jī)魢嵨?，并以此?lái)計(jì)算運(yùn)河費(fèi),，費(fèi)率表是超額累進(jìn)系統(tǒng)，根據(jù)蘇伊士?jī)魢嵨缓蛥R率表計(jì)算的結(jié)果乘以特別提款權(quán)SDR（特別提款權(quán)）與美元的比率（特別提款權(quán)根據(jù)國(guó)際金融市場(chǎng)每天變化）,，計(jì)算得出的結(jié)果就是需要支付的運(yùn)河費(fèi),。LADEN為滿載收費(fèi)，BALLAST為空艙收費(fèi),。

9. 二手內(nèi)河600噸船舶

GSR600全新車83800港幣，你說(shuō)賣2800可信么,？400斤重的四缸摩托車賣2800,？腦子進(jìn)水才會(huì)信！..

10. 二手1000噸內(nèi)河運(yùn)輸船價(jià)格

我是一個(gè)內(nèi)河船員,，據(jù)我所知大概需要150萬(wàn)左右吧,，你可以用船用高頻在9頻道或者12頻道收聽。每天下午三點(diǎn),。希望可以幫到你