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內(nèi)河船員職業(yè)檔案備案(內(nèi)河船員管理文件匯編)
來源:yh265.cn    時間:2022-12-12 21:05    點擊:91   編輯:admin

1. 內(nèi)河船員管理文件匯編

閬中市水上漂流艇安全管理辦法(暫行)

第一章總則

第一條為切實加強水上漂流旅游的管理和進一步規(guī)范水上交運秩序,保障人民生命財產(chǎn)安全,,促進水上漂流有序發(fā)展,,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交運安全管理條例》、《國家旅游局漂流旅游安全管理暫行辦法》,、《四川省水上交運安全管理條例》和《四川省水上漂流安全管理規(guī)定》等法規(guī),,結(jié)合我市實際,制定本辦法,。

第二條本辦法適用于在我市境內(nèi)的江,、河、湖,、風景區(qū)等水域從事漂流活動的漂流艇筏(橡皮艇,、木筏、竹筏等),、現(xiàn)場安全保障人員(以下簡稱“安全員”)和漂流艇筏操作人員(以下簡稱“漂流工”),,以及漂流艇筏的所有人和經(jīng)營人及從事漂流活動的其他相關人員(以下簡稱“管理員”)。

從事探險,、體育競賽等非經(jīng)營性質(zhì)的水上漂流活動不適用本辦法,,但影響水上交運安全的,應事先經(jīng)交運主管部門核準,。

漂流船艇(筏)不得在水源保護區(qū)域,、應急水源區(qū)域、備用水源區(qū)域以及通航水域內(nèi)或者航務海事管理機構(gòu)核定的水域外從事營業(yè)性活動。

前款所稱“水上漂流”是指以橡皮艇,、木筏,、竹筏為載體,靠水流動力和人力,,在有一定的落差和流速的水域進行的載運行為,。

第三條市交運部門是水上漂流安全監(jiān)督管理的主管機關;交運部門設置的海事機構(gòu)具體負責對漂流航道安全查勘,、評估以及人員(管理員,、安全員和漂流工)理論、技能培訓和水上漂流艇筏的認證,。

市安監(jiān)部門負責對水上交運安全工作實施綜合監(jiān)督管理,。

市旅游部門負責對水上漂流企業(yè)進行資格審查和漂流艇筏登記管理。

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,、街道辦事處負責對本行政區(qū)域內(nèi)水上漂流進行屬地安全監(jiān)督管理,。

第二章企業(yè)申報與管理

第四條從事水上漂流企業(yè)應具備下列主要條件:

(一)具有與其漂流相適應的漂流艇筏;

(二)漂流航道內(nèi)有與其漂流相適應的安全及服務設施,;

(三)有經(jīng)營管理的組織機構(gòu)和負責人,,且配備有與其漂流相適應的合格的管理員、安全員或漂流工人數(shù),;

(四)有與其漂流業(yè)務相適應的固定資產(chǎn)和自有流動資金,;

(五)對每個漂流人員購買足額的人身意外保險。

第五條水上漂流企業(yè)應當向市旅游部門提供以下資料:

(一)具有法律效律的固定資產(chǎn)和流動資金證明,;

(二)與生產(chǎn)廠家草擬的漂流艇筏購買合同;

(三)修建漂流起止點碼頭的設計圖紙和資金證明,;

(四)漂流管理員工作職責,;

(五)漂流安全員工作職責;

(六)漂流工工作職責,;

(七)水上漂流安全應急預案,;

(八)漂流航道氣象、水文資料,。

市旅游部門收到漂流企業(yè)資料后,,應當組織安監(jiān)、發(fā)改,、交運,、水務、環(huán)保等部門對企業(yè)資料進行查驗,,資料齊全后,,上報市人民政府立項。

第六條漂流企業(yè)應對水上漂流安全負責:

(一)嚴格遵守行業(yè)管理和水上交運安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章制度,;

(二)加強對漂流艇筏的安全技術管理,,使之保持良好的技術狀況;

(三)配足合格的安全員,、漂流工,,對其實施日常的安全教育;

(四)根據(jù)氣象,、水文等情況,,制定漂流安全保障措施;

(五)接受安監(jiān),、交運和旅游等部門的安全監(jiān)督檢查,;

(六)漂流企業(yè)必須對安全員、漂流工,、漂流人員購買不低于人民幣60萬元的人身意外保險,。

第七條漂流企業(yè)停業(yè)、歇業(yè),、轉(zhuǎn)讓,,需提前30日書面報告旅游部門。

船舶新增,、報廢,、抵押、轉(zhuǎn)讓,,需提前30日向地方海事機構(gòu)提出申請,。

第三章漂流航道、漂流艇筏和漂流工

第八條漂流航道應當符合以下要求:

(一)漂流航道寬度一般不小于橡皮筏寬度的2倍,;

(二)漂流航道曲率半徑不得小于橡皮筏長度的4倍,;

(三)單個陡坎落差最大不能超過0.6米,且不能連續(xù),;

(四)縱比降不得超過15米/千米,;

(五)漂流起止點應當遠離暗河入口和大壩,其間距離不得小于1000米,。

第九條漂流艇筏必須具有船檢部門頒發(fā)的船用產(chǎn)品合格證書,。漂流企業(yè)應持該產(chǎn)品合格證向當?shù)睾J聶C構(gòu)申請初次認證,營運后必須每年進行一次認證,。

第十條漂流艇筏必須按核定乘員進行裝載,,并配備救生、防護等安全設備,。船體上必須標示由海事機構(gòu)認可的名稱標志和編號及核載人數(shù),。

第十一條漂流艇筏應當按海事機構(gòu)要求配備足以保障漂流安全的漂流工,。

核定乘員6人以下的漂流艇筏,必須配備1名漂流工,。

核定乘員6人及以上的漂流艇筏,,必須配備2名漂流工。

第十二條安全員,、漂流工的年齡應當在18周歲以上45周以下,,且健康狀況符合船員體檢標準。

第十三條管理員,、安全員和漂流工須經(jīng)交運部門培訓,、考核合格,漂流工還應持《非機動船舶船員職務適任證書》,,方能上崗,。

以上人員每年必須經(jīng)過交運、旅游和安監(jiān)部門組織的不少于10天的安全,、法規(guī)知識和服務規(guī)范培訓,。

第四章安全保障

第十四條水上漂流行為必須在項目審批核準的水域范圍內(nèi)進行。

漂流企業(yè)應配備防污設備,,漂流行為不得污染水域,。

禁漂水位線由漂流企業(yè)根據(jù)漂流航道情況劃定,并報地方海事機構(gòu)備案,,由企業(yè)在漂流始發(fā)碼頭設置禁漂水位線,。

第十五條漂流企業(yè)應在急彎、紊流,、較大跌水等地段設置醒目的安全警示標志和安全救生點,。

各救生點應配備帶繩的救生圈、對講機和醫(yī)用急救包,,保證安全救援行之有效,。

第十六條漂流企業(yè)應在上下碼頭游客接待處設置保障游客安全的輔助設施,配備足夠的安全員和救助工具,。

第十七條漂流企業(yè)應在漂流始發(fā)點設立“游客須知”、“告示牌”和“安全員,、漂流工”公示欄,。

在漂流前由安全員向游客講解漂流安全知識,介紹漂流艇筏上安全設備的使用方法,,說明安全注意事項和發(fā)生事故后的應急方法,,督促游客必須穿好救生衣等安全防護設備。

第十八條漂流企業(yè)應采取必要的通信保障措施,,以保證通信聯(lián)絡暢通有效,。

第十九條漂流工在漂流中要保持高度警惕,加強瞭望,謹慎操作,,在危險地段禁止追越,。

第二十條嚴禁超載漂流和捆綁聯(lián)體漂流,嚴禁向水域拋棄廢棄物,,禁止在漂流水域從事影響漂流安全的其它活動,。

第二十一條在雷雨、大風等惡劣天氣,,能見度不良,,超過禁漂水位線等不能保證漂流安全的情況下禁止漂流。

第二十二條漂流企業(yè)對漂流河段的環(huán)境安全要做到勤觀察,、勤巡航,,在確保漂流安全的前提下,方可允許開漂,。

第二十三條當漂流艇筏發(fā)生水上事故或遇險時,,漂流企業(yè)應當立即啟動應急預案,積極組織自救,。同時,,及時報告海事、旅游和安監(jiān)部門,。

第二十四條旅游,、海事和安監(jiān)部門接到事故報告后,應分別按各自的權(quán)限和職責范圍進行事故調(diào)查和善后處理,、統(tǒng)計,、上報。

第二十五條凡違反本辦法規(guī)定的,,由交運,、旅游、安監(jiān),、水務,、環(huán)保等部門依照國家相關規(guī)定進行處罰。

第五章附則

第二十六條本辦法由市交運部門負責解釋,。

第二十七條本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行,,若上級有新規(guī)定,從其規(guī)定,。

2. 內(nèi)河船員管理文件匯編書籍

船員要通過以下考試:

1,、海洋: 海員證、船員服務簿,、適任證書,、“四小證”(船舶消防,、海上急救、救生艇筏操縱,、海上求生)等,;高級海員還應取得“三小證”(雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀,、無線電話通訊)等,;甲、乙類海員還有健康證明書,、國際,、預防接種證書、護照等,;特種海員應取得相應的專業(yè)培訓合格證書等,。

2、內(nèi)河:船員考試包括初級考試,、升職考試,、升等考試、定職考試,、延伸航線考試及考核,。職務適任證書。其次備考階段要做好集中精力全面復習,,多看書,,多做題目。練習題可以考慮紙質(zhì)習題與做題軟件結(jié)合的方式,,平常以紙質(zhì)題為主,,碎片時間則用題庫軟件(比如上學吧海員考試題庫)這樣能夠充分利用一切時間來學習從而提升復習質(zhì)量,其實海員考試相對來說是不難的,,只要把知識點都看懂就沒什么問題了,,考試很多東西都不會考,用心備考可以說是很簡單了,。

3. 內(nèi)河船員服務簿如何填寫

1.船章要蓋,,imo號碼要寫上

2.上船下船時間地點要寫好,不能涂改

3.船長簽好名身份證號碼寫上

4.職務也寫好

4. 內(nèi)河船員管理文件匯編表

  第六條 船舶具備下列條件,,方可航行:

 ?。ㄒ唬┙?jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書;

 ?。ǘ┙?jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書;

 ?。ㄈ┡鋫浞蠂鴦赵航煌ㄖ鞴懿块T規(guī)定的船員,;

 ?。ㄋ模┡鋫浔匾暮叫匈Y料。

5. 內(nèi)河船員考試大綱

游艇安全管理規(guī)定

   第一章 總  則

  第一條 為了規(guī)范游艇安全管理,,保障水上人命和財產(chǎn)安全,,防治游艇污染水域環(huán)境,促進游艇業(yè)的健康發(fā)展,,根據(jù)水上交通安全管理和防治船舶污染水域環(huán)境的法律,、行政法規(guī),制定本規(guī)定,。

  第二條 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)游艇航行,、停泊等活動的安全和防治污染管理適用本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱游艇,,是指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光,、休閑娛樂等活動的具備機械推進動力裝置的船舶。

  本規(guī)定所稱游艇俱樂部,,是指為加入游艇俱樂部的會員提供游艇保管及使用服務的依法成立的組織,。

  第三條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一實施全國游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理。

  各級海事管理機構(gòu)依照職責,,具體負責轄區(qū)內(nèi)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理,。

  第二章 檢驗、登記

  第四條 游艇應當經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)按照交通運輸部批準或者認可的游艇檢驗規(guī)定和規(guī)范進行檢驗,,并取得相應的船舶檢驗證書后方可使用,。

  第五條 游艇有下列情形之一的,應當向船舶檢驗機構(gòu)申請附加檢驗:

 ?。ㄒ唬┌l(fā)生事故,,影響游艇適航性能的;

 ?。ǘ└淖冇瓮z驗證書所限定類別的,;

  (三)船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的,;

 ?。ㄋ模┯瓮腥俗兏⒋兏蛘叽圩兏?;

 ?。ㄎ澹┯瓮ЫY(jié)構(gòu)或者重要的安全、防污染設施,、設備發(fā)生改變的,。

  第六條 在中華人民共和國管轄水域航行、停泊的游艇,,應當取得船舶國籍證書,。未持有船舶國籍證書的游艇,,不得在中華人民共和國管轄水域航行、停泊,。

  申請辦理船舶國籍登記,,游艇所有人應當持有船舶檢驗證書和所有權(quán)證書,由海事管理機構(gòu)審核后頒發(fā)《中華人民共和國船舶國籍證書》,。

  長度小于5米的游艇的國籍登記,,參照前款的規(guī)定辦理。

  第三章 游艇操作人員培訓,、考試和發(fā)證

  第七條 游艇操作人員應當經(jīng)過專門的培訓,、考試,具備與駕駛的游艇,、航行的水域相適應的專業(yè)知識和技能,,掌握水上消防、救生和應急反應的基本要求,,取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書,。

  未取得游艇操作人員適任證書的人員不得駕駛游艇。

  第八條 申請游艇操作人員適任證書,,應當符合下列條件:

 ?。ㄒ唬┠隄M18周歲未滿60周歲;

 ?。ǘ┮暳?、色覺、聽力,、口頭表達,、肢體健康等符合航行安全的要求;

 ?。ㄈ┩ㄟ^規(guī)定的游艇操作人員培訓,,并經(jīng)考試合格。

  第九條 申請游艇操作人員適任證書的,,應當通過中華人民共和國海事局授權(quán)的海事管理機構(gòu)組織的考試,。

  申請游艇操作人員適任證書的,應到培訓或者考試所在地的海事管理機構(gòu)辦理,,并提交申請書以及證明其符合發(fā)證條件的有關材料,。

  經(jīng)過海事管理機構(gòu)審核符合發(fā)證條件的,發(fā)給有效期為5年的相應類別的游艇操作人員適任證書,。

  第十條 游艇操作人員適任證書的類別分為海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

  第十一條 持有海船、內(nèi)河船舶的船長、駕駛員適任證書或者引航員適任證書的人員,,按照游艇操作人員考試大綱的規(guī)定,,通過相應的實際操作培訓,可以分別取得海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

  第十二條 游艇操作人員適任證書的有效期不足6個月時,持證人應當向原發(fā)證海事管理機構(gòu)申請辦理換證手續(xù),。符合換證條件中有關要求的,,海事管理機構(gòu)應當給予換發(fā)同類別的游艇操作人員適任證書。

  游艇操作人員適任證書丟失或者損壞的,,可以按照規(guī)定程序向海事管理機構(gòu)申請補發(fā),。

  第十三條 依法設立的從事游艇操作人員培訓的機構(gòu),應當具備相應的條件,,并按照國家有關船員培訓管理規(guī)定的要求,,經(jīng)過中華人民共和國海事局批準。

  第四章 航行,、停泊

  第十四條 游艇在開航之前,,游艇操作人員應當做好安全檢查,確保游艇適航,。

  第十五條 游艇應當隨船攜帶有關船舶證書,、文書及必備的航行資料,并做好航行等相關記錄,。

  游艇應當隨船攜帶可與當?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu),、游艇俱樂部進行通信的無線電通信工具,并確保與岸基有效溝通,。

  游艇操作人員駕駛游艇時應當攜帶游艇操作人員適任證書,。

  第十六條 游艇應當按照《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,辦理為期12個月的定期簽證,。

  第十七條 游艇應當在其檢驗證書所確定的適航范圍內(nèi)航行,。

  游艇所有人或者游艇俱樂部在第一次出航前,應當將游艇的航行水域向當?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)備案,。游艇每一次航行時,,如果航行水域超出備案范圍,游艇所有人或者游艇俱樂部應當在游艇出航前向海事管理機構(gòu)報告船名,、航行計劃,、游艇操作人員或者乘員的名單、應急聯(lián)系方式,。

  第十八條 游艇航行時,,除應當遵守避碰規(guī)則和當?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)發(fā)布的特別航行規(guī)定外,還應當遵守下列規(guī)定:

 ?。ㄒ唬┯瓮敱苊庠趷毫犹鞖庖约捌渌<昂叫邪踩那闆r下航行,;

 ?。ǘ┯瓮敱苊庠诖岸ň€制水域、主航道,、錨地,、養(yǎng)殖區(qū)、渡口附近水域以及交通密集區(qū)及其他交通管制水域航行,,確需進入上述水域航行的,,應當聽從海事管理機構(gòu)的指揮,并遵守限速規(guī)定,;游艇不得在禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū)航行;

 ?。ㄈ┎痪邆涮枱艏捌渌购綏l件的游艇不得夜航,;

  (四)游艇不得超過核定乘員航行,。

  第十九條 游艇操作人員不得酒后駕駛,、疲勞駕駛。

  第二十條 游艇應當在海事管理機構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點停泊,。

  游艇的專用停泊水域或者停泊點,,應當符合游艇安全靠泊、避風以及便利人員安全登離的要求,。

  游艇停泊的專用水域?qū)儆诟劭谒虻?,應當符合有關港口規(guī)劃。

  第二十一條 游艇在航行中的臨時性停泊,,應當選擇不妨礙其他船舶航行,、停泊、作業(yè)的水域,。不得在主航道,、錨地、禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū),、渡口附近以及海事管理機構(gòu)公布的禁止停泊的水域內(nèi)停泊。

  第二十二條 在港口水域內(nèi)建設游艇停泊碼頭,、防波堤,、系泊設施的,應當按照《港口法》的規(guī)定申請辦理相應許可手續(xù),。

  第二十三條 航行國際航線的游艇進出中華人民共和國口岸,,應當按照國家有關船舶進出口岸的規(guī)定辦理進出口岸手續(xù)。

  第二十四條 游艇不得違反有關防治船舶污染的法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定向水域排放油類物質(zhì),、生活污水,、垃圾和其他有毒有害物質(zhì)。

  游艇應當配備必要的污油水回收裝置,、垃圾儲集容器,,并正確使用。

  游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物,、油類物質(zhì),、生活垃圾應當送交岸上接收處理,并做好記錄,。

  第五章 安全保障

  第二十五條 游艇的安全和防污染由游艇所有人負責。游艇所有人應當負責游艇的日常安全管理和維護保養(yǎng),,確保游艇處于良好的安全,、技術狀態(tài),保證游艇航行,、停泊以及游艇上人員的安全,。

  委托游艇俱樂部保管的游艇,游艇所有人應當與游艇俱樂部簽訂協(xié)議,,明確雙方在游艇航行,、停泊安全以及游艇的日常維護、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責任,。

  游艇俱樂部應當按照海事管理機構(gòu)的規(guī)定及其與游艇所有人的約定,,承擔游艇的安全和防污染責任。

  第二十六條 游艇俱樂部應當具備法人資格,,并具備下列安全和防污染能力:

 ?。ㄒ唬┙⒂瓮О踩头牢廴竟芾碇贫龋鋫湎鄳膶B毠芾砣藛T,;

 ?。ǘ┚哂邢鄳挠瓮О踩2此颍鋫浔U嫌瓮О踩头乐挝廴镜脑O施,,配備水上安全通信設施,、設備;

 ?。ㄈ┚哂袨橛瓮нM行日常檢修,、維護、保養(yǎng)的設施和能力,;

 ?。ㄋ模┚哂谢厥沼瓮U棄物、殘油和垃圾的能力;

 ?。ㄎ澹┚哂邪踩头牢廴镜拇胧┖蛻鳖A案,,并具備相應的應急救助能力。

  第二十七條 游艇俱樂部依法注冊后,,應當報所在地直屬海事局或者省級地方海事局備案,。

  交通運輸部直屬海事局或者省級地方海事局對備案的游艇俱樂部的安全和防污染能力應當進行核查。具備第二十六條規(guī)定能力的,,予以備案公布,。

  第二十八條 游艇俱樂部應當對其會員和管理的游艇承擔下列安全義務:

  (一)對游艇操作人員和乘員開展游艇安全,、防治污染環(huán)境知識和應急反應的宣傳,、培訓和教育;

 ?。ǘ┒酱儆瓮Р僮魅藛T和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定,,落實相應的措施;

 ?。ㄈ┍U贤2此蚧蛘咄2袋c的游艇的安全,;

  (四)核查游艇,、游艇操作人員的持證情況,,保證出航游艇、游艇操作人員持有相應有效證書,;

 ?。ㄎ澹┫蛴瓮峁┖叫兴璧臍庀蟆⑺那闆r和海事管理機構(gòu)發(fā)布的航行通(警)告等信息服務,;遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機構(gòu)禁止出航的警示時,,應當制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航;

 ?。┱莆沼瓮У拿看纬龊?、返航以及乘員情況,并做好記錄備查,;

 ?。ㄆ撸┍3峙c游艇、海事管理機構(gòu)之間的通信暢通,;

 ?。ò耍┌凑障蚝J鹿芾頇C構(gòu)備案的應急預案,定期組織內(nèi)部管理的應急演練和游艇成員參加的應急演習,。

  第二十九條 游艇必須在明顯位置標明水上搜救專用電話號碼,、當?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)公布的水上安全頻道和使用須知等內(nèi)容,。

  第三十條 游艇遇險或者發(fā)生水上交通事故、污染事故,,游艇操作人員及其他乘員,、游艇俱樂部以及發(fā)現(xiàn)險情或者事故的船舶、人員應當立即向海事管理機構(gòu)報告,。游艇俱樂部應當立即啟動應急預案,。在救援到達之前,游艇上的人員應當盡力自救,。

  游艇操作人員及其他乘員對在航行,、停泊時發(fā)現(xiàn)的水上交通事故、污染事故,、求救信息或者違法行為應當及時向海事管理機構(gòu)報告,。需要施救的,在不嚴重危及游艇自身安全的情況下,,游艇應當盡力救助水上遇險的人員,。

  第六章 監(jiān)督檢查

  第三十一條 海事管理機構(gòu)應當依法對游艇、游艇俱樂部和游艇操作人員培訓機構(gòu)實施監(jiān)督檢查,。游艇俱樂部和游艇所有人應當配合,對發(fā)現(xiàn)的安全缺陷和隱患,,應當及時進行整改,、消除。

  第三十二條 海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇違反水上交通安全管理和防治船舶污染環(huán)境管理秩序的行為,,應當責令游艇立即糾正,;未按照要求糾正或者情節(jié)嚴重的,海事管理機構(gòu)可以責令游艇臨時停航,、改航,、駛向指定地點、強制拖離,、禁止進出港,。

  第三十三條 海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇俱樂部不再具備安全和防治污染能力的,應當責令其限期整改,;對未按照要求整改或者情節(jié)嚴重的,,可以將其從備案公布的游艇俱樂部名錄中刪除。

  第三十四條 海事管理機構(gòu)的工作人員依法實施監(jiān)督檢查,,應當出示執(zhí)法證件,,表明身份。

  第七章 法律責任

  第三十五條 違反本規(guī)定,,未取得游艇操作人員培訓許可擅自從事游艇操作人員培訓的,,由海事管理機構(gòu)責令改正,,處5萬元以上25萬元以下罰款;有違法所得的,,還應當沒收違法所得,。

  第三十六條 游艇操作人員培訓機構(gòu)有下列行為之一的,由海事管理機構(gòu)責令改正,,可以處2萬元以上10萬元以下罰款,;情節(jié)嚴重的,給予暫扣培訓許可證6個月以上2年以下直至吊銷的處罰:

 ?。ㄒ唬┎话凑毡疽?guī)定要求和游艇操作人員培訓綱要進行培訓,,或者擅自降低培訓標準;

 ?。ǘ┡嘤栙|(zhì)量低下,,達不到規(guī)定要求。

  第三十七條 違反本規(guī)定,,在海上航行的游艇未持有合格的檢驗證書,、登記證書和必備的航行資料的,海事管理機構(gòu)責令改正,,并可處以1000元以下罰款,,情節(jié)嚴重的,海事管理機構(gòu)有權(quán)責令其停止航行,;對游艇操作人員,,可以處以1000元以下罰款,并扣留游艇操作人員適任證書3至12個月,。

  違反本規(guī)定,,在內(nèi)河航行的游艇未持有合格的檢驗證書、登記證書的,,由海事管理機構(gòu)責令其停止航行,,拒不停止的,暫扣游艇,;情節(jié)嚴重的,,予以沒收。

  第三十八條 違反本規(guī)定,,游艇操作人員操作游艇時未攜帶合格的適任證書的,,由海事管理機構(gòu)責令改正,并可處以2000元以下罰款,。

  第三十九條 游艇操作人員持有的適任證書是以欺騙,、賄賂等不正當手段取得的,海事管理機構(gòu)應當?shù)蹁N該適任證書,,并處2000元以上2萬元以下的罰款,。

  第四十條 違反本規(guī)定,,游艇有下列行為之一的,由海事管理機構(gòu)責令改正,,并可處以1000元以下罰款:

 ?。ㄒ唬┪丛诤J鹿芾頇C構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點停泊,或者臨時停泊的水域不符合本規(guī)定的要求,;

 ?。ǘ┯瓮У暮叫兴虺鰝浒阜秶瓮腥嘶蛘哂瓮Ь銟凡课丛谟瓮С龊角皩⒋?、航行計劃,、游艇操作人員或者乘員的名單、應急聯(lián)系方式等向海事管理機構(gòu)備案,。

  第四十一條 其他違反本規(guī)定的行為,,按照有關法律、行政法規(guī),、規(guī)章進行處罰,。

  第四十二條 海事管理機構(gòu)工作人員玩忽職守、徇私舞弊,、濫用職權(quán)的,,應當依法給予行政處分。

  第八章 附  則

  第四十三條 游艇從事營業(yè)性運輸,,應當按照國家有關營運船舶的管理規(guī)定,,辦理船舶檢驗、登記和船舶營運許可等手續(xù),。

  第四十四條 游艇應當按照國家的規(guī)定,,交納相應的船舶稅費和規(guī)費,。

  第四十五條 乘員定額12人以上的游艇,,按照客船進行安全監(jiān)督管理。

  第四十六條 本規(guī)定自2009年1月1日起施行,。

6. 內(nèi)河船員條例最新版

一是高度重視極端天氣預警信息,。船舶要高度重視海事部門發(fā)布的惡劣天氣預警信息,嚴格遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《長江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規(guī)定》及《長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定》要求,,杜絕違規(guī)航行,。

二是切實做好船舶開航前安全評估。開航前船舶(特別是內(nèi)河船以及中小型海輪)應全面評估自身抗風能力和可能遭遇的惡劣天氣情況,,熟悉航路沿線的避險水域,,適時調(diào)整航行計劃,強化安全隱患排查整改,,如有必要,,繞開受強對流天氣影響水域,。

三是加強水密設施、排水管系檢查,。封閉艙蓋,、艙門,關閉貨倉通風筒和水密門,,檢查疏通甲板出水孔和有關下水道,,確認各泵閥管系污水井等排水設施狀態(tài)良好,確保排水暢通,。

四是扎實做好貨物綁扎系固工作,。船舶應按要求做好貨物平艙、配載,、系固工作,,避免出現(xiàn)上重下輕現(xiàn)象或貨物發(fā)生滑動移位,影響船舶穩(wěn)性,;同時應注意做好機艙可移動設備及備件的綁扎加固工作,。

五是在航船舶保證安全航速。在航船舶應使用安全航速,,加強瞭望,,謹慎駕駛,常核定船位,,通過VHF加強與周邊船舶的聯(lián)系,,必要時提前選擇錨地、停泊區(qū)等安全水域錨泊,,以免受大風浪影響船舶偏航,,導致傾翻、擱淺等事故的發(fā)生,。

六是加強錨泊期間應急值守,。船舶在錨泊期間,保持高頻守聽,,AIS設備正常開啟,,加強對救生設備、錨泊設備及系泊設備的全面檢查,。如遭遇強風天氣時,,應松出足夠長度的錨鏈,汛期錨泊時拋雙錨,;機艙備好主,、輔機,隨時用車舵配合抗風,,用車時要注意保持船頭頂風,,切忌橫向受風,。

七是強化裝卸作業(yè)應急處置。在港作業(yè)船舶,,特別是進行怕水濕貨物裝卸作業(yè)或危險貨物作業(yè)船舶,,應及早做好應急準備,一旦發(fā)現(xiàn)雷雨大風來臨先兆,,應及時停止作業(yè),,關閉貨艙及管線閥門,拆開與碼頭連接的裝卸裝置,,做好安全防范措施,。

八是時刻關注船員人身安全。船員應盡量待在生活處所內(nèi),,不要在甲板等室外隨意走動,,如確需到開敞甲板,必須多人同行,,同時做好人身安全措施,,系好安全帶、安全繩,,派專人盯守,,在發(fā)生意外時能第一時間施救。船員在機器處所時,,要特別留意抓好扶手,,避免船舶搖晃引起的失足受傷。

7. 內(nèi)河船舶人員配置

包括:安全管理手冊,、船舶安全手冊,、航海日志、法定的其他海事文件和證書,、航行文件,、甲板操縱、機倉操縱,、應急程序,、防污染措施,、通訊程序,、船舶與機器維護計劃、安全設備表,、船員訓練計劃等,。法律依據(jù):《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》 第六條 船舶具備下列條件,方可航行:(一)經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書;(二)經(jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書;(三)配備符合國務院交通主管部門規(guī)定的船員;(四)配備必要的航行資料。

8. 內(nèi)河船員服務簿題庫

考,。無論在國內(nèi),,國際航線上運輸?shù)拇瞎ぷ鞯娜?駕駛員)在參加海事局三付資格適任證書考試吋必須考英語(包括聽力,,翻譯(英譯漢,漢譯英,,口語等)所以你打消國內(nèi)三付不考英文(語)的念頭,,因為在海事局駕駛員考試的題庫里沒有國內(nèi),國際航線駕駛員一說

9. 內(nèi)河船舶船員服務簿

海船船員和內(nèi)河船員都是在船上工作的人,,但工作環(huán)境的不同導致門檻的差異,。

同樣是做一名水手,內(nèi)河船員考取一個服務簿和基本安全證就可以上船了,,更談不上實習期的事,。

相比較海員水手,那就相對要復雜一些,。時間上半年至一年的學習期可能才完成所有的科目,。再加上實習期半年,能在實習期頂班還好,,沒有位置的就眼睜睜的拿著300美刀干滿六個月,,這一晃就差不多一年半的時間才能正式上崗。這個代價,,這個花費時間和精力,,內(nèi)河差不多一個月就拿證上船的比較,大家一目了然