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1. 船舶電氣工程師

電氣工程專(zhuān)業(yè),，或者船舶電氣專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)本科以上學(xué)歷,，低于這個(gè)學(xué)歷基本不會(huì)有人招你當(dāng)船舶的工程師。對(duì)學(xué)歷專(zhuān)業(yè)要求很高,。

2. 船舶電氣工程師賺錢(qián)嗎

　　船舶電氣的就業(yè)總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)的,，以前就業(yè)基本百分百，而且都是大型企業(yè),。

　　 電氣自動(dòng)化技術(shù)（船舶方向） 　　主干課程：電工基礎(chǔ),、電子技術(shù)、電力電子技術(shù),、微機(jī)與可編程控制器,、自動(dòng)控制原理、船舶電力拖動(dòng),、船舶電站,、電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、供配電技術(shù),、自動(dòng)檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù),。　　適應(yīng)的崗位群：畢業(yè)生具備船舶供,、配電,、船舶電力拖動(dòng)、電氣系統(tǒng)自動(dòng)控制，船舶電氣設(shè)備安裝,、調(diào)試,、維護(hù)以及其它行業(yè)的電氣設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工能力。主要從事強(qiáng),、弱電工藝師,，修船、造船電氣裝配工藝師,，電氣技術(shù)員,、施工員、計(jì)劃員,、調(diào)度員,，船舶電工，維修電工,，大修電工,，電器裝配工，維修調(diào)試員等工作,。

3. 船舶電氣工程師工資待遇

就業(yè)薪資待遇非常好,。

船舶通信裝備技術(shù)主要研究船舶導(dǎo)航設(shè)備、船舶通訊系統(tǒng),、船舶電氣控制等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,，在船舶通信與導(dǎo)航領(lǐng)域進(jìn)行船舶通信與導(dǎo)航設(shè)備的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),、安裝,、調(diào)試與施工管理等。例如：通訊設(shè)備的安裝,、船舶通訊設(shè)備的應(yīng)用,、通訊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等。

4. 船舶電氣工程師怎么考

1,、取得本專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位,；

2、取得本專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷,，累計(jì)從事電氣專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)工作滿1年,；

3、取得其他工科專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位,，累計(jì)從事電氣專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)工作滿1年,。具備其中條件之一者，都可申請(qǐng)參加基礎(chǔ)考試,。

5. 船舶電氣工程師招聘

8000到15000,。

船舶電工是船舶修造業(yè)的一個(gè)工種,，主要從事船舶電器安裝、維修以及電纜鋪設(shè),、設(shè)備接線,、設(shè)備調(diào)試的工作。

船舶電工是具備一定電工知識(shí)懂得船舶電器原理,，能夠按照船舶電器和線路相關(guān)圖紙和船舶工藝要求進(jìn)行施工的人員，是船舶修造業(yè)的一個(gè)工種,。主要從事船舶電器安裝,、維修以及電纜鋪設(shè)、設(shè)備接線,、設(shè)備調(diào)試的工作,。

6. 船舶電氣工程師求職信

船舶電子電氣工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后專(zhuān)業(yè)對(duì)口的話上船去當(dāng)電機(jī)員，從事船舶電氣,、電子設(shè)備的使用,、維護(hù)和保養(yǎng)工作。

7. 船舶電氣工程師是做什么的

船舶電氣技術(shù)屬于專(zhuān)科類(lèi)學(xué)習(xí)的技術(shù),。目前來(lái)說(shuō),，對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)也好，對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也好,，船舶電器技術(shù)都是屬于熱門(mén)專(zhuān)業(yè),。能夠適應(yīng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此學(xué)習(xí)傳播電氣技術(shù)能夠有一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)與理論基礎(chǔ),，能夠?qū)I(yè)的去實(shí)踐,。很好找工作性質(zhì)，一般來(lái)說(shuō)叫其他的技術(shù)類(lèi)工作來(lái)說(shuō)更高,。

8. 船舶電氣工程師可以在陸路上嗎

國(guó)際海上貨物運(yùn)輸:是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),使用船舶負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)由海路從一國(guó)的港口運(yùn)至另一國(guó)的港口,。海上貨物運(yùn)輸在國(guó)際貨物運(yùn)輸中占有相當(dāng)重要的地位和作用,與陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸相比,海上貨物運(yùn)輸具有運(yùn)輸數(shù)量大,、運(yùn)輸成本低等優(yōu)勢(shì),。在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,大約有2/3的貨物都采用這種運(yùn)輸方式。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總量的80%左右也是通過(guò)海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的,。

9. 船舶電氣工程師技術(shù)總結(jié)

船舶工程技術(shù)和船舶電氣當(dāng)然船舶工程技術(shù)好了,，因?yàn)榇肮こ碳夹g(shù)牽涉面多，復(fù)雜,，而船舶電氣較單一,。