1. 航運(yùn)公司修船的人怎么稱呼船在古代的叫法有：舲、畫舸,、彩舫,、舠、艖,、艒,、膺、舤,、舭,、舽、舼,、艆,、艍,、艃,、艂,、艀、艔,、艓,、艬、艞,、艭,、艧、艛,、艚子,、艅艎、舢板,、舫,、艇、便檝等等,，有很多名字,。船舶， 船,，指的是：舉凡利用水的浮力,，依靠人力、風(fēng)帆,、發(fā)動(dòng)機(jī)(如蒸氣機(jī),、燃?xì)鉁u輪、柴油引擎,、核子動(dòng)力機(jī)組)等動(dòng)力,，牽、拉,、推,、劃、或推動(dòng)螺旋槳,、高壓噴嘴,，使能夠在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸工具。 另外,，民用船一般稱為船(古稱舳艫),、輪(船)、舫,，軍用船稱為艦(古稱艨艟),、艇，小型船稱為舢舨、艇,、筏或舟,，其總稱為艦船、船舶或船艇,。 1,、舲（líng）：有窗的小船。 2,、彩舫（fǎng）：畫舫,，一種五彩繽紛的船。 3,、畫舸：彩飾的小船,。橈：船槳。 這些就是古代船的名稱,！ 2. 修船的人叫什么修船的人,，稱呼為船老大 3. 航運(yùn)公司和船公司的區(qū)別船公司是指擁有進(jìn)出口貨船的海運(yùn)公司，如中海,，馬士基,，長榮等等，這些都是船公司 貨代是指專門從事進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)拇砉?，其本身沒有船舶等這些運(yùn)輸工具,，外貿(mào)公司有進(jìn)出口業(yè)務(wù)就可以找貨代代理，如果選擇海運(yùn),，貨代就要向船公司定艙,，貨代也有分一代、二代等,，只有一代可以直接向船公司定艙,，二代及以下則要向一代定艙，當(dāng)然進(jìn)出口還可以選擇空運(yùn)或鐵路等等,，貨代都可以代理 物流公司也是運(yùn)輸代理公司,，不過范圍要比貨代廣一點(diǎn)，貨代專門從事進(jìn)出口運(yùn)輸,，而物流公司除了從事進(jìn)出口運(yùn)輸,，也可以從事內(nèi)陸運(yùn)輸，像快遞呀這些就是物流公司之一,，所以貨代公司也屬于物流公司,，但物流公司不僅僅是貨代 4. 想當(dāng)船員直接找到船舶公司嗎?貨船海員必須持有海員證的 海員證是必須到海事專業(yè)學(xué)校培訓(xùn)考試的 中遠(yuǎn)集團(tuán)要求是很高的 不是隨便都要的 還有只要說不用培訓(xùn)直接花錢辦理的 都是騙人的 騙去小漁船干活的 或很累的 工資也是年薪發(fā)的 上海遍地都是黑中介冒充騙去威海黑漁船的 一貨船名義騙過去 大家一定要謹(jǐn)記 漁船是叫漁民 只有商船才叫船員 海員 商船招聘都是船舶管理公司招聘的，正規(guī)海員工資待遇確實(shí)挺高的 每月在1萬左右 管吃住 住的單人間 吃的三餐一湯 主要是值班為主,，但是需要專業(yè)的海員證 四小證適任證書的,， 5. 航運(yùn)公司修船的人怎么稱呼呢這個(gè)主要看船東公司的意愿,、一般系列船（姊妹船）名字基本相同、 曾經(jīng)看到過希臘船東公司就用希臘神話里的眾神名字命名,、也有用公司老總的女兒們的名字命名的,、也有用老總國家各個(gè)城市的地名命名的、 總之：我是老總,、我想取啥名就叫啥名兒,、 曾經(jīng)看到過一條外輪,、估計(jì)老總應(yīng)該是個(gè)很萌的人,、那條船叫：HAPPY SEA 6. 船務(wù)公司和航運(yùn)公司有什么區(qū)別船務(wù)公司是港口船舶服務(wù)企業(yè)，主要為航運(yùn)公司,、船東,、港口提供服務(wù)。 如為船舶辦理海關(guān)及口岸聯(lián)檢手續(xù),，派遣拖輪引航,，檢驗(yàn)維修、打掃或清洗船艙,，熏蒸消毒,，船舶在港的交接手續(xù)，為船舶辦理燃料供應(yīng),、提供淡水,、船舶和船員所需物料、食品和其他物料等,。 7. 航運(yùn)公司修船的人怎么稱呼他如果一個(gè)男生一毛不拔,，我們就叫他鐵公雞。和他在一起的女生,，我們叫她雞舍清掃員,； 如果一個(gè)男生常常趁火打劫，我們就叫他土匪,。和她在一起的女生,，我們叫她壓寨夫人； 如果一個(gè)男生臉上溝壑分明,，我們就叫他作戰(zhàn)地圖,。和他在一起的女生，我們叫她戰(zhàn)地指揮員,； 如果一個(gè)男生長相慘不忍睹,，我們就叫他車禍現(xiàn)場。和他在一起的女生,，我們叫她救死扶傷,； 如果一個(gè)男生臉皮太厚,，我們就叫他太后。和他在一起的女生,，我們叫她皇阿瑪,； 如果一個(gè)男生娘娘腔，我們就叫他東方不敗,。和他在一起的女生,，我們叫她笑傲江湖； 如果一個(gè)男生在網(wǎng)上惹人嘔,，我們就叫他青蛙,，和他在一起的女生，我們叫她恐龍,； 如果一個(gè)男生不分好歹就掏錢,，我們就叫他甲魚。和他在一起的女生,，我們叫她馬家軍,； 如果一個(gè)男生隨叫隨到，我們就叫他外賣,。和他在一起的女生,，我們叫她老板娘； 如果一個(gè)男生愛管閑事,，我們就叫他莫須有,。和他在一起的女生，我們叫她滿江紅,； 如果一個(gè)男生脾氣火暴,，我們就叫他霹靂雷火彈。和他在一起的女生,，我們叫她忍者神龜,； 如果一個(gè)男生弱不禁風(fēng)，我們就叫他一根蔗,。和他在一起的女生,，我們叫她護(hù)身符； 如果一個(gè)男生愛打小報(bào)告,，我們就叫他逐屁之夫,。和他在一起的女生，我們叫她麥田里的守望者,； 如果一個(gè)男生腳踏幾條船,，我們就叫他挪威的森林。和他在一起的女生,，我們叫她天龍八部,； 如果一個(gè)男生孤僻憤世,，我們就叫他百年孤獨(dú)。和他在一起的女生,，我們叫她愛相隨,； 如果一個(gè)男生見錢眼開，我們就叫他貓眼,。和他在一起的女生,，我們叫她007； 如果一個(gè)男生死氣沉沉,，我們就叫他敦煌石窟,。和他在一起的女生，我們叫她古墓麗影,。 8. 船員怎么形容可以修改下：船員駕船在寬闊的大西洋上乘風(fēng)破浪勇往直前,?；蛘呷サ粢粋€(gè)“員”字,，直接修改為：船在寬闊的大西洋上乘風(fēng)破浪勇往直前。我們描寫一件事情要考慮意境,，作為一個(gè)自然人更難想象怎么在寬闊的大西洋上乘風(fēng)破浪勇往直前,，那是鯨魚。人只有借助船只才能在遼闊的大海上盡顯身手,。 9. 船員怎么稱呼老師：人類靈魂的偉大工程師 清潔工：環(huán)衛(wèi)工,、馬路天使、城市美容師 醫(yī)生：白衣天使 撿破爛：拓荒者 殺豬匠：屠夫 廚師：美食大師 護(hù)士：白衣天使 軍人：人民衛(wèi)士 工人：綠衣使者 記者：人民的眼睛 教練 教授 鐵匠 營業(yè)代表 保鏢 保姆 保安 船夫（水手） 裁縫 CEO 程式設(shè)計(jì)師 出納 演奏家DJ導(dǎo)游電工 飛行員 管家 顧問 鼓手 工程師 公務(wù)員 畫家 紅衣主教 化學(xué)家 海員 經(jīng)紀(jì)人 建筑師 建筑工人 教練 記者 劇作家 教育家 教授 經(jīng)理 妓女 空中交通管制員 考古學(xué)家 會(huì)計(jì) 科學(xué)家 劊子手 煉丹家 律師 領(lǐng)事 麻醉學(xué)家 面包師 美容師 木匠 秘書 馬車夫 牧師 農(nóng)民 泥瓦匠 牛仔 潛水員 企業(yè)家 漆匠 生物學(xué)家 書商 攝影師 司機(jī) 詩人 天文學(xué)家 天體物理學(xué)家 鐵匠 推銷員 探險(xiǎn)家 舞女 馴獸師 細(xì)菌學(xué)家 小丑 演員 銀行家 運(yùn)動(dòng)員 養(yǎng)蜂人 藝術(shù)家 太空人 驗(yàn)尸官 牙科醫(yī)生 漁夫 園丁 占星家 證券經(jīng)紀(jì)人 指揮家 指導(dǎo)員 裝訂員 工作家 音樂家 10. 船駕駛員怎么稱呼1,、船長萊垍頭條 船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長對(duì)船東（船公司）負(fù)責(zé)，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。頭條萊垍 船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí)，船長應(yīng)親自監(jiān)督,；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,。萊垍頭條 2、水手長頭條萊垍 水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,；負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表；按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。萊垍頭條 3、大副萊垍頭條 大副是船長的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。萊垍頭條 4,、二副萊垍頭條 二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書資料,。萊垍頭條 5、三副垍頭條萊 三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。條萊垍頭 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí)，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,，傳達(dá)和執(zhí)行船長命令,，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況。萊垍頭條 11. 造船的人怎么稱呼1.船的起源在幾千年前,，人們就發(fā)現(xiàn)過河困難的問題,。若河淺和水流慢，人們就可以涉水渡河,。但遇到河深和水流急的河流,，人們就無法過河。后來,，一些人發(fā)現(xiàn)抱著樹枝或粗的樹干,，就可以浮渡過河。于是,，人們就開始有意識(shí)地把樹枝捆成一扎,，做成木筏?；虬汛謽涓赏诳?，使它成為獨(dú)木舟就可以過河了,。這就是船的雛形,。2.古代槳船在后來，人們開始在船上裝上許多船槳,，以此來為船只提供動(dòng)力,，使其不用隨波逐流，便于控制船只,，使船只更安全,。小資料：公元前483年-前480年，雅典建造的大批三層槳戰(zhàn)船迅速完工,。在雅典的穆尼奇安和茲阿發(fā)現(xiàn)在戰(zhàn)爭中趕修三層槳戰(zhàn)船的干船塢,，其尺度為46×6米，此類戰(zhàn)船,，經(jīng)專家考證：船長37米,、寬5米，撞角外伸3米,。低層槳手共54人,，中層54人；上層60人,，后備槳手30人,，除下層外,，全部水手武裝完整。低層槳長2.3米,，中層3.2米,，上層4.3米，其最高航速在靜水中可達(dá)8節(jié),。3.古代遠(yuǎn)洋帆船隨著人們的科技發(fā)展和貪婪的欲望,，使人們開始了遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)。在技術(shù)上,，探險(xiǎn)家們所使用的帆船比以前的人力多槳船先進(jìn)多了,。它裝上了高大的桅桿，桅桿上掛著大面積的帆布,，使它能盡最大限度地利用海上的風(fēng)能,。這比起以前的船，速度更快,，船身更大,，更堅(jiān)固，住在上面更舒適,。它上面放置了大量的大炮,，使它的攻擊力更強(qiáng)。小資料：13世紀(jì)末,，地中海加萊槳船（Galley）有了一定發(fā)展,，因?yàn)樵?4和15世紀(jì)威尼斯人常是這類槳船的制造商，而且素以具有設(shè)計(jì)制造這類戰(zhàn)船的實(shí)力地位著稱,，故有時(shí)又稱之為威尼斯加萊槳船,。4. 近代輪船隨著人們步入工業(yè)時(shí)代，開始了轟轟烈烈的工業(yè)革命,。英國人瓦特經(jīng)過多年研究,，廣泛吸取前人的經(jīng)驗(yàn)，制成了使用可靠的蒸汽機(jī),，并投入使用,。那時(shí)有一位叫富爾頓的美國人，覺得用槳?jiǎng)澊瑫?huì)很累,，而且效率不高,，于是他就想用明輪來代替船槳。用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)船只,。并于1870年在哈德遜河上成功地進(jìn)行試航,。這就是輪船的雛形。1835年，英國人史密斯造了一艘裝有螺旋槳的船模型,，引起了造船專家的注意,。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，螺旋槳作為船的推進(jìn)器比明輪力量大,。于是裝明輪的輪船逐漸退出使用,。但為了稱呼方便，裝螺旋槳的船還是叫輪船,。5.現(xiàn)代輪船隨著人類的發(fā)展,，現(xiàn)代的輪船已經(jīng)不再用帆來輔助船航行，而且不再使用會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境而且效率低的蒸汽機(jī),，改用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。這是船的發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑。現(xiàn)代的輪船不僅裝上了高效的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，而且還裝上了雷達(dá),、聲納、無線電等先進(jìn)設(shè)備,，使船只遠(yuǎn)洋航行變得更加安全,。 |
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