1. 海工裝備制造業(yè)機電 包括機械+電子所謂裝備制造 和這個不算是一個分類體系 裝備制造 如果是數(shù)控機床類 也是機電領(lǐng)域 如果是海工 可能涉及油氣鉆探 2. 海工裝備制造業(yè) 研究機構(gòu)海工模塊作為一種海上或近岸油氣生產(chǎn)的處理裝備，具有高度的集成化和復(fù)雜性,。 傳統(tǒng)的建造工藝是主體結(jié)構(gòu)框架采用分片單獨預(yù)制,、運輸、噴涂及吊裝,；然后,，各類專業(yè)的托架、支架,、馬腳,、保溫釘?shù)雀郊为氼A(yù)制噴涂,。 待主體結(jié)構(gòu)框架分片安裝完畢后，再單獨安裝管線,、電氣,、儀表、舾裝,、機械等各專業(yè)的附件,。 但是，傳統(tǒng)的建造工藝存在以下缺點： (1)由于總裝階段吊裝作業(yè)數(shù)量龐大,，尤其是管線的吊裝次數(shù),，因此，導(dǎo)致吊裝作業(yè)數(shù)量比較大,； (2)由于各類托架支架,、馬腳、梯子欄桿等附件的焊接工作量都要在高空完成,，因此,，導(dǎo)致高空焊接工作量較大，施工難度較大,，風(fēng)險較高,； (3)由于側(cè)塞管線的作業(yè)量較大，因此,，導(dǎo)致高空管線安裝作業(yè)難度較大,，風(fēng)險性極高； (4)由于各專業(yè)交叉施工,、作業(yè)時間重疊,，且空間上均集中到甲板層之間的狹小空間內(nèi)，施工凌亂,、管理困難,，因此，嚴(yán)重影響了施工效率和施工質(zhì)量,； (5)由于后期場地露天補漆作業(yè)量較大,，因此，導(dǎo)致環(huán)保性較差,，返工較多,。 3. 海工裝備制造業(yè)全球發(fā)展現(xiàn)狀馮嘯辰，是一個從20世紀(jì)現(xiàn)代化中國的高科技管理人才,。他在國家重大裝備辦公室戰(zhàn)略處擔(dān)任處長一職,，卻懷著滿腔熱忱穿越回中國工業(yè)剛剛起步的時代，從而發(fā)揮出巨大優(yōu)勢,，為中國工業(yè)的發(fā)展保駕護航 這部小說以獨特的視角,、恢弘的筆墨切入中國近四十年來在冶金,、礦山、電力,、船舶等國家重工領(lǐng)域內(nèi)的探索,。小說情節(jié)曲折，起伏跌宕,，細(xì)節(jié)描摹真實感人,。中國工業(yè)人的拼搏與奮進、悲喜與哀樂,，中國工業(yè)近40年來在冶金裝備,、礦山裝備、電力裝備,、海工裝備等各領(lǐng)域的探索也都在這部小說中娓娓展開,，曲折奮進，沉郁而動人心魄,。[1] 4. 海工裝備制造業(yè)背景是國企,。 公司規(guī)模:500-1000人 公司介紹: 南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱CIMC SOE）是一家專注于海洋石油、天然氣行業(yè)中液化氣的運輸與存儲,，海工吊車,、海工模塊、液貨系統(tǒng)等高端裝備制造的國際工程公司,。公司2006年由春和集團投資創(chuàng)立,，2015年9月加盟中集安瑞科，成為中集集團“能源,、化工及食品裝備”板塊中的一員,。 5. 海工裝備企業(yè)這是主要做天然氣設(shè)備的公司，工資在張家港算高的了,，一般的工人有三千多,，焊工有四千多，再上就更多了,，此公司發(fā)展前景比較大,。建議考慮！ 6. 海工裝備制造業(yè)發(fā)展研究課題成果去向及使用范圍高端制造業(yè)從維度上來分：一般新材料,，生物制藥，先進的信息技術(shù)裝備,，高端裝備制造,，高端零部件制造都屬于高端制造。而從時間上來看：30年前,，集裝箱就是高端制造,，10-20年前則是工程機械,，大型船舶，而5年前高鐵,，冶金成套裝備算高端制造,。那么現(xiàn)在，乃至今后的5-10年什么是高端制造呢? 首先是那些戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)（具體見十二五規(guī)劃）,，高端替代,，中高端制造轉(zhuǎn)移，新興產(chǎn)業(yè)以及一些節(jié)能減排產(chǎn)業(yè),。具體來說一般包含六大行業(yè)：1,、航空航天2、高鐵裝備 3,、海洋工程裝備 4,、節(jié)能環(huán)保裝備 5、核電裝備 6,、精密制造航空航天包括：軍機產(chǎn)業(yè)鏈,、航空轉(zhuǎn)包、通用航空：,，軍機產(chǎn)業(yè)鏈：再2020年前我國將研制成功四代戰(zhàn)斗機,，戰(zhàn)略轟炸機和干線客機，其中發(fā)展重點是航空動力,、航空電子,、機載武器、航空機電,、飛行控制,、航空氣動力、結(jié)構(gòu)強度,、復(fù)合材料等,。航空轉(zhuǎn)包方面： 在全球經(jīng)濟復(fù)蘇、航空公司擴大機隊規(guī)模及舊式飛機替代需求增長背景下,，預(yù)測全球未來20年飛機需求總價值3.6萬億美元,。 未來20年中國新飛機市場規(guī)模達到4800億美元，公司計劃在未來幾年內(nèi)將在華采購額提高至30億美元,。 未來20年飛機總需求價值3.2萬億美元,，空中客車在華采購額5年復(fù)合增長率超過42%。 低空開放：它標(biāo)志著通用航空裝備及服務(wù)市場逐步啟動,。 航天高端制造：天基系統(tǒng)及其應(yīng)用,、衛(wèi)星導(dǎo)航高鐵裝備雖然高鐵大躍進式的建設(shè)步伐備受輿論爭議，但開工沒有回頭箭,，高鐵鐵路裝備依然將迎景氣十年,，主要鐵路裝備需求達9575億元,。海洋工程裝備由于油價上行趨勢難改，海洋油氣開發(fā)直接推動海工裝備產(chǎn)業(yè)的繁榮,，畢竟未來全球油氣總儲量44％源于深海,，目前僅開發(fā)3%，深海油氣開發(fā)將成趨勢,；全球海工有望迎來黃金時代,； “十二五”規(guī)劃新建5000萬噸的產(chǎn)能，帶動的海工程裝備總投資將超過2500億元,，主要涉及淺海鉆井平臺更新需求和深海平臺的新增,。 2010-2015年，世界海洋鉆井裝置總需求量為83到116座,德國DVB預(yù)測,，今后5年內(nèi)均勻每年新造FPSO為5艘,，預(yù)計未來五年海工裝備市場規(guī)模將達到2465億美元。 節(jié)能環(huán)保裝備在國家政策鼓勵下,，技術(shù)設(shè)計型和節(jié)能裝備型企業(yè)積極進入節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,。這個行業(yè)已經(jīng)被各券商的行業(yè)研究員分析爛了，就不多說了,。核電裝備 我國已在16個省市中初選核電廠址51個,，可裝機組244臺，裝機規(guī)模2.7億千瓦,，其中沿海1.5億千瓦,，內(nèi)陸1.2億千瓦。目前已建和在建約3500萬千瓦,，如果剩下這些項目全部建成,，按一個5年周期建設(shè)3000萬千瓦，還需要40年的時間,；假設(shè)全部按三代技術(shù)AP1000建設(shè),，單位成本1.15萬/千瓦，核島+常規(guī)島占45%的投資比重,，則設(shè)備總投資達1.2萬億,，年均300億元。 核電裝備分為三類：1,、核島設(shè)備： 堆芯,、堆內(nèi)構(gòu)件、控制棒驅(qū)動機構(gòu),、蒸汽發(fā)生器,、主泵、穩(wěn)壓器、安注箱,、硼注箱、主管道,、壓力容器等 2,、 常規(guī)島設(shè)備： 汽輪機、發(fā)電機,、除氧器,、凝汽器、汽水分離器,、水泵,、主變壓器等 3、輔助系統(tǒng)： 維持電廠正常運行所需的系統(tǒng),，如余熱導(dǎo)出系統(tǒng),、設(shè)備冷卻水系統(tǒng)、凈化水系統(tǒng)等,；專設(shè)的安全設(shè)施系統(tǒng),，如安全注射系統(tǒng)、安全殼噴淋系統(tǒng),、安全殼冷卻系統(tǒng)等,；放射性廢物處理系統(tǒng) 精密制造世界精密金屬制造服務(wù)的消費從地區(qū)情況來看，亞洲是最大的消費地區(qū),，亞洲精密金屬制造服務(wù)占世界總量的比例均超過50%,； 隨著中國大陸精密金屬制造能力的增強及跨國公司降低成本的需要，中國大陸精密金屬需求的增長很快 7. 海工裝備制造業(yè)怎么樣是民營企業(yè) 公司全稱：洛陽新強聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司 組織形式：民營企業(yè) 主營業(yè)務(wù)：大型回轉(zhuǎn)支承和工業(yè)鍛件的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,。 經(jīng)營范圍大型回轉(zhuǎn)支承的設(shè)計、制造;精密軸承的設(shè)計,、制造;盾構(gòu)機零部件的設(shè)計,、制造;中高頻淬火,軸承滾子來料加工;鍛件、鑄件,、法蘭的銷售;經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需原輔材料,、技術(shù)、設(shè)備的進口業(yè)務(wù)(國家限定公司經(jīng)營的除外),。 8. 海工裝備制造業(yè)上市公司包括海洋工程裝備制造業(yè),、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海水綜合利用業(yè),、海洋新能源產(chǎn)業(yè),、現(xiàn)代海洋服務(wù)業(yè)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升海洋產(chǎn)業(yè)核心競爭力,。 包括海洋工程裝備制造業(yè),、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海水綜合利用業(yè),、海洋新能源產(chǎn)業(yè),、現(xiàn)代海洋服務(wù)業(yè)，突破關(guān)鍵核心技術(shù),，提升海洋產(chǎn)業(yè)核心競爭力,。 9. 海工裝備制造業(yè)企業(yè).1. 鎮(zhèn)江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（鎮(zhèn)江綜保區(qū)） 2. 鎮(zhèn)江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 3. 丹陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（含丹陽市新材料產(chǎn)業(yè)園、丹陽市濱江裝備制造產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 4. 丹陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（含丹陽市鶴溪機電產(chǎn)業(yè)園,、丹陽市蕭梁臨港產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 5. 句容經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（含句容下蜀臨港產(chǎn)業(yè)園,、句容郭莊新能源科技產(chǎn)業(yè)園、句容寶華鳳壇創(chuàng)新社區(qū),、句容邊城新材料產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 6. 揚中高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（含揚中市科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 7. 揚中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（含揚中海工裝備與高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)園,、揚中市新材料產(chǎn)業(yè)園、揚中市臨港產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 8. 丹徒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（含鎮(zhèn)江市丹徒高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,、鎮(zhèn)江生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園,、丹徒榮炳電子與精密制造產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 9. 鎮(zhèn)江京口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（含鎮(zhèn)江新民洲臨港產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū)） 10. 官塘創(chuàng)新社區(qū)（籌） 10. 海工裝備制造行業(yè)寶色股份是一家從事有色金屬生產(chǎn)及復(fù)合材料生產(chǎn)的公司 |
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