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1. 海洋石油導管架

海底石油的生產過程一般分為勘探和開采兩個階段,。海上勘探原理和方法與陸地上勘探基本相同，也分普查和勘探兩個步驟,。方法是以地球物理勘探法和鉆井勘探法為主,，其任務是探明油氣藏構造、含油面積和儲量,。普查是從地質調查研究入手,，主要通過地震、重力和磁力調查法尋找油氣構造,。在普查的基礎上,，運用地球物理勘探分析了解海底地下巖層分布、地質構造類型,、油氣圈閉情況,，從而確定勘探井井位。然后,，采用鉆井勘探法取得地質資料,，進行分析評價，確定該地質構造是否含油,、含油量及開采價值,。海底石油的開采過程包括鉆生產井、采油氣,、集中,、處理、貯存及輸送等環(huán)節(jié),。海上石油生產與陸地上石油生產不同的是要求海上油氣生產設備體積小,、重量輕、自動化程度高,、布置集中緊湊,。一個全海式的生產處理系統(tǒng)包括：油氣計量、油氣分離穩(wěn)定,、原油和天然氣凈化處理,、輕質油回收,、污水處理,、注水和注氣系統(tǒng)、機械采油,、天然氣壓縮,、火炬系統(tǒng)、貯油及外輸系統(tǒng)等,。供海上鉆生產井和開采油氣的工程措施主要有以下幾種,。

1、人工島，多用于近岸淺水中,，較經濟,；

2、固定式采油氣平臺,，其形式有樁式平臺（如導管架平臺）,、拉索塔式平臺、重力式平臺（鋼筋混凝土重力式平臺,、鋼筋混凝土結構混合的重力式平臺）,；

3、浮式采油氣平臺,，其形式又可分為可遷移式平臺（又稱活動式平臺）,，如自升式平臺、半潛式平臺和船式平臺（即鉆井船）,；不遷移的浮式平臺,，如張力式平臺、鉸接式平臺,；

4,、海底采油裝置：采用鉆水下井口的辦法，將井口安裝在海底,，開采出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施,。供開采生產的油氣集中、處理,、轉輸,、貯存和外運的工程設施包括：1、裝有集油氣,、處理,、計量以及動力和壓縮設備的平臺；2,、儲油設施,，包括海上儲油池、儲油罐和儲油船,；3,、海底輸油氣管線；4,、油氣外運碼頭,，包括單點系泊裝置和常規(guī)的海上碼頭（有固定式和浮式兩種）。

2. 海洋石油導管架構圖

導管架平臺是,，海洋石油平臺的一種,。

導管架平臺由上部結構（即平臺甲板）和基礎結構組成,。上部結構一般由上下層平臺甲板和層間桁架或立柱構成。平臺甲板的尺寸由使用工藝確定,?；A結構（即下部結構）包括導管架和樁。樁支承全部荷載并固定平臺位置,。樁數(shù),、長度和樁徑由海底地質條件及荷載決定。導管架立柱的直徑取決于樁徑,，其水平支撐的層數(shù)根據(jù)立柱長細比的要求而定,。

導管架型平臺工作水深一般在十余米到200米的范圍內（個別平臺超過300米），一般作為淺海地區(qū)生產,、采油平臺,，對于淺海地區(qū)確定具有較大儲量的地區(qū)也可作為鉆井平臺。導管架平臺是目前世界上使用最多的一種平臺,。從設計理論和建造技術來衡量,，它都是一種最成熟和最通用的平臺型式。

3. 海洋油氣導管架

導管是細胞生物學名詞,，指維管植物木質部由柱狀細胞構成的水分與無機鹽長距離運輸系統(tǒng),，次生壁厚薄不勻地加厚，端壁穿孔或完全溶解,，從而形成縱向連續(xù)通道,。 同時，還可指工業(yè)導管和石油鉆進導管,。

導管是由一種死亡了的,，只有細胞壁的細胞構成的，而且上下兩個細胞是貫通的,。它位于維管束的木質部內,，它的功能很簡單，就是把從根部吸收的水和無機鹽輸送到植株身體各處 ,，不需要能量,。

導管特點：

較進化的樹種，一般都是孔紋導管和網紋導管,；較原始的樹種一般都是環(huán)紋和螺紋導管,。

導管分子長度長的則導管口徑小，導管分子長度短的則口徑大,；纖維分子長度普遍大于導管分子長度,，而纖維分子的口徑也普遍小于導管分子的口徑。

4. 海洋石油導管架圖片

網絡用語導管意思是指維管植物木質部由柱狀細胞構成的水分與無機鹽長距離運輸系統(tǒng),，次生壁厚薄不勻地加厚,，端壁穿孔或完全溶解，從而形成縱向連續(xù)通道,。同時,，還可指工業(yè)導管和石油鉆進導管。

導管分子在發(fā)育初期是生活的細胞,，成熟后,，原生質體解體，細胞死亡,。在成熟過程中,，細胞壁木質化并具有環(huán)紋、螺紋,、梯紋,、網紋和孔紋等不同形式的次生加厚。在兩個相鄰導管分子之間的端壁,，溶解后形成穿孔板,。在被子植物中，除少數(shù)科屬（如昆蘭屬,、水青樹屬）外,，均有導管；導管也存在于某些蕨類（如卷柏,、歐洲蕨）和裸子植物的買麻藤目中,。

5. 海洋油氣管道

中海油三大工程分別是將實施增儲上產攻堅工程、科技創(chuàng)新強基工程和綠色發(fā)展跨越工程,。

擴展資料

要始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,，立足“兩個大局”，胸懷“國之大者”,，完整,、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,，扎實推動高質量發(fā)展,，圍繞集團公司“1534”總體發(fā)展思路，以實施“三大工程”：

一是聚焦保障國家能源安全重大政治責任,，實施增儲上產攻堅工程,，著力推動油氣保供能力“再增強”。

要全力打好勘探進攻戰(zhàn),，夯實儲量資源基礎,。

堅持油氣并舉、海陸并進,，以尋找大中型油氣田為目標,，以提高勘探成功率為重點,，力爭早日實現(xiàn)新區(qū)新領域重大突破。

要全力打好上產主動戰(zhàn),，做大油氣產量規(guī)模,。

緊盯年度國內原油、天然氣新目標,，為“十四五”期間實現(xiàn)國內油氣上產總目標贏得主動,。

要全力推進能源產供儲銷體系建設，提升穩(wěn)定保供能力,。加快推進油氣產能建設,，緊盯新項目年度建設產能和設計產能目標，扎實推進重點項目如期投產,。

二是聚焦實現(xiàn)高水平科技自立自強,，實施科技創(chuàng)新強基工程，著力推動關鍵核心技術攻關“再加勁”,。

要主動服務國家戰(zhàn)略,，積極承擔我國海洋油氣領域關鍵核心技術的研發(fā)攻關任務，加強關鍵核心技術攻關,，加強數(shù)字化智能化技術推廣,，努力打造原創(chuàng)技術“策源地”和現(xiàn)代產業(yè)鏈“鏈長”，為公司高質量發(fā)展注入新的活力,。

三是聚焦踐行“雙碳”目標要求,，實施綠色發(fā)展跨越工程，著力推動綠色能源轉型“再提速”,。

要從落實國家重大戰(zhàn)略和推動公司高質量可持續(xù)發(fā)展的高度,，提高政治站位，深刻認識落實“雙碳”目標的重要意義,，完善頂層設計,，穩(wěn)步推進“雙碳”行動方案實施，深化內部挖潛,，扎實抓好節(jié)能降耗減碳,，發(fā)揮比較優(yōu)勢，加快新能源新產業(yè)培育,，推動公司產業(yè)結構從單一傳統(tǒng)油氣向綠色低碳能源體系轉變,。

6. 海洋輸油管道

一.里海油區(qū)

里海含油氣盆地是世界第三大油氣資源富集區(qū)，被譽為“第二個中東”,。據(jù)美國能源部估計,，里海石油地質 儲量約2000億桶，占世界總儲量的18%。

(一).哈薩克斯坦原油出口管道

1.中哈原油管道

【來源】:西起里海的阿塔蘇,。

【橫跨】:途經哈薩克斯坦阿克糾賓,，肯基亞克。

【終點】:終點為中哈邊界博州阿拉山口市,。

【長度】:全長2798 公里,。

【能力】:設計年供油能力2000萬噸,。

【建成】:06年投產,。

2.阿特勞-薩馬爾原油管道

【來源】:哈薩克斯坦阿特勞。

【橫跨】:哈薩克斯坦,。

【終點】:在俄羅斯薩馬爾匯入俄羅斯管道,，可通過管道運往歐洲，也可以運送到烏克蘭敖德薩和俄羅斯新羅西斯克再通過油船運往歐洲,。

【長度】:總長695公里,。

【能力】:年輸油能力1500萬噸。

【建成】:蘇聯(lián)時期,。

3.里海財團管道(CPC,，阿特勞-新羅西斯克)

【來源】:哈薩克斯坦阿特勞田吉茲等油田。

【橫跨】:里海和高加索,。

【終點】:新羅西斯克,。

【長度】:1500多公里。

【能力】:年輸油能力6700萬噸,。

【建成】:01年投產,。

(二).阿塞拜疆原油出口管道

1.巴庫-新羅西斯克輸油管線(巴庫-格羅茲尼-新羅西斯克)

【來源】:阿塞拜疆巴庫。

【橫跨】:高加索(阿塞拜疆和俄羅斯),。

【終點】:俄羅斯新羅西斯克,。

【長度】:長度為1347公里。

【能力】:目前年運輸量百萬噸,，已經不是阿塞拜疆外送石油主要通道,。

【建成】:1997年10月25日投入運營。

2.巴庫-蘇普薩原油管道(巴庫-第比利斯-蘇普薩)

【來源】:阿塞拜疆巴庫,。

【橫跨】:外高加索(阿塞拜疆,，格魯吉亞)

【終點】:到黑海港口蘇普薩，再經過油船運往敖德薩進而運往歐洲,。

【長度】:管道總長920公里,。

【能力】:年運輸1500萬噸。

【建成】:1999年4月17日投入運營,。

3.巴杰原油管道(BTC,，巴庫-第比利斯-杰伊漢)

【來源】:阿塞拜疆巴庫。

【橫跨】:阿塞拜疆,，格魯吉亞,，土耳其,。

【終點】:土耳其杰伊漢港口，進而通過地中海運送到歐洲,。

【長度】:長度是1768公里,。

【能力】:每年將5000萬噸石油運往世界市場(是阿塞拜疆主要輸油管道，同時哈薩克斯坦將通過其里海港口阿克套,， 用油輪把部分田吉茲油田的原油運到巴庫并注入巴杰管道)

【建成】:06年投入運營,。這條線路得到歐美大力支持，因為使得里海石油繞開了俄羅斯境內進行出口,。

二.波斯灣油區(qū)

中東地區(qū)占世界石油儲量的56%,，而更重要的是約80%可以開采的石油儲藏位于中東，其中62.5%位于沙特阿拉伯(12.5%),、阿聯(lián)酋,、伊拉克、卡塔爾和科威特,，波斯灣石油年產量占全世界總產量的三分,。

(一).沙特

目前沙特只有一條大型管道，東西石油管道;另外一條從達曼,，經約旦,，到黎巴嫩西頓港的輸油管道已經廢止。

1.東西石油管道East-West Pipeline,，或Petroline)

【來源】:起自靠近東海岸的阿卜凱克,。

【橫跨】:沙特阿拉伯東西。

【終點】:終于西海岸港口城市延布

【長度】:全長1202km,。

【能力】:Petroline由兩條并行管線組成,，管輸能力約480萬桶/日。其中一條56英寸管道管輸能力300萬桶/日;另一條48英寸管道由天然氣管道改造而成,。

【建成】:已建成,。

(二).伊拉克

伊拉姆目前外輸管道只有基爾庫克到土耳其的管道在使用，其他管道都已經廢止了;從伊拉克經沙特到廷布港的管道已經廢止,，被沙特改為了天然氣管道,。

1.基爾庫克-杰伊漢石油管道

【來源】:伊拉克北部基爾庫克省。

【橫跨】:伊拉克和土耳其,。

【終點】:土耳其杰伊漢港,。該管道將伊拉克北部生產的石油運送到杰伊漢港。與庫爾德主管道相連,，由兩條平行管道構成,。

【長度】:1000公里。

【能力】:設計運輸能力日150萬桶。

【建成】:已建成,，伊拉克北部的一條出口石油管道,，庫爾德政府控制。

(三).阿聯(lián)酋

1.阿布扎比輸油管道

【來源】:起始于阿聯(lián)酋阿布扎比的哈卜善油田,。

【橫跨】:阿聯(lián)酋,。

【終點】:富查伊拉港，繞過霍爾木茲海峽運輸石油,。

【長度】:管線總長424公里,，其中陸上管線長約405公里，另有13.6公里海底管線,。

【能力】:管線設計額定輸量為每日150萬桶原油,，在短期內可將輸出量提高到每天180萬桶,。

【建成】:12年投產,。

(四).伊朗，卡塔爾,，科威特

卡塔爾和科威特基本都是海運,，伊朗目前沒有大型出口原油管道，正打算建設伊朗巴基斯坦原油管道和伊朗伊拉克敘利亞原油管道,，但是都遭到美國反對,。

三.俄羅斯油區(qū)

目前，俄羅斯探明和在開采的油氣田有3000多個,。根據(jù)2007年自然資源部首腦會議資料顯示,，俄羅斯的天然氣儲量為全球總儲量的30%，石油儲量為世界總儲量的10%,。俄羅斯石油和天然氣資源分布在西伯利亞,、遠東地區(qū)以及與其相連的大陸架上。據(jù)分析預測,，遠東大陸架集中了俄羅斯85%的油氣預測資源,，如繼續(xù)進行普查和勘探，在此將可能發(fā)現(xiàn)大型油氣田,。

1.友誼原油管道(經互會輸油管道)

【來源】:起于俄羅斯薩馬拉市,。

【橫跨】:白俄羅斯。

【終點】:經布良斯克(Bryansk)進入白俄羅斯,，到達莫濟里(Mozyr)附近后分為南,、北兩條支線。北線經過白俄羅斯,、波蘭和德國;南線途經烏克蘭,、斯洛伐克、捷克、匈牙利和克羅地亞;此外,，該輸油管道從俄羅斯布良斯克州的烏涅恰市還分出一條經過白俄羅斯通往立陶宛和拉脫維亞的支線,。

【長度】:北線長4412公里，從俄羅斯通道德國;南線長5500公里,，輸往捷克和匈牙利,。

【能力】:年輸油量200萬桶/日(約為1億噸/年)，東歐能源大動脈,，由該條輸油管道輸送到部分國家原油甚至占該國石油消費量的三分至一半以上,，其中匈牙利和斯洛文尼亞兩國的石油消費則全部靠該條管線輸送。

【建成】:蘇聯(lián)時期建成,。

2.波羅的海原油管道

【來源】:東起雅羅斯拉夫爾,。

【橫跨】:俄羅斯。

【終點】:西到波羅的海邊的列寧格勒州普里摩爾斯克港,，將俄羅斯季曼-伯朝拉地區(qū),、西西伯利亞、烏拉爾和伏爾加河沿岸等地區(qū)生產的石油運至列寧格勒州的普里摩爾斯克港,，然后再用油輪運至歐洲主要的石油貿易和加工中心,。

【長度】:長709千米。

【能力】:石油年輸送規(guī)模將達到6500萬噸的設計量,。

【建成】:06年竣工,。

3.薩馬拉-新羅西斯克(敖德薩)原油管道

【來源】:薩馬拉。

【橫跨】:俄羅斯,。

【終點】:新羅西斯克港,。該管道主要是將薩馬拉方向來的石油通過國內管網輸至俄羅斯在

黑海的主要港口新羅西斯克和烏克蘭黑海港口敖德薩，然后裝船經黑海和土耳其海峽外運,。?

【建成】:已建成,。

4.布爾加斯-亞力山德魯波利斯石油管道

【來源】:保加利亞港口布爾加斯.

【橫跨】:保加利亞和希臘。

【終點】:希臘港口亞力山德魯波利斯,。該項目將使里海石油繞過波斯普魯斯海峽,，直接運到希臘的地中海港口，從而進入歐洲市場,。

【長度】:長近300公里,。

【能力】:管道建成初期的年輸油量為3500萬噸，最終將達到每年5000萬噸,。

【建成】:08年建設,，11年建成。

5.東西伯利亞-太平洋原油管道(泰納線)

也叫遠東-太平洋原油管道,，也叫泰納線,，通往中國線路叫中俄原油管道,，中俄原油管道2線。

【來源】:東起伊爾庫茨克州的泰舍特,。

【橫跨】:從貝加爾湖北側北面經過,，然后沿著貝加爾-阿穆爾大鐵路，從斯科沃羅季諾開始沿著中俄邊境地區(qū),。

【終點】:最后到達太平洋港口納霍德卡,。

【長度】:長4100公里。

【能力】:萬噸石油,，其中5000萬噸運往納霍德卡,，然后通過太平洋運至日本等地，另外的3000萬噸準備運往中國,。

【建成】泰納線一期的中俄原油管道11年投產,，中俄原油管道2線18年投產;泰納線2期到納霍德卡待定。

【支線1】:中俄原油管道,，起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站,，從漠河進入中國，經中國黑龍江省和內蒙古自治區(qū)13個市,、縣,、區(qū)，止于大慶末站,，管道全長999.04公里，俄羅斯境內72公里,，中國境內927.04公里,，設計年輸量1500萬噸。

【支線2】:中俄原油管道2線,，起始于黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)附近的漠河首站,，途徑黑龍江、內蒙古兩省,，止于中國黑龍江省大慶市林源輸油站,，管道全長941.80km，與漠大線并行871.6km,，設計年輸量1500萬噸,。

四.緬甸油區(qū)

1.中緬原油管道

【來源】:起點緬甸若開邦皎漂馬德島港，將中東石油繞過馬六甲,，從緬甸運往中國,。

【橫跨】:經過緬甸的若開邦、馬圭省,、曼德勒省及撣邦,，跋涉771公里后,，從云南瑞麗進入中國，再經云南省,、貴州省,，止于重慶市。

【終點】:重慶,。

【長度】:干線管道全長2402公里,，其中緬甸境內長771公里，中國境內長1631公里,。

【能力】:設計年輸量為2200萬噸,。

【建成】:10年開工，13年建成,。

7. 石油平臺導管架

網絡用語導管意思是指維管植物木質部由柱狀細胞構成的水分與無機鹽長距離運輸系統(tǒng),，次生壁厚薄不勻地加厚，端壁穿孔或完全溶解,，從而形成縱向連續(xù)通道,。同時，還可指工業(yè)導管和石油鉆進導管,。

導管分子在發(fā)育初期是生活的細胞,，成熟后，原生質體解體,，細胞死亡,。在成熟過程中，細胞壁木質化并具有環(huán)紋,、螺紋,、梯紋、網紋和孔紋等不同形式的次生加厚,。在兩個相鄰導管分子之間的端壁,，溶解后形成穿孔板。在被子植物中,，除少數(shù)科屬（如昆蘭屬,、水青樹屬）外，均有導管,，導管也存在于某些蕨類（如卷柏,、歐洲蕨）和裸子植物的買麻藤目中。

8. 海洋石油管道

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