1. LNG加注船加注站加給車載瓶的LNG狀態(tài)為液態(tài),，一般在-140攝氏度以下，壓力主要決定于液體的溫度,，壓力和溫度的對應(yīng)關(guān)系可以使用專業(yè)軟件進(jìn)行查詢,。 想得到12MPa壓力的-162度LNG直接加壓就行了（一般車載瓶設(shè)計(jì)壓力不會(huì)超過2MPa加注及使用都不需要達(dá)到12MPa）。-186度時(shí)LNG轉(zhuǎn)換為固態(tài),。 2. lng液化船7.3噸 約為7.3噸,。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專用船舶。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。 作為一種清潔,、高效的能源，LNG已成為本世紀(jì)初緩解能源供需矛盾,，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用重點(diǎn),。LNG運(yùn)輸船需能保證在零下163℃低溫下，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài),，使其體積縮小到1/600。加上超長距離運(yùn)輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國際上公認(rèn)的高技術(shù),、高附加值、高可靠性的產(chǎn)品 3. lng加注船 什么意思畫重點(diǎn)建筑最大防火距離為81般,，處于25到80m之間,，買的lng儲(chǔ)罐，睇下lng儲(chǔ)罐和半地下lng儲(chǔ)罐與站外建筑物的距離,，不應(yīng)低于雕地上lng儲(chǔ)罐安全間距的50%,，70%和80%切最小不應(yīng)小于六米。 重要公共建筑物一級(jí)站,，80米二級(jí)站,，80米三級(jí)站,，80米。 4. LNG加注碼頭lng碼頭指從LNG運(yùn)輸船泵給陸地儲(chǔ)罐的專用工作場所,。 典型的LNG碼頭可供LNG運(yùn)輸船裝載容量為138000～200000 m3使用,。 碼頭至少要有一個(gè)44英寸的液體卸料臂，利用深冷傳輸泵,，將LNG從船上泵給陸地上的儲(chǔ)罐,。碼頭一般很長，達(dá)1200米,，以防疏浚和水下爆炸,，或?qū)磉m用于LNG大型化使用。 5. lng加注設(shè)備累計(jì)建成10艘國產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船,。 自2010年起,，中國海油進(jìn)軍LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，致力促進(jìn)我國LNG產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展,。截至目前,，中國海油已累計(jì)建成10艘國產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船，擁有1艘3萬立方米LNG運(yùn)輸船,，在建1艘1.2萬立方米LNG運(yùn)輸加注船。經(jīng)過多年發(fā)展,，中國海油已具備LNG一體化服務(wù)能力,，亦成為國內(nèi)LNG運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之一，2021年LNG進(jìn)口量占全國的43%,。 6. lng水上加注站大連LNG項(xiàng)目是中國石油響應(yīng)黨中央和國務(wù)院振興東北老工業(yè)基地號(hào)召,，滿足東北地區(qū)對清潔高效能源的需求，改善東北地區(qū)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),，減少環(huán)境污染,，提高人民生活水平，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)的重大舉措,，也是中國石油發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)、建成海上油氣通道,、加快國際化步伐,、增強(qiáng)資源保障能力的戰(zhàn)略性工程。 7. lng加注船英文怎么說LNG船的英文全稱是“l(fā)iquified natural gas carrier”,，直譯成中文就是“天然氣船”的意思,，所以LNG船其實(shí)就是天然氣船，也就是說LNG船是專門運(yùn)輸液化天然氣的“船舶”,。 8. 船用LNG燃?xì)廨啓C(jī)一般是燒天然氣,，也可以換燃料,，比如汽油柴油。船舶用大燃機(jī)是一樣的,。 船用燃?xì)廨啓C(jī)是現(xiàn)代艦船上的一種重要的動(dòng)力裝置,， 它是將空氣先經(jīng)壓縮機(jī)加溫，然后,，通入燃燒室,。 燃油在燃燒室燃燒，產(chǎn)生高溫燃?xì)?，再進(jìn)入渦輪機(jī),，沖擊渦輪機(jī)上的葉片，使渦輪機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng),，帶動(dòng)推進(jìn)機(jī)工作,。燃?xì)廨啓C(jī)不需要鍋爐，重量輕,、體積小,、功率大，可作為大型艦船的主機(jī),。 9. lng船舶加注項(xiàng)目車到船的模式下,，LNG可以直接從小型LNG燃料存儲(chǔ)單元(LNG儲(chǔ)罐),小型加注站或LNG進(jìn)出口碼頭加注。加注量大約在50-100立方米,，加注速度大約在40-60立方米/小時(shí),。 船到船（STS）的模式下，LNG是由另一艘船舶或駁船運(yùn)送到接收船的 ,。加注量大約在100-6500立方米,，加注速度大約在500-1000立方米/小時(shí)。 |
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