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1. 海洋石油941鉆井平臺

沒查到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，據(jù)媒體稱約有2-3千個,。值得一提的是中國首座自主設(shè)計,、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在南海正式開鉆。這標(biāo)志著中國海洋深海戰(zhàn)略拉開序幕,，對維護中國能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。

單就自升式平臺而言,，我國現(xiàn)在用的大約有27座，其中中海油服14座,，中油海7座,，中石化6座。這些平臺除了中海油941外,，都用在淺海區(qū)域,。

2. 中海油981鉆井平臺

查不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，據(jù)媒體稱約有2-3千個,。值得一提的是中國首座自主設(shè)計,、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在南海正式開鉆。這標(biāo)志著中國海洋深海戰(zhàn)略拉開序幕,，對維護中國能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。

國產(chǎn)自制的目前只有一座，2020年下水的,，中海油自主研發(fā),，科技水平很高，未來幾年會有更多,。

之所以以前南海問題很少提起,，而這2年頻頻提起，和我們的海上石油開采技術(shù)發(fā)展到這一步也是有關(guān)系的,。

3. 海上油田鉆井平臺

不是海上建設(shè)的,，是在船廠建好，用拖船拖去的,，到需要鉆井海域，用錨固定

4. 982石油鉆井平臺

格陵蘭島和阿拉斯加有一定的相似之處,，這兩片地區(qū)的緯度都比較高,，人口稀少，天氣寒冷,，資源豐富,。而且格陵蘭島的面積要比阿拉斯加更大，達到了216.6萬平方公里,，平均氣溫極低,，即便是在7月份，這里的平均氣溫也能達到零下12.2度,。但是這片地區(qū)的石油資源卻極為豐富,，僅僅是在格陵蘭島的東北地區(qū)，石油資源就達到了44億噸,。不過,，惡劣的自然環(huán)境讓石油開采變成了極為困難的事情,。據(jù)統(tǒng)計，想要在格陵蘭島打一口油井的成本能夠達到1億美元,，如果是開采規(guī)模還算可以的油田,，至少需要70億美元，也正是因為如此,，這里的石油資源還沒有被開采出來,。

除了豐富的石油資源以外，格陵蘭島所處的地理位置也是美國最為相中的一點,。只要能夠掌握格陵蘭島,，美國就能夠加強對歐洲的控制，而且還可以直接威脅到俄羅斯,。尤其是如今隨著全球氣溫升高,，北冰洋航線也越來越受重視。而在這方面,，俄羅斯一直占據(jù)著天然的優(yōu)勢,，畢竟在高緯度國家中，也只有俄羅斯有能力開辟北冰洋航線,?？扇绻绹鴵碛辛烁窳晏m島，他們也將會成為俄羅斯最大的競爭對手,。

既然格陵蘭島有那么多好處,，那么該島的所屬國為什么不對其進行大力的開發(fā)？公元982年,，挪威控制了這片島嶼,，到了1380年的時候丹麥與挪威合為一體，1841年丹麥占據(jù)了主導(dǎo)權(quán),，格陵蘭島也因此歸屬丹麥所有,。雖然后來挪威獨立，但是卻一直沒能要回格林蘭島,，兩國還曾經(jīng)因為這個問題打了一場官司,。只不過讓挪威絕望的是，這場官司反而確立了挪威對這片島嶼的合法擁有權(quán),。

但要知道,，丹麥本身就不是什么大國，雖然這個國家的經(jīng)濟還算富裕,，可他們自己的面積就只有4.29萬平方公里,。因此想要讓丹麥徹底的掌握格陵蘭島是不可能的事情，所以格陵蘭島實際上擁有著高度的自治權(quán),，丹麥只是每年都會對其3.5億美元的援助,。值得注意的是,，雖然美國現(xiàn)在想盡辦法購買這片島嶼，但他們曾經(jīng)短暫過擁有過格陵蘭島,。二戰(zhàn)期間,，德軍占領(lǐng)了這里，后來美軍又趕跑了德軍,，直到二戰(zhàn)結(jié)束以后,，美國將其歸還給了丹麥。

估計現(xiàn)在美國想到自己當(dāng)初的行為會后悔萬分,，畢竟如果當(dāng)時他們沒有把格陵蘭島還給丹麥的話,，那么現(xiàn)在美國就不用考慮購買這片島嶼的問題了?？偠灾?，美國對于格陵蘭島可以說是勢在必得。畢竟不管是從國家的發(fā)展,，還是世界格局的角度來看,，獲得這片島嶼對于美國來說都實在是太過重要了。只是,，不管美國多么強大,，這件事情都必須要獲得丹麥的認可，不然的話他們根本不可能如愿的買到這片島嶼,。

5. 海洋981鉆井平臺

中海油深海鉆井平臺：海洋石油981號,，2011年下海，造價約60億,。

6. 海洋石油941鉆井平臺怎么樣

你好!

當(dāng)今世界上最深的鉆井也只有萬米左右,。這個深度同地球平均半徑 6371。004千米相比,，實在是太微小了,。

紀(jì)錄：目前世界上最深的科學(xué)鉆探井為前蘇聯(lián)的科拉SG3超深鉆井，深12262米,。

圈層結(jié)構(gòu)的形成

地球的圈層構(gòu)造是其40多億年演化的結(jié)果,。

作為太陽系內(nèi)行星之一的地球,，大約在45億年前就有現(xiàn)在這樣的大小,，而且成分很均勻，那時的地球還比較冷,。但在距今約45～40億年之間地球遭到隕石等小星體的強烈轟擊,，這些強大的動能就轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋Ｍ瑫r,，地球上的放射性元素衰變也產(chǎn)生大量的熱能,，而地球自身的壓縮也導(dǎo)致溫度升高,，使原始地球很快變熱，內(nèi)部溫度升高,，使地下一定深度的物質(zhì)發(fā)生熔融,，使原始地球中的金屬鐵、鎳等高密度低熔點物質(zhì)向地球中心部位沉降聚集而成地核,，其釋放出的重力能又轉(zhuǎn)變成熱能,，進一步導(dǎo)致地球內(nèi)部的對流和分異作用，低密度物質(zhì)向上浮動,，經(jīng)冷卻形成原始地殼,，并逐漸形成了地球的圈層結(jié)構(gòu)。

地球上已知的最古老的巖石年齡約為38億年

生命研究爆炸性發(fā)現(xiàn)—— 地下兩千米石頭里發(fā)現(xiàn)生命

有誰能想到,，在地下數(shù)千米深的地方,，仍然有生命的存在?在我國實施的“入地”工程——大陸科學(xué)鉆探工程中，我國科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)在地下2000米深處的極端條件下,，仍然“生活”著大量微生物,，這些微生物靠“吃”鐵、甲烷等維持生存,。

近年來,，中美科學(xué)家對大陸科學(xué)鉆探工程中獲取的2000米巖芯合作開展了地下微生物研究，通過對巖芯的低溫冷儲及DNA分析,，首次在1080米深度的巖石中發(fā)現(xiàn)了太古菌及細菌,，然后又對6個不同的深度、4種不同巖石性質(zhì)的固體巖芯樣品及流體樣品進行DNA分析,，發(fā)現(xiàn)了大量極端條件下形成的微生物,，有嗜酸菌、嗜鐵菌,、嗜甲烷菌等,，并完成了嗜熱微生物的分離培養(yǎng)及鑒定的試驗性工作。

中科院微生物研究所和美國的科學(xué)家還設(shè)計了一系列培養(yǎng)基,，并且分離到兩株活著的高溫菌株,。以前人們認為石頭里沒有生命，但這些生活在缺氧,、高溫極端環(huán)境中的‘饑餓生命’打破了人們的傳統(tǒng)認識,。它們藏身在巖石微細裂縫里，只靠‘吃’鐵,、鎳,、甲烷等生存。

上天、入地,、下海是人類向自然界挑戰(zhàn)的三大壯舉,。從2001年起實施的中國大陸科學(xué)鉆探工程是國家重大科學(xué)工程，是目前國際上正在實施的最深的科學(xué)鉆井,。兩年多來,，科學(xué)家們在江蘇省東海縣的超高壓巖石中向地球深處“鉆”進近3700米,，通過初步研究建立了工程主孔的構(gòu)造學(xué),、巖石學(xué)、地球化學(xué)剖面,，還將構(gòu)建一個地下微生物剖面,，因為地下不同的地段生存著不同的生物群落。

目前的研究只是初步的,，相信以后的成果會比更有爆炸性,。

7. 海洋石油981鉆井平臺介紹

海洋石油981：海洋石油--指中海油；9代表鉆井平臺,，81是它的序號（8也許是8000馬力的動力,，1也就是該級別的船第一條船）。

8. 中石油海洋公司鉆井平臺

去海上平臺工作靠譜,，上平臺第一件事是安全培訓(xùn),。當(dāng)然是對第一次上平臺的人來講，然后首先熟悉自己的逃生通道跟救生艇,。然后找醫(yī)生領(lǐng)T卡,， 然后把T卡插進與救生艇相對應(yīng)位置的T卡箱。

T卡的作用是,，當(dāng)發(fā)生事故坐救生艇逃生的時候,，要把自己的T卡翻過去。在平臺上的工作是不分白晝與黑夜的,，或者要么是白班要么是夜班,，要么白加黑。既然上船了,，就無法逃避工作,。不過任何時候，都要時刻謹記安全第一,。

隨著技術(shù)的進步,，中海油目前正加快向深海進軍和向海外拓展的步伐， 需要大量海洋石油工程方面的專業(yè)人才,。除中海油外,，中石油、中石化也加快了向海洋發(fā)展的步伐,。

中石油于2004年11月成立了海洋石油工程有限公司,，作為中石油進入海洋油氣領(lǐng)域的“先行官”，已將海洋作為其找油找氣的新舞臺,。

中石化上海海洋油氣分公司簡稱上海分公司以東海西湖和平湖兩個油氣田開發(fā)項目為背景,，為中石化從事中深海油氣勘探和開發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)，也是中石化向海洋發(fā)展的重要平臺,。

9. 海洋油氣鉆井平臺

隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化,，油氣勘探開發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋。因此,，鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進行,。在海上進行油氣鉆井施工時，幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間,，同時還要有鉆井人員生活居住的地方,，海上石油鉆井平臺就擔(dān)負起了這一重任。由于海上氣候的多變,、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞,，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要。

目前的海上石油鉆井平臺可分為固定式和移動式兩種,。固定式鉆井平臺大都建在淺水中,，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平臺上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以，鉆井平臺的穩(wěn)定性好,，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高。

為解決平臺的移動性和深海鉆井問題,，又出現(xiàn)了多種移動式鉆井平臺,，主要包括：坐底式鉆井平臺、自升式鉆井平臺,、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺,。

坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺，其上部和固定式鉆井平臺類似,，其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),，充水后，使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后,，使鉆井平臺上浮可進行拖航和移位。坐底式鉆井平臺多用于水淺、浪小,、海底較平坦的海區(qū),。

自升式鉆井平臺是有多個（一般為3～4個）樁腿插入海底，并可自行升降的移動式鉆井平臺,。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備、器材和生活區(qū)的平臺,，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機構(gòu),。該型鉆井平臺造價較低、運移性好,、對海底地形的適應(yīng)性強,，因而，我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺,。

鉆井平臺樁腿的高度總是有限的,，為解決在深海區(qū)的鉆井問題，又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上進行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng)、浪,、潮時,，必然會發(fā)生傾斜、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個非常關(guān)鍵的問題。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深，水再深時需用一種新的自動化定位方法,。

半潛式鉆井平臺其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺相似,，上部為鉆井的工作平臺，下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點,，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時，平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風(fēng)浪的影響小，所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束，排出水形成浮箱后可進行拖航,，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺,。