1. 中國(guó)船舶武船集團(tuán)武昌造船廠，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司以公司制駛?cè)胧袌?chǎng),，簡(jiǎn)稱武船,，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，始建于1934年6月6日,，當(dāng)時(shí)名為武昌機(jī)廠,，"一五"期間被國(guó)家列入156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，更名為武昌造船廠,，2009年2月改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司,，是我國(guó)重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè) 武漢人都知道的大廠啊奧運(yùn)會(huì)上的東西都是這里造的呢 你說(shuō)呢 2. 武船船舶工程有限公司1、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。 2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。 3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠,，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。 4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,，第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,。“051”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。 3. 中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工海西灣為大型船舶、海洋鉆井平臺(tái),、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,，有北船重工、武船重工,、松本造船,； 即墨為特種船、豪華旅游客船,、油輪,、集裝箱船、公務(wù)用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,，青島即墨馬斯特造船公司、青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司（籌建）,； 膠南為10萬(wàn)噸級(jí)以下船舶生產(chǎn)基地,，有現(xiàn)代船廠、膠南貢口造船廠,、青島靈山船業(yè)股份有限公司,； 青島有青島造船廠； 黃島有鶴順船廠,。 4. 中國(guó)船舶武船集團(tuán)青島北船重工修船分廠1,、青島隧道1路公交車途經(jīng)17個(gè)站點(diǎn)，全程從山東科技大學(xué)到大窯溝方向,，途徑青島濱海學(xué)院站,、北船職工公寓站、團(tuán)島站等公交站點(diǎn),，從大窯溝到山東科技大學(xué)方向,，途徑市立醫(yī)院站、嘉陵江東路站,、澳柯瑪工業(yè)園站等公交站點(diǎn),。 2、青島1路公交車途徑3個(gè)重點(diǎn)站點(diǎn)：北船職工公寓站,、大窯溝站,、澳柯瑪工業(yè)園站。 3,、去程：山東科技大學(xué)-澳柯瑪工業(yè)園-西海岸醫(yī)療中心-青島濱海學(xué)院-保稅港區(qū)東門-理工大學(xué)新校區(qū)-嘉陵江東路-北船職工公寓-北船重工-武船重工-團(tuán)島-西鎮(zhèn)-青島火車站(蘭山路)-青醫(yī)附院-市立醫(yī)院-大窯溝(16站),。 4,、回程：大窯溝-市立醫(yī)院-青醫(yī)附院-青島火車站(廣西路)-西鎮(zhèn)-團(tuán)島-武船重工-北船重工-北船職工公寓-嘉陵江東路-理工大學(xué)新校區(qū)-保稅港區(qū)東門-青島濱海學(xué)院-西海岸醫(yī)療中心-澳柯瑪工業(yè)園-山東科技大學(xué)(16站)。 5,、首末班車：05:40 - 20:00,。 5. 武船集團(tuán)全稱三峽升船機(jī)是由武船集團(tuán)制造的三峽升船機(jī)承船廂可載3000噸級(jí)船舶，最大爬升噸位高達(dá)1.55萬(wàn)噸,，最大爬升高度113米,。 現(xiàn)有三峽雙向船閘的設(shè)計(jì)通過(guò)能力為1億噸，普通船舶平均待閘時(shí)間近4小時(shí),、危險(xiǎn)品船舶則超過(guò)5小時(shí),，下行船舶最長(zhǎng)待閘時(shí)間達(dá)34小時(shí)。 6. 中國(guó)船舶集團(tuán)武船集團(tuán)武船屬于中船重工旗下的二級(jí)子公司,，211本科正式工月薪3000+ 國(guó)有企抄業(yè)武昌船舶重襲工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱武船）,，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，始建于1934年,，“一五”期間是國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,。1953年元月，更名為武昌造船廠,，2009年2月,，整體改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，2014年5月,，更名為武昌船舶重工集團(tuán)有限公司,，是典型的軍民融合、有限相關(guān)多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè),。 7. 中國(guó)船舶集團(tuán)武漢1-3家,！具體如下！ 長(zhǎng)江沿岸的船廠很多,，多造長(zhǎng)江內(nèi)河船,，多是中小型船廠。 出名的有南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社合資興建的大型造船企業(yè),，注冊(cè)資本8000萬(wàn)美元,，總投資2.4億美元，中日雙方各占50%,。武昌造船廠是中國(guó)內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠。有位于湖北省武漢市的中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,，屬于國(guó)家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司，地處長(zhǎng)江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司,。重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市，處在長(zhǎng)江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國(guó)投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船,、民船都以快艇、高速艇為主,。此外,，我國(guó)還有很多船舶研究所，比如在江蘇省無(wú)錫市的706所的船舶拖曳水池是全國(guó)最大的,，長(zhǎng)450米,，拖曳速度可以達(dá)到每秒二十米，在全世界也屬于前幾名,，是我國(guó)船舶工業(yè)和國(guó)防工業(yè)的驕傲,。上海的708所也是個(gè)很出名的船舶研究所。還有713所是著名的軍工研究所,。武漢船舶設(shè)計(jì)研究院（701所）,、武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究院（719所）等。長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院是交通系統(tǒng)最大的船舶設(shè)計(jì)研究單位,，建院已有五十年的歷史,，主要從事各類海洋及內(nèi)河的民用船舶（長(zhǎng)江船舶）、軍輔船舶和港口起重機(jī)械的研究與設(shè)計(jì),。除此之外我國(guó)還有很多船舶設(shè)計(jì)研究院,，在此不一一列舉了。 8. 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司武漢中船重工719所簡(jiǎn)介：武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所（719所）,又稱中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,組建于60年代,是以艦船總體研究,、設(shè)計(jì)為主,兼顧民用開(kāi)發(fā)的多學(xué)科,、多專業(yè)的大型總體研究所.擁有中國(guó)工程院院士、總設(shè)計(jì)師,、研究員,、高級(jí)工程師等專業(yè)的技術(shù)人員700多人.是武漢東湖開(kāi)發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一.719所科研設(shè)計(jì)任務(wù)飽滿,經(jīng)費(fèi)充足,科研任務(wù)多屬"十五"預(yù)研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目.1965年建所以來(lái)獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)3項(xiàng),國(guó)家級(jí)科學(xué)技術(shù)成果二、三等獎(jiǎng)4項(xiàng),省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)150多項(xiàng). 該所地處湖北省會(huì)武漢市,科研環(huán)境優(yōu)越,、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,連續(xù)四次獲"湖北省最佳文明單位"稱號(hào),2005年榮獲"全國(guó)文明單位"稱號(hào),、2006年獲得"全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀" 9. 中國(guó)船舶武船集團(tuán)青島北船重工具體線路為： 隧道1路：由山東科技大學(xué)至市立醫(yī)院部分環(huán)行，線路長(zhǎng)度約34.5公里,，共設(shè)山東科技大學(xué),、澳柯瑪工業(yè)園、西海岸醫(yī)院,、青島濱海學(xué)院,、保稅港區(qū)東門,、黃島交通局、黃島長(zhǎng)途站,、黃島區(qū)政府,、碼頭休閑村、青云山路,、北船職工公寓,、北船重工、武船重工,、團(tuán)島,、西鎮(zhèn)、青島火車站,、市立醫(yī)院,、青醫(yī)附院等18個(gè)車站。 隧道2路：由青島膠州灣隧道薛家島公交樞紐站至天泰體育場(chǎng),，線路長(zhǎng)度約15公里,，共設(shè)膠州灣隧道薛家島公交樞紐站、武船重工,、團(tuán)島,、青島火車站、棧橋,、魯迅公園,、海水浴場(chǎng)、天泰體育場(chǎng)等8個(gè)車站,。 隧道3路：由青島膠州灣隧道薛家島公交樞紐站至利津路客運(yùn)站,，線路長(zhǎng)度約17公里，共設(shè)膠州灣隧道薛家島公交樞紐站,、武船重工,、團(tuán)島、東平路,、青島火車站,、中山路、市立醫(yī)院,、承德路,、十五中、臺(tái)東,、利津路客運(yùn)站等11個(gè)車站,。 隧道4路：由青島膠州灣隧道薛家島公交樞紐站至四方長(zhǎng)途站，線路長(zhǎng)度約16.5公里，共設(shè)膠州灣隧道薛家島公交樞紐站,、武船重工,、菏澤路、海員,、泰山路,、華陽(yáng)路、長(zhǎng)春路,、四方長(zhǎng)途站等8個(gè)車站 |
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2023-03-10
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2023-01-30
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