1. 中船系統(tǒng)工程研究院5所不是央企,，是民營企業(yè)即私企。 北京海鑫監(jiān)理公司成立于1994年1月，是中國船舶重工集團(tuán)公司中船建筑工程設(shè)計研究院的全資公司,。公司是全國船舶重工系統(tǒng)最早建立的甲級監(jiān)理單位之一,，是中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會理事單位，公司擁有房屋建筑工程監(jiān)理甲級,、機(jī)電安裝工程監(jiān)理甲級,、港口與航道工程監(jiān)理甲級、市政公用工程監(jiān)理甲級等資質(zhì),。并已通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證,、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系,。公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展和創(chuàng)新,，總結(jié)積累了豐富的工程建設(shè)管理經(jīng)驗，發(fā)展成為一支專業(yè)齊全,、技術(shù)力量雄厚,、管理規(guī)范的一流監(jiān)理公司。 2. 中船集團(tuán)系統(tǒng)研究院二所有前途?，F(xiàn)在的研究生都是有前途的,，因為本科生已經(jīng)爛大街了,，本科生就業(yè)是比較麻煩的,，但是現(xiàn)在的研究生就業(yè)還是相對容易的不論，你是在中層研究院讀研究生還是在哪里讀研究生都是有前途的,，而且中場研究院是全國比較有名的研究所,，他培養(yǎng)出的學(xué)生都是很好的碩士研究生。 3. 中船系統(tǒng)工程研究院6所中船設(shè)計研究有限公司不是國企,。 中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司成立于2004年1月16日，是由中船重工集團(tuán)公司控股,，包括中船重工國際貿(mào)易有限公司等九家國際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè),，注冊資金6800萬元人民幣。 公司具有集團(tuán)級企業(yè)集團(tuán),，頂層研發(fā)設(shè)計優(yōu)勢,，擁有世界先進(jìn)的船舶總體、性能,、結(jié)構(gòu)開發(fā),、設(shè)計軟件，生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng)軟件,，技術(shù)力量雄厚,，具備大型油船、集裝箱船,、散貨船,、化學(xué)品船、多用途船等多種船型以及海洋平臺,、浮式生產(chǎn)儲油船等研究,、開發(fā)、設(shè)計能力,。 公司主要從事民用船舶及海洋工程研究,、開發(fā)與設(shè)計,，報價設(shè)計、合同設(shè)計,、詳細(xì)設(shè)計,、生產(chǎn)設(shè)計，民用船舶及海洋工程技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù),。 4. 中船工業(yè)研究院中船重工602研究院非好，中船重工602研究院擁有國內(nèi)多種資質(zhì),，目前正處于高速發(fā)展階段，未來有很大發(fā)展前景,。 602院已是重工集團(tuán)公司唯一擁有國家建設(shè)部頒發(fā)的《工程設(shè)計甲級證書》、《工程監(jiān)理甲級證書》,、《工程造價甲級證書》,、《工程招標(biāo)甲級資質(zhì)證書》及國家計委頒發(fā)的《工程咨詢甲級證書》的專業(yè)突出的綜合設(shè)計院。所完成的軍工,、工業(yè),、民用建筑設(shè)計、監(jiān)理等較大的近百個項目遍布全國20多個省市,、自治區(qū),，其中30余個項目分獲國家,、省部級優(yōu)秀設(shè)計獎，科技進(jìn)步獎,，為國家船舶事業(yè)的發(fā)展 5. 中船集團(tuán)綜合技術(shù)研究院艦船研究中心近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異,，迎來了大發(fā)展時期，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國產(chǎn)航母,，055大驅(qū)，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn),，那么有沒有網(wǎng)友想過，這兩個造船廠,，誰的造船實力要更雄厚一些呢,？ 這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團(tuán)，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地。這個龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個子公司,，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個造船基地，分別位于葫蘆島和長興島,。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強(qiáng)大的船舶制造廠，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設(shè),，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造，不僅僅是這些民用船只,，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航。 可以說,，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去，承擔(dān)更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時至今日，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。 上海的江南造船廠歷史悠久，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動時期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才，是共和國第一代造船工人的搖籃,。我國的首艘航天測量船,，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀(jì)初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才。 在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應(yīng)國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出。 6. 中船綜合技術(shù)研究院國內(nèi)船用發(fā)動機(jī)制造廠共有七家,。分別是：1,，中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司，2,，上海船用柴油機(jī)研究所,，3，河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司,，4,，陜西柴油機(jī)重工有限公司,，5，安慶中船柴油機(jī)有限公司,，6,，中船動力有限公司，7,，中船動力研究院有限公司,。 上述七大企業(yè)中，除了河南柴油機(jī)有限公司外,，其他六家均隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,。 7. 中國船舶系統(tǒng)工程研究院五所南京中船第八研究院不是央企，是國企,。 中船第八研究院簡稱八院,，是為構(gòu)建電子信息與對抗一體化裝備技術(shù)研發(fā)體系,，在原中船重工第七二四研究所(南京)和原中船重工第七二三研究所(揚(yáng)州)基礎(chǔ)上統(tǒng)籌優(yōu)勢資源發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，重組整合建立的綜合電子信息系統(tǒng)研究院,，采用“一院兩地”的布局,，總部在南京。 8. 中船 研究所中船重工上市時,，并沒有整體上市,，研究所之類多數(shù)是沒有上市，他們依舊是原來體制,，712所與702所一樣還是原來體制,。 9. 中船船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院2015年12月，中國船舶重工集團(tuán)公司聯(lián)合其下屬10家成員單位共同出資,，在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地注冊成立了中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責(zé)任公司,。經(jīng)過長達(dá)5年的建設(shè)，占地面積29329㎡（44畝）,、建筑面積49401平方米,，高度99米，總投資約2.52億元人民幣,，注冊資本2.5億元,。 這是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院，體現(xiàn)了中船重工在青島海洋裝備領(lǐng)域的重要布局,。2019年,，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國船舶集團(tuán)。隨著中國船舶集團(tuán)的橫空出世,，海裝院的名稱和功能定位也發(fā)生了變化,。原定的中船重工（青島）海洋裝備研究院改為“中國船舶集團(tuán)海洋裝備研究院”,，成為中船集團(tuán)在青島的研發(fā)中心、辦公中心,、技術(shù)交流中心和成果展示中心,。 |
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