1. 中國船舶集團(tuán)海外投資項(xiàng)目
1.進(jìn)出境國際航行船舶是指進(jìn)出我國關(guān)境在國際間運(yùn)營的境內(nèi)船舶和境外船舶; 2.船舶應(yīng)當(dāng)通過設(shè)有海關(guān)的港口進(jìn)境或出境,,應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的港口停泊,、裝卸貨物、物品和上下人員,,并接受海關(guān)監(jiān)管,; 3. 船舶進(jìn)境的時候,船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時限將船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)境內(nèi)目的港和預(yù)計(jì)抵達(dá)時間以電子數(shù)據(jù)形式通知海關(guān),。 進(jìn)境船舶抵達(dá)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)以前,,船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)將進(jìn)境時間、抵達(dá)目的港的時間和??课恢猛ㄖjP(guān),。 進(jìn)境船舶抵達(dá)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)時,船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交《中華人民共和國海關(guān)船舶進(jìn)境(港)申報(bào)單》以及上述申報(bào)單中列明應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)的其他單證,。 進(jìn)境船舶負(fù)責(zé)人也可以在船舶進(jìn)境前提前向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),。 進(jìn)境船舶抵達(dá)監(jiān)管場所時,監(jiān)管場所經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)通知海關(guān),。 進(jìn)境船舶在向海關(guān)申報(bào)以前,,未經(jīng)海關(guān)同意,不得裝卸貨物,、物品,,除引航員、口岸檢查機(jī)關(guān)工作人員外不得上下人員,。 4. 船舶出境的時候,,船舶離開設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)駛往境外的2小時以前,船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)將駛離時間以電子數(shù)據(jù)形式通知海關(guān),。對臨時出境的船舶,,船舶負(fù)責(zé)人可以在其駛離設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)以前將駛離時間通知海關(guān)。 船舶出境時,,船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交《中華人民共和國海關(guān)船舶出境(港)申報(bào)單》以及上述申報(bào)單中列明應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)的其他單證。 出境船舶負(fù)責(zé)人在貨物,、物品裝載完畢或者旅客全部登船以后,,應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交結(jié)關(guān)申請,。海關(guān)審核無誤的,制發(fā)《結(jié)關(guān)通知書》,。 海關(guān)制發(fā)《結(jié)關(guān)通知書》以后,,非經(jīng)海關(guān)同意,出境船舶不得裝卸貨物,、上下旅客,。 出境船舶駛離海關(guān)監(jiān)管場所時,監(jiān)管場所經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)通知海關(guān),。 進(jìn)出境船舶在辦結(jié)海關(guān)出境或者續(xù)駛手續(xù)后的24小時未能駛離的,,船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)重新辦理有關(guān)手續(xù)。 5.進(jìn)出境船舶到達(dá)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)時,,應(yīng)當(dāng)接受海關(guān)監(jiān)管和檢查,。 海關(guān)檢查進(jìn)出境船舶時,運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?,并根?jù)海關(guān)的要求開啟艙室,、房間、車門,;有走私嫌疑的,,并應(yīng)當(dāng)開拆可能藏匿走私貨物、物品的部位,,搬移貨物,、物料。 2. 中國船舶集團(tuán)投資公司大連船舶工業(yè)公司(集團(tuán))圍繞為船舶工業(yè)配套和服務(wù),,大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),,形成集工業(yè)生產(chǎn)、內(nèi)外貿(mào)易,、房地產(chǎn)開發(fā),、賓館餐飲、船舶工程,、技術(shù)開發(fā)等多元化產(chǎn)業(yè)實(shí)體,。 目前,大連船舶工業(yè)公司(集團(tuán))可承擔(dān)國內(nèi)外民用船舶,、海洋工程,、設(shè)備和非船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、修理,;開展各種形式的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作,,對外工程承包,、勞務(wù)輸出,、工程建筑、安裝及其他業(yè)務(wù),。 其中總部投資興辦的子公司有:大連船舶工業(yè)工程公司(原大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司),、大連船用鍋爐工程公司、大連中船貿(mào)易公司,、大連中宜國際工貿(mào)有限公司,、大連遠(yuǎn)東實(shí)業(yè)總公司、大連遠(yuǎn)達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)公司,、大連造船賓館,、大連船舶工業(yè)電氣工程有限責(zé)任公司、大連船舶工業(yè)國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司,。 投資參股公司有:大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司,、大連東方精工船舶配套有限公司。 3. 中國船舶集團(tuán)海外投資項(xiàng)目招標(biāo)白鶴灘”號由三峽集團(tuán)所屬三峽物資招標(biāo)管理有限公司投資建造,,全船長126米,,寬50米,型深10米,,滿載排水量37000噸,,集運(yùn)輸、自升,、自航,、起重、動力定位等多功能于一體,,投運(yùn)后將成為國內(nèi)起吊能力最強(qiáng),、作業(yè)水深最大、可變載荷最大,、甲板面積最大的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺,,可用于8兆瓦至15兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組安裝工作,能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求,。 起浮出塢是施工船建造過程中的一個重要節(jié)點(diǎn),,同時也是工序轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),此次“白鶴灘”號起浮出塢后,,將進(jìn)行樁靴及樁腿等特殊構(gòu)件的安裝,,并同步進(jìn)行船艙密性試驗(yàn)、艙室涂裝,、電纜敷設(shè)等工作,。 據(jù)悉,2021年7月,三峽集團(tuán)正式開工建造“白鶴灘”號,,預(yù)計(jì)年內(nèi)交付使用,,投運(yùn)后主要作業(yè)于廣東、福建海域,,并將進(jìn)一步提升三峽集團(tuán)在深遠(yuǎn)海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機(jī)組施工與安裝的能力,為后續(xù)集中連片規(guī)?;_發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目提供有力支撐,。 4. 中國船舶集團(tuán)國際工程一、從公司角度來看 中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造,、修船,、海洋工程、動力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含,。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),,多年來造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國第一,。因而,,作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,,是國內(nèi)船舶制造絕對權(quán)威,。 簡單將中國船舶的公司情況和各位小伙伴們說了之后,我們來觀察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方,,值不值得我們投資,? 亮點(diǎn)一:品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢 公近年來,中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠(yuǎn),,在競爭方面,,生產(chǎn)效率、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量,、成本控制、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢,,已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),,而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后,中國船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,,基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,,強(qiáng)化了上市平臺的定位,進(jìn)一步推動船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),。 亮點(diǎn)二:深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,造船,海工,,動力,,三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭 公司主動對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到市場的需求,,在鞏固集裝箱船,、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,,對小型船市場提高關(guān)注度,,將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此,,中國船舶貼近市場,,開發(fā)改進(jìn)主流船型,加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,,打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,,將動力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外,,其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,例如:大噸位的散貨船,、運(yùn)輸船,、成品油船、集裝箱船等,,進(jìn)軍大型郵輪建造市場,。 二、從行業(yè)角度來看 疫情減緩后,,,,經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),,并在其帶動下,,大宗商品走牛,旺盛的需求帶動了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè),,將逐步帶領(lǐng)我國民船回暖,并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革;不難預(yù)想中國船舶未來還是很有前途的,,將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利,。總體來講,,中國船舶作為我國船舶制造業(yè)的老大,,有機(jī)會在行業(yè)改革換代之際,乘改革春風(fēng),,讓企業(yè)跨越式發(fā)展,。 5. 中國船舶投資有限責(zé)任公司是 中國船舶重工股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),由中國船舶重工集團(tuán)公司,、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、中國航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人,,以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司,,于2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊。 根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會的批復(fù),,公司于2009年12月采取公開發(fā)行股票方式向社會公眾發(fā)行股份19.95億股,。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市,。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股,,中國船舶重工集團(tuán)公司持有65.13%的公司股份。 根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度和資本市場的法律法規(guī),,公司建立了較為科學(xué),、完善的管理制度和治理結(jié)構(gòu)。公司總部設(shè)有8個職能部門對28家全資及控股子公司的研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營,、財(cái)務(wù)、投資,、資本運(yùn)營等業(yè)務(wù)進(jìn)行對口管理,,并按照證券主管部門的法規(guī)要求,設(shè)立了專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理投資者關(guān)系工作,、信息披露等業(yè)務(wù),,與資本市場形成了良好的互動關(guān)系。 6. 中國船舶投資發(fā)展公司中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán))是國企,。于2016年2月18日在上海正式成立,, 由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司重組而成,是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接管理涉及國計(jì)民生和國民經(jīng)濟(jì)命脈的特大型中央企業(yè),,總部設(shè)在上海,。注冊所在地為上海浦東自貿(mào)區(qū)陸家嘴金融片區(qū)內(nèi),注冊資本110億元。 擁有總資產(chǎn)8800億元人民幣,,員工11.8萬人,。 7. 中國船舶集團(tuán)海外投資項(xiàng)目招聘無限航區(qū)的話1w+已經(jīng)沒問題了 我們公司大廚一般拿到1500~1600美金 再加上勞務(wù)退伙還是很可觀的 一方面之前中國海事局不允許船員直接找外國船東 要通過中介 (不過我不太清楚這幾年規(guī)定改沒改)另一方面 你沒上過船 要培訓(xùn)四小證 可能要兩三個月 自己找學(xué)校也不好找 換海員證、適任證,、服務(wù)簿,、今年好像還推出個不值班人員證書 這些證自己換確實(shí)不太方便 我認(rèn)識的一些自由船員 也都是找換證小中介幫忙弄 找中介的話 打聽一下 船東給多少 再問中介開多少 看中介不扣錢就行了 你的路費(fèi) 機(jī)票 換證書等各種費(fèi)用也是中介負(fù)擔(dān) 很省心 找大中介 他們一般不從船員身上扣錢 直接從船東那里取管理費(fèi)另外 這行不好進(jìn) 大廚的話 休息時間比較零散 拿我上條船大廚舉例 早上四點(diǎn)半 5點(diǎn)起來做飯 7點(diǎn)開飯 準(zhǔn)備 洗洗切切白天要用的 忙活到八點(diǎn)八點(diǎn)半 回去瞇會 十點(diǎn)半起來炒午飯 1130開飯 收拾刷鍋1230休息 4點(diǎn)弄晚飯 五點(diǎn)半開飯 收拾 打掃庫房 準(zhǔn)備第二天菜 做做咸菜八點(diǎn)多休息 休息時間倒是夠 不過太零散了 再者 遠(yuǎn)洋 暈船 撥鐘都是很難受的 大廚本身就要早起 睡不好很難受 對了 建議簽個好點(diǎn)中介 始終在一個固定的船東那里工作 我們公司有幾個船長 都有各自喜歡的大廚 每次都是船長指定這個大廚 我們都開玩笑說這是御用大廚 這樣的話 一直搭班子順心順手 8. 中國船舶集團(tuán)公司中般鵬力即南京鵬力科技集團(tuán)創(chuàng)始于2000年,為中國船舶重工集團(tuán)第七二四研究所發(fā)起成立的科技產(chǎn)業(yè)化平臺,,經(jīng)過多年發(fā)展,,已形成先進(jìn)制造自動化成套裝備系統(tǒng)集成、電子信息裝備系統(tǒng)集成,、塑料熱成型工程等三大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向,,已發(fā)展成為集團(tuán)化公司,下設(shè)有中船重工鵬力(南京)智能裝備系統(tǒng)有限公司,、中船重工鵬力(南京)塑造科技有限公司,、鵬力新能源科技有限公司、鵬力大氣海洋環(huán)境信息系統(tǒng)有限公司等子公司 9. 中國船舶產(chǎn)業(yè)投資基金黃旭華(1926年3月12日-),,出生于廣東省汕尾市,,畢業(yè)于國立交通大學(xué)船舶制造專業(yè),核潛艇研究設(shè)計(jì)專家,,中國工程院院士,,是中國第一代核動力潛艇研制創(chuàng)始人之一,被譽(yù)為“中國核潛艇之父”,。 1989年被授予“全國先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號,。2014年被評為“2013感動中國十大人物”。 2017年10月25日,,獲2017年度何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)成就獎,。11月9日,獲得第六屆全國道德模范敬業(yè)奉獻(xiàn)類獎項(xiàng),。2020年1月10日,,獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎。2020年12月18日,,入選2020中國品牌人物500強(qiáng),,排名52。 10. 中國船舶集團(tuán)新建項(xiàng)目中國船廠100名 1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2.上海外高橋造船有限公司 3.滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司 6.廣州廣船國際股份有限公司 7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司 8.江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 10.上海船廠船舶有限公司 11.武昌造船廠 12.浙江造船有限公司 13.中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠 14.揚(yáng)州大洋造船有限公司 15.江蘇熔盛重工有限公司 16.浙江歐華造船有限公司 17.中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠 18.揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司 19.泰州口岸船舶有限公司 20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 21.廣州黃埔造船廠 22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司 23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司 24.泰州三福船舶工程有限公司 25.福建省馬尾造船股份有限公司 26.江蘇新時代造船有限公司 27.大連今岡船務(wù)工程有限公司 28.江蘇東方重工有限公司 29.廈門船舶重工股份有限公司 30.東方造船集團(tuán)有限公司 31.南通惠港造船有限公司 32.黃海造船有限公司 33.煙臺來福士海洋工程有限公司 34.揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司 35.舜天造船(揚(yáng)州)有限公司 36.中國人民解放軍第4808廠 37.福建省東南造船廠 38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司 40.國營川東造船廠 41.大連遼南船廠(中國人民解放軍第四八一零工 42.江蘇韓通船舶重工有限公司 43.浙江海豐造船有限公司 44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司 45.中國長江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠 46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司 47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司 48.山東省威海船廠 49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司 50.大連船舶重工舾裝有限公司 51.九江銀星造船有限公司 52.山東大魚島造船有限公司 53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司 54.浙江天時造船有限公司 55.南通明德重工有限公司 56.寧波新樂造船有限公司 57.中船桂江造船有限公司 58.南京武家嘴船舶制造有限公司 59.揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司 60.臺州楓葉船業(yè)有限公司 61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠) 62.廣州航通船業(yè)有限公司 63.國營西江造船廠 64.南通亞華船舶制造有限公司 65.南京東嘉船舶制造有限公司 66.浙江方圓造船有限公司 67.中海工業(yè)(廣州)有限公司 68.浙江宏信船舶有限公司 69.青島現(xiàn)代造船有限公司 70.臨海市江海造船有限公司 71.臨海市宏盛造船有限公司 72.南通港閘船舶制造有限公司 73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司 74.吉寶(南通)船廠有限公司 75.重慶市澤勝船務(wù)(集團(tuán))有限公司 76.南京永華船業(yè)有限公司 77.湖北華舟有限公司 78.榮成伽耶船業(yè)有限公司 79.寧波市東方船舶修造有限公司 80.中國長江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠 81.浙江合興船廠 82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司 83.榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司 84.宜昌達(dá)門船舶有限公司 85.國營青島造船廠 86.靖江南洋船舶制造有限公司 87.溫嶺市長宏造船有限公司 88.榮成市石島東海造船有限公司 89.浙江騰龍?jiān)齑瑥S 90.臺州海濱船舶修造有限公司 91.上海愛德華造船有限公司 92.臨海市航暢船舶制造有限公司 93.浙江金港船業(yè)股份有限公司 94.臨海市回浦船舶修造有限公司 95.乳山市造船有限責(zé)任公司 96.寧波清源造船有限公司 97.廣州市番禺粵新造船有限公司 98.浙江振宇船業(yè)有限公司 99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司 100.蓬萊市渤海造船有限公司 中國船廠分布(按地區(qū)) 上海市 滬東中華造船(集團(tuán))公司,、江南造船(集團(tuán))公司,、上海外高橋船務(wù)工程公司、東海船舶修造廠,、上海愛德華造船有限公司,、上海船廠,、上海浦東大道4805廠,立新船廠,,外輪修理廠,,立豐船廠,塘口船舶修理廠,、上船澄西, 江蘇省 中海工業(yè)(江蘇)有限公司,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司,、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司,、中商集團(tuán)口岸船舶工業(yè)公司、長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠,、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚(yáng)州大洋船廠,揚(yáng)子江船廠、新世紀(jì),、儀征新東海,揚(yáng)州科進(jìn),東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,,南京勝華,南京亞泰,,口岸,南通中遠(yuǎn)川崎,新時代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝,儀征五洋船廠,,儀征華為,,江蘇舜天,江蘇索普,,泰州三福 遼寧省 大連新船重工有限責(zé)任公司,、大連造船廠、渤海船舶重工有限公司,、大連遼南船廠,、遼寧旅順濱海船廠、中遠(yuǎn)船廠,,STX,、宏冠等、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船,,山海關(guān)船廠,,鴻寇船廠、新加坡萬邦 廣東省 廣州廣船國際股份有限公司,、廣州文沖船廠有限公司,、黃埔造船廠、新中國船廠有限公司,、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司,、廣東省新會造船廠,、友聯(lián)船廠 浙江省 浙江船廠、舟山揚(yáng)帆船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、杭州東風(fēng)船舶有限公司,、寧波恒富船業(yè)(集團(tuán))有限公司北侖船廠、國營海東造船廠,、象山船廠,舟山船廠,臺州中遠(yuǎn),臺州五洲,浩友船廠,杭州東風(fēng),寧波新樂,海東造船廠,,浙江振宇、浙江和潤集團(tuán) 山東省 煙臺萊佛士造船有限公司,、青島北海船廠,、山東黃海造船有限公司、青島前進(jìn)船廠,、國營青島造船廠,、煙臺北方造船廠、山東威海造船廠,、榮城市造船工業(yè)集團(tuán)公司,、大漁島船廠、神飛船廠,、百步亭船廠,、三星船廠、乳山船廠,、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等 廣西壯族自治區(qū) 西江造船廠,、桂江造船廠、梧州造船廠 安徽省 蕪湖造船廠(新聯(lián)),、長江航運(yùn)集團(tuán)江東造船廠,、蕪湖大江船舶有限公司、蚌埠船廠 湖北省 武昌造船廠,、長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,、宜昌船廠、南華高速船舶有限公司,、青山 天津市 天津市造船廠,、天津新港船廠、天津新河船廠 福建省 馬尾造船股份有限公司,、廈門造船廠,、福建省東南造船廠、龍海國安船業(yè)有限公司,、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠 重慶市 國營重慶造船廠,、長江航運(yùn)集團(tuán)川江船廠、國營船東造船廠,、川東船廠 江西省 江洲聯(lián)合,九江銀星,江新 韓國三星重工業(yè)株式會社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。三星重工業(yè)因?yàn)槠鋰鴥?nèi)現(xiàn)有造船廠擴(kuò)建用地解決不了,,決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠,船廠占地面積為200萬平方米,,相當(dāng)于其在韓國國內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半,,總投資3.5億美元。 韓國大宇造船海洋(山東)有限公司位于煙臺,,是韓國大宇造船海洋株式會社(DSME)于2005年在煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獨(dú)資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè),。大宇造船海洋(山東)有限公司原設(shè)計(jì)為一個綜合船廠,并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地,。然而,,由于中國政府對外商投資的一些限制該設(shè)計(jì)沒有得到中國政府的批準(zhǔn),該船廠一直為一個船體分段制造廠,。而隨著勞動力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除,,以及國內(nèi)需求下降,業(yè)務(wù)分流還是相當(dāng)必要的,。此外,,轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負(fù)擔(dān)額外成本在它的決定中也起了很重要的作用。 煙臺有萊佛士船業(yè)有限公司,,就是改制以前的煙臺造船廠,,這是中國唯一一個由外資控股、100%按國外先進(jìn)模式進(jìn)行管理的公司,,總部在新加坡,,建造的船舶以海洋工程、游艇,、浮船塢為主. 大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡稱“北船重工”),2004年7月,,中船重工集團(tuán)與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議,,決定在青島海西灣建設(shè)造修船基地,兩座30萬噸,、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn),。 青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢,建成投產(chǎn)后,,可建造超級油輪,、海岬型散裝貨船、8000箱集裝箱船,、海上石油鉆井平臺等,,計(jì)劃于2009年4月1日完工,工期為25個月,。 山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),,以造漁船為主,,包括拖網(wǎng)漁船、金槍魚釣船等,。另外還有中小船廠比如靈山船廠,、威海船廠(目前正在搬遷擴(kuò)建)。 另外還有山東威海的海軍的4809廠,、海軍的另一個船廠4808廠在青島,,除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。 西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團(tuán)公司,,是一家集修船,、造船于一體的大型企業(yè)。以建造和修理各類漁船,、貨船,、油船和工程船舶為主。 揚(yáng)帆公司即原來的青島造船廠,,青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠,,曾經(jīng)是全國惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè)、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船,。如今,,青島造船廠已改制成為青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司。 該廠位于四川路25號,,現(xiàn)有職工近千人,,占地面積14.8萬平方米,其中建筑面積6.5萬平方米,,廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪,。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè),生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船,,全國第一艘淺吃水噴水推進(jìn)多用拖船,、第一艘大馬力電力推進(jìn)多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船,,有著輝煌的歷史,。 |
msc航公司(msc貨運(yùn)公司) |
2023-03-10
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二手吸泥船(二手小型挖泥船) |
2023-02-04
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中國海事信息服務(wù)網(wǎng)(中國海事綜合服務(wù)平臺網(wǎng)) |
2023-01-30
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