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1. 原油船多大

每桶石油相關(guān)信息大概為159公升。 體積與重量單位之間的換算必須引入密度p,。原油及成品油的密度pt表示在某個(gè)溫度狀態(tài)下,，沒(méi)立方米體積的石油為p噸重。此換算系數(shù)的大小與油品的密度大小有關(guān),，且互為倒數(shù)關(guān)系,，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫(kù)原油密度為0.9082,，可分別得: 大慶原油換算系數(shù)=6.29/0.8602=7.31 ,，勝利原油換算系數(shù)=6。根據(jù)各地出產(chǎn)石油相關(guān)信息的密度的不同,，每噸原油約合6.5-7.3桶,，在近似的計(jì)算中，我們通常認(rèn)為7桶合1噸,，也就是每桶約合0.143噸,。　1桶（bbl）=0.14噸（t）

2. 成品油船一般多大噸位

一,、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同：

1,、油船回程空放時(shí)為保持一定的吃水,，須裝載大量壓載水，故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專用壓載水艙,，或用油艙裝壓載水,，壓載以前須將油艙洗凈，因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備,。隨著石油產(chǎn)量和運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng),，油船向大型化發(fā)展。

2,、液體化學(xué)品船多為雙層底和雙重舷側(cè),，貨艙設(shè)有分隔并裝有專用的貨泵和管系。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料,。

二,、用途不同：

1、油船用于載運(yùn)石油和石油產(chǎn)品的船舶,；所謂化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船,，就是建造或改裝用于運(yùn)載各種有毒的、易燃的,、易發(fā)揮或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船,。

2、化學(xué)品船載運(yùn)《國(guó)籍散裝化學(xué)品規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的船舶,。

一般需要這些證書(shū)：油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證（T01,，簡(jiǎn)稱油化基）、油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T02,，簡(jiǎn)稱油高）和化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T03,，簡(jiǎn)稱化高）。

擴(kuò)展資料：

油船種類很多,，從不同的角度,，可以分為不同的種類。

按有無(wú)自航能力可分為：自航油船,、非自航油船,、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船；

按油船用途可分為：專用油船,、多用途油船,；

按所裝油品可分為：原油油船、成品油油船,、原油/成品油兼運(yùn)船,、油/化學(xué)品兼運(yùn)船、非石油的油類運(yùn)輸船,；

按載重噸位大小可分為：小型油船（0.6萬(wàn)載重噸以下,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主）,，中型油船（0.6～3.5載重噸萬(wàn)噸，以運(yùn)載成品油為主）,，大型油船（3.5～16載重噸萬(wàn)噸,，以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油）,，巨型,、超級(jí)油船（16萬(wàn)載重噸及以上VLCC、30萬(wàn)載重噸及以上ULCC,，專用載運(yùn)原油）

3. 油船一船原油多少噸

世界最大油輪：“諾克耐維斯號(hào)-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運(yùn)輸船（ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪,，也是世界上最長(zhǎng)的船只，1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)（日本）起造,，并被命名為海上巨人號(hào)（Seawise Giant）,，船長(zhǎng)458.45米，舷寬：68.86米,。

諾克耐維斯號(hào)能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬(wàn)桶）,利用其3.5吋厚,、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能,。然而,滿載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越,。另外,由於這樣的吃水深,滿載時(shí)的諾克·耐維斯號(hào)并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助,諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行,。

4. 中國(guó)有多少原油船

01. 中石油長(zhǎng)慶油田：約5700萬(wàn)噸

根據(jù)中國(guó)石油官方報(bào)道,，2019年長(zhǎng)慶油田年產(chǎn)油氣量首次問(wèn)鼎5700萬(wàn)噸。官方數(shù)據(jù)顯示,，2019年長(zhǎng)慶油田生產(chǎn)原油2416萬(wàn)噸,、天然氣412.3億立方米，折合油氣當(dāng)量5701萬(wàn)噸,，創(chuàng)造了長(zhǎng)慶油田年產(chǎn)油氣當(dāng)量的最高紀(jì)錄,。在“磨刀石上鬧革命”的長(zhǎng)慶油田，經(jīng)過(guò)近五十年的發(fā)展,，已建成了我國(guó)重要的原油生產(chǎn)基地和最大的天然氣生產(chǎn)基地,，油氣產(chǎn)量連續(xù)7年突破5000噸。

首次攀上5700萬(wàn)噸,，標(biāo)志著長(zhǎng)慶油田全速駛?cè)搿岸渭涌彀l(fā)展”的快車道,。按照發(fā)展規(guī)劃，長(zhǎng)慶油田油氣當(dāng)量2020年將接近6000萬(wàn)噸,，打造國(guó)內(nèi)油氣產(chǎn)量最高峰,。

02. 中石油大慶油田：約4363萬(wàn)噸

2019年大慶油田完成油氣當(dāng)量4362.82萬(wàn)噸，同比增加195.96萬(wàn)噸,。其中,，完成國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量3090.01萬(wàn)噸,，獲得海外權(quán)益產(chǎn)量910萬(wàn)噸，這也是首次突破900萬(wàn)噸,，同比增加293萬(wàn)噸,；生產(chǎn)天然氣45.53億立方米，同比增加2.18億立方米,，再創(chuàng)歷史新高,。

2019年是大慶油田發(fā)現(xiàn)60周年，累計(jì)生產(chǎn)原油24億噸,，上繳稅費(fèi)及各種資金近3萬(wàn)億元,。從1976年到2002年，大慶油田實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸以上連續(xù)27年高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),；從2003年到2014年,，大慶油田又實(shí)現(xiàn)4000萬(wàn)噸連續(xù)12年持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)。2015年以來(lái),，繼續(xù)保持石油和天然氣產(chǎn)量當(dāng)量4000萬(wàn)噸以上,。

03. 中海油渤海油田：約3000萬(wàn)噸

2019年獲得重大勘探突破、探明超千億方凝析氣田的渤海油田,，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)約3000萬(wàn)噸的目標(biāo),。為了實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)3000萬(wàn)噸的目標(biāo)，在渤海海域,，渤海油田已形成“百船奮戰(zhàn)”的宏大場(chǎng)面,。在渤海油田，僅三用工作船目前就有131 艘,，高峰期有 127 艘三用工作船同時(shí)作業(yè),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年底在渤海油田作業(yè)的各類船舶至少有 170 艘,；平均每天海上作業(yè)人員達(dá) 11000 余人,。

按照“七年行動(dòng)計(jì)劃”，到2025 年,，渤海油田在中國(guó)海油國(guó)內(nèi)油氣總產(chǎn)量占比將大幅上升,。而渤中19-6千億方大氣田將是推動(dòng)渤海油田產(chǎn)量大幅上升的重要?jiǎng)恿χ弧?019年2月底，中海油宣布,，位于我國(guó)渤海海域渤中凹陷的渤中19-6氣田,，測(cè)試獲得優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)油氣流，確定天然氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量超過(guò)1000億立方米,，可以供百萬(wàn)人口城市的居民使用上百年,。這是渤海灣盆地50年來(lái)最大的天然氣發(fā)現(xiàn)。

04. 中石油塔里木油田：約2850萬(wàn)噸

2019年，作為中國(guó)石油“穩(wěn)定東部,、發(fā)展西部”的重要接替區(qū),，塔里木油田已建成我國(guó)陸上第三大油氣田和西氣東輸主力氣源地。油氣產(chǎn)量連續(xù)三年超百萬(wàn)噸增長(zhǎng),，突破2850萬(wàn)噸,，油氣產(chǎn)量當(dāng)量較去年同期凈增超200萬(wàn)噸，創(chuàng)近近年最大增幅,。2020年是塔里木油田建設(shè)3000萬(wàn)噸現(xiàn)代化大油氣田的全面決勝之年,，截至目前，2020年油氣產(chǎn)能建設(shè)的163口新井已全部提前部署完畢,，94口井即將開(kāi)鉆,。

塔里木油田是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司旗下第三大油氣田，目前塔里木油田還處于開(kāi)發(fā)初期,，其油氣探明儲(chǔ)量還不到地質(zhì)儲(chǔ)量的20%,。根據(jù)塔里木油田加快油氣事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，油田油氣產(chǎn)量當(dāng)量將在2020年和2025年分別達(dá)到3000萬(wàn)噸,、3600萬(wàn)噸,，并在此基礎(chǔ)上朝著4000萬(wàn)噸現(xiàn)代化大油氣田目標(biāo)進(jìn)軍。

05. 中石化勝利油田：約2400萬(wàn)噸

2019年,，勝利油田實(shí)現(xiàn)整體賬面盈利,，盈虧平衡點(diǎn)持續(xù)降低，向著50美元/桶邁出關(guān)鍵一步,，一舉扭轉(zhuǎn)5年來(lái)的虧損局面,。2019年,，勝利油田實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)約2400萬(wàn)噸目標(biāo),，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的三級(jí)儲(chǔ)量任務(wù)，新增石油探明地質(zhì)儲(chǔ)量4644.29萬(wàn)噸,、控制地質(zhì)儲(chǔ)量6696.39萬(wàn)噸,、新增預(yù)測(cè)石油地質(zhì)儲(chǔ)量8258.53萬(wàn)噸。

2019年,，勝利油田精細(xì)勘探老區(qū)效益增儲(chǔ),，積極探索新區(qū)加快突破，取得了“三個(gè)油氣發(fā)現(xiàn),、五個(gè)商業(yè)發(fā)現(xiàn),、一個(gè)好苗頭”的勘探成果。油田強(qiáng)化高效滾動(dòng)評(píng)價(jià)建產(chǎn),，深化老區(qū)高效注采完善,，夯實(shí)效益穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)，新建產(chǎn)能155萬(wàn)噸,，與2018年同比增加4萬(wàn)噸,；SEC儲(chǔ)量超額完成集團(tuán)公司下達(dá)任務(wù),。

06. 中石油西南油氣田：約2139萬(wàn)噸

2019年，中國(guó)石油西南油氣田公司天然氣凈產(chǎn)量超268.5億立方米,，約占全國(guó)天然氣產(chǎn)量15.5%,。與2018年同比，2019年西南油氣田天然氣產(chǎn)量增加42億立方米,，增幅達(dá)到18.6%,，增量占中國(guó)石油總增量的45%,、全國(guó)的1/3,，在中國(guó)石油16家油氣田中排名第一。

目前,，川南頁(yè)巖氣年生產(chǎn)能力達(dá)到100億立方米,，日產(chǎn)量突破3000萬(wàn)立方米,。西南油氣田公司頁(yè)巖氣年產(chǎn)量67億立方米，同比增加36億立方米,。此外,，高效建成年產(chǎn)能150億立方米的安岳特大型氣田。通過(guò)精益生產(chǎn)控遞減,，加快老區(qū)新層系試采評(píng)價(jià)和開(kāi)發(fā)準(zhǔn)備,，老區(qū)氣田年產(chǎn)氣80.3億立方米。

07. 中海油南海東部：約1500萬(wàn)噸

2019年南海東部油田全年產(chǎn)量約1500萬(wàn)噸（按原油密度0.88噸/方,、1255方天然氣=1噸原油熱值換算）,，一舉超過(guò)曾經(jīng)排在其前位的新疆油田和陜西延長(zhǎng)石油。面對(duì)2019年生產(chǎn)目標(biāo)要求,，南海東部石油局全年兩次調(diào)整各油氣田產(chǎn)量指標(biāo),，細(xì)化增產(chǎn)措施。根據(jù)中海油“七年行動(dòng)計(jì)劃”,，2025年南海東部油田上產(chǎn)2000萬(wàn)噸,，并為此設(shè)立專門項(xiàng)目組，為保障國(guó)家油氣供應(yīng)安全多作貢獻(xiàn),。

作為我國(guó)重要的油氣產(chǎn)區(qū),，南海東部油田長(zhǎng)期穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，截至目前累計(jì)生產(chǎn)油氣超過(guò)3億噸油當(dāng)量,。油田發(fā)展36年來(lái),，創(chuàng)造了連續(xù)24年油氣年產(chǎn)量超千萬(wàn)立方米的紀(jì)錄，源源不斷的能源在保障國(guó)家能源安全的同時(shí),，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入不竭動(dòng)能,。2019年12月以來(lái)，南海東部油田在提前實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年油氣產(chǎn)量上產(chǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)沖刺產(chǎn)量,。

08. 中石油新疆油田：約1480萬(wàn)噸

2019年,，新疆油田連續(xù)5年油氣“雙超”。截至2019年12月31日,，新疆油田全年生產(chǎn)原油1247萬(wàn)噸,、天然氣29.3億立方米，原油產(chǎn)量較上年凈增100萬(wàn)噸,，產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模首次突破300萬(wàn)噸大關(guān),，原油產(chǎn)量、原油產(chǎn)量?jī)粼隽?、新建原油產(chǎn)能均創(chuàng)歷史新高,。原油產(chǎn)量?jī)粼龇染訃?guó)內(nèi)油氣田首位，油氣生產(chǎn)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“雙超”,。

一年來(lái),，新疆油田大力推廣“大井叢、平臺(tái)式,、工廠化”和“批鉆批壓,、批燜批開(kāi)”建產(chǎn)模式，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接,，建成投產(chǎn)瑪131轉(zhuǎn)油站,、克拉美麗氣田增壓及深冷提效、百聯(lián)站改擴(kuò)建等重點(diǎn)工程,，提升了地面系統(tǒng)保障能力和提質(zhì)增效水平,，全年新建原油產(chǎn)能310萬(wàn)噸，新井產(chǎn)油50萬(wàn)噸,。此外,，天然氣實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效建產(chǎn)，超額完成呼圖壁儲(chǔ)氣庫(kù)調(diào)整工程年度建設(shè)任務(wù),，新增采氣能力300萬(wàn)立方米/天,，順利迎峰度冬,，有力保障了北疆及西二線天然氣供應(yīng),。

09. 陜西延長(zhǎng)油田：約1120萬(wàn)噸

根據(jù)延長(zhǎng)石油官方報(bào)道，截至2019年12月31日,，延長(zhǎng)油田全年累計(jì)生產(chǎn)原油1120.14萬(wàn)噸,，超計(jì)劃任務(wù)1366噸。

2019年,，延長(zhǎng)油田緊盯產(chǎn)銷目標(biāo),，全面加強(qiáng)生產(chǎn)組織，搶抓黃金生產(chǎn)時(shí)段，啟動(dòng)勞動(dòng)競(jìng)賽,、奪油會(huì)戰(zhàn),，油田日產(chǎn)能持續(xù)保持3.2萬(wàn)噸高位運(yùn)行；全力推進(jìn)新“三年注水大會(huì)戰(zhàn)”,，公司級(jí)注水項(xiàng)目區(qū)全年累計(jì)生產(chǎn)原油達(dá)244.13萬(wàn)噸,，同比實(shí)現(xiàn)凈增油10萬(wàn)噸；精心實(shí)施新井開(kāi)發(fā),，加強(qiáng)綜合地質(zhì)研究,，優(yōu)化開(kāi)發(fā)部署，嚴(yán)格各環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督,，新井平均單井日產(chǎn)量1.12噸,，同比提高16.7%，達(dá)到近年最好水平,。此外,，延長(zhǎng)石油聚焦增儲(chǔ)穩(wěn)產(chǎn)，大力實(shí)施科技興油,，全年探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量1.35億噸,，特別是在頁(yè)巖油勘探開(kāi)發(fā)、下組合致密油開(kāi)發(fā)等方面均取得新突破,。

10. 中海油南海西部：1000萬(wàn)噸

中石油遼河油田：1000萬(wàn)噸

2019年中海油南海西部油氣田全年約1000萬(wàn)噸（按原油密度0.88噸/方,、1255方天然氣=1噸原油熱值換算），這也是“10大油田”榜單中的新面孔,。根據(jù)中海油“七年行動(dòng)計(jì)劃”,，2025年南海西部油田上產(chǎn)2000萬(wàn)方油當(dāng)量。

南海西部油田20余年相繼攻克高溫,、高壓,、深水領(lǐng)域三大世界級(jí)油氣勘探開(kāi)發(fā)難題，使我國(guó)成為世界上少數(shù)系統(tǒng)掌握該領(lǐng)域全套勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)的國(guó)家之一,，為全面開(kāi)發(fā)南海油氣資源,、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。目前,，南海西部油田已累計(jì)生產(chǎn)油氣超2億噸油當(dāng)量,，為我國(guó)能源安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

著眼“十四五”,，遼河油田提出“推進(jìn)千萬(wàn)噸持續(xù)有效穩(wěn)產(chǎn),，建設(shè)庫(kù)容達(dá)100億立方米儲(chǔ)氣庫(kù)”的目標(biāo)。2019年,，遼河油田克服國(guó)際油價(jià)震蕩走低,、自然災(zāi)害等困難,，連續(xù)34年原油穩(wěn)產(chǎn)1000萬(wàn)噸。

遼河油田計(jì)劃相繼投資600億元,，依托多年開(kāi)采油氣后的廢棄氣藏,，改擴(kuò)建形成雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫(kù)群，雷61,、黃金帶,、馬19、龍氣5,、高3,、興古7等儲(chǔ)氣庫(kù)。先期工程以雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫(kù)群和雷61儲(chǔ)氣庫(kù)為合作載體,，投資220億元,，到2025年形成64.8億立方米工作氣量規(guī)模；后期工程擬以黃金帶,、馬19等其他儲(chǔ)氣庫(kù)為合作載體,，計(jì)劃投資380億元，預(yù)計(jì)2035年全部投產(chǎn),。屆時(shí),，遼河油田儲(chǔ)氣庫(kù)群工作氣量將達(dá)到115億立方米的規(guī)模。

5. 油船一般多大

分類

1,、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下）,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸）,，以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油

（4）巨型、超級(jí)油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC,、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC）,，專用運(yùn)載原油

2、油輪按載重船型可分為：

（1）超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上),，超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱為超級(jí)巨型油輪，一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱為超級(jí)油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸)，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭?，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)

（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)

6. 油船最大多少噸

不是6000萬(wàn)噸,，約60萬(wàn)噸,。

每小時(shí)8節(jié)左右，油耗200噸,。

世界最大的油輪是諾克·耐維斯號(hào)油輪,，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬(wàn)桶）。

諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、超大油輪,。

7. 原油船型號(hào)

我國(guó)船用燃料油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17411是按照標(biāo)準(zhǔn)ISO8217執(zhí)行的，沒(méi)有強(qiáng)制性的企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，船用燃料油分為兩類產(chǎn)品，一是餾分型船用燃料,，二是殘?jiān)痛萌剂稀?/p>

餾分型燃料包括DMX（相當(dāng)-10#輕柴油）,、DMA（相當(dāng)0#輕柴油）、DMB（相當(dāng)5#輕柴油）,、DMC（相當(dāng)10#重柴油或20#重柴油）,，主要在高速柴油機(jī)及中速柴油機(jī)中使用，主要是為短距離航行的中小型船舶提供動(dòng)力,，例如在長(zhǎng)江,、運(yùn)河航行的運(yùn)沙土船、漁船,、干散貨船等等,，或用于船舶的輔機(jī)發(fā)電使用等。

餾分型燃料油的稱謂上還有MGO和MDO等不同的說(shuō)法,，都是柴油餾分,，粘度不同，MGO(MarineGasOil)是輕柴油,，適用于高速柴油機(jī)使用,。MDO(MarineDieselOil)是重柴油，適用于中速柴油機(jī),。

殘?jiān)腿剂习ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD15（或稱為120#）,、RME25（或稱為180#）、RMG35（或稱為380#）,。主要用于低速柴油機(jī),，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī)。船用燃料油根據(jù)50℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的差異,，通常分為180CST,、380CST、500CST等,，主要用在運(yùn)輸船舶,，以及在沿海,、沿江運(yùn)輸?shù)妮^大船型上，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大的要求的粘度高,，可達(dá)到700CST,。目前180CST、380CST是市場(chǎng)上的主流品種,。

1980年,，ISO設(shè)立了ISO/TC28/SC4/WG6（石油關(guān)系技術(shù)委員會(huì)/分類、標(biāo)準(zhǔn)分技術(shù)委員會(huì)/船用燃料油的分類,、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)工作小組）,，在1979年，英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)擬定了船用燃料油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的草案,，ISO以此參考對(duì)船用燃料油的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了探討,。ISO于1982年舉辦的第五次工作會(huì)議上，將船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)的原案,，提交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)報(bào)批,，在1987年形成了ISO8217標(biāo)準(zhǔn)稿。此標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)當(dāng)時(shí)船用燃料油的劣質(zhì)趨向,，對(duì)相關(guān)指標(biāo)提出了標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,，同時(shí)對(duì)未來(lái)的油品指標(biāo)特性做出了限制。

船用燃料油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)（初版）與1987年制定,，1996年經(jīng)過(guò)修訂,，頒布第二版，為ISO8217-1996,。由于燃料油的粘度并不是可靠的質(zhì)量指標(biāo),，所以在ISO8217-1996標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)船用燃料油的質(zhì)量特性評(píng)價(jià)包括了粘度,、密度,、灰分、傾點(diǎn),、殘?zhí)?、硫含量、釩含量等多項(xiàng)參數(shù),。ISO8217系列發(fā)布之后,，有效的控制了船用燃料油品質(zhì)的劣質(zhì)化情況。標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)不斷修訂于2005年11月頒布了ISO8217-2005,，見(jiàn)表2-1和2-2,，這是ISO船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)第三版，替代ISO8217-1996,。

《中國(guó)燃料油市場(chǎng)格局調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)研究報(bào)告（2014-2018）》由中國(guó)報(bào)告網(wǎng)燃料油行業(yè)分析專家撰寫,，主要分析了燃料油行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模,、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)燃料油行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的燃料油行業(yè)數(shù)據(jù)分析,，幫助客戶評(píng)估燃料油行業(yè)投資價(jià)值,。

8. 運(yùn)原油的船有多大

30萬(wàn)噸油輪的長(zhǎng)度大約為333米,，寬60米,，水面以上最大高度達(dá)49.7米。

油輪,，是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,。

油輪很容易與其它輪船區(qū)別開(kāi)來(lái),，油輪的甲板非常平，除駕駛艙外幾乎沒(méi)有其它聳立在甲板上的東西,。油輪不需要甲板上的吊車來(lái)裝卸它的貨物,，只有在油輪的中部有一個(gè)小吊車，這個(gè)吊車的用途在于將碼頭上的管道吊到油輪上來(lái)與油輪上的管道系統(tǒng)接到一起,，而且油輪上的管道系統(tǒng)從遠(yuǎn)處就可以看到,。

9. 最大原油船

中國(guó)石油獨(dú)山子石化公司

中國(guó)石油獨(dú)山子石化公司是中國(guó)石油天然氣股份有限公司的地區(qū)公司，是煉化一體化大型綜合企業(yè)?，F(xiàn)有600萬(wàn)噸/年煉油廠,、22萬(wàn)噸/年乙烯廠、裝機(jī)15萬(wàn)千瓦和供汽1400噸/小時(shí)的熱電廠等12個(gè)基層單位,，員工總數(shù)6438人（大專以上比例53％）,。資產(chǎn)總額101億元，負(fù)債率25％,。

公司全面通過(guò)QHSE（質(zhì)量,、健康、安全,、環(huán)境）標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,。可生產(chǎn)燃料油,、基礎(chǔ)油,、溶劑油、三苯等7大類240多種煉油產(chǎn)品和聚乙烯,、聚丙烯,、乙二醇、橡膠等14個(gè)系列的100多個(gè)牌號(hào)的化工產(chǎn)品,。

“十五”期間,，累計(jì)加工原油1973萬(wàn)噸,，生產(chǎn)乙烯108萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入518億元,，考核利潤(rùn)39億元,，上繳稅費(fèi)43億元。在新疆30家重點(diǎn)企業(yè)中列第二位,，是全國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一,。公司先后榮獲 “國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”、“全國(guó)文明單位”,、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,、“全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)”、“設(shè)備管理國(guó)優(yōu)單位”,、“全國(guó)青年文明號(hào)”,、“開(kāi)發(fā)建設(shè)新疆獎(jiǎng)?wù)隆钡榷囗?xiàng)榮譽(yù)。

我們正在建設(shè)中的1000萬(wàn)噸煉油和100萬(wàn)噸乙烯工程,，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程,，也是國(guó)內(nèi)迄今為止最大的煉化一體化工程。目標(biāo)是經(jīng)過(guò)幾年的努力,，公司具備1000萬(wàn)噸煉油,、120萬(wàn)噸乙烯生產(chǎn)能力，資產(chǎn),、銷售收入分別達(dá)到500億元以上,，利稅100億元以上，把獨(dú)山子建成世界一流的石化工基地,。