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1. 長(zhǎng)江最大船舶

是重慶港、武漢港,、南京港,。

長(zhǎng)江沿岸地帶指長(zhǎng)江流域中從上海至四川攀枝花，東西綿延3000多千米,；南北寬度大致在長(zhǎng)江兩岸100-200千米的范圍內(nèi),，是一個(gè)較為典型的“帶狀”區(qū)域。

長(zhǎng)江沿江城市大都是憑借便利的航運(yùn)發(fā)育起來(lái),?？梢哉f(shuō)長(zhǎng)江是這些城市的生命線。其中上海,，南京,，武漢，重慶四個(gè)特大城市,，是區(qū)域的經(jīng)濟(jì),，文化，交通中心,，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)大的輻射和紐帶作用

2. 長(zhǎng)江最大船舶公司

長(zhǎng)江干線航道上起云南水富,，下至長(zhǎng)江入海口,，全長(zhǎng)2838公里,，途經(jīng)云南、四川,、重慶,、湖北、湖南,、江西,、安徽,、江蘇、上海等七省二市,，連接長(zhǎng)江三角洲,、長(zhǎng)江中游、成渝三大城市群,，是目前世界上運(yùn)量最大,、運(yùn)輸最繁忙的內(nèi)河水運(yùn)通道。根據(jù)交通運(yùn)輸部的資料,，長(zhǎng)江航運(yùn)每年對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的直接貢獻(xiàn)達(dá)2000億元以上,，間接貢獻(xiàn)達(dá)4.3萬(wàn)億元以上。

按照航道特點(diǎn),，長(zhǎng)江上中下游劃分區(qū)段為：宜昌以上為長(zhǎng)江上游航道,，宜昌至漢口為長(zhǎng)江中游航道，漢口至長(zhǎng)江口為長(zhǎng)江下游航道,。

根據(jù)交通運(yùn)輸部資料,，截至到2021年1月，南京以下可通航5萬(wàn)噸級(jí)海輪,、武漢以下可通航5000噸級(jí)船舶,、重慶以下可通航3000噸級(jí)船舶、宜賓以下可通航2000噸級(jí)船舶,。

長(zhǎng)江干線貨船平均噸位由2016年的1490噸提升至2020年的1960噸,，其中2020年三峽過(guò)閘船舶平均噸位達(dá)4680噸，反映出長(zhǎng)江黃金水道通過(guò)能力持續(xù)提升,。

長(zhǎng)江是貨運(yùn)量位居全球內(nèi)河第一的黃金水道,，是連接我國(guó)西南、華中,、華東三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通運(yùn)輸大動(dòng)脈,。沿線主要有重慶港、宜昌港,、武漢港,、黃石港、九江港,、安慶港,、蕪湖港、馬鞍山港等近50個(gè)內(nèi)河港口,。

截止到2020年底,，長(zhǎng)江干線萬(wàn)噸級(jí)泊位600個(gè)、有億噸吞吐能力的大港15個(gè),，較“十二五”末分別增長(zhǎng)98個(gè),、3個(gè),，2020年實(shí)際達(dá)到億噸吞吐的大港有12個(gè)，有力支撐了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,。

2020年,，長(zhǎng)江干線主要內(nèi)河港口實(shí)際達(dá)到億噸吞吐規(guī)模的大港有12個(gè)，其中蘇州港以55408萬(wàn)噸位居第一,，同比增長(zhǎng)6.0%,，是排名第二的鎮(zhèn)江港(35064萬(wàn)噸)的1.6倍，差距明顯,；從增長(zhǎng)變化來(lái)看,，12個(gè)主要內(nèi)河港口中，除南通港,、南京港、重慶港外,，其余均實(shí)現(xiàn)不同程度的正增長(zhǎng),，整體來(lái)看，長(zhǎng)江干線內(nèi)河市場(chǎng)發(fā)展較好,。

3. 長(zhǎng)江船舶數(shù)量

長(zhǎng)江鱘也稱達(dá)氏鱘,。過(guò)去30年，長(zhǎng)江鱘種群數(shù)量急劇下降,，目前已知的人工保種的野生個(gè)體僅21條,，野外難覓行蹤。這種被稱作“水中大熊貓”的長(zhǎng)江特有珍稀魚(yú)類,，正漸漸從地球上消失,。

　　此次共放流長(zhǎng)江鱘子一代親本40尾、幼魚(yú)5100尾,、魚(yú)苗約8萬(wàn)尾,，均為人工保種野生長(zhǎng)江鱘的“后代”。放流后,，長(zhǎng)江鱘能否重新在長(zhǎng)江中繁衍生息,，對(duì)長(zhǎng)江保護(hù)工作同樣是一道考驗(yàn)。

4. 長(zhǎng)江最大船舶港口

1.蘇州港

　　蘇州港是地處長(zhǎng)江入?？谘屎淼貛?，緊鄰經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇、錫,、常地區(qū),，由張家港港、常熟港和太倉(cāng)港三港合一組建而成的長(zhǎng)江黃金水道十大港口之一,，也是擁有6.05億噸年貨物吞吐量的世界十大港口之一,。

2.太倉(cāng)港

　　太倉(cāng)港是興于隋唐時(shí)期,，從元朝被冠以“天下第一碼頭”之稱，明朝這里成為鄭和七下西洋起錨地的世界上重要的樞紐港,，現(xiàn)在這個(gè)港口是擁有38.8公里長(zhǎng)江岸線,，并擁有2.32億噸的年貨物吞吐量的江蘇第一外貿(mào)大港。

3.南通港

　　南通港是位于長(zhǎng)江三角洲和東部沿海要沖的蘇北地區(qū)的大型港口,，是于1982年對(duì)外籍船舶開(kāi)放的國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸,，擁有4166米長(zhǎng)江岸線，24座千噸級(jí)以上公用生產(chǎn)泊位的國(guó)家主樞紐港,。

4.泰州港

　　泰州港是主要經(jīng)營(yíng)鐵礦,、煤炭、鋼鐵,、糧食等貨物,，毗鄰古馬干河、南官河和引江河,，位于蘇北沿江中部的長(zhǎng)江十大干線港口之一,，也是于1992年正式對(duì)外籍船舶開(kāi)放的中國(guó)國(guó)家一類開(kāi)放口岸。

5.蕪湖港

　　蕪湖港是位于安徽省蕪湖市,，擁有193.9千米長(zhǎng)江岸線總長(zhǎng)的四大通商口岸之一,，也是常年通行萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船舶的中國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，也是完成過(guò)1.28億噸港口吞吐量的中國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)河億噸大港十強(qiáng)之一,。

6.銅陵港

　　銅陵港是擁有大通,、長(zhǎng)湖灘、橫港等六大港區(qū),，港區(qū)岸線29.1千米的長(zhǎng)江十大對(duì)外開(kāi)放口岸之一,，并且是從東漢初年周圍就在開(kāi)采銅礦，目前已經(jīng)是擁有10007.85萬(wàn)噸貨物吞吐量的長(zhǎng)江十大億噸大港之一,。

7.鎮(zhèn)江港

　　鎮(zhèn)江港是位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河十字交匯處的鐘國(guó)43個(gè)主樞紐港之一,，是從東漢末年就開(kāi)始成為軍港，于1986年開(kāi)始對(duì)外籍船舶開(kāi)放,，目前已經(jīng)從內(nèi)河港口升級(jí)成為沿海國(guó)際港口的中國(guó)沿海25個(gè)主要港口之一,，并擁有年43.18萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱吞吐量能力的口岸。

8.馬鞍山港

　　馬鞍山港這片水域面積達(dá)2044萬(wàn)平方米的長(zhǎng)江十大港口之一,，是距離長(zhǎng)江入?？?20千米，擁有142個(gè)生產(chǎn)性泊位數(shù),，泊位總長(zhǎng)達(dá)9028米,，年貨物吞吐量可達(dá)1.2億噸的中國(guó)重要鋼鐵流通基地。

9.杭州港

　　杭州港是位于東南沿海浙江省東北部的華東地區(qū)重要的交通樞紐，此處算是長(zhǎng)江三角洲南翼或錢(qián)塘江的下游,，這個(gè)地處杭嘉湖水系,、錢(qián)江水系和蕭紹甬水系交匯處的國(guó)內(nèi)十大內(nèi)河主要港口之一，共擁有950個(gè)碼頭,，1303個(gè)生產(chǎn)用碼頭泊位,。

10.武漢港

　　武漢港是擁有3000萬(wàn)噸貨物吞吐能力，并擁有12000噸級(jí)最大靠泊能力,，位于長(zhǎng)江中游的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港,，2019年12月大成的18萬(wàn)標(biāo)箱的能力創(chuàng)歷史新高，2021年還開(kāi)通了水鐵聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目,。

5. 長(zhǎng)江超大型船

有的,。比如 江豚 ，是一種小型淡水鯨類,。 揚(yáng)子鱷 ,，一種生活在長(zhǎng)江中下游的鯊爬行動(dòng)物。都是個(gè)頭比較大的,。原來(lái)還有 白鰭豚 ,，也是一種小型淡水鯨類，現(xiàn)在雖然還沒(méi)有宣布滅絕,，但已經(jīng)很多年沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)了。 有,。

1.江豚,，是一種小型淡水鯨類。

2.揚(yáng)子鱷,，一種生活在長(zhǎng)江中下游的鯊爬行動(dòng)物,。

3.原來(lái)還有白鰭豚，也是一種小型淡水鯨類,，現(xiàn)在雖然還沒(méi)有宣布滅絕,，但已經(jīng)很多年沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)。

6. 長(zhǎng)江流域載重最大的船

長(zhǎng)江最大貨輪武漢下水 嶄新的“保盛暢洋”號(hào)貨輪在武漢市武湖金山修造船廠下水,。

7. 長(zhǎng)江最長(zhǎng)的船

漢江

據(jù)統(tǒng)計(jì)長(zhǎng)江干流擁有700多條一級(jí)支流,，如果加上次級(jí)、三級(jí)及其以上的支流就更多了，在這些密如蛛絲的支流中,，哪一條最大,？下面我們從長(zhǎng)度、水量和流域面積三個(gè)方面把長(zhǎng)江的有關(guān)支流作一番比較,。

長(zhǎng)江的支流主要集中分布在上游四川盆地和中游的兩湖（洞庭湖和鄱陽(yáng)湖）地區(qū),，其中長(zhǎng)度在500千米以上的有18條，長(zhǎng)度超過(guò)1000千米的有6條,，它們是漢江,、雅礱江、嘉陵江,、大渡河,、烏江和沅江，其中漢江長(zhǎng)1577千米,，雅礱江長(zhǎng)1571千米,，漢江居首位。

長(zhǎng)江擁有流域面積超過(guò)1000平方千米的支流437條,，其中超過(guò)1萬(wàn)平方千米以上的有40多條,，超過(guò)5萬(wàn)平方千米的有9條，超過(guò)10萬(wàn)平方千米的有4條,，它們分別是雅礱江（約13萬(wàn)平方千米）,、岷江（13.5萬(wàn)平方千米）、嘉陵江（16萬(wàn)平方千米）和漢江（15.9萬(wàn)平方千米）,，按流域面積來(lái)看嘉陵江居第一位,。

長(zhǎng)江有8條支流的多年平均流量在1000立方米/秒以上，超過(guò)2000立方米/秒的有岷江（2830立方米/秒）,、嘉陵江（2170立方米/秒）,、沅江（2170立方米/秒）、湘江（2070立方米/秒）,、贛江（2140立方米/秒）,，漢江的平均流量只有1640立方米/秒，岷江無(wú)可爭(zhēng)議地占第一位,；同時(shí)從年徑流量來(lái)看,，岷江也居各支流的首位，達(dá)877億立方米,，占長(zhǎng)江年總徑流量的8.9％,。

綜合所述，長(zhǎng)江最長(zhǎng)的支流是漢江,，流域面積最大的支流是嘉陵江,，按多年平均流量和年徑流量來(lái)看，居第一位的是岷江，從這里可看出,，習(xí)慣中流行的漢江是長(zhǎng)江最大的支流這一說(shuō)法是不完整的

8. 長(zhǎng)江現(xiàn)有多少條船舶

長(zhǎng)江旅游船普通的有70——80米左右長(zhǎng),，載客4——500人。不等... ...高檔的旅游船有100——139米左右長(zhǎng),，載客2——300人,。不等... ...

9. 長(zhǎng)江最大貨船

在金沙江的虎跳峽！虎跳峽是長(zhǎng)江水流速度最快的地方,，30米左右的寬度,，16公里的長(zhǎng)度，在這樣狹小的空間里金沙江縱身跳下了213米,，從江面到兩岸的山頂之間3900多米的高差也形成了世界上最深峽谷之一的虎跳峽,。

湍急的江水在崇山峻嶺間劈開(kāi)一個(gè)缺口，兩岸的玉龍雪山和哈巴雪山就像拉開(kāi)的帷幕,，沖出虎跳峽的金沙江勢(shì)不可擋地向東奔去,。狹窄的河面和洶涌的激流也使得金沙江在歷史上幾乎成了不可逾越的天險(xiǎn)。

10. 長(zhǎng)江最大船舶記錄

世界上最大的將是亞馬遜河,。中國(guó)最大的江是長(zhǎng)江,。第二大是黃河。