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1. 青島散貨船貨代

簡(jiǎn)介：青島海興物流有限公司成立于2012年12月12日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為在中華人民共和國(guó)青島口岸從事國(guó)際船舶,、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)等,。

法定代表人：王萬(wàn)玉成立時(shí)間：2012-12-12注冊(cè)資本：150萬(wàn)人民幣工商注冊(cè)號(hào)：370211230098672企業(yè)類(lèi)型：有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)公司地址：青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)江山南路666號(hào)2棟20樓2004號(hào)

2. 青島船東公司

清關(guān)一般正常是5-8天左右,具體還是看海關(guān)那邊安排

清關(guān)（Customs Clearance）即結(jié)關(guān),，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù),。

清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn),、征稅,、放行等手續(xù)后，貨物才能放行,，貨主或申報(bào)人才能提貨,。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),，也均需向海關(guān)申報(bào),，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可,。貨物在結(jié)關(guān)期間,，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通

清關(guān)流程

一.換單——去貨代或船公司換簽D/O,。（根據(jù)手中提單來(lái)確定是到何處換單,。H B/L貨代提單M B/L船東提單）

二.電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單,、發(fā)送,、與海關(guān)聯(lián)系/放行。

三.報(bào)檢——電子申報(bào)放行后,，憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù),，出通關(guān)單或敲三檢章。

四.現(xiàn)場(chǎng)交接單——海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)交接單

五.查驗(yàn)——海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件,，與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn),，如有查驗(yàn)會(huì)開(kāi)出查驗(yàn)通知書(shū)

六.放行——海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟：

一次放行

開(kāi)出查驗(yàn)通知書(shū)或無(wú)查驗(yàn)直接2次放行

查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行,。

3. 上海散貨船東

上海最大規(guī)模的散貨碼頭在寶山羅涇全面開(kāi)工

為了滿(mǎn)足上海港煤炭,、金屬礦石、散化肥等貨物的運(yùn)輸,，上港集團(tuán)正在寶山羅涇一期碼頭的周邊建設(shè)羅涇港區(qū)二期工程,。據(jù)介紹，該工程是2007年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目,，總投資約46億元,，擬建9個(gè)大型散貨碼頭并配套建設(shè)相應(yīng)的水水中轉(zhuǎn)裝船碼頭,，岸線(xiàn)總長(zhǎng)2720米。目前,，該碼頭的陸域已經(jīng)形成,，地基處理、堆場(chǎng)和房建全面開(kāi)工,，按照計(jì)劃,，整座碼頭將在明年投入使用。據(jù)悉,，羅涇二期建成后將是全國(guó)規(guī)模最大的散貨碼頭之一,，年吞吐能力將達(dá)3780萬(wàn)噸。

4. 青島散貨船運(yùn)輸公司

青島有5個(gè)主要港口,，1.最大的前灣港是中國(guó)前三名的集裝箱碼頭,，位于黃島區(qū)東端，與青島市隔海相望,。

2.董家口港,，位于黃島最南端與日照市毗鄰，是散裝貨碼頭,。

3.黃島油港,，位于黃島區(qū)東北方向，是裝卸原油的大型港口,。

4.青島大港,，位于市北區(qū)膠州灣內(nèi)，主要是通往國(guó)內(nèi)地區(qū)的船只?？?。

5.郵輪母港，位于市北區(qū)膠州灣內(nèi),。

5. 青島 船舶

還是不錯(cuò)的一家公司,！

洲際船務(wù)集團(tuán)有限公司前身是合豐集團(tuán)有限公司，成立于2009年,，注冊(cè)于新加坡,。

管理運(yùn)營(yíng)中心位于青島，在上海,、大連,、南京、深圳,、新加坡,、香港、歐洲設(shè)有獨(dú)資或合資公司,。 我們致力于為全球航運(yùn)公司和船東提供國(guó)際船舶管理,、租船貨運(yùn),、船員外派、船舶經(jīng)紀(jì),、融資服務(wù),、保護(hù)代理等綜合性服務(wù)

6. 青島運(yùn)輸船

隨著我們國(guó)家一個(gè)個(gè)的超級(jí)工程建成，中國(guó)的重型裝備制造水平飛速發(fā)展,，在世界各地都能見(jiàn)到中國(guó)重型裝備的身影,，在這一領(lǐng)域已經(jīng)超越了歐美國(guó)家，這其中振華重工就是典型代表,。

振華重工,，公司總部在上海，長(zhǎng)興島,，南通,，江陰等地有8個(gè)生產(chǎn)基地，是世界上最大的重型裝備制造商,，主要生產(chǎn)大型集裝箱設(shè)備機(jī)械,，散貨裝卸機(jī)械及大型鋼橋等，在全球港口機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)19年位居第一,，訂單數(shù)量占據(jù)全球80%,。

振華重工發(fā)展歷史

振華重工從成立時(shí)只有十幾個(gè)人，現(xiàn)在發(fā)展到擁有員工4萬(wàn)多人,，港口機(jī)械進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多個(gè)港口,，這其中離不開(kāi)公司的創(chuàng)始人管彤賢的付出，他在59歲退休后創(chuàng)辦了振華港機(jī),，經(jīng)過(guò)不斷的創(chuàng)新，埋頭苦干,，擊敗了諸多強(qiáng)手,，將中國(guó)從最大的集裝箱起重機(jī)進(jìn)口國(guó)，變成最大的出口國(guó),，公司取名叫“振華”也顯示了他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義情懷,。

1992年上海振華機(jī)械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口設(shè)備進(jìn)入加拿大市場(chǎng),，標(biāo)志著振華品牌邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),。

1995年改建世界上最大的叉裝船“振華2”。

1998年港機(jī)訂單總額居同行業(yè)首位,。

2006年港機(jī)市場(chǎng)份額占全球70%,，亞洲最大的4000噸起重船建成。

2013年振華重工首座鉆井平臺(tái)成功交船,。

2017年世界上最大的單體自動(dòng)化碼頭--洋山四期,，和亞洲最大的自動(dòng)化碼頭--青島港開(kāi)港,。

振華主要產(chǎn)品

振華30是世界上最大的單臂回旋起重船，起重重量12000噸,，總重量14萬(wàn)噸,，該船可以360度旋轉(zhuǎn)，有12個(gè)推進(jìn)器,，排水量達(dá)到24萬(wàn)噸,，體量超過(guò)了全世界現(xiàn)役所有航空母艦，這個(gè)巨無(wú)霸不但力氣大而且吊裝精度也高,，在港珠澳大橋吊裝重達(dá)6000噸的沉管接頭,，最終達(dá)到了1.5厘米的精度，讓世界驚嘆,。

自動(dòng)化碼頭,，我們想象的碼頭是一片繁忙嘈雜的景象，但是振華重工建設(shè)的自動(dòng)化碼頭卻是“空無(wú)一人”,，只有很多電動(dòng)無(wú)人車(chē)在有序的搬運(yùn)集裝箱,，從運(yùn)輸船停靠碼頭到把集裝箱放到指定堆場(chǎng),，所有設(shè)備的每個(gè)動(dòng)作,，都是由振華重工研發(fā)的碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)來(lái)完成的，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,，能夠提高50%的工作效率,，也更加節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化碼頭是在人工智能發(fā)展下進(jìn)行的碼頭革命,，振華重工也成為自動(dòng)化碼頭的領(lǐng)導(dǎo)者,。

天鯤號(hào)是世界上最先進(jìn)的挖泥船，被人稱(chēng)為“造島神器”,，挖泥深度可達(dá)6.5米至35米,，鉸刀功率6600千瓦，配備了4種挖不同土質(zhì)的鉸刀,，能以每小時(shí)6000立方米的速度將海沙,，巖石及海水混合物輸送到最遠(yuǎn)6000米的地方，這個(gè)速度一天就能堆出足球場(chǎng)的面積,，它實(shí)現(xiàn)了全智能化,，可自動(dòng)定位，自動(dòng)挖泥作業(yè),。

振華重工還有如5000米深水鋪管船,，智能立體停車(chē)庫(kù)，半潛船，海洋鉆井平臺(tái),，為世界上建設(shè)的橋梁,，風(fēng)電提供特型鋼結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化焊接獲得多項(xiàng)專(zhuān)利,，這一臺(tái)臺(tái)設(shè)備成為國(guó)之重器,，也彰顯了振華重工在智能制造領(lǐng)域的真正實(shí)力。

振華重工設(shè)備走向世界

中國(guó)重型機(jī)械制造從最開(kāi)始的重金買(mǎi)進(jìn),，模仿加工制造,，被國(guó)外客戶(hù)看不起以質(zhì)量差而被拒絕，到后來(lái)通過(guò)創(chuàng)新不斷向高端發(fā)展,，不斷超越已成為行業(yè)佼佼者,，到現(xiàn)在客戶(hù)都選擇振華重工，世界各地都能看到中國(guó)重型機(jī)械設(shè)備,。

2014年韓國(guó)世越號(hào)郵輪沉沒(méi),，打撈工作由于沒(méi)有找到能吊起世越號(hào)的1萬(wàn)噸設(shè)備而一直拖延，當(dāng)時(shí)如此規(guī)模的起重船國(guó)際上寥寥無(wú)幾,，最后韓國(guó)政府與上海打撈局簽訂打撈合同,，最終由振華30成功的把世越號(hào)打撈上來(lái)。

不但是在民用建造方面,，在軍事建造上也能看到振華重工的身影,，美國(guó)最先進(jìn)的朱姆沃爾特號(hào)驅(qū)逐艦，是美國(guó)新一代海軍驅(qū)逐艦,，在美國(guó)對(duì)外公布的建造情況時(shí),，可以看到在吊裝上層建造的吊機(jī)上有SPMC（原是上海港機(jī)現(xiàn)被振華重工收購(gòu)）的字樣。

在英國(guó)海軍命名儀式上,，伊麗莎白女王號(hào)航母船塢所用的龍門(mén)吊上,，也出現(xiàn)了上海振華的字樣，這是英國(guó)為了建造航母,，花1200萬(wàn)英鎊從振華重工定購(gòu)的,，這是英國(guó)造船歷史上起吊重量最大設(shè)備，可以吊起1000噸的部件,，現(xiàn)在所有的航母建造都是分段模塊化建造，先是在各個(gè)船場(chǎng)分段或大部件建造,，最后到船塢內(nèi)組裝,，在整個(gè)航母建造過(guò)程中都需要大型起吊設(shè)備。

當(dāng)年西方國(guó)家用堅(jiān)船利炮打開(kāi)中國(guó)的國(guó)門(mén),，后來(lái)又對(duì)中國(guó)進(jìn)行武器禁運(yùn),，技術(shù)封鎖，現(xiàn)在不得不用中國(guó)設(shè)備制造艦船，中國(guó)通過(guò)自力更生取得了輝煌的成果,，相互所扮演的角色已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,。

德國(guó)制造都是以高標(biāo)準(zhǔn)，高門(mén)檻著稱(chēng),，但德國(guó)的港機(jī)設(shè)備大多來(lái)自上海振華重工,，這是德國(guó)制造業(yè)唯一退出的重型設(shè)備制造領(lǐng)域。

當(dāng)今世界傳統(tǒng)制造業(yè)正在面臨巨大變革,，開(kāi)始向數(shù)字化,，智能化轉(zhuǎn)型，振華重工也沒(méi)有止步,，自動(dòng)化碼頭推出了第四代,，船舶岸橋大部件自動(dòng)化焊接，攜手微軟進(jìn)行港口大數(shù)據(jù)管理,，開(kāi)始海洋工程裝備制造,，現(xiàn)在的振華重工不止是制造公司更是一家服務(wù)公司，從港口設(shè)計(jì),，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，碼頭運(yùn)營(yíng)，提供設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),，成為系統(tǒng)總承包商,，建設(shè)成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界卓越公司。

7. 青島散貨船碼頭

中等類(lèi)型的,，說(shuō)大不太大,，說(shuō)小不太小，大型一般有40萬(wàn)噸的,，30萬(wàn)噸的,，小的有5萬(wàn)噸7萬(wàn)噸的，12萬(wàn)噸到18萬(wàn)噸的確也就屬于中等類(lèi)型的,，但是這耍是在90年代,，這可是條大船了，我記得,，90年代青島遠(yuǎn)洋公司(我國(guó)遠(yuǎn)洋散貨船主打么有一條最大的散貨船是叫桃花海就是12萬(wàn)噸,，那時(shí)是全的這獨(dú)子沒(méi)有再超10萬(wàn)噸的，后來(lái)不知為何沉沒(méi)了,，十分可惜,，現(xiàn)在我國(guó)有好幾條，卻是自己造的有18萬(wàn),，25萬(wàn),，30萬(wàn)，4σ萬(wàn)的大船好多，喜,，美,，樂(lè)

8. 青島的船運(yùn)公司

青島華西國(guó)際海運(yùn)發(fā)展有限公司于2006年03月27日成立。法定代表人任秀乾,，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)際船舶代理,，海上貨物運(yùn)輸，船舶買(mǎi)賣(mài),；船舶租賃,；海事船務(wù)信息咨詢(xún)，貨物及技術(shù)進(jìn)出口（法律,、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外,，法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）,，國(guó)內(nèi)勞務(wù)派遣,；國(guó)際貨運(yùn)代理，裝卸服務(wù),，國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸,，貨物運(yùn)輸代理；批發(fā),、零售：化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品）,、紡織品、塑料制品,、船舶配件,、飼料、日用百貨等,。華西集團(tuán)是一家集國(guó)際海運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貿(mào)易金融等完整產(chǎn)業(yè)鏈為一體的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。公司位于國(guó)際美麗的港灣新加坡,，集團(tuán)目前除了在新加坡業(yè)務(wù)外，在國(guó)內(nèi)擁有華西國(guó)際海運(yùn),、華西倉(cāng)儲(chǔ)物流,、鴻利宇供應(yīng)鏈等三大板塊公司，并在海內(nèi)外擁有優(yōu)秀業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)員工300余名,。