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1. 中國(guó)船舶報(bào)告

這里的船舶報(bào)告一般指的是船舶進(jìn)出港之前，提前四小時(shí)通過(guò)手機(jī)里的專用APP,，通過(guò)選擇進(jìn)出港的海事部門,，向海事部門報(bào)告進(jìn)出港。

如果船長(zhǎng)忘記了密碼，可以通過(guò)“找回密碼”重新設(shè)定,，重新設(shè)置的密碼一定要記住,，可以在本子上記下來(lái)。如果實(shí)在不會(huì)操作,，也可以把AIS識(shí)別號(hào)告訴碼頭上的船舶代理,，他們可以幫你代報(bào)。

2. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)的組成

1.報(bào)告應(yīng)僅僅包含以達(dá)到該系統(tǒng)目的的重要信息,。

2.報(bào)告應(yīng)是簡(jiǎn)單的,并使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告格式和程序;報(bào)告用的語(yǔ)言應(yīng)包括英語(yǔ),并在可能時(shí)使用IMO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)航海用語(yǔ),。

3.報(bào)告的數(shù)目應(yīng)保持最少。

4.有關(guān)遇險(xiǎn),、安全和保護(hù)海上環(huán)境的報(bào)告應(yīng)免收通信費(fèi)用,。

5.報(bào)告時(shí)間和地點(diǎn)應(yīng)足夠靈活機(jī)動(dòng),以避免干擾其他航行值班任務(wù)。

6.從一個(gè)報(bào)告系統(tǒng)獲得的信息應(yīng)在遇險(xiǎn)和安全需要時(shí)能提供給其他的報(bào)告系統(tǒng),。

3. 中國(guó)船舶年度報(bào)告

手機(jī)瀏覽器登錄“海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)”（http://180.169.34.36,；）或手機(jī)APP客戶端（http://m.msa.gov.cn；）,，即可在線辦理了,。

4. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定

　第一條　為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理，維護(hù)內(nèi)河交通秩序,，保障人民群眾生命,、財(cái)產(chǎn)安全，制定本條例,。

　　第二條　在中華人民共和國(guó)內(nèi)河通航水域從事航行,、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動(dòng)，必須遵守本條例,。

　　第三條　內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一,、預(yù)防為主、方便群眾,、依法管理的原則,，保障內(nèi)河交通安全、有序,、暢通,。

　　第四條　國(guó)務(wù)院交通主管部門主管全國(guó)內(nèi)河交通安全管理工作。國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在國(guó)務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作,。

　　國(guó)務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)和省、自治區(qū),、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限,，對(duì)所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理,。

　　第五條　縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作，建立,、健全內(nèi)河交通安全管理責(zé)任制,。

　　鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：

　　（一）建立,、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制,；

　　（二）落實(shí)渡口船舶,、船員,、旅客定額的安全管理責(zé)任制；

　?。ㄈ┞鋵?shí)船舶水上交通安全管理的專門人員,；

　　（四）督促船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律,、法規(guī)和規(guī)章。

第二章　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施和船員

　　第六條　船舶具備下列條件,，方可航行：

　　（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,；

　?。ǘ┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂?guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員,；

　　（四）配備必要的航行資料,。

　　第七條　浮動(dòng)設(shè)施具備下列條件,，方可從事有關(guān)活動(dòng)：

　　（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書,；

　?。ǘ┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂?guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員,。

　　第八條　船舶、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動(dòng)的狀態(tài)。

　　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范,。

　　第九條　船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn),，其中客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件,，方可擔(dān)任船員職務(wù)。嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗,。

　　船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，嚴(yán)格依法履行職責(zé),。

　　第十條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的安全管理,，建立、健全相應(yīng)的交通安全管理制度,，并對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的交通安全負(fù)責(zé)；不得聘用無(wú)適任證書或者其他適任證件的人員擔(dān)任船員,；不得指使,、強(qiáng)令船員違章操作。

　　第十一條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能,、船員狀況,、水域和水文氣象條件，合理調(diào)度船舶或者使用浮動(dòng)設(shè)施,。

　　第十二條　按照國(guó)家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須取得相應(yīng)的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明,，并隨船攜帶其副本,。

　　第十三條　禁止偽造、變?cè)?、買賣,、租借、冒用船舶檢驗(yàn)證書,、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件。

第三章　航行,、停泊和作業(yè)

　　第十四條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)懸掛國(guó)旗,，標(biāo)明船名、船籍港,、載重線,。

　　按照國(guó)家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶、浮動(dòng)設(shè)施,，不得航行或者作業(yè),。

　　第十五條　船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)保持瞭望,，注意觀察,，并采用安全航速航行。船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見(jiàn)度,、通航密度,、船舶操縱性能和風(fēng)、浪,、水流,、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。使用雷達(dá)的船舶,，還應(yīng)當(dāng)考慮雷達(dá)設(shè)備的特性,、效率和局限性。

　　船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間,，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行,。

　　第十六條　船舶在內(nèi)河航行時(shí)，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,，下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行,；在潮流河段、湖泊,、水庫(kù),、平流區(qū)域，應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

　　第十七條　船舶在內(nèi)河航行時(shí),，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，保障安全,；對(duì)來(lái)船動(dòng)態(tài)不明,、聲號(hào)不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速,、停車或者倒車,，防止碰撞。

　　船舶相遇,，各方應(yīng)當(dāng)注意避讓,。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶,，必須主動(dòng)避讓被讓路船舶,；被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動(dòng),，并適時(shí)采取措施，協(xié)助避讓,。

　　船舶避讓時(shí),，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變避讓行動(dòng),。

　　船舶航行,、避讓和信號(hào)顯示的具體規(guī)則，由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定,。

　　第十八條　船舶進(jìn)出內(nèi)河港口,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況,。

　　第十九條　下列船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)引航：

　?。ㄒ唬┩鈬?guó)籍船舶,；

　　（二）1000總噸以上的海上機(jī)動(dòng)船舶,，但船長(zhǎng)駕駛同一類型的海上機(jī)動(dòng)船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個(gè)月以內(nèi)的除外,；

　　（三）通航條件受限制的船舶,；

　?。ㄋ模﹪?guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航的客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,。

　　第二十條　船舶進(jìn)出港口和通過(guò)交通管制區(qū),、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定,。

　　任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū),。

　　第二十一條　從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇埃仨毞洗皬?qiáng)度,、穩(wěn)性,、吃水、消防和救生等安全技術(shù)要求和國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件,。

　　任何船舶不得超載運(yùn)輸貨物或者旅客,。

　　第二十二條　船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重、超長(zhǎng),、超高,、超寬,、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前24小時(shí)報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路,、時(shí)間,，并采取必要的安全措施，保障船舶載運(yùn)或者拖帶安全,。船舶需要護(hù)航的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)護(hù)航。

　　第二十三條　遇有下列情形之一時(shí),，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時(shí)航行,、單航、封航等臨時(shí)性限制,、疏導(dǎo)交通的措施,，并予公告：

　　（一）惡劣天氣,；

　?。ǘ┐蠓秶鲜┕ぷ鳂I(yè)；

　?。ㄈ┯绊懞叫械乃辖煌ㄊ鹿?；

　　（四）水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽,；

　?。ㄎ澹?duì)航行安全影響較大的其他情形。

　　第二十四條　船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊,；遇有緊急情況,，需要在其他水域停泊的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。

　　船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙或者危及其他船舶航行,、停泊或者作業(yè)的安全,。

　　船舶停泊，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班,。

　　第二十五條　在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動(dòng)的,，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)或者活動(dòng)前報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：

　　（一）勘探、采掘,、爆破,；

　　（二）構(gòu)筑,、設(shè)置,、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,；

　?。ㄈ┘茉O(shè)橋梁、索道,；

　　（四）鋪設(shè),、檢修,、拆除水上水下電纜或者管道；

　?。ㄎ澹┰O(shè)置系船浮筒,、浮躉、纜樁等設(shè)施,；

　?。┖降澜ㄔO(shè)，航道,、碼頭前沿水域疏浚,；

　　（七）舉行大型群眾性活動(dòng),、體育比賽,。

　　進(jìn)行前款所列作業(yè)或者活動(dòng)，需要進(jìn)行可行性研究的,，在進(jìn)行可行性研究時(shí)應(yīng)當(dāng)征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn),；依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的,，還應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù)。

　　第二十六條　海事管理機(jī)構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動(dòng),，應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,，并書面通知申請(qǐng)人。

　　遇有緊急情況,，需要對(duì)航道進(jìn)行修復(fù)或者對(duì)航道,、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的，作業(yè)人可以邊申請(qǐng)邊施工。

　　第二十七條　航道內(nèi)不得養(yǎng)殖,、種植植物,、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施。

　　劃定航道,，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的,，航道主管部門應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)行政主管部門的意見(jiàn)；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),，涉及航道的,，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)征求航道主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)。

　　第二十八條　在內(nèi)河通航水域進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè),，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案：

　?。ㄒ唬庀笥^測(cè)、測(cè)量,、地質(zhì)調(diào)查,；

　　（二）航道日常養(yǎng)護(hù),；

　?。ㄈ┐竺娣e清除水面垃圾；

　?。ㄋ模┛赡苡绊憙?nèi)河通航水域交通安全的其他行為,。

　　第二十九條　進(jìn)行本條例第二十五條、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動(dòng)時(shí),，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動(dòng)區(qū)域設(shè)置標(biāo)志和顯示信號(hào),，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定，采取相應(yīng)的安全措施,，保障通航安全,。

　　前款作業(yè)或者活動(dòng)完成后，不得遺留任何妨礙航行的物體,。

第四章　危險(xiǎn)貨物監(jiān)管

　　第三十條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭,、泊位，必須符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范要求,，并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn),，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用,。

　　禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)以及國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物。

　　第三十一條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物適裝證書,，并按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸。

　　第三十二條　船舶裝卸、過(guò)駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口,，應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)貨物的名稱,、特性、包裝,、裝卸或者過(guò)駁的時(shí)間,、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時(shí)間等事項(xiàng)，事先報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu),，經(jīng)其同意后,，方可進(jìn)行裝卸、過(guò)駁作業(yè)或者進(jìn)出港口,；但是,，定船、定線,、定貨的船舶可以定期報(bào)告,。

　　第三十三條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，在航行,、裝卸或者停泊時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號(hào),；其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓,。

　　第三十四條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案,，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。

第五章　渡口管理

　　第三十五條　設(shè)置或者撤銷渡口,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級(jí)人民政府審批,；縣級(jí)人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見(jiàn),。

　　第三十六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　?。ㄒ唬┻x址應(yīng)當(dāng)在水流平緩、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn),，并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、堆放場(chǎng)所,；

　?。ǘ┚邆湄浳镅b卸、旅客上下的安全設(shè)施；

　?。ㄈ┡鋫浔匾木壬O(shè)備和專門管理人員,。

　　第三十七條　渡口經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在渡口設(shè)置明顯的標(biāo)志，維護(hù)渡運(yùn)秩序,，保障渡運(yùn)安全,。

　　渡口所在地縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對(duì)渡口和渡運(yùn)安全實(shí)施監(jiān)督檢查,。

　　第三十八條　渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格,，并取得渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書,。

　　渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書。

　　第三十九條　渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國(guó)家規(guī)定的識(shí)別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客定額,、安全注意事項(xiàng)。

　　渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級(jí)人民政府核定的路線渡運(yùn),，并不得超載,；渡運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意避讓過(guò)往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越,。

　　遇有洪水或者大風(fēng)、大霧,、大雪等惡劣天氣,，渡口應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn)。

第六章　通航保障

　　第四十條　內(nèi)河通航水域的航道,、航標(biāo)和其他標(biāo)志的規(guī)劃,、建設(shè)、設(shè)置,、維護(hù),，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的通航安全要求。

　　第四十一條　內(nèi)河航道發(fā)生變遷,，水深,、寬度發(fā)生變化，或者航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失，影響通航安全的,，航道,、航標(biāo)主管部門必須及時(shí)采取措施,，使航道、航標(biāo)保持正常狀態(tài),。

　　第四十二條　內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒(méi)物,、漂流物、擱淺物,，其所有人和經(jīng)營(yíng)人,，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時(shí)間內(nèi)打撈清除,；沒(méi)有所有人或者經(jīng)營(yíng)人的，由海事管理機(jī)構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施,，保障通航安全,。

　　第四十三條　在內(nèi)河通航水域中拖放竹、木等物體,，應(yīng)當(dāng)在拖放前24小時(shí)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意,，按照核定的時(shí)間、路線拖放,，并采取必要的安全措施,，保障拖放安全。

　　第四十四條　任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)下列情況,，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告：

　?。ㄒ唬┖降雷冞w，航道水深,、寬度發(fā)生變化；

　?。ǘ┓恋K通航安全的物體,；

　　（三）航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失；

　?。ㄋ模┓恋K通航安全的其他情況,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告,，并通知航道,、航標(biāo)主管部門。

　　第四十五條　海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū),、交通管制區(qū),、港區(qū)外錨地,、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū)，以及對(duì)進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動(dòng),，需要發(fā)布航行通告、航行警告的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布,。

第七章　救助

　　第四十六條　船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn),，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施進(jìn)行自救,。

　　船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生碰撞等事故,，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,，積極救助遇險(xiǎn)的他方，不得逃逸,。

　　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)，必須迅速將遇險(xiǎn)的時(shí)間,、地點(diǎn),、遇險(xiǎn)狀況、遇險(xiǎn)原因,、救助要求,，向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶、浮動(dòng)設(shè)施所有人,、經(jīng)營(yíng)人報(bào)告,。

　　第四十七條　船員、浮動(dòng)設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn),，或者收到求救信號(hào)后，必須盡力救助遇險(xiǎn)人員,，并將有關(guān)情況及時(shí)向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。

　　第四十八條　海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)求救信號(hào)或者報(bào)告后,，必須立即組織力量救助遇險(xiǎn)人員,，同時(shí)向遇險(xiǎn)地縣級(jí)以上地方人民政府和上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

　　遇險(xiǎn)地縣級(jí)以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)對(duì)救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),，動(dòng)員各方力量積極參與救助。

　　第四十九條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí),，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好救助工作,。

　　遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶、人員,，必須服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,。

第八章　事故調(diào)查處理

　　第五十條　船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生交通事故,，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,，并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。

　　第五十一條　海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后,，必須立即派員前往現(xiàn)場(chǎng),，進(jìn)行調(diào)查和取證。

　　海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證,，應(yīng)當(dāng)全面,、客觀、公正,。

　　第五十二條　接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查,、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù),，不得謊報(bào)或者隱匿,、毀滅證據(jù)。

　　第五十三條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查,、取證結(jié)束后30日內(nèi),，依據(jù)調(diào)查事實(shí)和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論，并書面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人,。

　　第五十四條　海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過(guò)程中,，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保證航路暢通,，防止發(fā)生其他事故,。

　　第五十五條　地方人民政府應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作。

　　第五十六條　特大內(nèi)河交通事故的報(bào)告,、調(diào)查和處理，按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九章　監(jiān)督檢查

　　第五十七條　在旅游,、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫(kù),，在氣候惡劣的季節(jié),，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會(huì),、集市,、農(nóng)忙,、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間，縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織,、協(xié)調(diào)工作,。

　　第五十八條　海事管理機(jī)構(gòu)必須建立、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度,，并組織落實(shí),。

　　第五十九條　海事管理機(jī)構(gòu)必須依法履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施,、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時(shí),，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人立即消除或者限期消除,；有關(guān)單位和個(gè)人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機(jī)構(gòu)必須采取責(zé)令其臨時(shí)停航,、停止作業(yè),，禁止進(jìn)港、離港等強(qiáng)制性措施,。

　　第六十條　對(duì)內(nèi)河交通密集區(qū)域,、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口,，對(duì)客渡船,、滾裝客船、高速客輪,、旅游船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，海事管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)安全巡查。

　　第六十一條　海事管理機(jī)構(gòu)依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),，可以根據(jù)情況對(duì)違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶,，采取責(zé)令臨時(shí)停航、駛向指定地點(diǎn),，禁止進(jìn)港,、離港，強(qiáng)制卸載,、拆除動(dòng)力裝置,、暫扣船舶等保障通航安全的措施。

　　第六十二條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮?dòng)設(shè)施進(jìn)行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查,，任何單位和個(gè)人不得拒絕或者阻撓。

　　有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的安全監(jiān)督檢查,，并為其提供方便,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件，表明身份,。

第十章　法律責(zé)任

　　第六十三條　違反本條例的規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè),，并對(duì)船舶、浮動(dòng)設(shè)施予以沒(méi)收,。

　　第六十四條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動(dòng)設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書,、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料,，擅自航行或者作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止的,，暫扣船舶、浮動(dòng)設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的,，予以沒(méi)收。

　　第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行,，或者浮動(dòng)設(shè)施未按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,，對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施所有人或者經(jīng)營(yíng)人處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；逾期不改正的,，責(zé)令停航或者停止作業(yè),。

　　第六十六條　違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗,，對(duì)直接責(zé)任人員處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款，并對(duì)聘用單位處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,。

　　第六十七條　違反本條例的規(guī)定,，按照國(guó)家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，未取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，責(zé)令停航，并處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,。

　　第六十八條　違反本條例的規(guī)定,，船舶在內(nèi)河航行時(shí)，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航,，并可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月的處罰：

　　（一）未按照規(guī)定懸掛國(guó)旗,，標(biāo)明船名,、船籍港、載重線的,；

　?。ǘ┪窗凑找?guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況的,；

　　（三）未按照規(guī)定申請(qǐng)引航的,；

　?。ㄋ模┥米赃M(jìn)出內(nèi)河港口，強(qiáng)行通過(guò)交通管制區(qū),、通航密集區(qū),、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的；

　?。ㄎ澹┹d運(yùn)或者拖帶超重,、超長(zhǎng)、超高,、超寬,、半潛的物體，未申請(qǐng)或者未按照核定的航路,、時(shí)間航行的,。

　　第六十九條　違反本條例的規(guī)定，船舶未在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；拒不改正的,，予以強(qiáng)行拖離，因拖離發(fā)生的費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān),。

　　第七十條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行有關(guān)作業(yè)或者活動(dòng)未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案，或者未設(shè)置標(biāo)志,、顯示信號(hào)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款,。

　　第七十一條　違反本條例的規(guī)定,，從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止作業(yè)或者航行,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員或者其他直接責(zé)任人員處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

　?。ㄒ唬氖挛ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇埃淳幹莆ｋU(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的,；

　?。ǘ┐把b卸、過(guò)駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu),、港口管理機(jī)構(gòu)同意的,。

　　未持有危險(xiǎn)貨物適裝證書擅自載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸?shù)模勒铡段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰,。

　　第七十二條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān),。

　　第七十三條　違反本條例的規(guī)定，渡口船舶未標(biāo)明識(shí)別標(biāo)志,、載客定額,、安全注意事項(xiàng)的，由渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門責(zé)令改正,，處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,；逾期不改正的,，責(zé)令停航。

　　第七十四條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖,、種植植物、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制清除,，因清除發(fā)生的費(fèi)用由其所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。

　　第七十五條　違反本條例的規(guī)定,，內(nèi)河通航水域中的沉沒(méi)物,、漂流物、擱淺物的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志或者未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)打撈清除的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，海事管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志或者組織打撈清除,；需要立即組織打撈清除的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織打撈清除,。海事管理機(jī)構(gòu)因設(shè)置標(biāo)志或者打撈清除發(fā)生的費(fèi)用,，由沉沒(méi)物、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān),。

　　第七十六條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)后未履行報(bào)告義務(wù)或者不積極施救的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，并可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十七條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的,，除依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外,，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論，對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十八條　違反本條例的規(guī)定,，遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶、船員不服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十九條　違反本條例的規(guī)定，偽造,、變?cè)?、買賣、轉(zhuǎn)借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書,、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件的,，由海事管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收有關(guān)的證書或者證件,；有違法所得的，沒(méi)收違法所得,，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款,；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,；觸犯刑律的,，依照刑法關(guān)于偽造、變?cè)?、買賣國(guó)家機(jī)關(guān)公文,、證件罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十條　違反本條例的規(guī)定,，船舶、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人指使,、強(qiáng)令船員違章操作的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,，并可以責(zé)令停航或者停止作業(yè),；造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十一條　違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè),，不遵守航行、避讓和信號(hào)顯示規(guī)則的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；造成重大內(nèi)河交通事故的,，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十二條　違反本條例的規(guī)定,，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物、旅客運(yùn)輸,，或者超載運(yùn)輸貨物,、旅客的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,，可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰，并對(duì)超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載,，因卸載而發(fā)生的卸貨費(fèi)、存貨費(fèi),、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)由船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān),；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大勞動(dòng)安全事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十三條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后,，5年內(nèi)不得重新從業(yè),；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

5. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)船長(zhǎng)指南七種報(bào)告

《火炬之光3》圣物選擇指南：

1、強(qiáng)烈推薦電圣物,，無(wú)腦爆發(fā),。雖然削了主動(dòng)技能，但是要的是電圣物的被動(dòng),，所以影響不大,。

2、冰徹心髓更新之后可以凍住精英級(jí)敵人,，實(shí)用性有上升,。有爆傷,有控制,有障礙物,有召喚物?？梢哉f(shuō)遠(yuǎn)程需要的條件應(yīng)有盡有,。就是不能凍住boss,。但新的主動(dòng)技非常強(qiáng)大，搭個(gè)增加冰凍時(shí)間很好用,。

6. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定船舶報(bào)告有哪些類別

休閑漁船管理辦法（征求意見(jiàn)稿）

第一章 總則

第一條（目的依據(jù)）為規(guī)范休閑漁船管理,，保障休閑漁船運(yùn)營(yíng)安全，保護(hù)和合理利用漁業(yè)資源,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》《漁港交通水域安全管理?xiàng)l例》《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》《漁業(yè)船舶登記辦法》等法律,、法規(guī)、規(guī)章,，制定本辦法,。

第二條（適用范圍）在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)制造、購(gòu)置,、更新改造,、進(jìn)口休閑漁船和使用休閑漁船從事漁業(yè)相關(guān)活動(dòng)，應(yīng)遵守本辦法,。

第三條（定義）本辦法所稱休閑漁船,，是指主要用于休閑漁業(yè)活動(dòng)的漁業(yè)船舶。

第四條（管理體制）農(nóng)業(yè)農(nóng)村部主管全國(guó)休閑漁船管理工作,。

縣級(jí)以上地方人民政府漁業(yè)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的休閑漁船管理工作,。

縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸、自然資源,、生態(tài)環(huán)境,、文化旅游、體育,、市場(chǎng)監(jiān)管,、公安、應(yīng)急管理以及海警等部門根據(jù)職責(zé)分工,，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)休閑漁船管理相關(guān)工作,。

第五條（基本制度）國(guó)家對(duì)休閑漁船實(shí)行船網(wǎng)工具指標(biāo)管理，實(shí)施企業(yè)化經(jīng)營(yíng)和定點(diǎn)漁港管理,。

使用休閑漁船開展經(jīng)營(yíng)的,，應(yīng)以休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)為經(jīng)營(yíng)主體，并在固定的定點(diǎn)漁港經(jīng)營(yíng),。

休閑漁船定點(diǎn)漁港由各省,、自治區(qū)、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門確定并公布,。其中,，海洋休閑漁船定點(diǎn)漁港應(yīng)在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布的海洋漁船漁獲物定點(diǎn)上岸漁港中選擇并公布。

休閑漁船從事水上垂釣,、體驗(yàn)式網(wǎng)具捕撈等休閑捕撈活動(dòng)應(yīng)辦理休閑漁業(yè)捕撈許可證,，并實(shí)施捕撈限額管理,。

第六條（標(biāo)準(zhǔn)船型）各省、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的休閑漁船船型參數(shù)表,，制定并公布本省、自治區(qū),、直轄市的休閑漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型要求,。其中海洋休閑漁船船長(zhǎng)應(yīng)大于或等于12米。

在本辦法生效之日及以后申請(qǐng)制造,、更新改造和進(jìn)口休閑漁船的,，應(yīng)符合申請(qǐng)人戶籍所在地、法人或法人組織登記地省級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門公布的標(biāo)準(zhǔn)化船型要求,。

第七條（乘員人數(shù)）休閑漁船船員和乘客總數(shù)不得超過(guò)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的最高乘員人數(shù),，船員總數(shù)不得少于最低安全配員要求。

第二章 船網(wǎng)工具指標(biāo)

第八條（總量控制）省,、自治區(qū),、直轄市人民政府依據(jù)其休閑漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃和定點(diǎn)漁港可容納休閑漁船數(shù)量等情況，確定和調(diào)整休閑漁船的船網(wǎng)工具指標(biāo),，并報(bào)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部備案。休閑漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)不計(jì)入國(guó)家和省,、自治區(qū),、直轄市的捕撈漁船船網(wǎng)工具控制指標(biāo)。

第九條（指標(biāo)來(lái)源）制造,、更新改造,、進(jìn)口海洋休閑漁船的船網(wǎng)工具指標(biāo)應(yīng)通過(guò)淘汰舊海洋捕撈漁船、海洋休閑漁船解決,，船數(shù),、功率數(shù)應(yīng)分別不超過(guò)被淘汰漁船的船數(shù)、功率數(shù),。被淘汰漁船的船網(wǎng)工具指標(biāo)應(yīng)予收回,。

內(nèi)陸休閑漁船的船網(wǎng)工具指標(biāo)管理，按照省,、自治區(qū),、直轄市人民政府的規(guī)定執(zhí)行。

第十條（審批權(quán)限）制造,、更新改造,、購(gòu)置、進(jìn)口休閑漁船及因繼承,、贈(zèng)與,、法院判決,、司法拍賣等發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的休閑漁船，其船網(wǎng)工具指標(biāo)應(yīng)經(jīng)有審批權(quán)的縣級(jí)以上地方人民政府漁業(yè)主管部門在省級(jí)人民政府確定的休閑漁船船網(wǎng)工具控制指標(biāo)內(nèi)批準(zhǔn),，并取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,。

第十一條（指標(biāo)申請(qǐng)）因制造、更新改造,、購(gòu)置,、進(jìn)口休閑漁船申請(qǐng)休閑漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)，由申請(qǐng)人向其戶籍所在地,、法人或非法人組織登記地縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門提出,，按照《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》關(guān)于申請(qǐng)海洋捕撈漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)的規(guī)定提供材料。

制造,、更新改造,、進(jìn)口休閑漁船的，按要求提供的漁船建造設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)符合省級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門公布的休閑漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型要求,。

因繼承,、贈(zèng)與、司法拍賣,、法院判決等申請(qǐng)休閑漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)的,，應(yīng)提供公證書、贈(zèng)與合同,、拍賣證明文件,、判決書等有效法律文件，申請(qǐng)重新辦理船網(wǎng)工具指標(biāo),。

第十二條（指標(biāo)轉(zhuǎn)換）休閑漁船的船網(wǎng)工具指標(biāo)不得轉(zhuǎn)換為捕撈漁船及捕撈輔助漁船船網(wǎng)工具指標(biāo),。

海洋休閑漁船和內(nèi)陸休閑漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)不得互相轉(zhuǎn)換。

第三章 登記和捕撈許可

第十三條（登記依據(jù)）休閑漁船按照《漁業(yè)船舶登記辦法》進(jìn)行登記,。

第十四條（船名號(hào)）休閑漁船船名號(hào)編制,、標(biāo)寫和船名牌制作要求按照《漁業(yè)船舶船名規(guī)定》執(zhí)行，船舶種類代稱為“漁休”,。

休閑漁船應(yīng)固定懸掛休閑漁船標(biāo)志,。標(biāo)志的樣式及懸掛方式由省級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門確定。

第十五條（捕撈許可證申請(qǐng)）申請(qǐng)休閑漁業(yè)捕撈許可證,，由休閑漁船所有人和休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)共同向休閑漁船定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)漁港所在地縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門提出,，按照《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》有關(guān)申請(qǐng)海洋漁業(yè)捕撈許可證的規(guī)定提供材料，并提供以下材料：

（一）休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,，其登記地應(yīng)與擬開展經(jīng)營(yíng)的定點(diǎn)漁港所在地一致,；

（二）擬開展經(jīng)營(yíng)的定點(diǎn)漁港監(jiān)督管理部門出具的意見(jiàn)；

（三）休閑漁船所有人和休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)非同一主體的，還需提供雙方簽訂的書面委托合同,，合同內(nèi)容應(yīng)載明合作期限,、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)及雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,。

休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄及嚴(yán)重違法企業(yè)名單的,，其申請(qǐng)不予批準(zhǔn)。

第十六條（核定場(chǎng)所）海洋休閑漁船的休閑漁業(yè)捕撈許可證的作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)核定在海洋A類,、C類漁區(qū)或B類漁區(qū)中的水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū),。確需核定在其它場(chǎng)所的，由省級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門以專項(xiàng)形式報(bào)請(qǐng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn),。

內(nèi)陸休閑漁船的休閑漁業(yè)捕撈許可證的作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)核定在本省,、自治區(qū)、直轄市行政管轄水域,。

在相鄰交界水域作業(yè)的休閑漁業(yè)捕撈許可證,，由交界水域有關(guān)的縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門協(xié)商發(fā)放，或由其共同的上級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門批準(zhǔn)發(fā)放,。

第十七條（作業(yè)類型）休閑漁業(yè)捕撈許可證核定的作業(yè)類型不得超過(guò)2種,，并應(yīng)符合休閑漁船漁具準(zhǔn)用目錄和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(附件），明確每種作業(yè)類型中的具體作業(yè)方式,。

第十八條（捕撈限制）休閑漁船捕撈漁獲物應(yīng)符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和休閑漁船定點(diǎn)漁港所在地縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門關(guān)于最小可捕標(biāo)準(zhǔn)及幼魚比例的管理要求,。

休閑漁船應(yīng)實(shí)施捕撈限額管理，具體管理辦法由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部有關(guān)規(guī)定和本地區(qū)實(shí)際情況制定。

第十九條（捕撈許可證）休閑漁業(yè)捕撈許可證應(yīng)記載休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè),、休閑漁船、定點(diǎn)漁港,、核定場(chǎng)所,、作業(yè)類型、捕撈限額等相關(guān)信息,，具體樣式由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部統(tǒng)一制定,。

除了《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》列明的應(yīng)重新申請(qǐng)捕撈許可證的情形以外，漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè),、定點(diǎn)漁港,、捕撈限額發(fā)生變更的，也應(yīng)重新申請(qǐng)休閑漁業(yè)捕撈許可證,。

休閑漁業(yè)捕撈許可證有效期不超過(guò)三年,；屬于委托經(jīng)營(yíng)的，休閑漁船捕撈許可證有效期不超過(guò)合同期限,。

休閑漁業(yè)捕撈許可證具體管理辦法由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門制定。

第二十條（電子證照）休閑漁業(yè)捕撈許可證實(shí)行紙質(zhì)證照與電子證照并行制度,，電子證照與紙質(zhì)證照具有同等法律效力,。

第四章 安全生產(chǎn)

第二十一條（主體責(zé)任）休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)休閑漁船安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，全面負(fù)責(zé)其所經(jīng)營(yíng)管理的休閑漁船生產(chǎn)安全,。

第二十二條（安全制度）休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)建立休閑漁船安全生產(chǎn)管理制度,，制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，定期組織開展應(yīng)急演練,，配合相關(guān)管理部門開展安全檢查,。

休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)對(duì)其經(jīng)營(yíng)管理的休閑漁船進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，保證休閑漁船在營(yíng)運(yùn)期間始終處于安全適航狀態(tài),，并定期接受船舶檢驗(yàn),。

第二十三條（保險(xiǎn)）休閑漁船經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)為其所經(jīng)營(yíng)管理的每艘休閑漁船辦理安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)。

第二十四條（定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)）休閑漁船應(yīng)在其定點(diǎn)漁港的休閑漁船專用碼頭,、浮動(dòng)設(shè)施停泊,、進(jìn)出、上下客及卸載漁獲物,，并接受漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)檢查,。

休閑漁船不得在前款規(guī)定以外的地點(diǎn)停靠,、上下客及卸載漁獲物,，船舶遇險(xiǎn)或有其他緊急情況的除外。

第二十五條（碼頭安全）休閑漁船專用碼頭,、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)滿足游客上下船所需安全條件,，配備救生和消防設(shè)施，在顯著位置張貼乘客安全注意事項(xiàng),。

第二十六條（安全裝備）休閑漁船應(yīng)配備自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）船載設(shè)備,、漁業(yè)船舶船載北斗終端、漁業(yè)船用調(diào)頻無(wú)線電話機(jī)及其他按規(guī)定應(yīng)配備的通訊導(dǎo)航設(shè)備,，在航行期間全程開啟上述設(shè)施設(shè)備并確保其正常運(yùn)行,。

休閑漁船應(yīng)配備保障核定人數(shù)使用的救生和報(bào)警設(shè)備，并確保其正常使用和運(yùn)行,。

第二十七條（配員要求）休閑漁船的最低配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船員管理辦法》的規(guī)定,。

休閑漁業(yè)船員應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船員管理辦法》取得船員證書，并參加縣級(jí)以上地方人民政府漁業(yè)主管部門組織的水上消防,、救生等專門培訓(xùn),。

每艘休閑漁船應(yīng)配備至少一名經(jīng)專業(yè)水上救生訓(xùn)練部門訓(xùn)練合格的救生員，救生員可由船員兼任。

第二十八條（進(jìn)出港報(bào)告）休閑漁船應(yīng)嚴(yán)格遵守進(jìn)出港報(bào)告制度,。出港報(bào)告內(nèi)容還應(yīng)包括航行計(jì)劃,、目的水域及載員名單，進(jìn)港報(bào)告內(nèi)容還應(yīng)包括載員名單,。

前款所稱載員名單包括所有船員,、乘客名單及乘客身份證、護(hù)照或其它可證明其身份的證件信息,。

休閑漁船船員姓名,、身份證號(hào)碼、船員適任證書,、救生資格等信息應(yīng)提前在定點(diǎn)漁港駐港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)處備案,。

第二十九條（出港檢查）休閑漁船每航次出港前，船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)漁船安全狀況和適航條件進(jìn)行檢查,，并做好記錄,。有下列情形之一的，休閑漁船不得出港,；已經(jīng)出港的,，應(yīng)立即就近返港。

（一）消防,、救生,、通導(dǎo)設(shè)備配備不足或損壞的；

（二）船員或救生員配備不齊的,；

（三）水上風(fēng)力超過(guò)船舶抗風(fēng)等級(jí)的,；

（四）水上能見(jiàn)度不良或水上交通狀況可能影響航行安全的；

（五）船上人員出現(xiàn)身體不適的,；

（六）出現(xiàn)其他影響船舶和人員安全的情況,。

第三十條（作業(yè)時(shí)間和水域）休閑漁船單航次作業(yè)時(shí)間及航行作業(yè)水域等安全作業(yè)相關(guān)要求由省級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門規(guī)定。

第三十一條（安全警示）休閑漁船應(yīng)在船上明顯位置張貼乘客安全注意事項(xiàng),，并在駕駛座上方及漁船兩側(cè)明顯位置標(biāo)明乘客定員及船員人數(shù),。

第三十二條（乘客安全）休閑漁船出港前，船長(zhǎng)或救生員應(yīng)對(duì)乘客進(jìn)行安全教育,，并指導(dǎo)幫助乘客穿好救生衣,。

第三十三條（乘客管理）乘客在出港前應(yīng)如實(shí)向休閑漁船船長(zhǎng)或船員提供其身份,、聯(lián)系方式和緊急聯(lián)系人等信息,。

無(wú)民事行為能力人不得登船；限制民事行為能力人在完全民事行為能力人陪伴照顧下,，方可登船,。

乘客在船期間應(yīng)服從船長(zhǎng)和船員的指引和管理，不得實(shí)施可能影響船舶安全或者破壞漁業(yè)資源、水域生態(tài)環(huán)境,、傷害瀕危珍稀野生動(dòng)物等行為,。

乘客拒不提供相關(guān)信息、不滿足相關(guān)登船條件或在船期間不服從船長(zhǎng)或船員指引管理的,，船長(zhǎng)應(yīng)拒絕其登船或立即返航,。

第三十四條（污染防控）休閑漁船污染排放應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)船舶污染物排放控制的相關(guān)規(guī)定。

第五章 監(jiān)督管理

第三十五條（作業(yè)日志）休閑漁船運(yùn)營(yíng)期間,，應(yīng)每日向定點(diǎn)漁港所在地縣級(jí)以上地方人民政府漁業(yè)主管部門或其指定的機(jī)構(gòu)或漁業(yè)組織提交電子作業(yè)日志,。

第三十六條（伏季休漁）伏季休漁期間，休閑漁船單航次單位乘客可攜帶下船漁獲物最高限額由省級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門確定,。

第三十七條（監(jiān)督檢查）休閑漁船定點(diǎn)漁港駐港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)休閑漁船的安全措施和進(jìn)港休閑漁船漁獲物情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,。

第三十八條（監(jiān)控）休閑漁船運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)全程開啟船位和視頻監(jiān)控設(shè)備，保持通訊暢通,?？h級(jí)以上地方人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)休閑漁船實(shí)施視頻和船位監(jiān)控。

第三十九條（違規(guī)責(zé)任）違反本辦法的行為,，依照《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》《漁業(yè)船舶登記辦法》或其他有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處罰,。

第六章

附則

第四十條（名詞解釋）本辦法有關(guān)用語(yǔ)的定義如下：

休閑漁業(yè)：本辦法所稱休閑漁業(yè),，是指漁業(yè)船舶搭載乘客在船上開展水上垂釣、體驗(yàn)式網(wǎng)具捕撈,、漁業(yè)文化欣賞和其它漁業(yè)相關(guān)休閑體驗(yàn)活動(dòng),。

漁業(yè)船舶：本辦法所稱漁業(yè)船舶，是指根據(jù)《漁業(yè)船舶登記辦法》由漁業(yè)主管部門負(fù)責(zé)登記的船舶,。

第四十一條（過(guò)渡條款）本辦法發(fā)布前,，已按規(guī)定辦理相關(guān)證書證件的休閑漁船，經(jīng)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門審核同意，可納入休閑漁船管理,，并辦理相關(guān)證書,。

第四十二條（未盡事宜）有關(guān)休閑漁船捕撈許可管理的事項(xiàng)，本辦法未特別規(guī)定的,，按照《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》執(zhí)行,。

第四十三條（施行日期）本辦法自202 年 月 日起施行。

7. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)設(shè)定的區(qū)域范圍

A級(jí)指航道波高為1.5米以上的河流,！

內(nèi)河船（Riverboat）是船的一種,，是航行于內(nèi)陸的江,、河、湖泊,、水庫(kù)等水庫(kù)的船,，主要用于在內(nèi)河行駛，一般不再海上行駛,。根據(jù)水文和氣象條件,，內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分為A、B,、C三級(jí),。A級(jí)的波高為1.5米以上，B級(jí)的波高為0.5~1.5米,，C級(jí)的波高為0.5米以下,。對(duì)于有急流湍流的水域，又劃分為急流航段,。在不同航區(qū)中航行的內(nèi)河船,，有不同的穩(wěn)性和抗沉性要求。

8. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)

根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的修改決議,，決定取消船舶進(jìn)出港簽證,，實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告制度。

船舶首次進(jìn)出港報(bào)告前要登陸海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)（網(wǎng)址：180.169.34.36）進(jìn)行注冊(cè),。也可在網(wǎng)站里下載手機(jī)app客戶端,，在手機(jī)上進(jìn)行注冊(cè)和報(bào)告。下面我在PC端演示船舶進(jìn)出港注冊(cè)和報(bào)告的操作方法,。

船舶進(jìn)出港注冊(cè)

1,、登陸進(jìn)出港報(bào)告網(wǎng)，在注冊(cè)申請(qǐng)欄填寫船舶名稱,、船舶識(shí)別號(hào),、申辦人姓名、身份證號(hào)碼,、申報(bào)密碼和手機(jī)號(hào)碼,。

2、點(diǎn)擊獲取驗(yàn)證碼,，海事局會(huì)發(fā)送驗(yàn)證碼到注冊(cè)手機(jī)上,，將手機(jī)上驗(yàn)證碼輸入。

3,、如果是運(yùn)輸船舶,，將營(yíng)運(yùn)證信息輸入；如果不是,，將方框?qū)慈∠纯伞?/p>

4,、勾選頁(yè)面下方我已閱讀并同意，立即注冊(cè),。

5,、成功提交船舶注冊(cè)申請(qǐng)。(如果不成功,，請(qǐng)檢查輸入的信息與船舶證書證件是否一致)

6,、市地方海事局會(huì)在三天內(nèi)審核注冊(cè)申請(qǐng)，決定是否予以注冊(cè),。

7,、注冊(cè)審核同意后，部海事局會(huì)發(fā)送一條短信給注冊(cè)手機(jī),，短信內(nèi)容包括登錄名,、登陸密碼、申報(bào)密碼等內(nèi)容,。

8,、船舶進(jìn)出港報(bào)告注冊(cè)完成。

可以同一手機(jī)注冊(cè)多艘船舶,。

9. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)報(bào)文種類有

Class A是大船用的,，Class B是小船用的。

AIS分為船載設(shè)備和岸基設(shè)備,，船載設(shè)備一般是AIS收發(fā)機(jī),，具備AIS發(fā)射和接收功能，岸基設(shè)備一般是AIS接收機(jī),。

船載的AIS收發(fā)機(jī)分為Class A和Class B兩種,，Class A的船載設(shè)備，發(fā)射A類AIS報(bào)文,，接收A類和B類AIS報(bào)文,，Class B的船載設(shè)備，發(fā)射B類AIS報(bào)文,，接收A類和B類AIS報(bào)文,。岸基設(shè)備能夠同時(shí)接收A類和B類報(bào)文。

10. 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)船長(zhǎng)指南

本人國(guó)考行測(cè)75,，申論72.5成功上岸~

題主你好,，我認(rèn)為你在行測(cè)方面的計(jì)劃大致沒(méi)什么問(wèn)題。國(guó)考按以往來(lái)說(shuō),，筆試在11月下旬開考,，很多想要一次上岸的小伙伴要早早的開始準(zhǔn)備啦！現(xiàn)在開始時(shí)間還是很充足的,，大約將近六個(gè)月的備考時(shí)間,。我把自己的備考經(jīng)驗(yàn)通過(guò)一篇回答寫出來(lái),，大家認(rèn)真看完一定會(huì)收獲很多。

對(duì)了,，這是我的成績(jī)

P：復(fù)習(xí)內(nèi)容很多,，建議大家早早的做準(zhǔn)備。

一,、行測(cè)篇

行測(cè)有常識(shí)判斷,、言語(yǔ)理解、資料分析,、數(shù)量關(guān)系,、邏輯判斷五個(gè)模塊。先盤點(diǎn)一下我備考時(shí)用到的資料：

視頻資料：華圖線上精品課+江鳴百技斬

書籍資料：中公行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)+決戰(zhàn)行測(cè)5000題+華圖行測(cè)歷年真題

華圖線上精品課

我之前在選基礎(chǔ)課的時(shí)候,，在粉筆980系統(tǒng)課和華圖線上課之間糾結(jié)了很久,，粉筆的課雖然講得詳細(xì)，但是一節(jié)課時(shí)長(zhǎng)太多了,，我最后就放棄了粉筆選擇了華圖,。精品課上老師會(huì)先說(shuō)一下本節(jié)要講的內(nèi)容，然后跟上習(xí)題,，接著引出知識(shí)點(diǎn),。華圖精品課雖然只有45分鐘，但對(duì)于行測(cè)的知識(shí)點(diǎn)講解的很全了,，不需要我再買什么教材來(lái)對(duì)課上的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充,。

江鳴百技斬

江鳴老師是實(shí)戰(zhàn)技巧的老手了，課上各種技巧各種炸,，我也跟著學(xué)到了不少,。我當(dāng)時(shí)把一個(gè)模塊的基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)和題型簡(jiǎn)單過(guò)了一下，就跟著江鳴學(xué)解題技巧了,，我就是這么穿插著學(xué)的,。特別是資料和數(shù)量這兩部分，掌握了江神的技巧之后,，我腦子轉(zhuǎn)得特別快,，有些比較難的數(shù)量題用上技巧根本不用怎么去計(jì)算，很快就出來(lái)了,。到后面我基本上可以保證一分鐘一道,。行測(cè)跟著江鳴學(xué)，妥妥的高分,。

中公行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)

這本書是我在分模塊學(xué)習(xí)時(shí)用到的書,，書比較厚，把行測(cè)的幾個(gè)模塊合在了一起,。這本書上有每年行測(cè)的命題解析,，并且對(duì)每種題的難度特點(diǎn)也有分析,。

決戰(zhàn)行測(cè)5000題

行測(cè)需要瘋狂刷題，因?yàn)橹挥兴㈩}你才能發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題,，也能對(duì)一些技巧或知識(shí)點(diǎn)產(chǎn)生更深刻的理解,。這套題是分模塊獨(dú)立成冊(cè)的，專項(xiàng)刷題的時(shí)候非常好用,。

華圖行測(cè)歷年真題

華圖的真題解析非常詳細(xì)，不管是行測(cè)還是申論,，答案上講得都非常容易理解,，另外華圖在答案解析部分也有視頻講解。

1,、知彼--熟悉并理解行測(cè)考什么 我在備考的時(shí)候是先去做了一套行測(cè)真題,，簡(jiǎn)單了解了行測(cè)的各種題型。之后我就開始系統(tǒng)的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃了,。我是先一個(gè)模塊一個(gè)模塊的復(fù)習(xí),，復(fù)習(xí)好之后，再整體去復(fù)習(xí)一遍,。我認(rèn)為,，不論是公考零經(jīng)驗(yàn)的“筆試小白”，還是已考過(guò)N次未進(jìn)面的“戰(zhàn)場(chǎng)老兵”,，先去把各模塊的?？碱}型及所有考點(diǎn)給過(guò)了，給后期的學(xué)習(xí)帶來(lái)的幫助都是很大的,。

P：分模塊系統(tǒng)地學(xué)習(xí)考點(diǎn)和解題方法,，就是打牢行測(cè)的基礎(chǔ)。

第一階段（分模塊學(xué)習(xí)）,，我主要是聽(tīng)華圖線上精品課,，我在聽(tīng)課之前會(huì)先做一個(gè)課前預(yù)習(xí)，聽(tīng)課的時(shí)候會(huì)更快的找到老師講的重點(diǎn)對(duì)應(yīng)書上的哪個(gè)位置,，然后對(duì)照著老師講解內(nèi)容把教材上的重點(diǎn)畫出來(lái),。另外我會(huì)把課堂上講到的書中沒(méi)有的記到便簽紙上夾在書里。

P：這個(gè)階段我沒(méi)有學(xué)常識(shí),。

2,、知己--認(rèn)清強(qiáng)項(xiàng)弱項(xiàng)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短 知己就是要有自知自明,，第一個(gè)階段學(xué)完之后,，我會(huì)從行測(cè)5000題中抽取120題來(lái)做（每個(gè)模塊30題），測(cè)一下自己經(jīng)過(guò)第一個(gè)階段后哪些模塊掌握的較好,，哪些掌握的不夠好,，達(dá)到自己對(duì)這些模塊更為清晰的認(rèn)知,。然后進(jìn)行取舍，根據(jù)自己的情況設(shè)定各個(gè)模塊的目標(biāo),。之后我在去努力達(dá)成這些目標(biāo),，也就是下面的第二個(gè)階段。

我的言語(yǔ)理解和邏輯判斷部分掌握的比較好,，正確率目標(biāo)分別定的是90%,、85%，資料分析的正確率設(shè)在了75%,，數(shù)量關(guān)系60%,。

第二階段（強(qiáng)化階段），我的主要任務(wù)是學(xué)技巧和刷題,，這塊的學(xué)習(xí)也是分模塊去練的,。我在資料分析和數(shù)量關(guān)系那塊掌握的不是很好，我看江鳴百技斬就先看了資料分析,，然后是數(shù)量關(guān)系,，同時(shí)穿插著這兩部分的習(xí)題練習(xí)。我聽(tīng)完一章技巧就去練一章的題,，這樣我每次做完題都知道自己這部分的技巧有沒(méi)有學(xué)好,。我在后面做真題的時(shí)候，數(shù)量和資料這塊的正確率已經(jīng)分別達(dá)到了80%和75%左右,，言語(yǔ)理解和邏輯判斷兩部分也都超額達(dá)成了目標(biāo),，分別是90%、85%,。

另外我在刷題過(guò)程中發(fā)現(xiàn),，常識(shí)這塊性價(jià)比太低了，無(wú)論我怎么去記答案,，下次刷題常識(shí)該錯(cuò)還是會(huì)錯(cuò),。所以常識(shí)那塊我就直接放棄了。

P：對(duì)于有些題目,，我會(huì)適當(dāng)放棄,。

第三階段（模擬套卷刷到考前）這個(gè)階段我就一直在模擬刷華圖行測(cè)真題。我刷真題的時(shí)候會(huì)關(guān)閉手機(jī),，排除一切外界干擾,，專門騰出2小時(shí)進(jìn)行模擬考試，用帶指針的手表計(jì)時(shí),，做完每個(gè)模塊要對(duì)應(yīng)涂卡,，訓(xùn)練涂卡速度。模擬完，重在總結(jié),。模擬完一套題之后我會(huì)分模塊去統(tǒng)計(jì)正確率,，分析錯(cuò)題錯(cuò)誤原因并及時(shí)查漏補(bǔ)缺，對(duì)于做題階段有猶豫而僥幸做對(duì)的題目,，我也會(huì)去結(jié)合解析去分析,，做到真正會(huì)做而不是靠的運(yùn)氣。另外自己不會(huì)的重難題,，我也會(huì)再去聽(tīng)聽(tīng)江鳴老師是怎么講的,。一點(diǎn)建議：考前這段時(shí)間建議刷5-8套模擬套題，如果備考時(shí)間充裕的話可以多模擬一些,，備考時(shí)間不多的可以在考前2天一套,，刷3-5套，訓(xùn)練整套題的節(jié)奏感,。二,、申論篇

申論的題型主要分為小題和作文題,。小題包括單一題,、綜合題、公文題等,。

先說(shuō)一下我學(xué)習(xí)申論時(shí)用了哪些資料：

書籍資料：申論的矩陣+華圖歷年真題

視頻資料：華圖線上精品課（這里就不再說(shuō)了）申論的矩陣申論的矩陣是申論的入門教材,，對(duì)申論命題解讀十分到位。里面講的內(nèi)容不會(huì)很枯燥,，而且這本書的空白處也很多,，方便我們?nèi)ビ浌P記，

華圖歷年真題

前面說(shuō)行測(cè)的時(shí)候已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,，這本書不僅行測(cè)的答案解析非常細(xì)致,，申論的也是，核心部分還有視頻搭配進(jìn)行講解,。

申論具體復(fù)習(xí)方案

申論我是跟著華圖線上精品課學(xué)的,，每天聽(tīng)課前我會(huì)先看一章申論的矩陣，把自己沒(méi)有理解的點(diǎn)標(biāo)記一下,，然后再去聽(tīng)精品課,。反正不懂的我就是反復(fù)聽(tīng)反復(fù)記。關(guān)于申論,，多積累的重要性應(yīng)該和“多喝熱水”是一樣的了,，幾乎快被說(shuō)爛了，但是真的很有用,。平常我在做題的時(shí)候遇到好用的句子也會(huì)記下來(lái),。

申論不能只是多看，也要做到多寫多練，申論是一定要?jiǎng)庸P寫,，笨功夫該下還是要下的,。一是為了練速度，二是為了練美觀,，這毋庸置疑,，細(xì)節(jié)的話我都是要用方格紙去練，盡可能還原考試場(chǎng)景,。動(dòng)筆寫的第三點(diǎn),，也是最重要的一點(diǎn)，我會(huì)明明白白的把這些題寫出來(lái),，而不是只列要點(diǎn),。寫完會(huì)再看看自己究竟與答案差在哪里，明明白白寫出來(lái)要比列要點(diǎn)或是心里默想效果好得多,。

1.申論小題怎么寫,？

申論考試說(shuō)白了就是讀材料和答題，這里我要說(shuō)兩點(diǎn),，一是邊看材料邊做題目,，前面的小題目一般不用把所有材料都看完，根據(jù)題目的要求看材料回答題目即可,；二是一定要學(xué)會(huì)邊看材料邊記錄,，或者圈重點(diǎn)，通篇四五個(gè)材料很多頁(yè),，好不容易看完轉(zhuǎn)頭就忘,，在關(guān)鍵信息上留下痕跡可以給自己節(jié)約時(shí)間很重要。

我在做申論小題的時(shí)候就是先看一眼題目然后帶著問(wèn)題去讀材料,，遇到重點(diǎn)信息圈出來(lái),，然后整理好。

材料是寶藏,，會(huì)不會(huì)挖全看自己,。盡管考試時(shí)間有限，但我在平時(shí)練習(xí)的時(shí)候,，根本不會(huì)吝嗇留給材料的時(shí)間,，我會(huì)多讀材料，摸索答案和材料的關(guān)系,，摸索歷年材料的話題傾向,。

2.申論作文怎么寫？

首先認(rèn)真審題有些小伙伴拿到題目,，看都不看就開始寫,。這是非常錯(cuò)誤的。請(qǐng)大家一定要耐心審題，就算是時(shí)間所剩不多,，也要抽出時(shí)間,，認(rèn)真讀題，看清要求再下筆,。

我在寫申論作文的時(shí)候,，會(huì)邊看材料邊畫關(guān)鍵句，認(rèn)真分析材料,。理清構(gòu)思思路

列出思路,，也可以幫助我們樹立出一個(gè)更好的文章骨架，這是寫好文章的基礎(chǔ),。我在正式寫作之前,，會(huì)先在稿紙上大致列出寫作思路，想好自己寫作的大致框架,。防止自己在后面時(shí)間越來(lái)越緊迫的情況下,，因?yàn)樘o張不知道要寫些什么，造成

后面無(wú)法下筆,。

要寫好題目當(dāng)然在寫作之前也要想好文章的題目,，一個(gè)好的題目能讓閱卷者眼前一亮，但也不要過(guò)度追求新穎的題目而浪費(fèi)時(shí)間,。畢竟申論的寫作時(shí)間還是很寶貴的,。 要有簡(jiǎn)明扼要的開頭我在寫文章的時(shí)候,，比較喜歡開門見(jiàn)山的方式,，一般第一句或者第一段就會(huì)寫出這篇文章想要表達(dá)的內(nèi)容。另外整篇文章有字?jǐn)?shù)限制,，所以大作文的每一部分我也會(huì)嚴(yán)格控制字?jǐn)?shù),。內(nèi)容充實(shí)的中間部分中間部分的內(nèi)容充實(shí)主要體現(xiàn)著論點(diǎn)和論據(jù)上，想要做到內(nèi)容充實(shí)并不會(huì)多困難,。我比較喜歡用舉例子的方式來(lái)論證論點(diǎn),，大家也可以用這種方式來(lái)論證論點(diǎn)，但是一定要注意舉例論證時(shí)不要就舉一個(gè)例子就結(jié)束論證過(guò)程,，這種做法只是做到了論證,。但是卻沒(méi)做到充分。單一的例子只能證明特殊性,，并不能說(shuō)明普遍性,，不能說(shuō)是普遍現(xiàn)象、普遍問(wèn)題,，我覺(jué)得最好的方式就是用多個(gè)例子來(lái)論證一個(gè)論點(diǎn),。同時(shí)，在所提論點(diǎn)的基礎(chǔ)上，不斷提升自己論述的條理性和連貫性,。

論證的時(shí)候要注意結(jié)構(gòu),，建議文章結(jié)構(gòu)采用“總分總”的結(jié)構(gòu)，開頭先說(shuō)總論點(diǎn),，然后中間內(nèi)容分成幾個(gè)分論點(diǎn)并逐一論證,。最后在做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。深刻的結(jié)尾在文章的結(jié)尾部分,，要有高度,、力度，并且呼應(yīng)題目和開頭,。一般不說(shuō)假大空的話,。不用疑問(wèn)句或者是反問(wèn)句結(jié)束。注意控制在四行到五行之間,。但是結(jié)尾處一定要注意,，如果字?jǐn)?shù)沒(méi)有益名要求，可以多寫幾行,，如果字?jǐn)?shù)已經(jīng)達(dá)到要求結(jié)尾不要超過(guò)兩行,，最好一句話概括結(jié)束。

三,、國(guó)考的一些坑和我的建議

坑一：自己埋頭學(xué),，不問(wèn)方法和路徑有一種錯(cuò)覺(jué)，國(guó)考的考試內(nèi)容好像真的都不難,，自己完全能學(xué)明白,。根本不去問(wèn)問(wèn)前人經(jīng)驗(yàn)，不去借鑒一下學(xué)習(xí)方法,，那么多的好案例都不引用,，真的是可惜了。建議：找個(gè)上岸的前人取取經(jīng),，學(xué)點(diǎn)方法,，畢竟人家是老船長(zhǎng)，會(huì)帶你上岸的,?？佣貉哉Z(yǔ)理解與表達(dá)和邏輯判斷靠語(yǔ)感，不復(fù)習(xí)也能得心應(yīng)手,，復(fù)習(xí)了也提不高,。想必初次接觸到這兩個(gè)模塊的時(shí)候，大抵都是這個(gè)感受,，就覺(jué)得這不就是語(yǔ)文水平嘛,？即使花了大量的時(shí)間,，再怎么復(fù)習(xí)，做完永遠(yuǎn)都是錯(cuò)一大片,，甚至是連著錯(cuò)……建議：停止錯(cuò)誤的思想,，認(rèn)真對(duì)待那些你忽略的言語(yǔ)題，多發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的邏輯,，而不是憑感覺(jué)做題,。坑三：具有強(qiáng)烈的鉆研精神,，死磕數(shù)量數(shù)量的分值真的是太香了,，一分一題呀，太金貴了,！聽(tīng)很多人說(shuō),，得數(shù)量者得行測(cè)，不過(guò)確實(shí)是這么回事,?？紙?chǎng)上三分鐘一道數(shù)量，十道數(shù)量花了二三十分鐘的考生也不是沒(méi)有,。建議：遠(yuǎn)離數(shù)量,，從我做起。真是掉頭發(fā)的模塊,，對(duì)個(gè)一半就已經(jīng)極限了,，還是不要過(guò)于執(zhí)著?？铀模簞倢W(xué)就開始刷題還沒(méi)學(xué)會(huì)跑就幻想著飛了,。考試不就是刷刷題嘛,，刷個(gè)幾千題保就能刷出題感,。真的就有這樣的考生,，真題模擬題一個(gè)勁地刷,，最后也沒(méi)有掌握考點(diǎn)。明明那些題考的知識(shí)點(diǎn)都是一樣的,，只是換了個(gè)馬甲,，可看起來(lái)就像是個(gè)全新題目！建議：打好基礎(chǔ),，把各模塊系統(tǒng)地學(xué)習(xí)好,，學(xué)習(xí)知識(shí)也跟著積累技巧和解題套路。飛得安全,，飛得放心,。

最后,，希望我的這篇回答可以幫到大家！