1. 雙拖漁船拖網(wǎng)技術(shù)拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶 2. 新型拖網(wǎng)漁船進(jìn)一步完善捕撈作業(yè)分區(qū)管理制度,，大中型漁船不得到機(jī)動(dòng)漁船底拖網(wǎng)禁漁區(qū)線（以下簡稱“禁漁區(qū)線”）內(nèi)側(cè)作業(yè),，不得跨海區(qū)管理界限（依據(jù)現(xiàn)行海區(qū)伏季休漁管理分界線）作業(yè)和買賣，因傳統(tǒng)作業(yè)習(xí)慣到禁漁區(qū)線內(nèi)側(cè)作業(yè)的,，由所在?。▍^(qū)、市）漁業(yè)行政主管部門確定并報(bào)農(nóng)業(yè)部備案,。小型漁船應(yīng)在禁漁區(qū)線內(nèi)側(cè)作業(yè),，不得跨省（區(qū),、市）管轄水域作業(yè)和買賣,，禁漁區(qū)線離海岸線不足12海里的，可由相關(guān)?。▍^(qū),、市）按自海岸線向外12海里范圍內(nèi)核定為漁船作業(yè)區(qū)域。 3. 雙船雙拖網(wǎng)漁船木漁船報(bào)廢的新政策是：1.符合條件的可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金,，2.補(bǔ)助資金根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算,，3.船舶所有人提出申請(qǐng)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣級(jí)漁業(yè)主管部門,、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng),。 漁船報(bào)廢拆解、更新改造的重點(diǎn)是老舊和木質(zhì)漁船,，不符合國家漁船檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)且安全和防污染性能較差的漁船,，以及對(duì)海洋漁業(yè)資源破壞性大的雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng)、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型的漁船,。 漁船報(bào)廢拆解符合下列條件的,，可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金: (一)持有合法有效漁船檢驗(yàn)證書、登記證書和捕撈許可證,，納入國家漁船管理數(shù)據(jù)庫管理并實(shí)行定點(diǎn)拆解的漁船,； (二)按規(guī)定程序辦理完漁船報(bào)廢拆解或處理手續(xù)，取得《漁業(yè)船舶報(bào)廢,、拆解或處理證明》原件; (三)漁船所有人出具不利用報(bào)廢拆解漁船指標(biāo)制造漁船及不非法從事捕撈業(yè)的承諾書,。 漁船報(bào)廢拆解的補(bǔ)助資金，根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算,。 漁船更新改造補(bǔ)助資金由船舶所有人向鎮(zhèn)政府提出申請(qǐng),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣級(jí)漁業(yè)主管部門、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng),。 4. 雙拖網(wǎng)漁船結(jié)構(gòu)143米 世界上最大的漁船,，船長143米，一次捕魚上千噸,，場(chǎng)面十分壯觀,！ 這艘漁船的捕魚量令人驚嘆，這并不是一般漁船能夠比較的,。該漁船正是由海上馬車夫之稱的荷蘭建成的,，起名為貝爾塔斯曼漁船。這艘拖網(wǎng)漁船有18米寬,，長度更是達(dá)到了143米,，漁船的排水量在上萬噸以上。 5. 雙拖網(wǎng)漁船一天一般幾網(wǎng)先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠,、船體較小、儲(chǔ)藏冷凍設(shè)施不齊全,，生活物資儲(chǔ)備能力小,，儲(chǔ)存油料和淡水的能力小，是不具備長時(shí)間航行的,！ 現(xiàn)在一百萬的漁船,，只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚，因?yàn)檫@樣價(jià)格的漁船,，船體不夠大,，機(jī)器馬力也不大，不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行，物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時(shí)間的航行,，容易造成物資短缺,，裝載能力也不大，也不能長時(shí)間進(jìn)行冷藏儲(chǔ)存,，遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！ 這樣價(jià)格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè)，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資,，不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時(shí)候回本這可是不好說的，在海里有一大部分是要靠運(yùn)氣的,，運(yùn)氣好遇見魚群能賺點(diǎn),，運(yùn)氣不好能賠的你腰桿都直不起來。我們這里養(yǎng)像你這種價(jià)格漁船的人好多,，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來！ 現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,，現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài),，現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈，我國的近海應(yīng)該給它一個(gè)休養(yǎng)生息的時(shí)間,！ 6. 大型拖網(wǎng)漁船拖網(wǎng)多深船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,，四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。 四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,，比如拖船、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上,。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快，最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,，大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。 四葉槳最大的優(yōu)勢(shì)是槳葉對(duì)稱，主機(jī)效率高,，對(duì)航速的要求不高,。 三葉槳和五葉槳一樣，都是用在快速機(jī)上,，效率一般,，但是航速快很多 7. 雙船拖網(wǎng)和單船拖網(wǎng)8月和9月開漁的區(qū)別是：不同的作業(yè)方式開漁時(shí)間不同是由伏季休漁時(shí)間不同決定的。 單船桁桿拖網(wǎng),、籠壺類,、刺網(wǎng)類、圍網(wǎng)類及船敷箕狀敷網(wǎng)作業(yè)開漁時(shí)間為8月1日12時(shí)；除單錨張綱張網(wǎng)（帆式張網(wǎng)）外的其他張網(wǎng)作業(yè)開漁時(shí)間為8月16日12時(shí),；單錨張綱張網(wǎng)（帆式張網(wǎng)）,、拖網(wǎng)類及其他未列舉海洋捕撈作業(yè)開漁時(shí)間為9月16日12時(shí)。 8. 雙拖漁船拖網(wǎng)技術(shù)要求拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶,。拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng),，是利用甲板上的絞車來收網(wǎng)的。拖網(wǎng)漁船捕撈到的魚,，儲(chǔ)藏在船上的冷庫中,。拖網(wǎng)捕魚是一種效果好、適用范圍廣的捕魚方法,。中國早在明代就有了“牽風(fēng)”等船型的風(fēng)拖網(wǎng)漁船 9. 雙拖漁船如何作業(yè)流網(wǎng)漁船和拖網(wǎng)漁船基本上都差不多,，無論是拖網(wǎng)船，流網(wǎng)船結(jié)構(gòu),，大小,，抗風(fēng)浪能力，馬力大小,，兩者之間相差無幾,，但是捕撈許可證及各漁船證件必須辦齊，各類救生,，消防設(shè)備齊全,。唯有不同就是拖網(wǎng)和流網(wǎng)作業(yè)流程不一樣，拖網(wǎng)是把沉入海底,，靠船上馬達(dá)推動(dòng)拖網(wǎng)船前走,，魚網(wǎng)跟著漁船前行而撲魚，流網(wǎng)漁船把網(wǎng)撒在海里,，魚網(wǎng)展開,，等魚闖在魚網(wǎng)上，也叫守株待魚,，所以說流網(wǎng),，拖網(wǎng)就是作業(yè)流程不同而已，其它相差無幾,。 10. 雙船拖網(wǎng)捕魚拖網(wǎng)可以裝備在船的耐久度旁邊的齒輪圖案那邊 然后就可以帶著拖網(wǎng)在海上拖東西（注：拖網(wǎng)只能使用1次） 鵜鶘切斯特只能隨便走走,，可能遇到一個(gè)魚骨（魚骨就是會(huì)招來鵜鶘） 11. 拖網(wǎng)漁業(yè)技術(shù)哨子魚為深海魚，體長而側(cè)扁,，背緣,、腹緣粗壯，鈍圓,。 一般體長19～31厘米,、體重100～500克,。眼大，唇厚,、吻鈍尖,，口稍傾斜，頭前無鱗,。前腮蓋骨被三行斜排的鱗片,。 胸鰭尖長。 尾鰭分叉,，尾鰭上葉不延長為絲狀,。體側(cè)有二條淺藍(lán)色縱帶和5~6條淡黃色縱帶。 背鰭紅色,，有黃色邊緣,。臀鰭白色，中間有一黃色條紋,。 尾鰭紅色,，上葉尖部黃色。 為廣東,、廣西,、海南、臺(tái)灣等省近海底拖網(wǎng)漁業(yè)捕撈的魚類,，俗稱“紅三”和“瓜三”，是南海重要經(jīng)濟(jì)魚類,。 |
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