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1. 中國(guó)船舶重工在哪里

渤船重工(葫蘆島)即431廠

2. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)總部在哪

1,、外高橋造船廠

上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長(zhǎng)江口南港河段南岸。

由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司,、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建，中船集團(tuán)公司控股,，注冊(cè)資本14.40億人民幣,。

是中國(guó)目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠。

2,、新時(shí)代造船

江蘇新時(shí)代造船有限公司位于中國(guó)江蘇靖江市江陰長(zhǎng)江大橋下游10公里處,，具備建造30萬(wàn)噸以下各類(lèi)船舶的自然條件,。

公司占地總面積162萬(wàn)平方米，長(zhǎng)江岸線3200余米,。

1996年至今,，公司已先后為丹麥、巴哈馬,、英國(guó),、德國(guó)、印度尼西亞,、新加坡,、香港等國(guó)家和地區(qū)建造了入ABS、LR,、RNIA,、NK、GL,、DNV,、BV等船級(jí)。

3,、江南造船

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,，隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司。

前身是1865年清朝創(chuàng)造的江南機(jī)器制造總局,，是中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)祥地,，和國(guó)家重點(diǎn)軍工企業(yè)。承載著壯大中國(guó)海軍,、實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)民的夢(mèng)想,。

3. 中國(guó)船舶重工業(yè)

廣西的重工業(yè)大部分都在柳州，其他城市不多,，柳州以廣西的工業(yè)基地著稱，有冶金,，汽車(chē),，工程機(jī)械，汽車(chē)配件,，船舶制造等,，著名鋼鐵基地柳州鋼鐵廠就位于柳北工業(yè)區(qū)，有柳化集團(tuán),，柳州汽車(chē)廠,，工程機(jī)械廠，特種汽車(chē)廠,，空壓機(jī)廠,，二空,，十一冶集團(tuán)，華錫金屬,，上汽通用五菱集團(tuán)等等,，其他城市有玉柴集團(tuán)，欽州煉油廠,，有平果鋁業(yè)等,。

4. 中國(guó)船舶重工 中國(guó)船舶工業(yè)

一、從公司角度來(lái)看

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造,、修船,、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含,。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),，多年來(lái)造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一,。因而,，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威,。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后，我們來(lái)觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,，值不值得我們投資,？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來(lái)，中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),，在競(jìng)爭(zhēng)方面,，生產(chǎn)效率、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量,、成本控制、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),，而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后，中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類(lèi)型覆蓋了,，強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),。

亮點(diǎn)二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，造船，海工,，動(dòng)力,，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到市場(chǎng)的需求,，在鞏固集裝箱船,、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,，對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度,，將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此,，中國(guó)船舶貼近市場(chǎng),，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流船型，加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,，打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,，將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外,，其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目，例如：大噸位的散貨船,、運(yùn)輸船,、成品油船、集裝箱船等,，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng),。

二、從行業(yè)角度來(lái)看

疫情減緩后,，,，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),，并在其帶動(dòng)下，大宗商品走牛,，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè)，將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖，并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革,；不難預(yù)想中國(guó)船舶未來(lái)還是很有前途的,，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利?？傮w來(lái)講,，中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大，有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,，乘改革春風(fēng),，讓企業(yè)跨越式發(fā)展。

5. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)在哪兒

中船集團(tuán)全稱為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，現(xiàn)有員工31萬(wàn)人,。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱中國(guó)船舶集團(tuán),，是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組,，由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。

2019年11月26日,，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開(kāi)成立大會(huì)并舉行揭牌儀式。2020年4月,，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單,。2021年4月27日，中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào),。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè),。

6. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司在哪里

不得國(guó)企，是央企

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,，由中央管理,，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一,，擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè),、28個(gè)科研院所，員工14萬(wàn)人,，總資產(chǎn)1900億元,。

7. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)在哪

首先，說(shuō)一下,，中國(guó)船舶集團(tuán)的前世今生,，中國(guó)船舶集團(tuán)來(lái)源于兩個(gè)央企整合，原中船重工（所謂北船，側(cè)重于軍船）,，中國(guó)船舶（所謂南船,，側(cè)重于民船），而南北兩船,，由源自于1999年國(guó)家層面對(duì)于軍工企業(yè)的改革,，將當(dāng)時(shí)帶有國(guó)家行業(yè)管理功能的中國(guó)船舶總公司一分為二，分為南北的軍民船,。而中船總的前身,，則是國(guó)務(wù)院與軍委共同管理的部委，國(guó)家第六機(jī)械工業(yè)部,。

六七十年代,，國(guó)家機(jī)械工業(yè)部面向行業(yè)，其中二至七機(jī)部為軍事工業(yè)行業(yè),，由國(guó)務(wù)院與軍委共同管理：

一機(jī)部：民用機(jī)械,；

二機(jī)部：核工業(yè)；

三機(jī)部：航空工業(yè),；

四機(jī)部：電子工業(yè)

五機(jī)部：兵器工業(yè),；

六機(jī)部：造船工業(yè)；

七機(jī)部：航天工業(yè),；

八機(jī)部：農(nóng)業(yè)機(jī)械后來(lái)并入一機(jī)部,，八機(jī)部后成為面向?qū)椥袠I(yè)，七十年代并入七機(jī)部,。

其次,，中國(guó)船舶是從北京遷移至上海是有基礎(chǔ)條件的。原中國(guó)船舶集團(tuán),，就是以上海為重心,，比較知名的江南造船廠，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上,，就是應(yīng)該面向大海，擁抱大海,。從這個(gè)視角看,，我比較了解的航空工業(yè)集團(tuán)，是不是應(yīng)該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城,？另外也看到有媒體采訪相關(guān)人士,，中國(guó)電子集團(tuán)也有計(jì)劃從北京遷移到深圳。

第三,，國(guó)家層面不斷在說(shuō)的國(guó)有企業(yè)改革,，央企,，從北京遷移出來(lái)，面向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng),，面向不同行業(yè)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，面向未來(lái)產(chǎn)業(yè),、政策等方面的變化,，都是值得稱道的。幾年前的央企,，總部的綜合管理行政類(lèi)部門(mén),，還稱為“辦公廳”，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團(tuán)辦公室”等名稱,，說(shuō)明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司,，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司

8. 中國(guó)船舶重工屬于什么企業(yè)

中國(guó)重工全稱中國(guó)船舶重工股份有限公司。

中國(guó)船舶重工股份有限公司（SH:601989）是經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人,，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司,。于2008年3月18日在國(guó)家工商行政管理總局登記注冊(cè)。根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù),，公司于2009年12月采取公開(kāi)發(fā)行股票方式向社會(huì)公眾發(fā)行股份19.95億股,。2009年12月16日，公司在上海證券交易所掛牌上市,。

法定代表人：姜仁鋒

成立時(shí)間：2008-03-18

注冊(cè)資本：2287979.3243萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào)：100000000041521

企業(yè)類(lèi)型：股份有限公司(上市,、國(guó)有控股)

公司地址：北京市海淀區(qū)昆明湖南路72號(hào)

中國(guó)重工屬于工業(yè)母機(jī)。