欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

一,、求世界海運(yùn)航線

太平洋航線  
（1）遠(yuǎn)東--北美西海岸航線  
該航線包括從中國(guó),，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,，美國(guó),，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國(guó)的沿海地各港出發(fā),，偏南的經(jīng)大隅海峽出東海,；偏北的經(jīng)對(duì)馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋,，或經(jīng)宗谷海峽,，穿過(guò)鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。  
（2）遠(yuǎn)東--加勒比,，北美東海岸航線  
該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá),。從我國(guó)北方沿海港口出發(fā)的船只多半經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東海。  
（3）遠(yuǎn)東--南美西海岸航線  
從我國(guó)北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島,。硫黃列島,，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋,，至南美西海岸各港,。  
（4）遠(yuǎn)東--東南亞航線  
該航線是中，朝,，日貨船去東南亞各港,，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線,。東海,，臺(tái)灣海峽，巴士海峽,，南海是該航線船只的必經(jīng)之路,，航線繁忙。  
（5）遠(yuǎn)東--澳大利亞,，新西蘭航線  
遠(yuǎn)東至澳大利亞?wèn)|南海岸分兩條航線,。中國(guó)北方沿海港口幾朝，日到澳大利亞?wèn)|海岸和新西蘭港口的船只,，需走琉球久米島,，加羅林群島的雅浦島進(jìn)入所羅門海，珊瑚湖；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海,，蘇拉威西海,，班達(dá)海，阿拉弗拉海,，后經(jīng)托雷斯海峽進(jìn)入珊瑚海,。中，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,，望加錫海峽以及龍目海峽進(jìn)入印度洋,。  
（6）澳新--北美東西海岸航線  
由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦，火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_(dá),。至北美東海岸則取道社會(huì)群島中的帕皮提,，過(guò)巴拿馬運(yùn)河而至。

大西洋航線  
（1）西北歐--北美東海岸航線  
該航線是西歐,，北美兩個(gè)世界工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運(yùn)輸線,，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口，運(yùn)輸極為繁忙,，船舶大多走偏北大圓航線,。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大，并有濃霧,，冰山，對(duì)航行安全有威脅,。  
（2）西北歐,，北美東海岸--加勒比航線  
西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起,，一般都經(jīng)莫納,，向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,，還可經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到達(dá)美洲太平洋岸港口,。  
（3）西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運(yùn)河--亞太航線  
西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段,，它是北美,，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來(lái)的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾,，馬德拉群島上的航站,。  
（4）西北歐，地中海--南美東海岸航線  
該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼--加納利,，佛得角群島上的航站,。  
（5）西北歐，北美東海--好望角，遠(yuǎn)東航線  
該航線一般是巨型油輪的油航線,。佛得角群島,，加拿利群島是過(guò)往船只停靠的主要航站,。  
（6）南美東海--好望角--遠(yuǎn)東航線  
這是一條以石油,礦石為主的運(yùn)輸線,。該航線處在西風(fēng)漂流海域，風(fēng)浪較大,。一般西航偏北行,，東航偏南行。  
印度洋航線  
印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主,，此外有不少是大宗貨物的過(guò)境運(yùn)輸,。  
（1）波斯灣--好望--西歐，北美航線  
該航線主要由超級(jí)油輪經(jīng)營(yíng),，是世界上最主要的海上石油運(yùn)輸線,。  
（2）波斯灣--東南亞--日本航線  
該航線東經(jīng)馬六甲海峽（20萬(wàn)噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（20萬(wàn)載重噸以上超級(jí)油輪可行）至日本,。  
（3）波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐,，北美運(yùn)輸線  
該航線目前可通行載重大成30萬(wàn)噸級(jí)的超級(jí)油輪。  
除了以上三條油運(yùn)線之外印度洋其他航線還有：遠(yuǎn)東--東南亞--東非航線,；遠(yuǎn)東--東南亞,，地中海--西北歐航線；遠(yuǎn)東--東南亞--好望角--西非,，南美航線,；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區(qū)--歐洲航線,。  
世界集裝箱海運(yùn)干線  
遠(yuǎn)東--北美航線,；  
北美--歐洲，地中海航線,；  
歐洲,，地中海--遠(yuǎn)東航線；  
遠(yuǎn)東--澳大利亞航線,；  
澳,，新--北美航線；

二,、大連到鹿特丹的航線經(jīng)過(guò)哪些地方港口

從大連到鹿特丹的航線通常會(huì)通過(guò)多個(gè)中轉(zhuǎn)港口,，具體的中轉(zhuǎn)港口可能會(huì)根據(jù)航線、船公司和船運(yùn)安排而有所不同,。以下是一些可能經(jīng)過(guò)的地方港口：
大連港（中國(guó)）：作為中國(guó)東北地區(qū)最重要的港口之一,，大連港是中國(guó)主要的海上物流樞紐,，連接著世界各地。
上海港（中國(guó)）：作為中國(guó)最大的港口,，上海港是全球最繁忙的港口之一,，也是中國(guó)重要的國(guó)際航運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐。
韓國(guó)港口（如釜山港或仁川港）：在從中國(guó)到鹿特丹的航線中,，可能會(huì)經(jīng)過(guò)韓國(guó)的某個(gè)主要港口作為中轉(zhuǎn)港,。
歐洲港口（如安特衛(wèi)普港或漢堡港）：船舶會(huì)經(jīng)過(guò)歐洲的某個(gè)主要港口，作為貨物的中轉(zhuǎn)站點(diǎn),，繼續(xù)航行到達(dá)鹿特丹港,。

三、世界上重要的航道及重要的海峽

世界上重要的航道：

馬六甲海峽—連接太平洋和印度洋 溝通亞非歐三洲

蘇伊士運(yùn)河—連接印度洋和地中海 是中東石油運(yùn)往西歐的捷徑之道

巴拿馬運(yùn)河—連接太平洋和大西洋 是北美東西海岸之間海運(yùn)的必經(jīng)之路

重要的海峽：

直布羅陀海峽—連接地中海和大西洋 歐洲和非洲的分界線

德雷克海峽—溝通大西洋和太平洋 南美洲和南極洲的分界線

土耳其海峽—連接黑海與地中海的唯一通道 亞洲和非洲分界線

丹麥海峽—溝通大西洋和北冰洋 歐洲和北美洲分界線

曼德海峽—連接紅海和阿拉伯海（即紅海和印度洋）亞洲和非洲分界線

白令海峽—北美洲和亞洲分界線

麥哲倫海峽—溝通太平洋和大西洋

霍爾木茲海峽—連接波斯灣和印度洋 是波斯灣石油運(yùn)出的必經(jīng)之道

好望角（這個(gè)好像不是海峽）—大型油輪（指吃水深度超過(guò)蘇伊士運(yùn)河深度）由東亞和中東到達(dá)西歐和北美的必經(jīng)之地