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一,、上海到廣州的海上航線多少海里

上海到廣州之間的海洋航線通常需要大約約920至950海里（約合1700至1759公里）的航程,，具體的航程距離會根據(jù)航線選擇、航行路徑,、船舶速度等因素略有不同,。這條航線穿越中國東部沿海地區(qū)，連接了兩個重要的海港城市,，是中國沿海航線中的一條繁忙航線,。從上海港到廣州港的距離通常需要船舶在海上航行大約2至3天的時間,。

二、海關清關會查驗什么內(nèi)容?  

海關編碼  
報關或者清關的海關編碼會影響稅率,，不正確的海關編碼也會成為查驗不放行的原因,。這種為了少交稅金打擦邊球的行為只會增加查驗的風險和耽誤時效。  
品名  
品名也是海關查驗重點關注對象,，申報品名和實際對不上這種是肯定不行的,。或者原來出貨的品名稅率較高,，而換一種類似品名的情況,，也增加了清關查驗的風險。  
型號  
在工廠出貨的時候,，特別是同一種產(chǎn)品多個型號的情況,。申報的時候除了型號其他所有都正確，型號錯了,。申報的型號與箱嘜,，產(chǎn)品外包裝、說明書等型號必須一致,。有一個字母或數(shù)字對不上,，也是不能結關的。通常要報關員到場解釋,，并改報關單或者重新報關,。  
牌子  
有牌子的產(chǎn)品申報的時候寫無牌，查驗查到一樣無法放行,。如果是自主品牌需改報關單,，如果是品牌非自主需要提供品牌授權書。如果提供不了,，貨物很大可能會被扣留交由法規(guī)科處理,。  
成分  
產(chǎn)品的成分申報和實際的不相符，遇到查驗也會無法通關的,。比如塑料:聚乙烯,、聚苯乙烯、聚氯乙烯必須準確精準描述成分,。  
規(guī)格  
有些產(chǎn)品出口會在申報時候會標注產(chǎn)品規(guī)格,。與實際出貨的產(chǎn)品規(guī)格不符也是會被海關攔下來的。

原產(chǎn)地  
出口申報會有原產(chǎn)地的選項,，產(chǎn)地明明是中國,，卻在箱單發(fā)票錯輸成了別的國家。遇到查驗也是會攔下來的。
重量  
因為生產(chǎn)和出庫的疏忽,，造成重量不符,，造成查驗是非常不應該的。比如某客戶出貨的時候,，也有稱重,，但是稱重的時候是帶卡板稱的。出貨裝車后卡板又丟回去倉庫了,。十幾托盤貨,，結果申報的重量和實際出貨重量少了幾百公斤。  
數(shù)量  
件數(shù)和申報的不符也不會放行,，甚至箱子里面的個數(shù)也要跟報關單里的一致,。比如:申報100箱小飾品，每箱玩具有1000個,。結果查驗實際只有50箱開箱查驗后發(fā)現(xiàn)每箱里面有2000個,。