提前7天,!12月23日連造船建造的FPSO-10項(xiàng)目完成出塢節(jié)點(diǎn)12月23日,,中國船舶大連造船建造的FPSO-10項(xiàng)目提前計(jì)劃7天完成出塢節(jié)點(diǎn)。FPSO-10項(xiàng)目被命名為“Errea Wittu”號,,是業(yè)主方??松梨谠诠鐏喣呛S騍tabroek油田將要部署的第五艘FPSO,也是MODEC作為總包商,,大連造船作為船體分包商參與的首個(gè)圭亞那FPSO項(xiàng)目,。 大連造船負(fù)責(zé)FPSO浮體部分、生活區(qū),、模塊支墩的設(shè)計(jì)建造及部分上部模塊的建造,、安裝和集成。該項(xiàng)目是第二艘M350型船體市場化應(yīng)用的FPSO項(xiàng)目,,設(shè)計(jì)壽命20年,,儲(chǔ)油能力為200萬桶,懸掛巴哈馬旗,,入ABS船級,,滿足SUSTAIN-1可持續(xù)發(fā)展和RBI檢驗(yàn)符號要求。 該項(xiàng)目前端設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)均由大連造船自主完成,,并采用AM開展三維模型可視化設(shè)計(jì),嚴(yán)格遵照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)要求和先進(jìn)運(yùn)營要求的物料處理理念,,采用滿足全壽命周期服務(wù)的信息管理系統(tǒng),。該項(xiàng)目開展了DLA/SFA分析校核,即全船有限元強(qiáng)度分析和全船譜疲勞分析,,為大連造船首次實(shí)船應(yīng)用,。 該項(xiàng)目從2024年4月26日鋪底至出塢,,共計(jì)242天。該項(xiàng)目預(yù)舾裝率和舾裝完整性創(chuàng)業(yè)內(nèi)標(biāo)桿,,大大提高生產(chǎn)效率,,獲得船東和最終用戶的高度評價(jià)。 |
船舶PSC(船舶PSC含義是什么) |
2024-03-16
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提前7天!12月23日連造船建造的FPSO-10項(xiàng)目完成出塢節(jié)點(diǎn) |
2024-12-25
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12月21日外高橋造船國產(chǎn)大型郵輪船體搭載工作已完成91%,,進(jìn)入收尾階段,! |
2024-12-24
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