2024年6月4日江南造船推出第二代B型艙圍護(hù)系統(tǒng),!
2024年6月4日,在29屆希臘國(guó)際船舶海事展覽會(huì)(Posidonia)上,,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船重磅推出第二代“BrilliancE®II”B型艙圍護(hù)系統(tǒng),。首個(gè)搭載第二代“BrilliancE®II”B型艙的船型是150000立方米極大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC),這一全球最大乙烷運(yùn)輸船還獲得了美國(guó)船級(jí)社(ABS)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書(shū),。
江南造船在2019年推出了自主研發(fā)的第一代“BrilliancE®”B型艙圍護(hù)系統(tǒng),,獲得美國(guó)船級(jí)社(ABS)的認(rèn)可。
同年底,,江南造船獲得了首批采用“BrilliancE®”B型艙圍護(hù)系統(tǒng)的99,000立方超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)的訂單,,首制船于2021年底交付。至今,,江南造船已經(jīng)交付了6艘VLEC,,另外有30艘VLEC的訂單。
該型船的研發(fā)凝聚了江南造船深耕全冷式液化氣船20多年的豐富經(jīng)驗(yàn),,突破一系列關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,,形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的B型艙低溫圍護(hù)系統(tǒng)(BrilliancE®),并成功應(yīng)用于全球最大,、世界首制超大型全冷式乙烷運(yùn)輸船,,船型技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平”。BrilliancE®B型貨物圍護(hù)系統(tǒng)具有船體線型匹配性好,、無(wú)晃蕩損壞,、無(wú)裝載限制、“魯棒”結(jié)構(gòu),、免維護(hù)易維修,、液艙疲勞設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)、液艙整體吊裝,、建造周期短等優(yōu)點(diǎn),。實(shí)船交付后性能優(yōu)異、系統(tǒng)可靠,、安全性好,,獲得了船東和貨主的好評(píng)。
在首制船交付以后,江南造船的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并非止步于此,,將BrilliancE®B型艙圍護(hù)系統(tǒng)的核心技術(shù)可衍生到極大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC),、大中型LNG船和LNG燃料艙圍護(hù)系統(tǒng)上,使江南造船的B型艙圍護(hù)系統(tǒng)譜系化,,形成覆蓋整個(gè)液化氣船系列,。
根據(jù)江南造船船型品牌的族譜,150,000立方極大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC)將被命名為“Panda150E”,,該型船針對(duì)租約的時(shí)長(zhǎng)和裝卸貨終端的處理能力設(shè)為三艙和四艙制兩個(gè)構(gòu)型,,“BrilliancE®II”B型艙圍護(hù)系統(tǒng)采用輕量化設(shè)計(jì),可滿足美國(guó)水域的吃水要求,。
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