2024年12月9日82000噸散貨船“山東鑫福”順利交付2024年12月9日,,韓通集團為為華宸租賃打造的第三艘82000噸散貨船“山東鑫福”(船體編號: HT82-292)順利簽字交付,。這艘船由上海船舶研究設計院傾力打造,入級中國船級社,。 船舶總長229.00米,,型寬32.26米,型深20.35米,,尺寸龐大,,在設計上秉承著“綠色”、“低碳”,、“智能”設計理念,。 它搭載了滿足國際海事組織(IMO)Tier III氮氧化物排放標準和EEDI三階段能效標準的主機,在運行過程中能夠顯著減少能源消耗和降低碳排放,,推動航運業(yè)向更節(jié)能,、更環(huán)保的方向發(fā)展。 此外,,該船舶在安全智能化水平上也有了大幅提升,。它配備了先進的導航系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)以及各種自動化控制設備,,這些技術的應用大大提高了船舶的運營安全性和管理效率,。智能化的監(jiān)控系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測船舶的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并采取措施,,從而有效預防事故的發(fā)生,。 12月10日,韓通集團為挪威船東Uthalden建造的首艘114000噸油輪“MH HIGHLANDER”(船體號:HT114-302)簽字交付,。 阿芙拉型油船作為韓通集團的核心船舶產(chǎn)品之一,, HT114-302船是該系列項目的首制船。在建造過程中,,項目組與船東之間始終保持著密切而坦誠的溝通,,共同致力于實現(xiàn)項目目標。 新船的加入不僅壯大了船隊的規(guī)模,,也為新韓通的業(yè)績增添了亮麗的一筆,。 |
上一篇:2024年12月5日港達船舶羅伯特船型拖輪“日港拖33”輪完成海試! | 下一篇:沒有了 |
2024年12月9日82000噸散貨船“山東鑫?!表樌桓?/a> |
2024-12-11
|
查看詳情 >> |
2024年12月5日港達船舶羅伯特船型拖輪“日港拖33”輪完成海試,! |
2024-12-09
|
查看詳情 >> |
2024年12月9日長宏國際為希臘船東建造的第十艘5300箱集裝箱船簽字交付,! |
2024-12-09
|
查看詳情 >> |