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近日，廈船重工承建7500車LNG雙燃料汽車滾裝船1號(hào)船舉行鋪龍骨儀式

近日,，廈船重工承建的日本三德船舶株式會(huì)社7500車LNG雙燃料汽車滾裝船系列的1號(hào)船(XSI463K)鋪龍骨儀式在廈船重工舉行,。

船東駐廠團(tuán)隊(duì)、美國船級(jí)社（ABS）代表,、公司董事長林勤,、副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

7500車LNG雙燃料汽車滾裝船是以LNG為動(dòng)力的超巴拿馬型汽車滾裝船,，該船總長199.9m,，型寬38m，型深14.8m,，設(shè)計(jì)吃水8.65m,，共設(shè)有13層汽車甲板，其中9層為固定式,，4層為活動(dòng)式,，可提供7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過固定/活動(dòng)坡道實(shí)現(xiàn),，是單螺旋槳,、雙燃料主機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車滾裝船。

散裝船和滾裝船的區(qū)別是什么,？

散裝船是散貨(如煤,，礦沙，礦石,，散糧谷物等)無任何包裝散裝在船倉(貨倉)內(nèi)通過裝船機(jī)來完成,，卸貨時(shí)，通過卸船杠或碼頭大吊抓斗夾完成。  
滾裝船是整裝整卸,，如大連到韓國仁川港的滾裝船,，裝，卸車載集裝箱,，汽車?yán)囕d集裝箱進(jìn)船倉后只有車頭開出,，整車與車上箱子裝入船，卸貨吋車頭進(jìn)船倉掛上掛勾把車連箱子一起拉出夾,，大大提高裝,，卸船速度省時(shí)省力。