
2024年9月19日江龍船艇與上海港引航站簽約兩艘18米鋁合金交通艇
9月19日,,江龍船艇(300589)(股票代碼:300589)與上海港引航站簽約兩艘18米鋁合金交通艇,。該項(xiàng)目是江龍船艇繼2023年成功交付“滬港引交23”后,再度承接上海港引航站的引航艇項(xiàng)目,,彰顯了江龍船艇在專業(yè)化引航艇細(xì)分領(lǐng)域的品牌實(shí)力,。兩船投入使用后,將成為服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,、助力上海建設(shè)國際一流港口城市的重要裝備,。

中國引航協(xié)會會長、上海港引航站站長薛一東,,副站長陳吉,,工會主席梅英群,上海雙希海事發(fā)展有限公司總經(jīng)理凌詒灝,,江龍船艇董事長兼總經(jīng)理晏志清等出席簽約儀式,。

該船為單體深V型高速交通艇,采用全鋁合金結(jié)構(gòu)建造,,總長18米,,型寬4.6米,型深2.0米,,采用雙機(jī)雙槳推進(jìn),,設(shè)計(jì)航速24.3節(jié)。整船外觀線型流暢美觀,,風(fēng)阻小,,具有良好的操縱性、穩(wěn)性和抗風(fēng)浪能力,,綜合性能優(yōu)異,,將為出入長江及上海港的船舶提供專業(yè)、安全,、高效的引航服務(wù),。
近年來,江龍船艇充分發(fā)揮在鋁合金,、多材質(zhì)復(fù)合船艇領(lǐng)域的設(shè)計(jì),、建造實(shí)力,為上海,、廣州,、廣西北部灣、長江引航中心等國內(nèi)多個(gè)引航站以及“一帶一路”海外國家設(shè)計(jì)建造了多款新型高性能引航交通船,,為港口引航事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn),。
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