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3月29日汽車海運(yùn)“國家隊(duì)”又一艘新船開工,！

3月29日,，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際為中信金租建造的7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）3號(hào)船（船號(hào)：22110010）舉行開工儀式。該船建成后將租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)屬下合資公司廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司用于國際運(yùn)輸,，為中國車企提供穩(wěn)定安全的運(yùn)力支撐,，助力“國車國運(yùn)”。

中信金租總裁于秀東,、黨委委員魏強(qiáng),，廣船國際黨委副書記張慶環(huán)等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席開工儀式并見證三方簽署開工文件。  
該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì),，全船共設(shè)有12層車輛甲板,，可用于裝運(yùn)轎車、廂式貨車,、重型卡車等車型,，還可裝運(yùn)部分危險(xiǎn)貨物及新能源車,。  
據(jù)悉，該船是中信金租與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)合作,，向廣船國際下單訂造的系列汽車運(yùn)輸船中的第3艘船,，是三方深化合作的卓越成果。

雙燃料船和普通船的區(qū)別,？

雙燃料船跟普通船舶的主要區(qū)別就是雙燃料船的船上有兩種燃料且發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用這兩種燃料,。普通船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)只能燃燒燃油來提供動(dòng)力。  
隨著大氣排放要求的提高,，船東為了滿足不斷提高的環(huán)保要求,，新造船大部分開始使用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)且船上有兩種燃料艙來儲(chǔ)存燃料，這對(duì)大氣減排非常重要,，國際上好多大的船公司開始使用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),。