1. LNG船項(xiàng)目約為7.3萬噸,。萊垍頭條 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運(yùn)輸液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣垍頭條萊 中國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船，是世界上最大的薄膜型LNG船,，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米質(zhì)量約為7.3萬噸,。于2008年4月順利出塢,，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個(gè)進(jìn)口LNG大型基地配套項(xiàng)目。萊垍頭條 2. LNG船廠友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司是招商局工業(yè)集團(tuán)的全資子公司之一,，主營各類遠(yuǎn)洋船舶,、鉆井平臺(tái)的修理和改造以及海洋鋼結(jié)構(gòu)工程。公司位于深圳西部港區(qū),，是中國十大修船廠之一,，也是華南地區(qū)最大的修船廠之一，該廠擁有兩座三十萬噸級(jí)（其中一座超三十萬噸級(jí)）船塢,、一座四萬噸,、一座八萬噸級(jí)浮船塢，香港還有一座十八萬噸級(jí)浮船塢,。 深圳江輝船舶工程有限公司成立于1981年,是我國最早生產(chǎn)豪華客船,、游艇的中外合資企業(yè)，也是國內(nèi)最大的玻璃鋼船舶生產(chǎn)與出口基地,。萊垍頭條 另有其它的： 深圳市捷信誠航貿(mào)有限公司 華南建材（深圳）有限公司 深圳船舶工業(yè)貿(mào)易公司 條萊垍頭 3. lng船建造目前,，lng船世界上只有美國、日本,、韓國,、法國和中國等少數(shù)幾個(gè)國家能造。條萊垍頭 LNG船是運(yùn)輸液化天然氣的專用船舶,，為何說它難造呢,？主要因?yàn)橐夯烊粴獗匦柙?-161.5 攝氏度的超低溫度下才能保存，并且這種能源一旦發(fā)生泄露,，遇到空氣就會(huì)迅速汽化爆炸,。萊垍頭條 4. lng發(fā)電船lng船之所以采用殷瓦鋼，是因?yàn)樗己玫臋C(jī)械性能,，殷瓦鋼的主要特征為膨脹系數(shù)小,，強(qiáng)度、硬度不高,，導(dǎo)熱系數(shù)低,，塑性、韌性高,。頭條萊垍 而lng為低溫液體,，溫度可達(dá)-162℃，一般的鋼材在如此低的溫度下,，會(huì)產(chǎn)生極大的變形,，甚至?xí)a(chǎn)生裂紋,。萊垍頭條 而正是由于殷瓦鋼熱膨脹系數(shù)極低這一特征，決定了它是船舶工業(yè)中制造大型lng船必不可少的材料,，用于防止船體結(jié)構(gòu)在超低溫環(huán)境下冷裂,。萊垍頭條 5. lng船隊(duì)世界上最大原油海運(yùn)公司是招商輪船公司。萊垍頭條 目前該公司運(yùn)營管理的原油運(yùn)輸船隊(duì)達(dá)到37艘（含代管 3 艘）,，船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居世界第一,。垍頭條萊 公司主營業(yè)務(wù)涉及原油運(yùn)輸、干散貨運(yùn)輸,、LNG運(yùn)輸及滾裝運(yùn)輸,，而通過公司大規(guī)模的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移及資源投入，公司擁有的VLCC（超大型油輪）和VLOC（大型礦砂船）船隊(duì)規(guī)模達(dá)世界第一,。垍頭條萊 6. Lng運(yùn)輸船4000立方lng船總長65米,、型寬15.2米、型深6.6米,，設(shè)計(jì)航速12.54節(jié),，自持力為30天。萊垍頭條 該型船具有適航性好,，裝載量大，安全性高,，速度快等特點(diǎn),，能在惡劣海況條件下安全運(yùn)行，交付后將成為中海油服船舶板塊具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的船型,。萊垍頭條 7. lng船項(xiàng)目可行性分析首先需要工程可行性研究報(bào)告和項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,，根據(jù)投資規(guī)模獲得當(dāng)?shù)匕l(fā)改委立項(xiàng)，立項(xiàng)過程中,，需要編制環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告（環(huán)保局批復(fù)）,，安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告（安監(jiān)局批復(fù)），用地預(yù)審意見（規(guī)劃局批復(fù)）,，地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估（環(huán)保局）,，地震評(píng)估（因?yàn)橛蠰NG儲(chǔ)罐，安全局批復(fù)）,、職業(yè)衛(wèi)生報(bào)告（衛(wèi)生局批復(fù)）,，節(jié)能專篇（這兩年新出來的，節(jié)能辦批復(fù)）等,，等到立項(xiàng)了,，做初步設(shè)計(jì)，需要建設(shè)局評(píng)審批復(fù),，安全專篇,，安監(jiān)局批復(fù),，消防專篇，消防局批復(fù),，之后是施工和設(shè)備招投標(biāo),，需要到建設(shè)局招標(biāo)辦公開招標(biāo)，設(shè)備采購好了,，施工設(shè)計(jì)階段是建設(shè)局的施工許可證,，規(guī)劃局的規(guī)劃用地許可證，規(guī)劃局的項(xiàng)目規(guī)劃意見書,，俗稱兩證一書,，最后施工完畢了，質(zhì)檢,、安檢,、環(huán)保、節(jié)能,、建設(shè),、消防都要檢查，是否按設(shè)計(jì)和審批要求做了,，以及施工質(zhì)量驗(yàn)收,，大體這點(diǎn)過程。萊垍頭條 8. LNG動(dòng)力船規(guī)格不同,，動(dòng)力系統(tǒng)完全不同,。頭條萊垍 LPG船是運(yùn)輸液化石油氣或者氨氣之類的，一般情況下,，此類氣體可以在相對(duì)較高的溫度下液化,，或者通過加壓的方式液化， 通常,，LPG船的運(yùn)輸方式為冷藏（零下60度左右）或者采用壓力罐形式,，就是在船上裝上壓力罐來運(yùn)輸液化氣。萊垍頭條 LNG船是運(yùn)輸液化天然氣（CH4）,， 天然氣液化溫度較低,，且不適合采用壓力方式液化， LNG船都是運(yùn)輸零下163度情況下液化的天然氣,，由于溫度低,，且天然氣易揮發(fā)，如果泄漏并起火,，后果不堪設(shè)想,，故而，LNG船的設(shè)計(jì)要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于LPG,。萊垍頭條 9. LNG氣船是運(yùn)輸石油液化汽運(yùn)輸船,。萊垍頭條 10. 小型LNG船事還要考慮周邊環(huán)境,。一般單儲(chǔ)罐單泵雙槍的lng加注站一般設(shè)備投資在400w以內(nèi)，不包括土建和土地,。 |
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