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1. 航海集團(tuán)股份比例

航海集團(tuán)作為世界十大航空公司榜上有名的中國(guó)企業(yè),，海航集團(tuán)從90年代創(chuàng)立至今，已經(jīng)從從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為國(guó)際化的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),。

海航集團(tuán)始終堅(jiān)持把企業(yè)發(fā)展與國(guó)家利益結(jié)合,，助力了海南旅游島建設(shè)、西部大開發(fā)、一帶一路等國(guó)家事業(yè),，并且上榜最具價(jià)值中國(guó)民營(yíng)品牌,。

2. 海航集團(tuán)總市值

不是，供銷大集集團(tuán)股份有限公司是海航集團(tuán)旗下核心企業(yè),，由海航集團(tuán)與中華全國(guó)供銷合作總社強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，共同推動(dòng)西安民生集團(tuán)股份有限公司深化轉(zhuǎn)型而形成。2016年9月,，西安民生集團(tuán)股份有限公司完成重大資產(chǎn)重組,，于2017年2月正式更名為供銷大集集團(tuán)股份有限公司，是一家市值近400億元的上市公司,。目前主推業(yè)務(wù)涵蓋酷鋪商貿(mào),、掌合天下、中國(guó)集,、大集供銷鏈,、大集金服及民生百貨等。

3. 海航最大的股東

靠譜

海航投資集團(tuán)股份有限公司,。成立于1993年,，原名“億城股份”，是一家A股上市公司,。公司資料顯示,，海航投資控股股東為海航資本集團(tuán)有限公司，法人代表于波,。海航資本集團(tuán)有限公司控股股東為“海航集團(tuán)”,，持股比例88.05%。

海航集團(tuán)是中國(guó)知名民營(yíng)企業(yè),，多次獲得中國(guó)民營(yíng)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)稱號(hào),。

4. 海航集團(tuán)持股比例

海航集團(tuán)是國(guó)有企業(yè)。我國(guó)的三大國(guó)有航空公司是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,、中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司,。海南航空是國(guó)內(nèi)第一家中外合資航空公司,，屬于民營(yíng)，大新華航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份,，成為其控股股東,。自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)已歷經(jīng)24年的發(fā)展,。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以科技,、旅業(yè)、資本、實(shí)業(yè),、現(xiàn)代物流,、創(chuàng)新金融為支柱的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，參控股境內(nèi)外上市公司26家（含新三板）,。

5. 航海集團(tuán)股份比例是多少

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類的東西不感興趣，因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船,，把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候,。在上個(gè)世紀(jì)60年代，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。

經(jīng)過(guò)張榮發(fā)近40多年的耕耘，長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì),。不管是在美國(guó)的舊金山、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦,，甚至是中國(guó)的上海，都能見到漆有“Evergreen”（長(zhǎng)榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長(zhǎng)大,，天生就靠海吃飯,。

在經(jīng)過(guò)超過(guò)50年的發(fā)展后，張榮發(fā)的長(zhǎng)榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),，更擁有空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國(guó)集團(tuán),。長(zhǎng)榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元,，航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說(shuō)的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過(guò)幾番周折之后,，終于向自己的夢(mèng)想航行。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國(guó)航運(yùn)信托公司,，開創(chuàng)了中國(guó)、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。

上個(gè)世紀(jì)40年代，抗戰(zhàn)勝利后百?gòu)U待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過(guò)銀行信貸,，陸續(xù)購(gòu)置慈航、慈云,、天龍,、天平、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊(duì),。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國(guó)，創(chuàng)下完全由中國(guó)人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時(shí)中國(guó)航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過(guò)海的都是外國(guó)人,，中國(guó)航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界。

后來(lái),，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”。在上個(gè)世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬(wàn)噸，是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王,。不過(guò)隨著董浩云的辭世，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無(wú)心經(jīng)營(yíng)海運(yùn)，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國(guó)際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國(guó)際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營(yíng)了一輩子的航運(yùn)謝幕，但董浩云依舊是中國(guó)的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng)，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船?？茖W(xué)校，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒(méi)能從事船舶業(yè)。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來(lái)又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn)，在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬(wàn)的積蓄去了香港闖天下。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢,，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來(lái)干什么？有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意,，雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng),。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船，但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘，總噸位達(dá)2000萬(wàn)噸,。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國(guó)拜訪了包玉剛，曾風(fēng)趣的對(duì)他說(shuō)：雖然我搞船隊(duì)比你早,，但與你相比,，我只是一粒花生米,。

在“海龍王”包玉剛的海上王國(guó)達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營(yíng)地產(chǎn),、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)、公共交通等行業(yè),，歷任國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì),、亞洲航業(yè)有限公司、世界航運(yùn)及投資公司,、世界海運(yùn)及陸豐國(guó)際公司主席等職,。甚至還曾被英國(guó)女王、比利時(shí)國(guó)王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章、獎(jiǎng)?wù)碌?。而包玉剛的這個(gè)“環(huán)球海上帝國(guó)”財(cái)富根本無(wú)法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億，卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無(wú)法預(yù)估,！不過(guò)在包玉剛病逝之后,，這個(gè)巨大的“海上帝國(guó)”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。

6. 海航集團(tuán)股份占比

海航集團(tuán)是中國(guó)跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)創(chuàng)始人陳峰

海航集團(tuán)自1993年創(chuàng)業(yè)至今,，海航集團(tuán)歷經(jīng)26年的發(fā)展,，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。

基本信息

中文名 海航集團(tuán)

外文名 HNA Group

總部地址 海南?？?/p>

經(jīng)營(yíng)范圍

航空運(yùn)輸,、機(jī)場(chǎng)等

創(chuàng)始人

陳峰

年?duì)I業(yè)額

61829289萬(wàn)元（2018年）

總資產(chǎn)

逾10000億元人民幣

獲得榮譽(yù)

財(cái)富世界500強(qiáng)第170位

創(chuàng)立時(shí)間

1998年4月16日

企業(yè)榮耀

第十屆“中華慈善獎(jiǎng)”

公司性質(zhì)

其他有限責(zé)任公司

7. 海航集團(tuán)估值

你好南航積累的10000里程大約價(jià)值在600—1000元之間，可以兌換的航線有廣州-?？?、北京-沈陽(yáng)、廣州-廈門,、廣州-福州,、廣州-三亞,、北京-大連、上海-武漢,、廣州-南昌、?？?深圳,、廣州-貴陽(yáng)。

使用南航里程,，旅客可以兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票,，與家人朋友同享愉快飛行旅程。登陸南航官網(wǎng),、南方航空手機(jī)客戶端,、“南方航空”微信公眾號(hào)或致電南航銷售服務(wù)熱線95539，即可輕松完成兌換,。

南航明珠俱樂(lè)部不設(shè)里程起兌門檻,，會(huì)員達(dá)到兌換標(biāo)準(zhǔn)就可以兌換南航及航空合作伙伴的機(jī)票，以及一系列增值服務(wù),，如升艙,，國(guó)際提前選座、額外行李額,、休息室服務(wù),，還可以在南航商城和南航錢包兌換豐富的商品（如兌換產(chǎn)品有特殊說(shuō)明除外）。

8. 海航的股份各股東比例

出現(xiàn)的根本原因是：九龍山的“雙頭”董事會(huì)源自一場(chǎng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛,。2011年3月7日,，海航置業(yè)、上海海航大新華置業(yè)有限公司,、香港海航置業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司共收購(gòu)了李勤夫及其關(guān)聯(lián)公司持有的九龍山A,、B股合計(jì)3.9億股，占九龍山總股本的29.9%,，海航系在股份比例上成為第一大股東,；九龍山原控制人李勤夫仍持有九龍山2.5億股，占比19.2%,，退居次席,，但李勤夫仍為九龍山董事長(zhǎng)。29.9%股權(quán)轉(zhuǎn)讓的合計(jì)金額為16.53億元,，其中占總股本比例13.77%的A股轉(zhuǎn)讓款為8.41億元,。

此后，就股權(quán)轉(zhuǎn)讓款是否付清一事,，九龍山和海航系雙方各執(zhí)一詞,。

李勤夫方一直稱海航方面未足額付清,，并于2012年7月上訴至上海市第一中級(jí)人民法院。而海航方面則堅(jiān)稱其轉(zhuǎn)讓款已經(jīng)付清,。2012年12月21日,，海航置業(yè)以持股九龍山10%以上股東名義，自行召開了2012年第一次臨時(shí)股東大會(huì),，該次股東大會(huì)審議了關(guān)于罷免九龍山現(xiàn)任董事長(zhǎng)李勤夫在內(nèi)的6名董監(jiān)事成員,，同時(shí)提名海航系6人任九龍山新一屆董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)成員等12項(xiàng)議案。

對(duì)此,，李勤夫方面一直未予認(rèn)可,，導(dǎo)致九龍山出現(xiàn)了“雙頭”董事會(huì)的奇特局面。

9. 海航集團(tuán)市值多少

百億級(jí)的企業(yè)屬于大型企業(yè),。在我們河南,，銷售超過(guò)千億的只有三家，也是萬(wàn)洲國(guó)際,，洛陽(yáng)鉬業(yè),，平煤神馬，500億到1000億的只有倆家,，鞍鋼集團(tuán),，宇通客車，其他超過(guò)100億的中信重工等少數(shù)幾家企業(yè),，很多企業(yè)能超過(guò)十億的就已經(jīng)很不錯(cuò)了,，很多中小企業(yè)銷售額只有幾百萬(wàn)，所以說(shuō)超過(guò)百億是大型企業(yè)

10. 海航集團(tuán)的股權(quán)結(jié)構(gòu)

不是國(guó)企,，是民營(yíng)企業(yè),。

海航投資全稱：海航投資集團(tuán)股份有限公司。成立于1993年,，原名“億城股份”,，是一家A股上市公司。公司資料顯示,，海航投資控股股東為海航資本集團(tuán)有限公司,，法人代表于波。海航資本集團(tuán)有限公司控股股東為“海航集團(tuán)”,，持股比例88.05%,。

海航集團(tuán)是中國(guó)知名民營(yíng)企業(yè)，多次獲得中國(guó)民營(yíng)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)稱號(hào),。